ปั่นจักรยานในโคเปนเฮเกน: สำรวจเมืองด้วยสองล้อ

ทำไมโคเปนเฮเกนจึงเกิดมาเพื่อการปั่น

การปั่นจักรยานในโคเปนเฮเกนไม่ใช่แค่แฟชั่นหรือกิจกรรมเรียกนักท่องเที่ยว แต่เป็นการเดินทางหลักของคนเมืองที่ไปทำงานหรือเรียน ที่นี่ประมาณ 45% ของคนในเมืองปั่นจักรยานเป็นประจำ โครงสร้างพื้นฐานก็รองรับทางนี้ ทางจักรยานส่วนใหญ่แยกกับรถยนต์โดยสิ้นเชิงด้วยขอบฟุตบาทยกสูงหรือแบริเออร์ ไม่ใช่แค่เส้นสีบนถนน จุดนี้สำคัญกับคนที่กลัวปั่นในเมืองมาก เพราะเราไม่ได้ต้องแย่งเลนกับรถยนต์ แต่มีทางเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อจักรยานจริง ๆ ไม่ต้องตื่นเต้นหรือกังวลว่าโดนเบียด

ตัวเมืองแทบจะราบเรียบและขนาดกะทัดรัดมาก เทศบาลโคเปนเฮเกนครอบคลุมแค่ราว 86 ตารางกิโลเมตร แหล่งท่องเที่ยวหลัก ๆ ขี่จักรยานจากกลางเมืองไม่นาน (15-25 นาที) ก็ถึงกัน: ย่านคลอง Christianshavn, พระราชวัง Amalienborg, สวน Rosenborg, คาเฟ่indieที่ Nørrebro, สระว่ายน้ำท่าเรือที่ Islands Brygge—all ขี่ถึงกันง่าย ๆ เทียบกับเมืองหลวงยุโรปอื่น ๆ ที่นี่นิ่งกว่า เครียดน้อยกว่า เหมาะกับนักปั่นทุกระดับ

วิธีหาจักรยาน: เช่า Bycyklen หรือซื้อขี่เอง

Bycyklen คือจักรยานสาธารณะของโคเปนเฮเกน (ที่เจอในคู่มือท่องเที่ยวแทบทุกอัน) จักรยานเป็นระบบไฟฟ้าพร้อม GPS จอดประจำอยู่ตามจุดต่าง ๆ ทั่วเมือง ระบบไฟฟ้าสะดวกมากถ้าต้องขนของหรือปั่นต้านลมข้ามสะพาน แต่มันมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงถ้าใช้ต่อเนื่อง และจักรยานไฟฟ้าหนักกว่าแบบปกติพอควร ถ้าแค่ปั่นสั้น ๆ ก็โอเค แต่ถ้าจะตระเวนทั้งวันค่าใช้จ่ายอาจจะรวมแล้วแพง

ร้านเช่าจักรยานส่วนตัวกระจายอยู่ทั่ว Indre By และแถวโรงแรมใหญ่ มักมีให้เลือกทั้งจักรยานเมือง จักรยานบรรทุก (Cargo bike) และจักรยานเด็ก คิดรายวันหรือรายสัปดาห์ ราคาเฉลี่ยวันละ 100-200 โครน (DKK) ถ้าเช่าหลายวันมักจะถูกลง ร้านส่วนใหญ่มีหมวกนิรภัย กุญแจ และตะกร้าด้วย ถ้าอยู่มากกว่าสี่ห้าวัน ลองคำนวณเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายของ Bycyklen ดู สำหรับครอบครัว จักรยานบรรทุก (เรียกติดปากว่า 'Christiania bike') สามารถขนเด็กสองสามคนในกล่องหน้ารถ มีร้านเฉพาะที่เน้นบริการนี้

• Bycyklen (จักรยานไฟฟ้าสาธารณะ) เหมาะกับขี่แบบฉุกเฉินหรือคนที่ยังไม่มีแผน ไม่เหมาะกับใช้ทั้งวัน เพราะราคาสูง ต้องลงแอปและผูกบัตรเครดิต
• ร้านเช่าส่วนตัว คุ้มค่ากว่าเมื่อเช่าเป็นวันหรือหลายวัน จักรยานเมืองธรรมดาขี่ง่าย น้ำหนักเบากว่า Bycyklen ถามเรื่องประกันและนโยบายล็อกจักรยานทุกครั้ง
• จักรยานบรรทุก (Christiania bike) เหมาะสำหรับครอบครัวหรือคนพกของเยอะ เช่าจากร้านเฉพาะทาง ต้องใช้เวลาปรับตัวกับเลี้ยววงกว้าง
• ซื้อจักรยานมือสอง ถ้าอยู่มากกว่า 3 สัปดาห์ ซื้อจักรยานร้านมือสองหรือหาออนไลน์แล้วขายก่อนกลับ อาจถูกกว่าเช่า แต่คุณภาพแต่ละคันแตกต่าง

กติกาทาง (รวมทั้งกติกาไม่เป็นทางการ)

กฎหมายถนนของเดนมาร์กใช้กับจักรยานเหมือนกับคนขับรถ ต้องหยุดไฟแดง แสดงสัญญาณมือก่อนเลี้ยว ถ้าปั่นหลังดื่มแอลกอฮอล์ก็มีโทษปรับ แบบเดียวกับรถยนต์ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่คำแนะนำ มีตำรวจคอยจับจริง และอ้างว่าไม่รู้กฎหมายไม่ได้

นอกจากกฎหมายแล้ว คนที่นี่มีกฎไม่เป็นลายลักษณ์อักษรที่ทำกันโดยอัตโนมัติ นักท่องเที่ยวมักละเลยโดยไม่ตั้งใจ เช่น ขี่ชิดขวาเสมอ จะแซงให้แซงซ้ายและส่งสัญญาณก่อน อย่าหยุดกลางทางเพื่อกดมือถือหรือถ่ายรูป ถ้าต้องหยุดให้ชิดขอบ ทางเลี้ยวซ้ายที่สี่แยกใหญ่ ควรข้ามไปฝั่งตรงข้ามแล้วรอไฟก่อนข้ามอีกที ไม่ควรตัดหน้ารถเพราะไม่ใช่มารยาทที่นี่

เดนมาร์กไม่บังคับให้ผู้ใหญ่ใส่หมวกจักรยาน (แต่เด็กควรใส่) ร้านเช่าส่วนใหญ่มีให้เช่าเพิ่ม ถ้าคุณจะใส่หรือไม่ก็แล้วแต่ ยังไงจะเห็นคนท้องถิ่นขี่โดยไม่ใส่หมวกเยอะมาก โดยเฉพาะในเมืองหรือขี่ระยะสั้น

เส้นทางเด่นสำหรับนักท่องเที่ยว: วนสั้นหรือปั่นไกล

เส้นทางเริ่มต้นที่ง่ายที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคือจาก คลอง Nyhavn ไปยัง รูปปั้น The Little Mermaid ตามแนว Langelinie เส้นทางนี้ขี่เลียบท่าเรือ ผ่าน Kastellet ได้เห็นความกว้างของเมืองและเสน่ห์ริมน้ำ เส้นนี้ยาวแค่ 3-4 กม. ราบเรียบ เชื่อมแลนด์มาร์คเด่น ๆ ได้ภายในรอบเดียว

ถ้าอยากเห็นชีวิตคนเมืองมากขึ้น ลองปั่นจากกลางเมืองไป Nørrebro แล้วกลับทาง Østerbro ได้เห็นสองย่านที่ต่างกัน Nørrebro แน่น ๆ หลากวัฒนธรรม อาหาร local cafe เยอะ ผ่าน Assistens Cemetery ที่ฮันส์ คริสเตียน อันเดอร์เซนถูกฝัง ส่วน Østerbro มีสวนใหญ่อย่าง Fælledparken บรรยากาศสบาย เหมาะกับวนขี่วันธรรมดาตอนเช้า

เส้นทาง Tour de France 13 กม. ปั่นวนชมแลนด์มาร์คหลัก ๆ ของเมือง เส้นนี้เมืองปักป้ายไว้สำหรับนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ ผ่าน Christianshavn เลียบท่าเรือ ผ่านเมืองเก่า ถ้าอยากขยายวงไปอีกก็ข้ามสะพาน Cykelslangen ไป Vesterbro อดีตย่านโรงงานแปรสภาพเป็นแหล่งกินดื่มสุดชิคประจำเมือง

• Nyhavn ถึง The Little Mermaid เส้น Langelinie: 3-4 กม. ราบเรียบ วิวท่าเรือ เหมาะกับครอบครัว
• ศูนย์กลางเมือง-ไป Nørrebro-กลับ Østerbro: 10-12 กม. ดูชีวิตคนเมือง สวน สุสาน
• Copenhagen Tour de France Route: 13 กม. ปักป้ายชัด ชมแลนด์มาร์คใหญ่ ๆ เหมาะกับมือใหม่
• วนสะพานท่าเรือ (Cykelslangen ไป Vesterbro กับ Christianshavn): 8-10 กม. โครงสร้างใหม่ ข้ามน้ำหลายจุด
• Amager Strandpark: 15-20 กม. ไปกลับจากใจกลางเมือง เลียบชายฝั่งถึงสวนชายหาดฝั่งตะวันออก

ปั่นจักรยานตามฤดูกาล: ไปช่วงไหนดี

ช่วงพฤษภาคมถึงกันยายนคือฤดูกาลทองของการปั่น ความสว่างเยอะ อากาศ 13°C ในพฤษภาคมสูงสุด 22°C กรกฎาคม-สิงหาคม เมืองเปิดรับกิจกรรมกลางแจ้งเต็มที่ เดือนฤดูร้อน นักปั่นมากขึ้น มักจะดูพลุกพล่านช่วงเร่งด่วนแต่ระบบจัดการดี เดือนชานฤดู (พ.ค., ก.ย.) อากาศเย็นสบาย คนบางลง

ปั่นหน้าหนาวในโคเปนเฮเกนไม่ใช่ตำนาน เมืองจัดการกวาดหิมะ ละลายน้ำแข็งบนทางจักรยานก่อน Priority route เสมอ อุณหภูมิช่วงธันวาถึงกุมภาพันธ์ 0-4°C เย็นแต่รับมือได้ถ้าใส่เสื้อครบ ๆ ข้อเสียคือกลางวันสั้น ฝน/หิมะทำให้ปั่นแล้วไม่ฟีลเหมือนปั่นชมเมืองเท่าไร แต่ถ้าขี่เป็นการเดินทางยังโอเคอยู่ ถ้ามาฤดูหนาวล้วน ๆ อาจไม่เหมาะกับเน้นท่องเที่ยวด้วยจักรยานเป็นหลัก

ปั่นจักรยาน + เที่ยว: ทริคขี่สายเที่ยวตัวจริง

หนึ่งในวิธีใช้จักรยานได้คุ้มที่สุดคือเอาไว้เที่ยวจุดที่กระจายทั่วเมือง เช่น Rosenborg Castle กับสวน King's Garden อยู่ห่างจากใจกลางเมืองนิดเดียว เหมาะกับแวะพักกลางทาง จากนั้นขี่ขึ้นเหนือผ่าน Østerbro ไปท่าเรือ Langelinie แล้วขี่วนกลับผ่านเมืองเก่า เป็นกิจกรรมครึ่งวันเช้าแบบไม่ต้องย้อนทาง

ถ้าอยู่ได้นานขึ้น ลองขี่ไป Freetown Christiania ใน Christianshavn บรรยากาศ no-car เข้ากับจักรยานสุด ๆ ไปไกลอีกนิดที่ Amager Strandpark ก็ปั่นไม่นาน (30-40 นาที) ถึงชายหาด เหมาะกับบ่ายหน้าร้อนมาก

ถ้าคุณจะใช้จักรยานเป็นระบบเดินทางหลักหลายวัน การ์ด Copenhagen Card Copenhagen Card อาจไม่จำเป็นเท่ากรณีเที่ยวด้วยขนส่งสาธารณะเท่านั้น ลองเปรียบเทียบค่าเช่าจักรยานกับความคุ้มค่าใช้บัตรก่อนตัดสินใจ