Велосипеды в Амстердаме: аренда и лучшие маршруты

Почему Амстердам создан для велосипедистов

Плоский рельеф, компактная застройка и более 760 км выделенных велодорожек делают Амстердам одним из немногих городов мира, где велосипед — действительно самый быстрый и удобный способ передвижения. Большинство главных достопримечательностей расположены в радиусе 4–5 км от Центрального вокзала: от Дома Анны Франк до Рейксмюсеума можно добраться менее чем за 15 минут, не прибегая к общественному транспорту.

Велосипедная инфраструктура здесь строилась десятилетиями — она не вписывалась задним числом в автомобильные дороги. На многих главных улицах велодорожки физически отделены от автомобильного потока, а перекрёстки оснащены отдельными светофорами для велосипедистов. Тем не менее система рассчитана на тех, кто умеет на ней ориентироваться. Передвижение по Амстердаму на велосипеде для первого посещения требует не целого дня на адаптацию, а лишь 15 минут.

Аренда велосипеда: цены, прокаты и чего ожидать

Прокаты велосипедов сосредоточены у крупных транспортных узлов и туристических точек въезда. Больше всего их рядом с Центральным вокзалом Амстердама, но варианты найдутся и на Лейдсепляйн, Дам-сквер и в большинстве центральных кварталов. Многие отели и хостелы также предлагают аренду или могут направить вас к партнёрским прокатам.

• Стандартный городской велосипед Стандартный вариант в большинстве прокатов. Трёхскоростной, с прямой посадкой, ножным или ручным тормозом. Около €10–15 в день, при аренде на 2–3 дня — дешевле.
• Электровелосипед (e-bike) Стоит рассмотреть для длинных однодневных поездок за город. Обычно €25–35 в день. Требует уверенного владения велосипедом из-за более высокой скорости на городских дорогах.
• Грузовой велосипед Есть в некоторых прокатах — для семей с маленькими детьми. Широкий, медленный и плохо маневрирующий на узких улицах — не лучший выбор для первой поездки по городу.
• Тандем Предлагается в нескольких прокатах. Скорее развлечение, чем практичный городской транспорт. На загруженных велодорожках управлять им непросто.

В каждом прокате потребуют паспорт или другое удостоверение личности с фотографией. Как правило, нужен наличный депозит (обычно €50–100) или предавторизация кредитной карты. Дебетовые карты для депозита принимают не везде, поэтому на всякий случай возьмите с собой кредитную. Необязательная страховка от кражи и повреждений обычно стоит €1–3 в день и действительно оправдывает себя — уровень велокраж в Амстердаме высок.

Если у вас есть карта I Amsterdam City Card, проверьте, предусматривает ли ваш уровень карты скидку в партнёрских прокатах. В приложении City Card также есть карты велосипедных маршрутов и отмеченные велопарковки — удобно ориентироваться без лишнего расхода мобильного трафика.

Правила движения и безопасность: что нужно знать до поездки

Езда на велосипеде в Амстердаме — это не та неспешная прогулка, которую многие туристы себе представляют. Велодорожки здесь движутся в быстром темпе, местные велосипедисты сигнализируют жестами рук, а не звонком, а центральные улицы сочетают велосипедистов, трамваи, пешеходов и автомобили в системе, которая держится на общем взаимопонимании. Нарушить это взаимопонимание в роли туриста — значит создать реальную опасность.

• Держитесь правой стороны велодорожки. Обгон — слева.
• После наступления темноты по закону обязательны фонари: белый спереди и красный сзади. Прокатные велосипеды обычно ими оснащены — проверьте перед выездом.
• Пользоваться мобильным телефоном во время езды запрещено и грозит штрафом.
• Не выезжайте на пешеходные тротуары, пешеходные торговые улицы и не пересекайте пешеходные переходы на скорости.
• Трамвайные рельсы всегда пересекайте под острым углом (близким к 90 градусам), чтобы колесо не попало в паз. Это одна из самых частых причин падений у приезжих велосипедистов.
• Соблюдайте сигналы светофоров, в том числе отдельные велосипедные на перекрёстках.
• Перед поворотом подавайте сигнал рукой.
• Шлем для обычных велосипедистов в Нидерландах не обязателен. Большинство местных взрослых обходятся без него. Туристам, не имеющим опыта езды в плотном трафике, шлем будет нелишним — особенно на электровелосипеде.

Парковка велосипеда и защита от кражи

Уровень велокраж в Амстердаме высок — и это не слухи, а хорошо задокументированная городская реальность. Всегда пристёгивайте прокатный велосипед к неподвижному объекту — специальной стойке, ограждению или столбу — с помощью предоставленного замка. Если прокат выдаёт дополнительный замок или предлагает его в аренду, используйте оба. Никогда не оставляйте велосипед, пристёгнутым только к самому себе, без крепления к чему-либо неподвижному.

Паркуйте велосипед только в специально отведённых стойках или крытых муниципальных паркингах. Велосипеды, оставленные в запрещённых местах, перегораживающие пешеходные дорожки или прикованные к перилам мостов над каналами, могут быть изъяты городскими службами и отправлены на Fietsdepot (муниципальный склад велосипедов). Возврат конфискованного велосипеда обойдётся примерно в €25 на месте или около €40 при доставке домой. Если прокатный велосипед будет изъят, все расходы и бюрократические хлопоты лягут на вас, а не на прокат.

При ночёвке или аренде на несколько дней крытые велопаркинги у Центрального вокзала и других крупных узлов обеспечат надёжное хранение. Они бесплатны или стоят совсем недорого и значительно безопаснее, чем оставлять велосипед на улице на ночь. В прокате вам подскажут ближайший вариант к вашему жилью.

Лучшие велосипедные маршруты в Амстердаме и окрестностях

Каналы Амстердама сами по себе — отличный повод для городской велопрогулки. Кольцо по Кольцу каналов или на юг через Йордаан в Де Пейп проведёт вас по лучшим улицам города в удобном темпе. Но если у вас есть целый день и приличная физическая форма, маршруты за чертой города — вот где велопоездка раскрывается по-настоящему.

• Петля по реке Амстел (около 27 км) Старт у Центрального вокзала, на юг через город вдоль реки Амстел и обратно через зелёный пояс к востоку от Амстердама. Плоский рельеф, хорошая разметка, посильный для среднего уровня физподготовки маршрут. Один из лучших способов познакомиться с ездой за пределами городского центра.
• Ватерланд — Илпендам (около 35 км) Бесплатный паром от Центрального вокзала переправляет в Амстердам-Норд, откуда маршрут уходит на северо-восток в природный заповедник Ватерланд. Тихие дороги, открытые польдеры, почти полное отсутствие туристов. Пейзаж кажется нетронутым — и это всего в 30 минутах от центра.
• Маршрут к мельницам Зансе-Сханс (около 38 км в обе стороны) Целодневная поездка на северо-запад вдоль реки Зан до исторического музея под открытым небом Зансе-Сханс. Преимущественно ровный рельеф, смесь выделенных велодорожек и тихих дорог. На такое расстояние нерегулярным велосипедистам лучше взять электровелосипед.
• Маршрут к замку Мёйдерслот (около 33 км) На восток от города вдоль берега Эйсмера к средневековому замку Мёйдерслот. Хорошее сочетание езды вдоль реки и открытой сельской местности. Опытные велосипедисты могут расширить маршрут до кольца по долине Вехт.
• Маршрут по цветочным полям (только апрель–май) Двигаясь на юго-запад из Амстердама в сторону Харлема и луковичного региона, весной вы будете проезжать мимо огромных полей тюльпанов и гиацинтов. Маршрут соединяется с тропами, ведущими к Кёкенхофу, — для тех, кто хочет провести в дороге полный день.

Для маршрутов к мельницам и цветочным полям время поездки имеет принципиальное значение. Луковичные поля достигают пика в середине апреля, а посещение Кёкенхофа требует заблаговременного планирования: билеты раскупаются за несколько недель. Доехать до Кёкенхофа из Амстердама — около 35–40 км в одну сторону, что выполнимо, но для однодневной поездки на тяжёлом прокатном велосипеде — это действительно много.

Когда ехать и чего избегать

С апреля по сентябрь — оптимальное окно для велопрогулок. Температура в районе 20–25 °C, долгий световой день и относительно сухая погода (настоящего сухого сезона в Амстердаме нет, но лето — наименее дождливый период) делают поездки комфортными. Весна, особенно конец апреля и май, — лучшее сочетание хорошей погоды, сезона тюльпанов и ещё терпимого потока туристов до летнего пика.

Избегайте часов пик (08:00–09:00 и 17:00–18:00): велодорожки в центре в это время реально перегружены. Местные едут быстро и не замедляются ради нерешительных новичков. Если вы только осваиваетесь в амстердамском трафике, планируйте первую поездку на середину утра в будний день или в выходной до 10:00. День короля 27 апреля — незабываемый праздник, но езда на велосипеде в этот день потребует реальной уверенности: улицы забиты людьми, а привычные правила дорожного движения все трактуют весьма вольно.

Зимой местные продолжают ездить на велосипедах — невзирая ни на что. Но короткий световой день (в декабре темнеет около 16:30), мокрые дороги и возможный гололёд делают зимние поездки менее привлекательными для туристов. Если вы в Амстердаме зимой, город по-прежнему стоит того, чтобы его изучать, — но в этот сезон общественный транспорт и прогулки пешком могут оказаться практичнее прокатного велосипеда.