เดินทางในอัมสเตอร์ดัม: รถราง จักรยาน และวิธีไปสนามบิน

โครงสร้างระบบขนส่งของอัมสเตอร์ดัม

ระบบขนส่งในอัมสเตอร์ดัมมี 2 เจ้าใหญ่คือ GVB และ NS โดย GVB ดูแลทุกอย่างในเมือง เช่น รถราง รถไฟใต้ดิน รถบัส และเรือเฟอร์รี่ข้าม IJ ฟรีที่เชื่อมสถานี Amsterdam Centraal กับ Amsterdam-Noord ส่วน NS (Nederlandse Spoorwegen) ทำหน้าที่เดินรถไฟระหว่างเมือง/ภูมิภาค รวมถึงขบวนรถไฟสายสำคัญระหว่างสนามบิน Schiphol ด้วย นักท่องเที่ยวที่พักในตัวเมือง ใช้แค่ GVB ก็พอ ส่วนใครวางแผนออกนอกเมืองหรือเพิ่งมาถึงโดยเครื่องบิน ค่อยใช้ NS

รถไฟใต้ดิน GVB มี 5 สาย 39 สถานี แต่อย่าเข้าใจว่าจะพาเข้าใจกลางเมืองแบบ Tube ที่ลอนดอนหรือ Métro ปารีส ไฮไลท์ของอัมสเตอร์ดัมอย่าง Canal Ring, Jordaan และ De Pijp เดินทางได้คล่องตัวกว่าด้วยรถราง รถไฟใต้ดินเหมาะกับเดินทางไป Zuidas, Amsterdam-Zuid หรือเชื่อมต่อสถานีใหญ่ๆ อย่าง Centraal Station และ Weesperplein มากกว่า

ตั๋วและบัตรเหมาจ่าย GVB: ซื้อแบบไหนดี

GVB ใช้ระบบบัตรโดยสารตามช่วงเวลา ไม่ได้คิดเป็นโซนหรือเที่ยวเดียว นักท่องเที่ยวแตะเข้า-ออกด้วย OV-chipkaart (บัตรสมาร์ทการ์ดระดับประเทศ) หรือซื้อบัตรกระดาษแบบเหมาวัน สำหรับส่วนใหญ่ บัตรเหมาจ่ายหลายวันคุ้มกว่า

• บัตร 24 ชั่วโมง ประมาณ €10 ต่อผู้ใหญ่ เหมาะกับวันที่เน้นขึ้นรถราง รถไฟใต้ดินเต็มวัน
• บัตร 48 ชั่วโมง ประมาณ €17 คุ้มกว่าแยกซื้อ 2 วัน
• บัตร 72 ชั่วโมง ประมาณ €21.50 เหมาะสุดสำหรับทริปพัก 3 คืน
• บัตร 7 วัน ประมาณ €43 คุ้มถ้าพักนานหรือมาเป็นครอบครัว
• ราคาบัตรเด็ก (4–11 ปี) ประมาณ €5 ต่อวัน เด็ก 0–3 ปีไม่เสียเงิน ยังไม่มีบัตรเหมาจ่ายสำหรับเด็กหลายวัน

หาซื้อบัตรได้ที่จุดบริการ GVB (เช่น Amsterdam Centraal, Schiphol), ตู้ขายบัตรตามป้ายรถรางใหญ่ และสั่งออนไลน์ก่อนมาก็ได้ เช็คราคาปัจจุบันที่เว็บ GVB หรือ I amsterdam ทุกครั้งก่อนเดินทาง เพราะราคามีอัพเดททุกปีและแต่ละช่องทางขายอาจต่างกันเล็กน้อย

เดินทางเข้าสู่ตัวเมืองจากสนามบิน Schiphol

สนามบิน Schiphol (AMS) อยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 17 กม. ในเขต Haarlemmermeer สนามบินมีสถานีรถไฟของตัวเอง (Schiphol Station) อยู่ชั้นใต้ดิน จึงสะดวกนั่งรถไฟตรงเข้าเมืองเป็นตัวเลือกแรกของแทบทุกคน

รถไฟตรงจาก Schiphol ไป Amsterdam Centraal มีวิ่งหลายรอบต่อชั่วโมง ใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที ตั๋วเที่ยวเดียวราคาประมาณ €5–6 ขึ้นกับช่องทางซื้อ รถไฟใช้เครือข่าย NS บัตร GVB ใช้กับขาสนามบินนี้ไม่ได้ ต้องซื้อตั๋ว NS แยก ดูรายละเอียดเกี่ยวกับการเดินทาง การเชื่อมต่อ และบรรยากาศในสนามบินได้ที่ คู่มือสนามบินอัมสเตอร์ดัม ซึ่งแนะนำทุกขั้นตอนการมาถึง

• รถไฟ (แนะนำ) Schiphol Station ไป Amsterdam Centraal ใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที วิ่งถี่ตลอดวัน ซื้อตั๋วที่เครื่อง NS หรือแอป NS ประมาณ €5–6 ต่อคน
• รถบัส รถบัส Airport Express (รวมเที่ยวดึกที่รถไฟวิ่งน้อย) เชื่อมสนามบินกับใจกลางเมืองและย่านหลัก ช้ากว่ารถไฟ แต่เหมาะกับบางที่หมายหรือเดินทางดึก
• แท็กซี่ / ริไดฮ์ลิ่ง Uber และ Bolt รับผู้โดยสารจาก Schiphol โดยตรง คิดราคาประมาณ €30–50+ แล้วแต่สภาพจราจรและเวลา มีแท็กซี่ถูกกฎหมายต่อคิวจอดด้านนอกอาคารผู้โดยสาร
• รถรับ-ส่งส่วนตัว รถรับส่งราคาคงที่จองล่วงหน้าได้ เหมาะกับกลุ่มใหญ่หรือที่มีกระเป๋าเยอะ/ไฟลท์เช้ามากกว่ารอแท็กซี่

ปั่นจักรยานในอัมสเตอร์ดัม: วิธีเดินทางจริงของคนเมือง

ที่อัมสเตอร์ดัม จักรยานมีจำนวนมากกว่าคนอีก การปั่นจักรยานสำหรับที่นี่คือชีวิตประจำวันไม่ใช่กิจกรรมท่องเที่ยว เส้นทางปั่นและเลนจักรยานแยกต่างหากจากฟุตบาท และมีไฟจราจรเฉพาะ จุดเริ่มต้นเข้าใจเมืองนี้ดีที่สุดคือการปั่นจักรยานเอง ลองอ่านคู่มือ คู่มือการปั่นจักรยานในอัมสเตอร์ดัม จะบอกเส้นทาง เช่า ร้านที่น่าเชื่อถือและกติกาทุกข้อ

ร้านเช่าจักรยานมีอยู่ทั่วเมือง ราคามาตรฐานทั่วไปคือ €10–15 ต่อวันสำหรับจักรยานแบบเมืองจากร้านน่าเชื่อถือ เลี่ยงร้านเช่าริมสถานที่ท่องเที่ยวใหญ่ๆ เพราะคุณภาพรถและกุญแจล็อคมักแย่ แนะนำร้าน MacBike, Rent A Bike หรืออิสระใกล้ย่าน Jordaan, Leidseplein ส่วนใหญ่ต้องใช้บัตรเครดิตเป็นเงินค้ำประกัน

ข้อนี้สำคัญมากและมักทำให้นักท่องเที่ยวพลาด: เลนจักรยานไม่ใช่ที่เดินเล่นเด็ดขาด เดินหรือยืนในเลนจักรยานอันตรายจริงๆ โดนกริ่งดุยังถือว่าโชคดี ให้เดินบนฟุตบาทเท่านั้น ข้ามถนนตรงทางม้าลาย และมองหาจักรยานก่อนออกจากทางเท้า ปริมาณและความเร็วของจักรยานรอบ Amsterdam Centraal กับ Damrak เยอะและเร็วกว่าที่คิดเยอะ

แท็กซี่ ริไดฮ์ลิ่ง และจังหวะที่ควรใช้

แท็กซี่อัมสเตอร์ดัมมีกฎหมายควบคุม ต้องเปิดมิเตอร์ทุกคัน อัตรามีทั้งค่าขึ้นรถ (flag fall) บวกคิดตามระยะทาง เลยแพงกว่าขึ้นรถรางหรือเดินมากในตัวเมือง ตัวอย่างแค่ 3 กม.ในเมืองก็ €15–20 แล้ว ถ้าเดินทางช่วงกลางวัน รถรางหรือเดินดีกว่าประหยัดทั้งเงินและเวลา

Uber กับ Bolt วิ่งในอัมสเตอร์ดัมถูกกฎหมาย และราคาถูก predict ได้มากกว่าแท็กซี่ข้างถนน โดยเฉพาะ Bolt ฐานราคาในเมืองมักถูกกว่า เหมาะกับเดินทางกลางคืน รถรางหมดรอบ มีกระเป๋าเยอะหรือเด็กเล็ก หรือไปโซนที่รถสาธารณะเข้าถึงไม่สะดวก แต่ช่วงอีเวนต์ ศุกร์-เสาร์ กลางคืน/เทศกาลใหญ่ อาจมี rate surge

เรือข้ามฟากฟรี เดินเล่น และวิธีอื่นในอัมสเตอร์ดัม

หนึ่งในตัวเลือกขนส่งที่ถูกมองข้ามในอัมสเตอร์ดัมคือเรือเฟอร์รี่ GVB ฟรีข้าม IJ มีหลายสายออกจากด้านหลังสถานี Amsterdam Centraal ไปยัง Amsterdam-Noord ใช้เวลาแค่ไม่กี่นาที เรือสายหลักเปิดบริการตลอด 24 ชั่วโมง และพาจักรยานฟรี ถ้าตั้งใจไปเที่ยว EYE Filmmuseum หรือ NDSM Wharf ทางนี้ทั้งสะดวกและวิวสวย

ใครพักย่าน Canal Ring หรือ Jordaan เดินสบายเกินคาด จากสถานี Amsterdam Centraal ไป Rijksmuseum ระยะประมาณ 3 กม. เดินเลาะคลองไม่ถึง 40 นาที หรือล่อง ล่องเรือคลอง ก็ช่วยปักหมุดที่เที่ยวหลักหลายจุดในรอบเดียว

มีเรือแท็กซี่ให้เช่าแบบเหมาคันรอบคลองและ IJ แต่ราคาพรีเมียม ถือเป็น activity สนุกๆ มากกว่าขนส่งจริงจัง Canal bikes (เรือปั่น) มีแถว Leidseplein และ Vondelpark เป็นที่นิยมในกลุ่มครอบครัว เหมาะเล่นสนุกมากกว่าใช้เดินทางจริง

สิ่งที่ควรรู้เรื่องฤดูกาลและข้อควรระวัง

รูปแบบการเดินทางเปลี่ยนชัดเจนตามฤดูกาล เดือนท่องเที่ยวพีค (เมษา-สิงหา) รถรางสายหลักอย่างสาย 2 และ 5 แถว Museumplein แน่นมากช่วงกลางวัน เดินทางก่อน 9 โมงเช้าหรือหลัง 1 ทุ่มสบายกว่าเยอะ ฤดูใบไม้ผลิในอัมสเตอร์ดัม เป็นช่วงที่จำนวนนักท่องเที่ยวสูงสุด โดยเฉพาะฤดูทิวลิป (เมษา) รถรางเส้นใต้เมืองจะหนาแน่นสุดๆ

งานใหญ่ๆ เช่น King's Day ปลายเดือนเมษา หรือ Amsterdam Light Festival ฤดูหนาว เมืองจะปิดถนนใหญ่และรถรางขยับเส้นทางเยอะ GVB จะอัพเดทข้อมูลไว้ในเว็บไซต์และแอปก่อนล่วงหน้า ตรวจสอบก่อนเดินทางช่วงเทศกาลหรือวันหยุดราชการ เพราะบางครั้งใจกลางเมืองเปลี่ยนเป็นถนนคนเดินทั้งวัน

ฤดูหนาวปั่นจักรยานได้ แต่ต้องระวังพื้นหินเปียกใกล้ขอบคลองมากขึ้น ฝนอัมสเตอร์ดัมมีทุกฤดู แนะนำพกเสื้อกันฝนไปด้วย โครงสร้างพื้นฐานขนส่งกันฝนลมได้ดี รถรางกับรถไฟใต้ดินวิ่งทุกสภาพอากาศ และ Schiphol ไม่ค่อยยกเลิกไฟลท์ ยกเว้นกรณีหิมะน้ำแข็งหนัก