ไกด์ชมสถาปัตยกรรมมิลาน: ตั้งแต่กอธิคถึงยุคใหม่

ทำไมมิลานถึงเหมือนตำราสถาปัตยกรรม

เมืองใหญ่ในยุโรปส่วนมากมักมีลายเซ็นสถาปัตย์เด่นชัด ปารีสกับยุคออสส์มาน ปรากกับบาโรก แต่มิลานกลับซ้อนทับอดีตไว้แทบทุกยุค ใต้โบสถ์ยุคกลางยังมีฐานรากโรมัน โคลงสร้างเรเนสซองส์ผนังติดอยู่กับอพาร์ตเมนต์อาร์ตนูโว สถานีรถไฟยุคราชันนิยมอยู่ห่างจากตึกอาศัยป่าตั้ง 20,000 ต้นไม่กี่นาที ทุกอย่างเป็นการโอบรับอดีตกันแท้ๆ มิลานมั่งคั่งมาทุกยุค สร้างอะไรก็ทิ้งรอยไว้ และไม่รื้อตึกที่ใช้ได้ ยิ่งทำให้เดินชมสนุก

หลายคนคิดว่าสถาปัตย์มิลานมีแค่ดีไซน์ล้ำๆ สไตล์มิลานดีไซน์วีค แต่จริงๆ เมืองนี้มีเรื่องราวกว่า 1,600 ปีในศิลปะก่อสร้าง ชื่อโรมันเดิม Mediolanum แปลว่ากึ่งกลางที่ราบ แม้จะบรรยายภูมิศาสตร์ได้ดีแต่ไม่ได้บอกถึงวิสัยทัศน์ มิลานเคยเป็นเมืองหลวงโรมัน ศูนย์กลางทางศาสนา เมืองแห่งราชวงศ์วิสคอนติ ฐานอำนาจฮับส์บูร์ก จนกลายมาเป็นเครื่องจักรอุตสาหกรรมอิตาลีในยุคใหม่ ทุกระยะเวลาทิ้งอาคารไว้ และเกือบทั้งหมดรอดมาถึงปัจจุบัน

กอธิคแห่งมิลาน: ดูโอโม่และโลกของมัน

มหาวิหาร Duomo di Milano คือหนึ่งในโบสถ์กอธิคที่ใหญ่สุดของโลกและเต็มไปด้วยความเข้าใจผิด เริ่มสร้างในปี 1386 ใต้การนำของ Gian Galeazzo Visconti แต่หน้าบันเสร็จจริงปี 1965 ตอนติดตั้งประตูบรอนซ์สุดท้าย ยาวนานถึง 579 ปีที่ใช้สร้างหมายความว่าสิ่งที่เห็นไม่ใช่กอธิคแท้ ยังผสมยุคบาโรกกับยุคจักรพรรดินโปเลียน สุดท้ายได้อาคารที่แม้มีความขัดแย้งในตัวเอง แต่กลับกลมกลืนแบบน่าทึ่ง ยอดแหลม 135 ยอดและรูปปั้นกว่า 3,400 ชิ้นคือสัญลักษณ์แห่งความทะเยอทะยานของบรรดาสถาปนิกตลอด 6 ศตวรรษ

ถ้าอยากชมดูโอโม่แบบเข้าใจโครงสร้าง แนะนำให้ขึ้นดาดฟ้าระเบียงชมวิว เพราะดูจากพื้นจะเห็นแค่ขนาดและรายละเอียดโดนกลืน แต่บนหลังคาคุณจะเห็นการเรียงค้ำยัน การไล่ระดับยอดแหลมสู่ยอดกลางประดับ Madonnina สีทอง (สูง 4.16 เมตร ติดตั้งปี 1774 บนความสูง 108.5 เมตร) และเห็นวิธีรับน้ำหนักที่ชัดเจน ระเบียงหลังคาอาสนวิหาร ขึ้นได้ทั้งบันไดและลิฟต์ ซื้อตั๋วแพ็คเกจจะรวมถึง Duomo Museum ซึ่งจะได้ชมงานประติมากรรมจริงในห้องแอร์ที่ควบคุมสภาพอากาศ

สถาปัตยกรรมกอธิคในมิลานไม่ได้มีแค่ดูโอโม่ โบสถ์ Basilica di Sant'Eustorgio ในย่าน Ticinese มีอายุก่อนดูโอโม่อีกหลายร้อยปี อยู่ในนั้นคือ Portinari Chapel สุสานสไตล์กอธิคที่ถือว่างดงามที่สุดในอิตาลี สร้างเสร็จราวปี 1468 นับว่าเป็นต้นแบบเรเนสซองส์ตอนต้นด้วย สไตล์ที่ผสมกันในหนึ่งอาคารแบบนี้สะท้อนพัฒนาการของโบสถ์มิลานอย่างชัดเจน

ยุคเรเนสซองส์และบาโรก: Bramante, Leonardo และ Sforza

ยุคเรเนสซองส์ของมิลานเด่นมากแต่สั้น ราชสำนัก Sforza ปลายศตวรรษที่ 15 ดึงทั้ง Donato Bramante และ Leonardo da Vinci เข้ามา อาคารที่พวกเขาสร้างยังถือว่างามไฟน์ที่สุดในเมือง โบสถ์ Santa Maria delle Grazie คือหัวใจของยุคนี้ Bramante เป็นคนออกแบบโถงและคอร์ต ทำให้เห็นความโปร่งและเรียงสเปซแบบเรเนสซองส์สูงสุด ภายในโดดเด่นด้วยแสงและสมมาตร เหมือนจงใจตัดขาดจากแนวทางดราม่ากอธิค ลาสต์ซัปเปอร์ของเลโอนาร์โดที่เขียนบนผนังห้องอาหาร (1495-98) แม้ไม่ใช่ส่วนของโบสถ์โดยตรง แต่สองงานนี้รวมกันทำให้ที่นี่คือแหล่งสถาปัตยกรรม-ศิลปะสำคัญสุดของมิลาน

ปราสาท Castello Sforzesco สร้างก่อนยุคเรเนสซองส์ แต่ถูกแปลงเป็นคอร์ตแห่งราชวงศ์ในยุค Sforza มีทั้งหอคอย ลาน สถาปัตยกรรมประดับบอกถึงการเปลี่ยนผ่านจากป้อมปราการยุคกลางมาเป็นที่พำนักสมัยใหม่ Bramante ยังออกแบบ Torre della Carità ในนี้ด้วย หอคอย Filarete ที่เห็นปัจจุบันจริงๆ แล้วสร้างใหม่สมัยศตวรรษที่ 19 หลังเกิดเหตุระเบิด 1521 ซึ่งให้ความรู้สึกได้ถึงความใส่ใจในรายละเอียดและแนวคิดในการบูรณะ

โบสถ์ San Maurizio al Monastero Maggiore ขึ้นชื่อในหมู่นักออกแบบว่าเป็นภายในที่ถูกมองข้ามที่สุดในมิลาน ฝาผนังถูกวาดเฟรสโก้โดย Bernardino Luini ทุกตารางนิ้วตามแนวคิดศาสนาคริสต์ศตวรรษที่ 16 ซึ่งต้องใช้เวลาชมจริงจัง อาคารแบ่งเป็นโถงสำหรับสาธารณะและคณะชี แยกด้วยผนังกลาง สะท้อนวัตถุประสงค์สมัยเป็นอาราม ค่าเข้าไม่เสีย เปิด-ปิดไม่แน่นอน ภายในต่างกับบรรยากาศดูโอโม่ชัดเจนมาก

ยุคนีโอคลาสสิกและศตวรรษที่ 19: โอเปร่า, อาร์เคด, แบบเมือง

ศตวรรษที่ 19 มอบพื้นที่สาธารณะที่ถ่ายรูปแล้วสวยที่สุดให้มิลาน ได้แก่ Galleria Vittorio Emanuele II ผลงานของ Giuseppe Mengoni เปิดในปี 1867 หลังคาเหล็กกับกระจกแนวโค้งสูงราว 47 เมตร กลับยังสมบูรณ์ดีอยู่อย่างเหลือเชื่อ พื้นกระเบื้องโมเสกที่แสดงตราเมืองต่างๆ ทำตั้งแต่แรกเริ่ม พิธีหมุนส้นเท้าบนกระทิงตูรินเพื่อโชคเป็นกุศโลบายท่องเที่ยวยุคศตวรรษที่ 20 จนพื้นสึกไปหลายรอบจนต้องบูรณะ

โรงโอเปร่า Teatro alla Scala ผลงานของ Giuseppe Piermarini เปิดปี 1778 ด้านหน้าสไตล์นีโอคลาสสิกสไตล์เรียบ ไม่เด่นกว่าบรรยากาศรอบข้าง ข้างในจุได้ราว 2,030 คน ลักษณะท้องม้าแบบอิตาลี กล่องชม 6 ชั้นและอะคูสติกติดอันดับโลก หากไม่ได้ตั๋วโอเปร่า ชมได้ผ่าน พิพิธภัณฑ์ La Scala ซึ่งบางโอกาสเปิดห้องรอยัลบ็อกซ์ให้ชมได้ด้วย

• Galleria Vittorio Emanuele II ศูนย์การค้าพร้อมหลังคากระจกที่เปิดมาตั้งแต่ปี 1877 เดินเล่นได้ฟรีทุกเวลา แต่ร้านหรูแต่ละแห่งเปิดปิดตามเวลาตนเอง ช่วงเช้าแสงสวยและยังไม่ค่อยมีคน
• Teatro alla Scala ฤดูกาลโอเปร่าหลักตั้งแต่ตุลาคมถึงกรกฎาคม ตั๋วถูกสุด (แถวบน มุมมองจำกัด) ประมาณ €10-15 บางรอบ พิพิธภัณฑ์แยกตั๋วและคุ้มค่าสำหรับ 1 ชั่วโมง
• Palazzo Reale อยู่ติดดูโอโม่ เดิมเป็นวังหลวง ปัจจุบันเป็นศูนย์นิทรรศการหมุนเวียน ตกแต่งภายในสไตล์นีโอคลาสสิก ดูได้เฉพาะช่วงจัดงาน ตรวจสอบโปรแกรมก่อนไป

ยุคราชันนิยมและโมเดิร์น: มิลานของ Mussolini กับยุคอุตสาหกรรม

สถานีรถไฟ Stazione Centrale เป็นอาคารที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่แค่ผ่าน ไม่ค่อยได้สังเกต โดนอุลิสเซ สตักคินีออกแบบ เปิดปี 1931 สะท้อนแนวคิดมหึมายุคฟาสซิสต์ ยาวเกือบ 200 เมตร, โถงหลักสูงประมาณ 72 เมตร ผสมผสานความคลาสสิก วิคตอเรียน อาร์ตนูโว กับรายละเอียดโรมันอย่างไม่น่าเชื่อ ทั้งที่น่าจะไม่เข้ากันแต่กลับดูลงตัว ใครมาต้นทาง/ปลายทางแนะนำเผื่อเวลาเดินดูเต็มพื้นที่อีกสัก 20 นาทีและลองเงยหน้ามองขึ้น

มิลานยุคสงครามโลกครั้งที่ 1-2 ยังผลิตงานสถาปัตย์ราชันนิยมไว้มาก แถว Porta Venezia กับถนนวงแหวนรอบในจะเยอะเป็นพิเศษ Casa Galimberti บนถนน Malpighi โดดเด่นด้วยฟาซาดอาร์ตนูโว (Liberty) ปี 1905 ออกแบบโดย Bossi ตกแต่งเซรามิกทั้งผืนนอก ตึกนี้แม้จะเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัว แต่มองด้านนอกได้เต็มตา เป็นตัวแทนความงามสายตกแต่งที่แยกตัวจากทั้งแนวกอธิคและโมเดิร์นอย่างชัดเจน

มิลานสมัยใหม่: Porta Nuova, CityLife กับ Bosco Verticale

ตึกยุคใหม่ที่ถูกพูดถึงสุดของมิลานคือ Bosco Verticale ตึกแฝดพักอาศัยในย่าน Porta Nuova ผลงานของ Stefano Boeri Architetti เสร็จปี 2014 ตึกสูง 111 กับ 76 เมตร รวมปลูกไม้ใหญ่ 900 ต้น พุ่มไม้ 5,000 ต้น และไม้ประดับ 11,000 ต้น ชั้นพักอาศัยเป็นพื้นที่ส่วนตัวและค่าใช้จ่ายสูงสุดในเมือง นักปีน/ดูแลต้องมีผู้เชี่ยวชาญป่าไม้ดูแล จุดชมวิวดีที่สุดคือลาน Biblioteca degli Alberi ข้างล่าง

โปรเจกต์พัฒนาเมืองใหม่ โครงการพัฒนา Porta Nuova รวม UniCredit Tower ผลงาน Cesar Pelli (231 เมตรรวมยอดแหลม สูงสุดในมิลาน) กับอาคารสำนักงาน-พักอาศัยรอบ Piazza Gae Aulenti ลานสาธารณะยกสูงตั้งชื่อเพื่อยกย่องสถาปนิกมิลานแห่งศตวรรษ 20 ลานนี้ไม่ได้เป็นธรรมชาติแต่สร้างขึ้นเหนือระบบขนส่งและรีเทล เป็นตัวอย่างเมืองแนวใหม่ที่ซ้อนชั้นการใช้พื้นที่แนวตั้ง – จุดเด่นของย่านนี้เลย

ฝั่งตะวันตกของเมืองเก่า ย่าน ย่าน CityLife คืออีกแนวทางพัฒนาเขตสมัยใหม่ มี 3 ตึก ออกแบบโดย 3 สถาปนิก: Torre Generali (2017) รูปบิดโดย Zaha Hadid, Torre Allianz (2015) สูงตรงโดย Arata Isozaki, Torre PwC (2020) ทรงโค้งโดย Daniel Libeskind, สามตึกระฟ้า มองง่ายสุดจากจุด CityLife Mall และสวน ฟอร์ม Hadid กับ Isozaki ตัดกันชัดเหมือนเล่นกับแนวคิดสถาปัตย์บนพื้นที่จริง

เส้นทางเดินสายสถาปัตย์หนึ่งวัน

ถ้าคุณชอบเดิน เส้นทางนี้ช่วยให้ชมแผงไทม์ไลน์สถาปัตยกรรมมิลานครบแต่ละยุคในหนึ่งวันโดยไม่ต้องใช้รถหรือเมโทรบ่อย แนะนำใช้เวลา 6-8 ชั่วโมง เดินเรื่อยๆ ไม่เหนื่อย

• เช้า: ใจกลางกอธิค-เรเนสซองส์ (3-4 ชม.) เริ่มที่ Piazza del Duomo 9 โมงเช้า คนยังไม่เยอะ ซื้อตั๋วรวมดูโอโม่+หลังคา เดินต่อผ่าน Galleria ไป Piazza della Scala แวะดูหน้าโรงละคร แล้วเดินไป Santa Maria delle Grazie (เดิน 20 นาที) ถ้ามีตั๋วลาสต์ซัปเปอร์จะมาเข้าช่วงนี้ Castello Sforzesco อยู่ห่างจากโบสถ์ 10 นาที
• พักกลางวัน: Brera หรือ Parco Sempione Parco Sempione ด้านหลังปราสาทเหมาะกับการพักผ่อน Torre Branca หอชมวิวเหล็กปี 1933 ของ Gio Ponti ก็น่าลองถ้าเปิด ร้านอาหารมีเยอะกว่าแถว Brera ทางตะวันออก
• บ่าย: จากนีโอคลาสสิกสู่ร่วมสมัย (3 ชม.) ขึ้น Metro Line 2 Cadorna-Garibaldi 3 สถานี ใช้เวลา 5 นาที เดินชม Piazza Gae Aulenti ต่อยัง Porta Nuova, Bosco Verticale และสวน Biblioteca degli Alberi ถ้าไป CityLife ก็นั่ง Metro Line 5 Garibaldi-Tre Torri 4 สถานี 8 นาที
• ทางเลือกเสริม: Stazione Centrale ถ้าคุณขึ้นลงรถไฟที่ Centrale ก็แค่เผื่อเวลาเดินเที่ยว เพราะเป็นอีกแลนด์มาร์กสถาปัตย์ห้ามพลาด เมโทรสาย 2 ต่อถึงเส้นทางหลักได้เลย

ถ้าเที่ยวหลายวัน ลองออกนอกโซนกลางก็มีอาคารใหม่ๆ ที่ควรค่าแก่การเดินทางไปชม เช่น Fondazione Prada โครงการของ Rem Koolhaas/OMA ทางใต้ ใช้โรงกลั่นเหล้าเก่า 1910 บวกอาคารใหม่ เช่นหอทอง Haunted House เคียงข้างโครงสร้างโรงงานเก่าดั้งเดิม เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ศิลปะยุคใหม่ที่ผสมผสานอาคารเก่าใหม่ได้ที่สุดในยุโรป ส่วน Pirelli HangarBicocca ทางเหนือ เดิมเป็นโรงงานหัวรถจักร ปรับใหม่กลายเป็นฮอลล์จัดนิทรรศการ คนละแนวกับ Fondazione Prada แต่ควรค่าแก่การไปดู