Di chuyển ở Amsterdam: Xe điện & xe đạp

Tóm tắt

Cách di chuyển dễ nhất ở Amsterdam là đi bộ, đi xe điện hoặc xe đạp. Tàu điện ngầm cũng tiện, nhưng không phủ sóng trung tâm thành phố nhiều bằng xe điện.
Vé ngày GVB dao động từ €10 (24 giờ) đến €43 (7 ngày); trẻ em 0–3 tuổi đi miễn phí, trẻ 4–11 tuổi trả khoảng €5 mỗi ngày.
Tàu hỏa từ sân bay Amsterdam Schiphol về Amsterdam Centraal là lựa chọn nhanh và rẻ nhất, thường chỉ mất dưới 20 phút.
Làn xe đạp ở đây là hạ tầng nghiêm túc. Đi bộ hay đứng trong làn xe đạp là rất nguy hiểm. Luôn dùng đúng làn và khóa xe cẩn thận.
Thẻ I Amsterdam City Card bao gồm đi lại GVB không giới hạn cộng vé vào cửa bảo tàng, giá từ €67 cho 24 giờ — đáng mua nếu bạn có lịch tham quan dày đặc.

Mạng lưới giao thông Amsterdam được tổ chức như thế nào

Ga Amsterdam Centraal với những chiếc xe đạp đỗ phía trước và các tàu điện xanh trắng đang chạy qua, minh họa các phương tiện giao thông chính của thành phố cùng nhau. — Photo Antoniya Kadiyska

Hệ thống giao thông Amsterdam do hai đơn vị chính vận hành. GVB phụ trách toàn bộ trong thành phố: xe điện, tàu điện ngầm, xe buýt nội đô và các chuyến phà IJ miễn phí kết nối Amsterdam Centraal với Amsterdam-Noord. NS (Nederlandse Spoorwegen) đảm nhận tuyến liên thành phố và đường sắt khu vực, bao gồm tuyến quan trọng đến sân bay Schiphol. Với hầu hết du khách ở trong trung tâm, GVB là đủ dùng. NS chỉ cần thiết khi bạn muốn đi tham quan các vùng lân cận hoặc đến từ sân bay.

Tàu điện ngầm GVB có 5 tuyến và 39 ga, nhưng đừng kỳ vọng nó bao phủ trung tâm thành phố như tàu điện ngầm ở London hay Paris. Nhiều khu vực được ghé thăm nhiều nhất của Amsterdam, bao gồm Vành đai Kênh đào, Jordaan và De Pijp, đều được phục vụ tốt hơn nhiều bởi xe điện. Tàu điện ngầm hữu ích nhất khi bạn cần đến Zuidas, Amsterdam-Zuid, hoặc trung chuyển tại các ga lớn như Centraal Station và Weesperplein.

ℹ️ Nên biết

Xe điện là xương sống của giao thông mặt đường Amsterdam. Các tuyến 2, 11, 12 và 17 kết nối Amsterdam Centraal với Museumplein và các khu văn hóa lớn. Nếu bạn dành phần lớn thời gian ở trung tâm, xe điện thường nhanh hơn tàu điện ngầm trong hầu hết trường hợp.

Vé và thẻ đi lại GVB: Nên mua loại nào

GVB áp dụng hệ thống vé tính theo thời gian thay vì theo vùng hay từng chuyến đối với phần lớn du khách. Bạn chạm thẻ vào/ra bằng OV-chipkaart (thẻ thông minh quốc gia) hoặc mua vé ngày dạng giấy. Với hầu hết du khách, vé nhiều ngày là lựa chọn thực tế nhất.

Vé 24 giờ Khoảng €10 mỗi người lớn. Phù hợp cho một ngày đi lại nhiều bằng xe điện và tàu điện ngầm.
Vé 48 giờ Khoảng €17. Rẻ hơn mua hai vé ngày riêng lẻ.
Vé 72 giờ Khoảng €21,50. Lựa chọn tốt nhất cho chuyến đi 3 đêm.
Vé 7 ngày Khoảng €43. Đáng mua cho chuyến dài hoặc đi cùng gia đình.
Giá vé trẻ em (4–11 tuổi) Khoảng €5 mỗi ngày. Trẻ 0–3 tuổi đi miễn phí. Không có vé nhiều ngày dành cho trẻ em.

Vé được bán tại các điểm dịch vụ GVB (kể cả tại Amsterdam Centraal và Schiphol), tại máy bán vé ở các điểm dừng xe điện lớn và trực tuyến. Luôn kiểm tra giá hiện tại trên trang chính thức của GVB hoặc I amsterdam trước chuyến đi, vì giá cập nhật hàng năm và có thể khác nhau tùy kênh mua.

💡 Mẹo từ dân địa phương

Nếu bạn dự định tham quan từ 3 bảo tàng trở lên trong một ngày cộng với đi lại, hãy so sánh I Amsterdam City Card với việc mua vé bảo tàng lẻ và vé GVB riêng. Với hai người có lịch tham quan bảo tàng dày đặc, City Card thường tiết kiệm hơn.

Từ sân bay Schiphol vào trung tâm thành phố

Bên trong toa tàu với màn hình kỹ thuật số hiển thị tuyến đường từ Sân bay Schiphol đến Ga Trung tâm Amsterdam. — Photo Mert SEZGEN

Sân bay Amsterdam Schiphol (AMS) nằm cách trung tâm thành phố khoảng 17 km về phía tây nam, thuộc địa phận Haarlemmermeer. Sân bay có ga tàu riêng — Schiphol Station — ngay bên dưới nhà ga. Điều này khiến tàu hỏa trở thành lựa chọn hiển nhiên đầu tiên với hầu hết mọi du khách.

Tàu trực tiếp từ Schiphol đến Amsterdam Centraal chạy nhiều chuyến mỗi giờ trong suốt cả ngày và mất khoảng 15 đến 20 phút. Vé một chiều tiêu chuẩn khoảng €5–6 tùy cách mua. Tàu chạy trên mạng NS, nên vé GVB của bạn không dùng được cho chặng này — bạn cần mua vé NS riêng. Để biết thêm chi tiết về đến nơi, các chuyến kết nối và những gì cần biết tại sân bay, hãy xem hướng dẫn sân bay Amsterdam bao gồm toàn bộ quy trình nhập cảnh.

Tàu hỏa (khuyến nghị) Từ Schiphol Station đến Amsterdam Centraal. Khoảng 15–20 phút, chạy nhiều chuyến mỗi giờ. Mua vé tại máy NS hoặc qua ứng dụng NS. Khoảng €5–6 mỗi người.
Xe buýt Các tuyến xe buýt nhanh sân bay (kể cả dịch vụ ban đêm khi tàu ít chạy hơn) kết nối Schiphol với trung tâm thành phố và các khu vực chính. Chậm hơn tàu nhưng hữu ích cho điểm đến cụ thể hoặc chuyến đến muộn.
Taxi / Đặt xe công nghệ Uber và Bolt hoạt động tại Schiphol. Dự kiến trả €30–50+ đến trung tâm tùy tình trạng giao thông, giờ trong ngày và giá tăng theo nhu cầu. Taxi chính thống có mặt tại các bãi đón xe được chỉ định bên ngoài khu đến.
Xe đưa đón riêng Dịch vụ đưa đón cố định giá có thể đặt trước. Dễ dự đoán hơn taxi, đặc biệt phù hợp cho nhóm đông hành lý hoặc chuyến bay sáng sớm.

⚠️ Nên bỏ qua

Tránh xa những người mời chào taxi không phép bên trong khu đến của sân bay Schiphol. Họ rất phổ biến và thường tính gấp ba đến bốn lần giá thông thường. Luôn dùng bãi taxi chính thức bên ngoài, hoặc đặt trước dịch vụ xe có giấy phép hoặc ứng dụng đặt xe.

Đạp xe ở Amsterdam: Cách người địa phương thực sự di chuyển

Nhóm đông người đạp xe trên làn đường dành riêng tại Amsterdam với những tòa nhà lịch sử ở phía sau. — Photo Viridiana Rivera

Amsterdam có nhiều xe đạp hơn cả người. Đạp xe ở đây không phải hoạt động du lịch — đây là phương tiện di chuyển hằng ngày chủ yếu của người dân. Hạ tầng phản ánh điều đó: làn xe đạp chạy xuyên suốt gần như mọi khu vực thành phố, được tách biệt khỏi vỉa hè và có đèn tín hiệu riêng. Nếu bạn muốn hiểu thành phố này thực sự vận hành như thế nào, lên xe đạp là câu trả lời. Hướng dẫn đầy đủ về đạp xe ở Amsterdam của chúng tôi đi sâu vào các tuyến đường, lựa chọn thuê xe và các quy tắc cần biết.

Xe đạp thuê có mặt khắp nơi, với giá thường từ khoảng €10–15 mỗi ngày cho loại xe đạp thành phố tiêu chuẩn từ các cửa hàng uy tín. Tránh các điểm thuê xe giá rẻ gần các khu du lịch lớn vì chất lượng xe và khóa xe thường kém. MacBike, Rent A Bike và một số đơn vị độc lập gần Jordaan và Leidseplein là những lựa chọn đáng tin cậy. Hầu hết đều yêu cầu đặt cọc bằng thẻ tín dụng.

Một quy tắc quan trọng mà hầu hết du khách thường bỏ qua: làn xe đạp không phải vỉa hè tuỳ chọn. Đi bộ hay đứng trong làn xe đạp thực sự nguy hiểm và ít nhất bạn sẽ bị người đi xe đạp bấm chuông inh ỏi. Luôn đi trên vỉa hè, băng qua đường đúng nơi quy định và nhìn cả hai phía trước khi bước xuống lề đường. Mật độ và tốc độ xe đạp — đặc biệt quanh Amsterdam Centraal và Damrak — cao hơn nhiều so với những gì hầu hết du khách hình dung.

Taxi, xe công nghệ và khi nào nên dùng

Taxi ở Amsterdam được quản lý chính thức và bắt buộc dùng đồng hồ tính tiền. Mức giá tiêu chuẩn gồm phí mở cửa cộng với phí theo km, khiến các chuyến đi ngắn trong nội đô khá đắt so với xe điện hoặc đi bộ. Một chuyến 3 km trong trung tâm có thể dễ dàng tốn €15–20. Với hầu hết hành trình ban ngày, taxi ít có lý do để chọn khi xe điện phục vụ cùng tuyến đường chỉ €3–4 hoặc bạn có thể đi bộ trong 20 phút.

Cả Uber và Bolt đều hoạt động hợp pháp tại Amsterdam và thường rẻ hơn, dễ đoán hơn taxi trên phố. Đặc biệt Bolt thường có giá cơ bản thấp hơn trong nội đô. Các ứng dụng này hữu ích nhất cho những chuyến đi khuya khi xe điện ít chạy hơn, khi đi cùng hành lý nặng hoặc trẻ nhỏ, hoặc để đến những khu vực ít được phương tiện công cộng phục vụ. Giá tăng theo nhu cầu áp dụng trong các sự kiện lớn, tối thứ Sáu và thứ Bảy, cũng như các ngày lễ lớn bao gồm Ngày Nhà vua.

Phà miễn phí, đi bộ và các cách di chuyển khác

Phà GVB băng qua sông IJ ở Amsterdam với tòa A'DAM Tower và các tòa nhà hiện đại ở phía sau. — Photo Ashis Sarker

Một trong những lựa chọn giao thông ít được tận dụng nhất của Amsterdam là mạng lưới phà GVB miễn phí qua đường thủy IJ. Nhiều tuyến khởi hành từ phía sau ga Amsterdam Centraal và kết nối đến Amsterdam-Noord chỉ trong vài phút. Các tuyến phà chạy 24 giờ trên một số tuyến và cho phép mang xe đạp miễn phí. Nếu bạn muốn ghé thăm Bảo tàng Phim EYE hay Cảng NDSM, phà vừa là lựa chọn thực tế nhất vừa là con đường đẹp nhất.

Với hầu hết du khách ở Vành đai Kênh đào hoặc Jordaan, đi bộ có thể đến được nhiều nơi đáng ngạc nhiên. Từ Amsterdam Centraal đến Rijksmuseum khoảng 3 km và có thể đi bộ dưới 40 phút dọc theo các con phố ven kênh. du thuyền kênh đào cũng là cách thực tế để định hướng và ghé thăm nhiều điểm nổi bật chỉ trong một vòng.

Taxi nước có thể thuê riêng trên các kênh và đường thủy IJ, nhưng với mức giá cao. Đây thiên về trải nghiệm hơn là phương tiện di chuyển thực dụng. Xe đạp nước (thuyền đạp chân) được thuê gần Leidseplein và Vondelpark, phổ biến với gia đình có trẻ nhỏ, tuy nhiên chậm và chỉ nên coi là hoạt động giải trí chứ không phải phương tiện đi lại.

✨ Mẹo hay

Bố cục đường phố Amsterdam với những vòng kênh đào bán nguyệt và các con phố nối ngang dọc có thể khiến ngay cả những người đi du lịch nhiều cũng bị lạc hướng. Tải ứng dụng GVB và chuẩn bị bản đồ offline trước khi đến. Sơ đồ tuyến xe điện hữu ích hơn nhiều để định hướng trong trung tâm so với sơ đồ tàu điện ngầm.

Lưu ý theo mùa và các mẹo thực tế

Tàu điện Amsterdam dừng tại một sân ga đông đúc với đám đông lớn đang chờ đợi, trước nền kiến trúc thành phố truyền thống vào một ngày nắng đẹp. — Photo Martijn Stoof

Tình hình giao thông thay đổi đáng kể theo từng thời điểm trong năm. Trong các tháng cao điểm du lịch (tháng 4 đến tháng 8), xe điện trên các tuyến chính như tuyến 2 và 5 gần Museumplein rất đông vào giữa ngày. Đi trước 9 giờ sáng hoặc sau 7 giờ tối sẽ thoải mái hơn đáng kể. Mùa xuân ở Amsterdam cũng là thời điểm có lượng du khách cao nhất trong năm, đặc biệt vào mùa hoa tulip tháng 4, khiến xe điện phía nam thành phố càng thêm chật cứng.

Trong các sự kiện lớn như Ngày Nhà vua cuối tháng 4 và Lễ hội Ánh sáng Amsterdam vào mùa đông, việc đóng cửa đường và thay đổi tuyến xe điện là chuyện thường gặp. GVB thông báo thay đổi tuyến trên trang web và ứng dụng trước các sự kiện lớn. Hãy kiểm tra trước khi đi trong bất kỳ ngày lễ hay lễ hội quy mô lớn nào, vì trung tâm thành phố có thể trở thành khu vực chỉ dành cho người đi bộ trong nhiều giờ.

Vào mùa đông, đạp xe vẫn khả thi nhưng cần cẩn thận hơn trên đá cuội ướt và gần mép kênh. Mưa là thực tế quanh năm ở Amsterdam, và một chiếc áo mưa gọn nhẹ đáng mang theo dù bất kỳ mùa nào. Hạ tầng giao thông nhìn chung không bị ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết: xe điện và tàu điện ngầm hoạt động trong mọi điều kiện, và các chuyến bay bị hủy tại Schiphol tương đối hiếm ngoại trừ những trường hợp đóng băng bất thường.

Câu hỏi thường gặp

Cách rẻ nhất để từ sân bay Schiphol vào trung tâm Amsterdam là gì?

Tàu NS từ Schiphol Station đến Amsterdam Centraal luôn là lựa chọn rẻ nhất, thường khoảng €5–6 mỗi người cho vé một chiều. Hành trình mất 15–20 phút. Mua vé qua ứng dụng NS hoặc tại máy bán vé tại ga để tránh phí dịch vụ.

Tôi có cần vé riêng cho tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt GVB không?

Không. Một vé GVB duy nhất bao gồm tất cả xe điện, các tuyến tàu điện ngầm, xe buýt nội đô và phà IJ miễn phí trong Amsterdam. Bạn chỉ cần chạm thẻ vào/ra trên mỗi phương tiện. Vé không bao gồm tàu NS, kể cả tuyến sân bay Schiphol — chặng đó cần vé NS riêng.

Du khách có đi xe đạp ở Amsterdam an toàn không?

Có, nếu bạn chuẩn bị kỹ. Hạ tầng rất tốt và người lái xe ô tô đã quen với người đi xe đạp. Rủi ro chính với du khách là chưa quen văn hóa đi xe đạp ở đây: luôn đi trong làn xe đạp, ra hiệu khi rẽ, không dừng đột ngột và khóa xe vào điểm cố định bằng khóa chất lượng. Trộm cắp xe đạp rất phổ biến, và hầu hết cửa hàng thuê xe đều cung cấp khóa đủ dùng trong giá thuê.

Tôi có dùng Uber hoặc Bolt ở Amsterdam được không?

Được. Cả Uber và Bolt đều hoạt động hợp pháp tại Amsterdam và nhìn chung đáng tin cậy. Bolt thường có giá cơ bản thấp hơn trong nội đô. Đặt xe công nghệ hữu ích nhất cho những chuyến đi khuya hoặc khi mang nhiều hành lý, nhưng với các chuyến đi ban ngày trong thành phố, xe điện và xe đạp hầu như luôn nhanh hơn và rẻ hơn.

I Amsterdam City Card có đáng mua vì lợi ích di chuyển không?

Còn tùy lịch trình của bạn. City Card bao gồm đi lại GVB không giới hạn và vé vào cửa nhiều bảo tàng lớn. Nếu bạn dự định ghé thăm từ 3 điểm tham quan có phí trở lên trong một ngày cùng với việc đi xe điện thường xuyên, thẻ này có thể giúp tiết kiệm thực sự. Với lịch trình thoải mái tập trung vào những điểm miễn phí, kênh đào và chợ, vé ngày GVB riêng lẻ là lựa chọn thông minh hơn.