คู่มือสถาปัตยกรรมมาดริด: ตั้งแต่ยุคฮับส์บวร์กถึงตึกระฟ้า 21 ศตวรรษ

มาดริดยุคฮับส์บวร์ก: รากฐานเมือง (ศตวรรษที่ 16–17)

เมื่อกษัตริย์ฟิลิปที่ 2 ย้ายราชสำนักมามาดริดในปี 1561 เมืองนี้เปลี่ยนจากชุมชนคาสตีลธรรมดาเป็นเมืองหลวงของจักรวรรดิอย่างรวดเร็ว ร่องรอยสถาปัตยกรรมยุคนี้อยู่ในย่านเล็กๆ เดินเท้าเช้าเดียวก็ครบ เอกลักษณ์ของอาคารฮับส์บวร์กคือความเรียบขรึม: ผนังหินเรียบ หลังคาสเลท และยอดหอแหลม สไตล์นี้เรียกว่า Herreran ตามชื่อสถาปนิก Juan de Herrera ผู้ออกแบบ El Escorial นอกเมือง

ศูนย์กลางของมาดริดยุคฮับส์บวร์กคือ Plaza Mayor ที่เสร็จสมบูรณ์ในปี 1619 สมัยฟิลิปที่ 3 จัตุรัสนี้กว้างราว 130 x 95 เมตร เคยใช้จัดกิจกรรมตลาด การแสดงกลางแจ้ง และประกาศพระราชโองการ โครงสร้างอิฐแดง หลังคาสเลท และเสาคอลัมน์เป็นสไตล์เด่นของยุคนั้น Plaza Mayor สวยเด่นยามเช้าตรู่หรือพลบค่ำ คนไม่พลุกพล่าน ต่างกับบ่ายวันเสาร์หน้าร้อนที่กลายเป็นแหล่งร้านอาหารแพงเกินจริง

ทางตะวันตกของย่านเก่า มี Real Monasterio de la Encarnación (1616) และ Monasterio de las Descalzas Reales (1559) สองอารามยุคฮับส์บวร์กที่สำคัญที่สุดในเมือง ทั้งคู่ยังใช้ประกอบพิธีกรรมจริง โดยเวลาชมจะเปลี่ยนไปแต่ละฤดู ควรตรวจสอบล่วงหน้าก่อนเข้าชม Descalzas Reales โดยเฉพาะ มีงานพรมผนังและเพดานเขียนสีงดงามที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ไม่รู้ด้วยซ้ำ

สมัยบูร์บง: พระราชวัง ถนนใหญ่ และความทะเยอทะยานนีโอคลาสสิก (ศตวรรษที่ 18)

ราชวงศ์บูร์บงที่เข้ามาแทนฮับส์บวร์กหลังสงครามสืบราชบัลลังก์ (1700–1714) นำนิยมสถาปัตย์ฝรั่งเศส–อิตาเลียนเข้าสู่มาดริด ผลลัพธ์คืออาคารใหญ่โต หรูหรา ละครเยอะกว่ายุคก่อน และเป็นช่วงที่มาดริดได้แลนด์มาร์กที่โด่งดังที่สุด

พระราชวังหลวงแห่งมาดริด (Palacio Real) คือ 1 ในพระราชวังใหญ่ที่สุดยุโรปตะวันตก มี 3,418 ห้อง ใช้ก่อสร้างเกือบทั้งศตวรรษที่ 18 ส่วนหน้าอาคารออกแบบโดยชาวอิตาลี Filippo Juvara กับผู้สืบทอด Giovanni Battista Sacchetti ในสไตล์บาโรกผสมนีโอคลาสสิก ใช้หินปูน Colmenar และแกรนิต ค่าเข้าชมภายในราว €12-15 อยู่ที่เส้นทางที่เลือก พื้นที่รอบพระราชวังและ Jardines de Sabatini ติดกันเข้าชมฟรี มาแต่เช้าก่อน 10 โมงหรือซื้อตั๋วออนไลน์จะได้ไม่ต้องต่อคิวยาว

ยุคบูร์บงยังสร้าง Paseo del Prado ถนนนีโอคลาสสิกที่กษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 3 สั่งสร้างช่วงปี 1770 เป็นโครงการพัฒนาเมืองขนาดใหญ่ จนได้ชื่อว่าเป็น “นายกที่ดีที่สุดที่มาดริดเคยมี” Paseo del Prado เป็นมรดกชิ้นสำคัญ ถนนสายนี้เชื่อมพิพิธภัณฑ์ปราโดกับสวนพฤกษชาติ Real Jardín Botánico ทั้งคู่สร้างยุคเดียวกัน อาคาร Prado ออกแบบโดย Juan de Villanueva (1785) เป็นงานนีโอคลาสสิกต้นแบบ โดดเด่นด้วยเสาหิน Doric และส่วนหน้าที่เรียบสง่า

ศตวรรษที่ 19–ต้นศตวรรษที่ 20: แนวผสมผสาน, Gran Vía และเหตุผลนิยม

ศตวรรษที่ 19 ของมาดริดเต็มไปด้วยอาคารแนวผสมผสาน ทั้งโกธิก มูเดฆาร์ เรอเนซองส์ ตามหน้าที่อาคาร Palacio de Comunicaciones (ปัจจุบันคือ Palacio de Cibeles), ธนาคารแห่งสเปน และรัฐสภา Congreso de los Diputados ต่างเรียงรายรอบ Paseo del Prado กับ Plaza de Cibeles เป็นนิทรรศการกลางแจ้งของแนวประวัติศาสตร์

ต้นศตวรรษที่ 20 ทำให้มาดริดมีทิวทัศน์ถนนที่น่าตื่นตามากที่สุด Gran Vía เจาะทะลุเมืองเก่าช่วง 1910-1931 ย้ายผู้อยู่อาศัยออกเพื่อสร้างถนนรูปแบบ Haussmann ที่เรียงอาคาร Beaux-Arts กับ Modernist ต้นๆ Edificio Metrópolis (1911) หินขาวโดมทองแดง อยูามุมด้านใต้ อาคาร Telefónica (1929) ที่ได้แรงบันดาลใจจากสถาปนิกอเมริกัน เคยเป็นตึกที่สูงที่สุดในยุโรป เดิน Gran Vía จาก Cibeles ถึง Plaza de España ใช้เวลา 25 นาที เดินผ่าน 4 สไตล์สถาปัตยกรรมภายในกิโลเดียว

Edificio Metrópolis ถ่ายรูปดีที่สุดจากมุม Calle de Alcalá ตัดกับ Gran Vía หันหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้ รูปปั้นสีทองบนยอดตึกรูปเทพีชัยชนะมีตั้งแต่ปี 1975 ส่วน Círculo de Bellas Artes (1926) อยู่ถัดจาก Gran Vía ออกแบบโดย Antonio Palacios แนะนำให้ขึ้นดาดฟ้าตึก (เสียเงินเล็กน้อย) เพราะวิวรอบเมืองตรงนี้ดีสุดๆ

• Edificio Metrópolis หัวมุม Gran Vía กับ Calle de Alcalá สไตล์ Beaux-Arts สร้างปี 1911 ดูฟรีจากข้างนอก เด่นด้วยโดมทองแดงและหน้าหิน
• Palacio de Cibeles Plaza de Cibeles ผสมผสานลายโกธิกและ Plateresque สร้างเสร็จ 1919 ปัจจุบันเป็นศาลาว่าการเมือง มีจุดชมวิวบนหลังคา (เปิดบางวัน ฟรีหรือเสียค่าบริการน้อยมาก)
• Círculo de Bellas Artes Calle de Alcalá 42 ผลงาน Antonio Palacios (1926) ขึ้นดาดฟ้าได้ราคาราว €4-5 วิวเมืองรอบด้านยอดเยี่ยม
• Telefónica Building Gran Vía 28 ตึกสูงยุคแรกของประเทศ ก่อสร้างโดย Ignacio de Cárdenas ปี 1929 ชั้นล่างมีนิทรรศการฟรีของ Espacio Fundación Telefónica
• Mercado de San Miguel ใกล้ Plaza Mayor ตลาดเหล็กหล่อสร้างปี 1916 ตอนนี้เน้นอาหาร ราคานักท่องเที่ยวแต่โครงสร้างเหล็กคุ้มค่าไปดู

ยุคหลังสงคราม: เหตุผลนิยม รัฐเผด็จการ & ทศวรรษท้ายศตวรรษที่ 20

ยุคฟรังโก (1939–1975) เป็นช่วงที่อาคารในมาดริดโดนการเมืองเข้าครอบงำอย่างหนัก ตอนแรกนิยมสไตล์ neo-Herreran ขนาดยักษ์เพื่อปลุกภาพลักษณ์จักรวรรดิ เช่นที่ Valley of the Fallen และที่ว่าการบางแห่งตรง Paseo de la Castellana แต่ยุค 50–60 สเปนเริ่มเปิดประเทศ สถาปัตยกรรมก็หันไปทาง International Modernism กลายเป็นเมืองที่ชั้นสถาปัตยกรรมช่วงกลางศตวรรษแอบ “สองบุคลิก” คือทั้งทันสมัยกับอนุรักษ์นิยมในระยะไม่กี่ช่วงตึก

หลังยุคฟรังโก (หลังปี 1975) และความเฟื่องฟูของ Movida Madrileña ช่วง 80s จุดประกายการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมอย่างแรง เมืองลงทุนกับอาคารสาธารณะและวัฒนธรรม สถาปนิกใหญ่ๆ อย่าง Ricardo Bofill, Rafael Moneo ต่างทิ้งผลงานในกรุง Moneo ขยายสถานีรถไฟ Atocha ปี 1992 สร้างสวนร้อนใต้โถงกระจกเหล็กเก่า ดีไซน์เงียบๆ แต่ประทับใจและจัดเป็นงานสถาปัตย์ปลายศตวรรษที่ 20 ของสเปน

มาดริดยุคใหม่: CaixaForum, Cuatro Torres และดีไซน์ศตวรรษที่ 21

สถาปัตยกรรมยุคใหม่ของมาดริดมักถูกมองข้ามจากนักท่องเที่ยวระยะสั้น ทั้งที่จริงแล้วมีเสน่ห์มากสำหรับใครที่ชอบดีไซน์สมัยใหม่ ในสองทศวรรษหลัง เมืองนี้ได้ผลงานระดับโลกของ Herzog and de Meuron, Jean Nouvel, Norman Foster และ Rafael Moneo โดยเน้นอยู่ในเขต Paseo del Prado กับย่านธุรกิจ Cuatro Torres ทางเหนือ

CaixaForum Madrid (2008) โดย Herzog and de Meuron คือไฮไลต์ อาคารเหมือนลอยจากพื้น ผนังเหล็กสนิม corten ตัดกับกำแพงสวนแนวตั้งฝีมือ Patrick Blanc รีโนเวตโรงไฟฟ้าเก่าให้กลายเป็นศูนย์ศิลปะร่วมสมัยโดยยังเก็บอาคารอิฐเดิมไว้ได้อย่างมีชั้นเชิง พื้นที่สาธารณะเข้าได้ฟรี นิทรรศการชั่วคราวมีบัตรเข้าชมราว €7-9

บริเวณขอบเมืองทางเหนือ ย่านธุรกิจ Cuatro Torres คือกลุ่มอาคาร 4 ตึก สูง 214-250 เมตร สร้างเสร็จปี 2008–2009 Torre de Cristal โดย César Pelli, Torre Espacio โดย Pei Cobb Freed, Torre PwC โดย Carlos Rubio Carvajal และ Torre Cepsa โดย Norman Foster ทุกหลังเห็นเด่นจากทางเหนือ น่าเสียดายที่ไม่ได้เปิดให้ขึ้นชมข้างใน แต่จตุรัสรอบฐานเข้าชมฟรี รู้สึกถึงขนาดความสูง ช่วงนี้เดินทางด้วยเมโทรสาย 10 จากกลางเมือง 20 นาที

• CaixaForum Madrid: Herzog and de Meuron, 2008. Paseo del Prado 36 เข้าชมภายในกับภายนอกฟรี นิทรรศการเสียเงิน
• Torre Cepsa (Cuatro Torres): Norman Foster, 2008 สูง 248 เมตร สไตล์หรูที่สุดในกลุ่ม
• ต่อเติม Museo Reina Sofía: Jean Nouvel, 2005 อาคารใหม่เพิ่มกันสาดเหล็กสีแดงสะดุดตา
• รีโนเวต Estadio Santiago Bernabéu: L35 Architects, GMP, Ribas & Ribas เสร็จปี 2023 สนามที่ซับซ้อนทางวิศวกรรมที่สุดในยุโรปตอนนี้ พร้อมหลังคาเปิดปิดและเปลือกอาคารไทเทเนียม
• Matadero Madrid: เดิมเป็นโรงฆ่าสัตว์ต้นศตวรรษที่ 20 ปัจจุบันเป็นพื้นที่ศิลปวัฒนธรรม สถาปัตย์อิฐอุตสาหกรรมดัดแปลงใช้งานต่อยอด

วางแผนเส้นทางชมสถาปัตยกรรมมาดริดอย่างไร

สถาปัตยกรรมในมาดริดกระจายทั่วเมืองแต่กลุ่มแต่ละยุคจะอยู่โซนของตัวเอง ทางเลือกเบื้องต้นคือแบ่งทริปออกเป็นสองครึ่งวัน ดีกว่าเดินรวดเดียวจะหมดแรงเปล่าๆ

วันแรกเช้า เริ่มที่ พระราชวังหลวง เดินตะวันออกทะลุชั้นสถาปัตย์ฮับส์บวร์กกับบูร์บง ผ่านไปจนถึง Gran Vía จบช่วงบ่ายที่ดาดฟ้า Círculo de Bellas Artes รวมระยะทางราว 4 กม. ใช้เวลารวมแวะพักประมาณ 4 ชั่วโมง วันที่สองเน้นโซน Paseo del Prado จาก Atocha ถึง Cibeles ได้ชมทั้งแนวนีโอคลาสสิก ผสมผสาน และร่วมสมัยอย่าง Prado, Reina Sofía และ CaixaForum และถ้าสนใจแนวร่วมสมัยกับ Cuatro Torres นั่งเมโทรขึ้นเหนือสะดวกกว่า ควรจับคู่กับการเข้าชม Estadio Santiago Bernabéu ถ้าชอบความอลังการของสนามฟุตบอล

ถ้าอยากได้รับเนื้อหาเชิงลึก มีทัวร์เดินชมสถาปัตยกรรมอยู่เสมอออกจากศูนย์กลางเมือง โดยแต่ละทัวร์จะเน้นเจาะลึกยุคหรือย่าน แตกต่างกันไป เว็บไซต์การท่องเที่ยวทางการของมาดริด (esmadrid.com) ก็มีเส้นทางดูงานสถาปัตยกรรมร่วมสมัย หรือจะเลือก ทัวร์เดินในมาดริด ก็มักมีไกด์อธิบายสถาปัตย์ โดยเฉพาะทัวร์แถวใจกลางเมืองและ Paseo del Prado หรือถ้าอยากลุยเอง คู่มือการเดินทางในมาดริด ก็มีรายละเอียดเส้นทางเมโทรกับระยะเดินระหว่างเขตต่างๆ