Sardinien Roadtrip: Der ultimative Self-Drive-Guide

Warum ein Roadtrip die einzige Art ist, Sardinien wirklich zu erleben

Sardinien umfasst rund 24.100 km² – es ist die zweitgrößte Insel im Mittelmeer nach Sizilien, und etwa 80 % des Gebiets sind gebirgig oder hügelig. Das regionale Schienennetz ist dünn. Busse der ARST (Azienda Regionale Sarda Trasporti) verbinden zwar Städte miteinander, doch die Küstenabschnitte, die Besucher anlocken – allen voran die Strände des Golfo di Orosei, die abgelegenen Buchten der Ogliastra und das landwirtschaftliche Binnenland – sind ohne Auto entweder gar nicht oder nur sehr umständlich erreichbar. Die vorhandenen Zugverbindungen sind trotzdem erwähnenswert: Trenitalia betreibt Normalspurstrecken zwischen Cagliari, Oristano, Sassari und Olbia – aber das Rückgrat eines strandorientierten Reiseplans sind sie nicht.

Was Sardinien für Selbstfahrer so besonders macht, ist die Qualität der Straßen selbst. Es gibt kein Autobahnnetz – Sardinien ist eine der wenigen italienischen Regionen ohne eines – doch die Regional- und Provinzstraßen sind gut gepflegt, oft atemberaubend schön und außerhalb der Hochsaison kaum befahren. Das Fehlen von Autobahnen ist kein Nachteil; es zwingt dich dazu, langsamer zu werden und die Insel wirklich wahrzunehmen.

Der richtige Einstiegspunkt: Welcher Flughafen und warum

Sardinien hat drei Hauptflughäfen, und die Wahl des richtigen beeinflusst deinen gesamten Reiseplan. Wer am selben Flughafen ankommt und abreist, kann prima eine Rundtour machen – wer jedoch an einem Flughafen ein- und am anderen ausfliegt, also einen Einwegmietwagen nutzt, kann die Insel von Nord nach Süd oder umgekehrt wesentlich effizienter erkunden.

• Flughafen Olbia Costa Smeralda (OLB) Rund 4 km vom Stadtzentrum Olbias entfernt. Bester Ausgangspunkt für den Nordosten – Costa Smeralda, Gallura und den Golf von Orosei. Im Sommer der verkehrsreichste Flughafen der Insel, vor allem durch Charter- und Billigflieger aus Nordeuropa.
• Flughafen Cagliari Elmas (CAG) Etwa 7 km nordwestlich von Cagliari. Ideal für Reiserouten, die im Süden beginnen oder enden: Villasimius, Costa Rei, Sulcis und Chia. Direktzug zum Bahnhof Cagliari in weniger als 10 Minuten. Gute Flugverbindungen das ganze Jahr über.
• Flughafen Alghero–Fertilia (AHO) Rund 8 km nordwestlich von Alghero. Perfekt für Routen im Nordwesten: Algheros Altstadt, Capo Caccia und eine Schleife Richtung Oristano. Ryanair hat diesen Flughafen traditionell stark angeflogen, was ihn von vielen europäischen Städten aus besonders günstig macht.

Wer nur eine Woche Zeit hat und sowohl Norden als auch Süden erkunden möchte, fährt am besten nach Olbia rein und aus Cagliari raus – oder umgekehrt. Einweggebühren sind üblich, variieren aber nach Anbieter und Saison – beim Buchen am besten vergleichen. Für einen vollständigen Reiseplan für eine oder zwei Wochen, schau dir unseren Sardinien-Guide für eine Woche und den Zwei-Wochen-Reiseplan für Sardinien an.

Mietwagen in Sardinien: Was du vor der Buchung wissen solltest

Italienische Mietwagenflotten bestehen standardmäßig aus Schaltgetriebe-Fahrzeugen. Wer sich nicht wohl dabei fühlt, auf Bergstraßen und in engen Küstenparkplätzen mit Schaltgetriebe zu fahren, sollte ein Automatikfahrzeug bereits bei der Reservierung explizit buchen – nicht erst am Schalter bei der Abholung. Automatikautos sind an allen drei Flughäfen verfügbar, aber in begrenzter Stückzahl; im Juli und August sind sie regelmäßig ausgebucht. Rechne mit einem täglichen Aufpreis von etwa 20 bis 50 % gegenüber einem vergleichbaren Schaltgetriebe-Fahrzeug, wobei die Preise je nach Anbieter und Buchungszeitpunkt erheblich schwanken.

Auch beim Thema Versicherung werden Fahrer oft kalt erwischt. Italienische Mietverträge enthalten zwar meist eine Basis-Haftpflicht, berechnen aber extra für Kaskoversicherung (CDW) und Diebstahlschutz. Prüfe vor dem Buchen, ob deine Kreditkarte eine Mietwagenversicherung einschließt – viele Reisekreditkarten tun das. Auch die Kraftstoffregelung ist wichtig: Die meisten Anbieter setzen auf „voll zu voll”, was die fairste Option ist. Vorausbezahlte Kraftstoffpakete sind fast nie rentabel.

• Bring deinen vollständigen Führerschein mit sowie einen internationalen Führerschein, falls dein Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist.
• Das Mindestalter für die Anmietung liegt in der Regel bei 21 Jahren; Fahrer unter 25 müssen oft einen Jungfahrerzuschlag zahlen.
• Für die Kaution wird an fast allen Schaltern eine Kreditkarte (keine EC-Karte) verlangt.
• In Sardinien führen einige unbefestigte Pisten zu Stränden – prüfe vor jeder Strandzufahrt deinen Mietvertrag auf Ausschlüsse für Geländefahrten oder Schotterpisten.
• In Küstenorten ist das Parken im August schwierig. Komm vor 9 Uhr an oder akzeptiere einen längeren Fußmarsch von einem kostenpflichtigen Parkplatz.

Die besten Roadtrip-Routen in Sardinien

Sardinien hat keine eine offensichtliche Rundstrecke – sondern mehrere, je nachdem wie viel Zeit du hast und was du sehen möchtest. Die drei folgenden Routen decken die sinnvollsten Ansätze ab.

Die Nordschleife (8 bis 10 Tage, Basis Olbia) eignet sich gut für Erstbesucher. Fahre von Olbia aus Richtung Costa Smeralda und Porto Cervo für ein bis zwei Tage, dann südwestlich durch das Gallura-Binnenland nach Sassari, weiter nach Alghero und Capo Caccia, und dann zurück über Nuoro und die Barbagia-Berge bis zur Küste bei Cala Gonone. Diese Schleife hält die Fahretappen überschaubar – selten mehr als 100 bis 120 km pro Tag – und verbindet Strand, Altstadt und Wildnis auf ausgewogene Weise.

Die Südroute (5 bis 7 Tage ab Cagliari) ist ideal für alle, die die ruhigere, weniger erschlossene Küste bevorzugen. Von Cagliari aus fährst du auf der SS125 ostwärts nach Villasimius und Costa Rei, dann westwärts durch Castiadas und die Ogliastra-Küste, zurück über die archäologischen Stätten bei Oristano und die Halbinsel Sinis. Der Südwesten – insbesondere Chia und die Strände rund um Teulada – lässt sich gut als Tagesausflug oder Übernachtung von der Hauptstadt aus erkunden.

Die große Inselquerung (12 bis 14 Tage) verbindet Cagliari im Süden mit Olbia im Norden – über die Ostküste und das Binnenland. Das ist die lohnendste Route der Insel: Sie führt durch die Gola di Su Gorropu-Schlucht, vorbei an den Kliffstränden des Golfo di Orosei wie Cala Luna und Cala Mariolu, durch die Barbagia-Hochebene bei Nuoro und an nuraghischen Stätten im Landesinneren vorbei, bevor du den Norden erreichst. Du brauchst entweder einen Einwegmietwagen oder musst einige Strecken zweimal fahren – aber die östliche SS125 zwischen Arbatax und Olbia ist eine der großartigsten Fahrstraßen Italiens.

Wann du fahren solltest: Die Saisons im Überblick

Der beste Reisezeitraum für Sardinien für einen Roadtrip ist weder Juli noch August – auch wenn dann die meisten fahren. Küstenstraßen rund um die beliebtesten Strände werden in der Hochsaison zur Kriechzone, Parkplätze sind um 9 Uhr morgens voll, und die Mietpreise sind auf dem Jahreshöchststand. Die Meerestemperatur erreicht zwar ihr Maximum von rund 24 bis 26 °C – aber im Landesinneren kann es 38 °C heiß werden, was längere Fahrten oder Wanderungen unangenehm macht.

• Mai und Anfang Juni Wohl das beste Zeitfenster. Die Straßen sind leer, Wildblumen bedecken die Hügel, die Meerestemperatur liegt bei rund 18 bis 20 °C – kühl, aber noch schwimmbar. Unterkünfte kosten 30 bis 50 % weniger als im August. Einige Strandeinrichtungen (Liegestühle, Duschen) sind möglicherweise noch nicht geöffnet.
• Ende Juni und Anfang Juli Ein guter Kompromiss. Das Meer ist wärmer (22 bis 24 °C), alle Einrichtungen haben geöffnet, aber der Andrang hat noch nicht seinen Höhepunkt erreicht. An Wochenenden wird es an beliebten Stränden voll.
• Juli und August Hochsaison: maximale Hitze, maximale Menschenmassen, maximale Preise. Für einen roadtrip-orientierten Reiseplan nicht empfehlenswert – es sei denn, du suchst gezielt die Party-Atmosphäre der Costa Smeralda.
• September und Oktober Hervorragend für Roadtrips. Die Meerestemperatur bleibt bis in den September über 22 °C. Nach der ersten Septemberwoche lichtet sich der Andrang, die Preise fallen und das Licht zum Fahren und Fotografieren ist außergewöhnlich. Im Oktober nimmt der Regen zu, bleibt aber überschaubar.
• November bis April Die Insel fährt den Tourismus weitgehend herunter. Viele Küstenhotels und Restaurants schließen von Oktober bis April. Interessant nur für alle, die gezielt ländliche Kultur, Winterwandern oder Sardiniens Karnevalssaison im Februar erleben möchten.

Wenn dein Reiseplan Wandern in Sardinien neben dem Fahren vorsieht – besonders den Selvaggio-Blu-Pfad oder Routen im Gennargentu – sind Mai bis Juni und September die einzig sinnvollen Zeitfenster. Hitze und Wassermangel machen das Wandern auf exponierten Küstenrouten im Sommer gefährlich.

Praktische Fahrtipps, Kosten und Verkehrsregeln

In Sardinien gelten die italienischen Straßenverkehrsregeln. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen generell bei 50 km/h innerorts, 90 km/h auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften und 110 km/h auf mehrspurigen Hauptstraßen. Da es auf der Insel keine Autobahnen gibt, gilt die anderswo in Italien übliche Richtgeschwindigkeit von 130 km/h hier nicht. Außerorts müssen Scheinwerfer auch tagsüber eingeschaltet sein – eine italienische Verkehrsregel, die ausländische Fahrer immer wieder überrascht.

Die Kraftstoffpreise in Sardinien orientieren sich am italienischen Landesdurchschnitt, der in der Regel höher liegt als in Nordeuropa. Benzin und Diesel sind in Ortschaften gut verfügbar, doch entlang der östlichen Küstenstraße und im Binnenland liegen manchmal 40 bis 60 km zwischen den Tankstellen. Selbstbedienungszapfsäulen (oft günstiger als der Bedienservice) sind weit verbreitet, und die meisten akzeptieren Kreditkarten – in ländlichen Gegenden ist etwas Bargeld aber trotzdem sinnvoll.

Was die Kosten betrifft, sind Sardinien-Roadtrips sehr flexibel gestaltbar. Agriturismo-Unterkünfte, die das Budget schonen und dich mitten in atemberaubender Landschaft unterbringen, sind oft nur mit dem Auto erreichbar. Unser Sardinien-Agriturismo-Guide zeigt dir die besten Optionen und erklärt, wie du buchst. Kombiniert mit Selbstverpflegung oder Picknicks vom lokalen Markt lässt sich ein Roadtrip außerhalb der Hochsaison gut im mittleren Budget-Rahmen halten.

Das Parken in Küstenorten im August ist kostenpflichtig, in der Regel 1 bis 3 Euro pro Stunde in den markierten blauen Zonen. Kostenlose Parkplätze (weiße Markierungen) gibt es in Wohngebieten, aber sie sind früh belegt. Viele Strandzufahrten haben private Parkplätze, die in der Saison 5 bis 10 Euro pro Tag kosten – oft die praktischste Option, wenn die Straße selbst zum Stau wird.