Christianshavn

Orientierung

Christianshavn erstreckt sich über eine Reihe künstlicher Inseln im Kopenhagener Innenhafen, zwischen der Insel Seeland, auf der das meiste des Kopenhagener Zentrums liegt, und der größeren Insel Amager im Süden. Das Viertel liegt östlich von Indre By (der Innenstadt) und ist hauptsächlich über Knippelsbro erreichbar, die Brücke, die vom Bereich nahe dem Christiansborg-Schloss über den Hafen schwenkt. Eine zweite Verbindung verknüpft die südliche Spitze des Bezirks über einen flachen Damm mit Amager.

Die Hauptader des Viertels ist sein Kanal, flankiert auf beiden Seiten von zwei der stimmungsvollsten Straßen Kopenhagens: Overgaden Oven Vandet am nördlichen Ufer und Overgaden Neden Vandet am südlichen. Das sind die Straßen, die man vor Augen hat, wenn man an Amsterdam-Flair in Kopenhagen denkt – gesäumt von alten Lagerhaus-Umbauten, festgemachten Hausbooten und dem einen oder anderen Café am Wasser. Der Kanal verläuft grob von Ost nach West und öffnet sich dann zum Hafen hin.

Nördlich von Christianshavn liegt Holmen, der ehemalige Marinestützpunkt, der ab den 1990er Jahren schrittweise für zivile Nutzung freigegeben wurde. Heute beherbergt er Architekturschulen, Kultureinrichtungen und das Kopenhagener Opernhaus, das auf einer eigenen kleinen Insel knapp vor Holmens nördlichem Ufer liegt. Im Süden nimmt die Freistadt Christiania etwa 19 Hektar ehemaliges Militärgelände ein, begrenzt durch die Wallanlagen – eine völlig andere Atmosphäre als die Kanalstraßen, die nur wenige Gehminuten entfernt sind.

Charakter & Atmosphäre

Christianshavn hat die seltene Qualität, trotz seiner Popularität wirklich lokal zu wirken. Die Morgenstunden am Kanal sind ruhig. Das Licht fällt flach über das Wasser und taucht die Backstein-Lagerhausfronten in Ocker- und Rosttöne. Radfahrer sind auf den meisten Straßen in der Überzahl, und die Bäckereien nahe der Torvegade – der kommerziellen Hauptstraße des Viertels – ziehen Anwohner an, keine Touristengruppen.

Die Torvegade führt östlich vom Christianshavner Platz und dient als Haupteinkaufsstraße des Viertels – überschaubar, aber praktisch: ein Supermarkt, eine Apotheke, ein paar unabhängige Läden und Cafés, die sich noch immer anfühlen, als würden sie die Menschen bedienen, die hier wirklich wohnen. Geht man südlich von der Torvegade entlang der Kanalstraßen, verlangsamt sich das Tempo weiter. Im Sommer sitzen die Leute auf den Steinböschungen mit Essen von nahegelegenen Imbissen, die Beine über dem Wasser baumelnd. Im Winter sind dieselben Orte gespenstisch still, die Hausboote geschlossen, der Kanal spiegelt einen flachen grauen Himmel.

Nach Einbruch der Dunkelheit teilt sich Christianshavn in zwei unterschiedliche Zonen. Die Kanalstraßen und der Bereich um Overgaden bleiben ruhig, mit unauffälligen Bars, die ein älteres, ortsansässiges Publikum anziehen. In Christiania übernimmt eine andere Atmosphäre: Live-Musik aus Venues wie Månefiskeren und Loppen, Feuerschalen in den Gemeinschaftsbereichen und die besondere soziale Energie einer Gemeinschaft, die seit Jahrzehnten ihren eigenen Weg geht. Der Übergang zwischen beiden Welten ist wörtlich zu nehmen – man tritt einfach durch ein Tor in einem Holzzaun.

Sehenswürdigkeiten & Aktivitäten

Das weithin sichtbarste Wahrzeichen Christianshavns ist die Erlöserkirche (Vor Frelsers Kirke), deren externe Wendeltreppe sich um eine vergoldete Turmspitze 90 Meter über Straßenniveau windet. Der Aufstieg ist nichts für Menschen mit Höhenangst: Der letzte Abschnitt ist offen und schmal. Doch die Aussicht von oben – über die Dächer Christianshavns hin zu den Türmen der Innenstadt und dem Hafen – gehört zu den besten ganz Kopenhagens. Die Kirche liegt nahe der Prinsessegade, etwa fünf Gehminuten südlich von der Torvegade.

Freistadt Christiania lässt sich schwer in eine Kategorie einordnen. 1971 gegründet, als eine Gruppe von Aktivisten verlassene Militärkasernen besetzte, funktioniert sie seitdem als selbstverwaltete Gemeinschaft mit eigenen Regeln, Institutionen und einem eigenen gesellschaftlichen Vertrag. Besucher sind in den meisten Bereichen willkommen: Der Haupteingang von der Prinsessegade führt in die Pusher Street und öffnet sich dann zu einem Netzwerk aus Werkstätten, Galerien, Gemeinschaftsküchen, Konzertsälen und Gärten. Die Architektur ist improvisiert und organisch – ein bewusster Kontrast zum Rest Kopenhagens. Wer sich Zeit nimmt, wird belohnt.

An der Hafenpromenade dient die Cirkelbroen (Kreisbrücke), entworfen von Olafur Eliasson und 2015 fertiggestellt, sowohl als Fußgängerübergang als auch als öffentliches Kunstwerk. Ihre fünf kreisförmigen Plattformen mit je einem Mittelmast erinnern an die Segelschiffe, die hier einst anlegten. Wer sie überquert, verbindet Christianshavns Kanalbezirk mit dem Applebys Plads und der Hafenpromenade, die sich nordwärts zur Innenstadt und südwärts zu Islands Brygge erstreckt.

• Die externe Wendeltreppe der Erlöserkirche für den Ausblick auf den Hafen erklimmen
• Overgaden Oven Vandet und Overgaden Neden Vandet entlang des Hauptkanals in voller Länge abgehen
• Die Cirkelbroen überqueren und die Hafenpromenade entlangspazieren
• Die Freistadt Christiania in Ruhe erkunden – am besten beim Haupteingang an der Prinsessegade starten
• Nordwärts nach Holmen laufen, um das Opernhaus vom Wasser aus zu sehen und die ehemalige Marinearchitektur zu entdecken
• Krøyers Plads besuchen – den Hafenplatz mit umgebauten Lagerhauswohnungen und Bänken am Wasser

Essen & Trinken

Christianshavns Gastronomieszene spiegelt den Doppelcharakter des Viertels wider: ein echtes Wohnviertel, das Besucher gleichzeitig wegen seiner Kanalatmosphäre anzieht. Die Kanalstraßen haben eine Handvoll Restaurants, die die Lage ausspielen – mit Außensitzplätzen zum Wasser hin im Sommer. Diese Lokale reichen von empfehlenswert bis mittelmäßig; die Qualität schwankt stärker als der Ausblick. Die Torvegade und ihre Nebenstraßen bieten in der Regel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und weniger Touristen.

Das Viertel hat eine echte Cafékultur, die auf Stammkundschaft setzt. Mehrere Cafés rund um den Christianshavner Platz und entlang der Torvegade sind echte Nachbarschaftsinstitutionen – die Sorte, bei der werktags morgens immer dieselben Gesichter auftauchen. Wer ein breiteres und abwechslungsreicheres Essensangebot sucht, findet es bei Torvehallerne – nur eine kurze Metrofahrt in der Innenstadt entfernt. Allerdings hat Christianshavn selbst genug zu bieten, um einen ganzen Tag ohne Ausflug zu füllen.

In Christiania sind die Essensmöglichkeiten informell und günstig. Mehrere Gemeinschaftsimbisse und kleine Küchen im Hauptbereich bieten biologische und vegetarisch ausgerichtete Gerichte zu Preisen an, die deutlich unter dem restlichen Viertel liegen. Die Atmosphäre ist offen, gemeinschaftlich und vollkommen formlos. Das hier ist kein Ort für ein strukturiertes Essenserlebnis – aber ein vernünftiger Platz für ein billiges Mittagessen an einem Holztisch in der Sonne.

Wer etwas trinken möchte: Die Seemannskneipen entlang der Overgaden Neden Vandet versorgen das Viertel seit Generationen und haben die entsprechende Einrichtung dafür. Sie sind bodenständig, gelegentlich etwas dunkel und zuverlässig günstiger als die meisten Lokale im Kopenhagener Zentrum. Die Sommer-Barsszene entlang der Hafenpromenade, nahe der Cirkelbroen und Krøyers Plads, zieht ein jüngeres Publikum an und lebt von saisonaler Intensität.

Anreise & Fortbewegung

Die Metrolinien M1 und M2 halten beide an der Station Christianshavn, die direkt am Christianshavner Platz im Zentrum des Viertels liegt. Die Fahrzeit von Kongens Nytorv, dem wichtigsten Umsteigebahnhof der Innenstadt, beträgt eine Station und etwa zwei Minuten. Vom Kopenhagener Hauptbahnhof aus erreichst du Christianshavn per Bus oder per Metro über einen Umsteigebahnhof. Die Metro fährt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche – was die Rückfahrt aus Christiania auch spät nachts unkompliziert macht.

Zu Fuß aus der Innenstadt ist Christianshavn über Knippelsbro erreichbar, vom Bereich nahe dem Christiansborg-Schloss. Die Brückenüberquerung dauert etwa fünf Minuten und bietet einen schönen Blick auf den Hafen. Von Nyhavn aus führt ein angenehmer Spaziergang entlang der Hafenpromenade südwärts zur Cirkelbroen und in etwa 15–20 Minuten nach Christianshavn.

Das Fahrrad ist das natürliche Fortbewegungsmittel in Christianshavn. Die Straßen sind flach, die Wege kurz, und das Viertel ist gut in Kopenhagens gesamtes Radwegenetz eingebunden. Christiania selbst hat eigene Fuß- und Radwege. Bikesharing-Stationen befinden sich in der Nähe des Christianshavner Platzes. Die meisten Sehenswürdigkeiten des Viertels sind innerhalb von 10–15 Gehminuten von der Metrostation erreichbar.

Übernachten

Christianshavn ist kein großes Hotelgebiet – und das macht für diejenigen, die sich bewusst dafür entscheiden, einen Teil des Reizes aus. Das Unterkunftsangebot ist begrenzter als in der Innenstadt oder in Vesterbro, aber was es gibt, bringt dich eher in einen echten Wohnkontext als in eine Touristenmeile. Kleine Boutiquehotels und Ferienwohnungen verteilen sich über das Viertel.

Die Gegend um den Christianshavner Platz und entlang der Torvegade ist die praktischste Ausgangslage: nah an der Metro und mit kurzem Fußweg zu den Kanalstraßen und Christiania. Für Reisende, die tagsüber in der Innenstadt unterwegs sein wollen, eignet sich Christianshavn gut als ruhigere Rückkehrbasis – eine Metrostation von den wichtigsten Einkaufs- und Kulturattraktionen entfernt. Einen vollständigen Überblick über Unterkünfte in der ganzen Stadt bietet der Übernachtungsguide für Kopenhagen mit ehrlichen Vergleichen aller wichtigen Stadtteile.

Christianshavn eignet sich für Reisende, die wirklich in der Stadt ankommen wollen, statt nur daneben zu übernachten. Für Familien mit kleinen Kindern, die leichten Zugang für Kinderwagen und viel Gepäck brauchen, ist es weniger geeignet – Kopfsteinpflaster und Brückenübergänge machen das etwas umständlicher. Für Alleinreisende, Paare und alle, die sich speziell für die Geschichte des Viertels oder einen Aufenthalt in Christiania interessieren, ist es eine starke Wahl.

Geschichte & Hintergrund

Christianshavn wurde 1618 auf Anordnung von König Christian IV. gegründet, der die Hafenkapazität Kopenhagens erweitern und im Süden einen befestigten Handelsbezirk schaffen wollte. Der Entwurf war direkt von Amsterdam inspiriert – und der Einfluss ist bis heute ablesbar: im Kanalsystem, im Maßstab der Straßen und im Stil der ältesten erhaltenen Gebäude. Der Name bedeutet wörtlich: Christians Hafen.

Für den Großteil seiner Geschichte war das Viertel ein Arbeiterviertel, bewohnt von Seeleuten, Hafenarbeitern und kleinen Handwerkern. Die Lagerhäuser am Kanal waren funktional, nicht dekorativ – gebaut für Lagerung und Handel. Als sich Kopenhagens Industriewirtschaft im 20. Jahrhundert wandelte, erodierte die wirtschaftliche Basis des Viertels und die Immobilienpreise sanken – was die Bedingungen für die Besetzung der ehemaligen Militärkasernen schuf, aus der 1971 Christiania wurde.

Seit den 1990er Jahren hat Christianshavn eine ähnliche Entwicklung genommen wie vergleichbare postindustrielle Kanalbezirke in anderen europäischen Städten: steigende Immobilienpreise, Umbau von Lagerhäusern und Zuzug von Architekten, Designern und anderen Kreativen. Die Spannung zwischen der rauen Vergangenheit des Viertels, seiner heutigen Attraktivität und der anhaltenden Präsenz Christianias verleiht dem Bezirk eine Vielschichtigkeit, die den meisten Kopenhagener Stadtteilen fehlt. Mehr zur architektonischen Entwicklung der Stadt bietet der Design- und Architekturguide Kopenhagen mit nützlichem Hintergrundwissen zur Entwicklung des Stadtbilds.