Tydzień na Majorce: Idealny Plan na 7 Dni

Zanim Wyruszysz: Logistyka, Która Naprawdę Ma Znaczenie

Majorka (oficjalnie część hiszpańskiej wspólnoty autonomicznej Wysp Balearskich, zamieszkana przez około 970 000 osób) to dobrze skomunikowane miejsce. Lotnisko Palma de Mallorca (PMI) obsługuje rocznie około 30 milionów pasażerów i przyjmuje bezpośrednie loty z większości głównych miast europejskich. Z Wielkiej Brytanii trwa to około 2–2,5 godziny. Z kontynentalnej Hiszpanii — z Barcelony czy Madrytu — lot do Palmy zajmuje mniej niż godzinę. najlepszy czas na Majorkę na tygodniowy wyjazd to okres od kwietnia do czerwca lub od września do października — łagodna pogoda, niższe ceny i znośna liczba turystów.

Wyspa ma 3 640 km² powierzchni i ponad 500 km linii brzegowej. Teoretycznie można przejechać ją z jednego końca na drugi w niecałe dwie godziny autostradą, ale to mija się z celem. Górskie drogi, nadmorskie objazdy i postoje w wioskach — to właśnie tam ucieka czas. Wypożyczenie samochodu od trzeciego lub czwartego dnia to najbardziej praktyczne rozwiązanie, jeśli chcesz dotrzeć na północne wybrzeże, do wiosek Tramuntany i południowo-wschodnich zatoczek bez uzależniania się od rozkładów autobusowych.

Dzień 1 i 2: Palma de Mallorca

Zacznij od Palmy de Mallorca, stolicy i domu niemal połowy mieszkańców wyspy. Dwa pełne dni to absolutne minimum, żeby poznać miasto jak należy — większość planów podróży pędzi przez nie za szybko i tego żałuje. Samo stare miasto zasługuje na niemal cały dzień.

Pierwszego dnia zacznij rano od Katedry w Palmie (La Seu), jednej z największych gotyckich katedr w Europie. Wnętrze zostało częściowo przeprojektowane przez Antoniego Gaudíego w latach 1904–1914, a kontrast między średniowieczną kamieniarką a jego modernistycznymi interwencjami robi naprawdę duże wrażenie. Bilet kosztuje około 11 euro dla dorosłych. Pięć minut pieszo na północ prowadzi do Pałacu La Almudaina, mauretańskiego pałacu królewskiego, który wciąż bywa wykorzystywany przez hiszpańską rodzinę królewską. Po południu warto pospacerować po zaułkach Starego Miasta w Palmie, zajrzeć do Arabskich Łaźni i na Passeig del Born.

Drugiego dnia rano wybierz się na Mercat de l'Olivar, główny kryty targ w Palmie, który otwiera się wcześnie i jest najlepszy przed godziną 10. Stragany z warzywami, serami i wędlinami dają wyraźny obraz tego, co wyspa naprawdę je. Po południu warto się wspiąć do Zamku Bellver — nagrodą za podejście pod górkę jest okrągła gotycka budowla i panoramiczny widok na Zatokę Palmską. Jeśli interesuje cię sztuka współczesna, Muzeum Es Baluard mieści się w XVI-wiecznym morskim bastionie i posiada solidną stałą kolekcję z dziełami Miró i Picassa.

Dzień 3 i 4: Serra de Tramuntana

Serra de Tramuntana to górzyste północno-zachodnie pasmo Majorki, wpisane na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO jako Krajobraz Kulturowy w 2011 roku. Ciągnie się przez 90 km wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża i sięga 1445 metrów na Puig Major — najwyższym szczycie wyspy. To zupełnie inna Majorka niż kurortowe plaże: tarasowe gaje oliwne, średniowieczne kamienne wioski, klify i drogi pełne serpentyn.

Trzeci dzień najlepiej poświęcić na klasyczną pętlę przez Tramuntanę. Jedź drogą MA-10 z Palmy w kierunku Valldemossy, dobrze zachowanej wioski na wzgórzu, gdzie Frédéric Chopin spędził zimę 1838–39. Wioska jest popularna, ale przed godziną 10 jeszcze znośna. Jedź dalej na północ do Deià, jednej z najczęściej fotografowanych wiosek w Hiszpanii, zawieszonej nad morzem z małą artystyczną społecznością. Zatrzymaj się przy Son Marroig, by podziwiać widok na skalną formację Sa Foradada wcinającą się w morze, a potem ruszaj do Sóller i Port de Sóller na nocleg.

Czwarty dzień to czas na Sa Calobra. To najbardziej dramatyczna droga nadmorska na Majorce: 10 km zjazdu z 26 serpentynami (w tym pętlą 360 stopni), średnim spadkiem 7,1% i końcem na wąskiej plaży między strzelającymi w górę klifami wapiennymi. Widoki są spektakularne, ale powrót pod górę jest forsowny samochodem, a w letnim upale wręcz wyczerpujący. Jedź wcześnie — w szczycie sezonu droga robi się zakorkowana już przed południem. Z Sóller do zjazdu na Sa Calobra jedzie się około 45 minut.

• Valldemossa Najlepsza przed godziną 10. Główną atrakcją jest Królewska Kartuzja (Real Cartuja), gdzie mieszkał Chopin. W lecie od południa można spodziewać się grup wycieczkowych.
• Deià Mała wioska bez parkowania w centrum — korzystaj z oficjalnego parkingu przy wjeździe. Zejście do skalistej zatoczki (Cala Deià) zajmuje około 20 minut.
• Sóller Połączony z Palmą zabytkowym drewnianym pociągiem (Ferrocarril de Sóller, kursującym od 1912 roku). Jeśli zostawiłeś samochód w Palmie, to malowniczy sposób na dotarcie tutaj.
• Fornalutx Dziesięć minut samochodem powyżej Sóller, regularnie uznawana za jedną z najpiękniejszych wiosek w Hiszpanii. Warta 30 minut na piechotę.

Dzień 5: Północ — Formentor i Alcúdia

Półwysep Formentor to najbardziej wysunięty na północ punkt Majorki i prawdopodobnie najbardziej kinowy odcinek drogi na całej wyspie. Trasa z Port de Pollença do latarni morskiej na Cap de Formentor to 20 km asfaltu wijącego się nad klifami — z jednej strony sosnowe lasy, z drugiej przepaść opadająca do morza. Plaża Platja de Formentor, mniej więcej w połowie drogi, jest jedną z najpiękniejszych na wyspie: długi łuk białego piasku w osłoniętej zatoce, zazwyczaj z czystszą wodą niż bardziej dostępne plaże na południu.

Ważna informacja praktyczna: w szczycie sezonu (od czerwca do września) droga do Cap de Formentor może być zamknięta dla prywatnych samochodów — sprawdź aktualne zasady dostępu na oficjalnej stronie Consell de Mallorca. Polityka zmienia się z roku na rok, więc koniecznie sprawdź przed wyjazdem. Poza sezonem cały odcinek możesz przejechać bez ograniczeń. Po Formentorze jedź do Starego Miasta w Alcúdii, otoczonego wyjątkowo dobrze zachowanymi XIV-wiecznymi murami. Ruiny rzymskie Pollentii przylegają do starego miasta i można je zwiedzać bezpłatnie. Pobliski Rezerwat Przyrody S'Albufera to największy obszar podmokły na Balearach i poważne miejsce obserwacji ptaków — odnotowano tu ponad 200 gatunków.

Dzień 6: Południowy Wschód — Zatoczki i Jaskinie

Południowo-wschodnie wybrzeże między Portocolom a Cala Llombards to miejsce, gdzie Majorka naprawdę zasługuje na swoją reputację plażowej wyspy. Tutejsze calas — małe, skaliste zatoczki z turkusową wodą — są o wiele piękniejsze niż piaszczyste plaże kurortów na południu i zachodzie. Kompromisem jest dojście: do większości trzeba przejść od 5 do 20 minut z parkingu, co naturalnie eliminuje część tłumów.

Zacznij od Caló des Moro, małej, intensywnie niebieskiej zatoczki koło Santanyí, która stała się najczęściej fotografowaną plażą Majorki. Przyjedź przed 9 rano, inaczej czeka cię długa kolejka do parkingu (miejsc jest bardzo mało). Jedź dalej do Cala Llombards i Cala Figuera — ta ostatnia to działająca wioska rybacka z portem pełnym tradycyjnych łodzi llaut, jedna z nielicznych na wyspie, która zachowała swój pierwotny charakter. Po południu warto zajrzeć do Jaskiń Drach koło Porto Cristo. System jaskiń kryje Jezioro Martel, jedno z największych podziemnych jezior na świecie — ma 177 metrów długości. Wstęp obejmuje koncert muzyki klasycznej na pływających łodziach — teatralny i naprawdę niezapomniany.

Dzień 7: Wnętrze Wyspy i Powrót do Palmy

Większość turystów całkowicie pomija wnętrze wyspy. To błąd, ale dzięki temu miasteczka w środku są przyjemnie wolne od turystycznej infrastruktury. La Pla (centralna równina) to kraj wina i migdałów — strefa Binissalem DO produkuje czerwone wina z rodzimej odmiany Manto Negro. Scena winiarska Majorki znacznie się rozwinęła w ciągu ostatnich dwudziestu lat i zasługuje na co najmniej pół dnia, jeśli temat cię interesuje.

Miasteczko targowe Sineu organizuje w środy cotygodniowy targ — jeden z najstarszych na wyspie — z sekcją dla zwierząt hodowlanych, która działa mniej więcej tak samo od stuleci. Targ w Sineu warto zaplanować na ostatni dzień, jeśli wylatujesz w czwartek. W drodze powrotnej do Palmy warto się zatrzymać przy Jardines de Alfabia koło Bunyoli — mauretańskie ogrody z fontannami i piękną aleją pergolową, o których prawie nikt nie pamięta, co czyni je całkiem przyjemnym odkryciem.

• Jeśli wylatujesz z Palmy wieczorem, opuść południowo-wschodnie plaże przed godziną 14, żeby mieć 1,5 godziny na dojazd i co najmniej 90 minut na lotnisku.
• Autostrada AP-7 z Manacor do Palmy to najszybsza trasa, ale płatna — około 4–7 euro w zależności od wjazdu i zjazdu.
• Lotnisko w Palmie ma dobre opcje gastronomiczne po odprawie — nie musisz się spieszyć przez kontrolę bezpieczeństwa, żeby coś zjeść.
• Zostaw bagaż w palmańskim hotelu siódmego dnia nawet po wymeldowaniu — większość hoteli przechowuje walizki do wieczora bezpłatnie.

Praktyczne Wskazówki na Tydzień na Majorce

Tygodniowy pobyt na Majorce sprawdza się najlepiej jako mobilna trasa, a nie wyjazd z jedną bazą. Zostanie w Palmie przez wszystkie siedem nocy i wycieczki jednodniowe są możliwe, ale dodają czasu za kółkiem, który można by spożytkować inaczej. Alternatywą jest: dwie noce w Palmie, dwie noce w Sóller lub okolicach na Tramuntanę, dwie noce na południowym wschodzie (Santanyí, Porto Cristo lub Cala d'Or) i ostatnia noc z powrotem w Palmie. Jeśli szukasz wskazówek dotyczących noclegów, zajrzyj do przewodnika gdzie nocować na Majorce.

Na podróż w średnim standardzie zaplanuj około 50–80 euro na osobę dziennie: to pokrywa udział w wynajmie samochodu, lunch w restauracji, porządną kolację i bilety wstępu. Majorka jest droższa niż kontynentalna Hiszpania, szczególnie w szczycie lata. Jeśli masz ograniczony budżet, przewodnik po Majorce z ograniczonym budżetem podpowiada, gdzie można zaoszczędzić bez utraty jakości. Walutą jest euro (EUR). Wyspa działa w strefie czasowej CET (UTC+1, latem UTC+2). Językami urzędowymi są hiszpański i kataloński; lokalny dialekt to mallorquí. W rejonach turystycznych angielski jest powszechnie rozumiany.