Транспорт в Амстердаме: трамваи, велосипеды и трансфер из аэропорта

Как устроена транспортная система Амстердама

Транспорт в Амстердаме делится между двумя основными операторами. GVB отвечает за всё внутри города: трамваи, метро, городские автобусы и бесплатные паромы через IJ, связывающие Амстердам Централ с Амстердам-Норд. NS (Nederlandse Spoorwegen) занимается межгородским и региональным железнодорожным сообщением, включая ключевой маршрут до аэропорта Схипхол. Большинству туристов, останавливающихся в центре, вполне хватит GVB. NS понадобится для однодневных поездок за город или при прилёте в аэропорт.

Метро GVB насчитывает 5 линий и 39 станций, но не стоит ожидать от него того же охвата центра, что у лондонской подземки или парижского метро. Многие из самых популярных районов города — Канальное кольцо, Йордан и Де-Пейп — гораздо удобнее достигать на трамвае. Метро незаменимо при поездках в Зёйдас, Амстердам-Зёйд или при пересадках на крупных узлах — Централ Стейшн и Весперплейн.

Билеты и проездные GVB: что купить

GVB работает по системе повременных билетов, а не зонной или поездочной — по крайней мере для большинства туристов. Вы прикладываете OV-chipkaart (национальную транспортную карту) при входе и выходе или покупаете бумажный суточный проездной. Для большинства путешественников оптимальный вариант — многодневный проездной.

• Проездной на 24 часа Около €10 на взрослого. Подходит для одного насыщенного дня с активным использованием трамваев и метро.
• Проездной на 48 часов Около €17. Дешевле, чем два отдельных суточных проездных.
• Проездной на 72 часа Около €21,50. Оптимальный вариант для трёхдневного пребывания.
• Проездной на 7 дней Около €43. Выгоден при длительном пребывании или поездке с семьёй.
• Детский тариф (4–11 лет) Около €5 в сутки. Дети до 3 лет ездят бесплатно. Многодневного детского проездного нет.

Проездные продаются в сервисных центрах GVB (в том числе на Амстердам Централ и в Схипхол), в билетных автоматах на крупных трамвайных остановках и онлайн. Перед поездкой обязательно проверяйте актуальные тарифы на официальном сайте GVB или I amsterdam — цены обновляются ежегодно и могут немного отличаться в зависимости от способа покупки.

Как добраться из аэропорта Схипхол в центр города

Аэропорт Амстердама Схипхол (AMS) расположен примерно в 17 км к юго-западу от центра города, в муниципалитете Хаарлеммермер. Прямо под терминалом находится собственная железнодорожная станция Schiphol Station, что делает поезд очевидным первым выбором для большинства путешественников.

Прямой поезд из Схипхол до Амстердам Централ отправляется несколько раз в час в течение всего дня и в пути занимает около 15–20 минут. Стандартный билет в одну сторону стоит около €5–6 в зависимости от способа покупки. Поезда работают в сети NS, поэтому городской проездной GVB на этот маршрут не распространяется — нужен отдельный билет NS. Подробнее о прилёте, пересадках и особенностях самого аэропорта рассказывает путеводитель по аэропорту Амстердама.

• Поезд (рекомендуется) Schiphol Station — Амстердам Централ. Около 15–20 минут, несколько рейсов в час. Билеты — в автоматах NS или через приложение NS. Около €5–6 с человека.
• Автобус Экспресс-автобусы из аэропорта (в том числе ночные, когда поезда ходят реже) связывают Схипхол с центром города и ключевыми районами. Медленнее поезда, но удобны для определённых направлений или поздних прилётов.
• Такси / приложения для поездок Uber и Bolt работают от Схипхол. Ожидайте €30–50+ до центра города в зависимости от пробок, времени суток и динамического ценообразования. Официальные такси стоят на специальных стоянках у выхода из зоны прилёта.
• Трансфер Частный трансфер с фиксированной ценой можно забронировать заранее. Удобнее такси — особенно для групп с багажом или при ранних утренних рейсах.

Велосипед в Амстердаме: как на самом деле ездят местные

В Амстердаме велосипедов больше, чем людей. Велосипед — это не туристическое развлечение, а основной вид повседневного транспорта для жителей города. Инфраструктура полностью соответствует этому: выделенные велодорожки проходят практически через все районы, отделены от пешеходных тротуаров и оснащены собственными светофорами. Если хотите понять, как город живёт на самом деле, — садитесь на велосипед. Всё о маршрутах, аренде и правилах — в нашем подробном путеводителе по велопрогулкам в Амстердаме.

Велосипеды напрокат есть повсюду: стандартный городской байк в надёжном прокате обойдётся примерно в €10–15 в день. Не берите велосипед на самых дешёвых точках проката у туристических достопримечательностей — качество техники и замков там часто оставляет желать лучшего. Проверенные варианты: MacBike, Rent A Bike и несколько независимых прокатов в районе Йордана и Лейдсеплейн. В большинстве случаев потребуется залог по кредитной карте.

Главное правило, которое подводит большинство туристов: велодорожки — не пешеходные тропинки. Ходить по велодорожке или останавливаться на ней по-настоящему опасно — в лучшем случае вам просто прозвонят в звонок. Всегда идите по тротуару, переходите дорогу в отведённых местах и смотрите на велосипедистов, прежде чем сходить с бордюра. Интенсивность и скорость велодвижения — особенно вблизи Амстердам Централ и Дамрака — значительно превышают всё, к чему привыкло большинство приезжих.

Такси, приложения для поездок и когда ими пользоваться

Такси в Амстердаме официально регулируются и обязаны использовать счётчик. Стандартный тариф включает посадочную плату и стоимость за километр, поэтому короткие поездки по центру обходятся сравнительно дорого — особенно на фоне трамвая или пешей прогулки. Поездка в 3 км по центру легко стоит €15–20. Для большинства дневных маршрутов такси теряет смысл, если трамвай везёт туда же за €3–4 или дойти пешком можно за 20 минут.

Uber и Bolt работают в Амстердаме легально и в целом дешевле и предсказуемее уличных такси. Bolt, как правило, имеет более низкий базовый тариф в черте города. Эти приложения особенно удобны для поздних вечерних поездок, когда трамваи ходят реже, при перемещении с тяжёлым багажом или с маленькими детьми, а также для районов с плохим общественным транспортом. Динамическое ценообразование действует во время крупных мероприятий, в пятницу и субботу вечером, а также в праздничные дни — в том числе в День короля.

Бесплатные паромы, прогулки пешком и другие способы передвижения

Один из самых недооценённых видов транспорта в Амстердаме — бесплатная паромная сеть GVB через водный путь IJ. Несколько маршрутов отправляются с обратной стороны Амстердам Централ и за считаные минуты доставляют в Амстердам-Норд. Часть маршрутов работает круглосуточно, велосипеды перевозятся бесплатно. Если вы едете в кинотеатр EYE Filmmuseum или на верфь NDSM, паром — и самый практичный, и самый живописный вариант.

Для тех, кто остановился в Канальном кольце или Йордане, пешие прогулки покрывают удивительно большую часть города. От Амстердам Централ до Рейксмюзеума около 3 км — можно дойти меньше чем за 40 минут вдоль каналов. Прогулка по каналам заодно помогает сориентироваться в городе и охватывает несколько главных достопримечательностей за один круг.

Водные такси доступны для частного найма на каналах и водном пути IJ, но стоят недёшево — это скорее аттракцион, чем транспорт. Водные велосипеды (педальные лодки) можно арендовать у Лейдсеплейн и Вондельпарка; они популярны среди семей с детьми, но очень медленные — воспринимайте их как досуг, а не как способ передвижения.

Сезонные особенности и практические советы

Транспортная обстановка заметно меняется в зависимости от сезона. В туристический пик (с апреля по август) трамваи на ключевых маршрутах — например, линии 2 и 5 у Мюзеумплейн — в середине дня бывают переполнены. Если выезжать до 9 утра или после 19 часов, комфорт заметно повышается. Весна в Амстердаме — период наибольшего наплыва туристов: апрельский сезон тюльпанов дополнительно перегружает трамваи в южной части города.

Во время крупных мероприятий, таких как День короля в конце апреля и Амстердамский фестиваль света зимой, закрытие улиц и изменение трамвайных маршрутов — обычное дело. GVB заблаговременно публикует информацию об изменениях на своём сайте и в приложении. Перед любым праздником или крупным фестивалем обязательно проверяйте маршруты: центр города может на несколько часов превращаться в пешеходную зону.

Зимой на велосипеде ездить вполне можно, но нужно быть осторожнее на мокрой брусчатке и вблизи каналов. Дождь — явление круглогодичное, поэтому компактная непромокаемая куртка пригодится вне зависимости от сезона. Сам транспорт устойчив к непогоде: трамваи и метро работают в любых условиях, а отмены рейсов в Схипхол случаются крайне редко — разве что при сильном обледенении.