ซานฟรานซิสโกฉบับมือใหม่: คู่มือเที่ยวครบจบ

เดินทางถึงซานฟรานซิสโก: สนามบินและเข้าเมือง

เครื่องบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศส่วนใหญ่จะลงที่สนามบิน San Francisco International (SFO) อยู่ทางใต้ของดาวน์ทาวน์ราว 21 กม. ช่วงรถไม่ติดเดินทางเข้าเมืองราว 25 นาที แต่ถ้าเป็นชั่วโมงเร่งด่วนวันทำงานอาจยาวไปถึง 45–60 นาทีได้

ทางเลือกประหยัดและเชื่อถือได้มากที่สุดคือ BART (รถไฟใต้ดิน Bay Area) สถานี BART อยู่ในอาคาร International Terminal เดินเชื่อมฟรีด้วย AirTrain รถไฟจะไปถึงใจกลางเมืองอย่าง Powell Street, Montgomery หรือ Civic Center ในราว 30 นาที ค่าโดยสารขึ้นกับระยะทาง ปกติอยู่ที่ $11–$12 ต่อคน เช็กอัปเดตค่าโดยสารและเส้นทางแบบละเอียดได้ที่ คู่มือสนามบินซานฟรานซิสโก ได้เลย

• BART จาก SFO ประมาณ $11–$12 ถึงใจกลางเมือง ใช้เวลาราว 30 นาที ขนส่งที่เสถียรสุด ไม่ต้องห่วงรถติด
• Uber / Lyft มีจุดรับผู้โดยสารที่สนามบินโดยตรง ปกติราคา $35–$65 ตามเวลาและช่วงสั่งรถ
• SamTrans Bus 292 สายประหยัดประมาณ $2.25 ช้าหน่อยแต่เหมาะสำหรับคนที่ไม่รีบและกระเป๋าไม่เยอะ
• Shuttle ร่วม รับ-ส่งถึงที่พัก แต่จะแวะหลายจุด กินเวลานาน เหมาะถ้าโรงแรมอยู่ไกลจากสถานี BART

เดินทางในซานฟรานซิสโก แบบไม่ใช้รถส่วนตัว

พื้นที่ซานฟรานฯ เกือบ 47 ตารางไมล์ ฟังดูเล็กแต่ที่นี่มีเนินกว่า 50 ลูก หลายย่านยอดฮิตต้องเดินขึ้นเนิน มาครั้งแรกใช้ Muni, BART หรือเรียกรถแอปก็สบาย ครอบคลุมแทบทุกที่ที่ควรไป

รถ Muni ดูแลโดย SFMTA (ขนส่งเมืองซานฟรานฯ) — มีทั้งรถบัส รถรางเบา (Muni Metro) รถรางโบราณ F-line และรถรางเคเบิล 3 สาย ใช้ Clipper Card เติมเงินได้ ใช้กับ Muni, BART, Caltrain และเรือเฟอร์รี่ เติมเงินได้ทุกสถานี BART หรือออนไลน์ ถ้าจะขึ้น Muni หลายรอบ แนะนำให้ดูบัตรพาสรายวัน ประหยัดกว่าซื้อแยกรอบ อยากอ่านเส้นทางกับทริคแบบเจาะลึก เข้าไปดู คู่มือการเดินทางในซานฟรานซิสโก ได้เลย

สายเคเบิลคาร์ต้องพูดถึง เพราะของจริงไม่ตรงกับในโปสต์การ์ดเสมอไป ทั้งสามสาย (Powell-Hyde, Powell-Mason, California Street) ใช้งานได้จริงแต่ช้า คิวที่ Powell & Market วันหยุดอาจรอ 30–45 นาที ถ้าขึ้นกลางสายจะเร็วกว่ามาก ข้อมูลสายรถ ตารางเวลา และวิธีเลี่ยงรอ เข้าดูได้ที่ คู่มือรถรางซานฟรานซิสโก.

อากาศจริงเป็นยังไง (และสำคัญกับการวางแผนแค่ไหน)

ซานฟรานฯ มีอากาศแบบเมดิเตอเรเนียนหน้าร้อนอบอุ่น (Köppen Csb) ได้อิทธิพลจากกระแสน้ำเย็นแปซิฟิกและหมอกทะเล ทำให้อากาศสวนทางกับเมืองอื่น — ซัมเมอร์กลับเย็นและมีหมอกมาก ส่วนฤดูใบไม้ร่วงกลับอบอุ่นและแดดดี

• กันยายน–ตุลาคม ช่วงที่อากาศดีที่สุด ปกติสูงสุด 19–22°C (67–71°F) หมอกน้อย ฟ้าเปิด เหมาะสุดสำหรับมือใหม่
• มิถุนายน–สิงหาคม พีกนักท่องเที่ยวแต่สูงสุดราว 19–20°C (66–68°F) หลายย่านโดยเฉพาะ Sunset, Richmond หมอกคลุมถึงเที่ยง
• เมษายน–พฤษภาคม อบอุ่น แห้ง คนไม่เยอะเหมือนซัมเมอร์ อุณหภูมิ 16–18°C (61–64°F)
• พฤศจิกายน–มีนาคม ฤดูฝน ฝนหนักสุดปีแต่ไม่ค่อยมีพายุแรง อุณหภูมิกลางวันสูงสุด 14–16°C (57–61°F) นักท่องเที่ยวน้อย

ที่เที่ยวห้ามพลาด: มือใหม่ควรลิสต์อะไรไว้บ้าง

Golden Gate Bridge คือแลนด์มาร์กที่พลาดไม่ได้ เดินหรือปั่นข้ามใช้เวลาขาละ 30–45 นาที ไม่มีค่าเข้าชม แต่ได้วิวที่ไม่เหมือนใคร แนะนำจุดถ่ายรูปฝั่ง Marin หรือ Fort Point ใต้จุดยึดฝั่งใต้ หากหมอกลงช่วงเช้า ที่นี่จะดูมีเสน่ห์ชวนตะลึงมากกว่าเสียอารมณ์

Alcatraz ต้องวางแผนล่วงหน้าจริงๆ เรือข้ามเกาะออกจาก Pier 33 ใกล้ Fisherman's Wharf แถมรวมทัวร์เสียงภาษาอังกฤษในเกาะให้ด้วย ตั๋วเต็มล่วงหน้าหลายสัปดาห์ช่วงฤดูร้อนและใบไม้ผลิ ควรจองผ่าน Alcatraz City Cruises โดยตรงเมื่อวันที่เดินทางแน่นอน ทัวร์กลางคืนถ้ามีว่างก็ควรลอง ประสบการณ์คนละแบบ

นอกจากสองไอคอนิค มือใหม่มักมองข้าม Golden Gate Park สวนใหญ่กว่าซีบรัลพาร์ค (1,017 เอเคอร์) มีทั้ง de Young Museum, California Academy of Sciences, Japanese Tea Garden และเส้นทางเดินอีกเป็นกิโล ใช้เวลาครึ่งวันถึงจะเห็นครบ เดินชมฟรีตลอด

• ไชน่าทาวน์ ไชน่าทาวน์เก่าแก่และหนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งในอเมริกาเหนือ เดินเข้าได้ฟรีผ่านประตูมังกรที่ถนน Grant ไปเช้าๆ วันธรรมดาคนยังไม่เยอะ
• ถนน Lombard (บล็อกคดเคี้ยว) โค้งซิกแซกชื่อดังแห่ง Russian Hill เป็นแลนด์มาร์กที่ดูสั้นกว่าที่คิด เดินลงชิลๆ ดีกว่าขับรถเพราะรถติดหนักช่วงฤดูร้อน
• Painted Ladies บ้านวิกตอเรียนเรียงแถวที่ Alamo Square ถ่ายจากสวนเห็นตึกดาวน์ทาวน์ด้านหลัง แนะนำไปก่อน 10 โมงเช้าวันหยุด
• Ferry Building Marketplace ตลาดพร้อมท่าเรือที่ยังใช้งานจริง เจอของกินท้องถิ่น ตลาดเกษตรกรวันเสาร์ 8.00–14.00 ตลอดปี หนึ่งในตลาดดีที่สุดของเมือง ไม่ใช่กับดักนักท่องเที่ยว

แต่ละย่านเป็นยังไง พักที่ไหนดี

ย่านที่พักจะส่งผลกับประสบการณ์ทั้งหมด Union Square คือจุดฮิตของมือใหม่: ติดรถสาธารณะ เดินง่าย ที่พักหลากหลายราคา สะดวกแต่ไม่ได้มีเสน่ห์เฉพาะตัว ถ้าอยากได้บรรยากาศชิคๆ North Beach อยู่ใกล้ฝั่งน้ำและไชน่าทาวน์ ร้านอาหารอินดี้เยอะ มีบรรยากาศวรรณกรรมกับ City Lights Bookstore คู่มือ คู่มือที่พักในซานฟรานซิสโก แยกแต่ละย่านตามสไตล์และงบประมาณไว้ละเอียด

สำหรับสายกินกับฮิปสเตอร์ ต้อง Mission District จุดนี้ mural เจ๋งๆ ที่ Balmy Alley และทาโก้/เบอร์ริโต้เจ้าเด็ดของแคลิฟอร์เนีย จะอยู่ไกลจากแลนด์มาร์กริมอ่าวแต่เดินทางง่ายด้วย BART Nob Hill มีโรงแรมไอคอนิกและเดินทางไปด้วยเคเบิลคาร์ได้ แต่ราคาก็สูงด้วย เลี่ยง SoMa ถ้าไม่จำเป็น เพราะเดินยากและวิวไม่ค่อยสวยเท่าย่านอื่น

เรื่องควรรู้: เงิน ความปลอดภัย และพื้นฐานที่ต้องทราบ

ซานฟรานฯ ใช้เงินดอลลาร์สหรัฐ (USD) ภาษีขายท้องถิ่น 8.625% จะบวกเพิ่มจากป้ายราคา ร้านอาหารนั่งกินควรทิป 18–20% ของยอดก่อนภาษี คาดหวังจริงไม่ใช่ออฟชั่น ส่วนมากจ่ายบัตรได้หมด แต่พกเงินสดไว้เผื่อตลาด ร้านรถเข็น หรือร้านเล็กๆ บางที่

ปลั๊กไฟ 120V / 60Hz ใช้หัว Type A/B (ขาแบนสองขา บางทีมีขากราวด์) ใครมาจากยุโรป อังกฤษ ออสเตรเลีย เอเชียส่วนใหญ่ควรเตรียมแปลงหัวปลั๊กและตัวแปลงไฟฟ้า น้ำก๊อกที่นี่ที่มาจาก Hetch Hetchy Reservoir ผ่านมาตรฐานรัฐและกลาง ดื่มได้ไม่ต้องกังวล

เรื่องความปลอดภัย: มีคนไร้บ้านและพฤติกรรมข้างถนนเห็นบ้างแถว Tenderloin, บางส่วนของ SoMa หรือแถว Civic Center สภาพตรงนี้คือความจริง ไม่ได้ถูกขยายเกินจริง ย่านฮิตที่คนมาเที่ยวครั้งแรกร้อยละ 99 (Wharf, North Beach, Chinatown, Mission, Haight-Ashbury, Castro) เดินกลางวัน/ค่ำได้สบาย ปัญหาทุบรถมีทั่วเมือง ห้ามทิ้งของไว้ในรถเด็ดขาด แม้จะเป็นที่จอดอาคารก็ตาม ใครอยากอ่านเรื่องนี้แบบครบๆ เข้าไปที่ คู่มือความปลอดภัยในซานฟรานซิสโก เลย

วีซ่าขึ้นกับสัญชาติ ประเทศที่เข้า VWP ขอ ESTA ได้อยู่ได้ 90 วัน อีกกรณีต้องขอวีซ่า B-1/B-2 ตรวจสอบกับ U.S. Department of State ทุกครั้งก่อนจอง ถ้าอยากจัดทริปหรือคุมงบให้อยู่หมัด แนะนำดู แผนการเที่ยวซานฟรานซิสโก 3 วัน กับ คู่มือท่องเที่ยวซานฟรานซิสโกแบบประหยัด ช่วยให้แพลนทุกอย่างได้ง่ายขึ้น