Đạp xe ở Amsterdam: Thuê xe và các cung đường đẹp nhất

Vì sao Amsterdam sinh ra để đạp xe

Địa hình bằng phẳng, bố cục thành phố nhỏ gọn và hơn 760 km đường dành riêng cho xe đạp khiến Amsterdam trở thành một trong số ít thành phố trên thế giới mà đạp xe thực sự là cách nhanh nhất và tiện lợi nhất để di chuyển. Hầu hết các điểm tham quan lớn đều nằm trong bán kính 4–5 km từ Centraal Station, nghĩa là bạn có thể đạp từ Nhà Anne Frank đến Rijksmuseum trong chưa đầy 15 phút mà không cần dùng phương tiện công cộng.

Hạ tầng xe đạp ở đây được xây dựng trong nhiều thập kỷ — không phải cải tạo lại từ những con đường ưu tiên ô tô. Làn đường dành riêng được tách biệt vật lý khỏi xe cơ giới trên nhiều tuyến đường chính, và các ngã tư có đèn tín hiệu riêng cho người đi xe đạp. Tuy nhiên, hệ thống này mặc định bạn đã biết mình đang làm gì. Di chuyển quanh Amsterdam bằng xe đạp lần đầu chỉ cần khoảng 15 phút làm quen, không mất cả buổi chiều đâu.

Thuê xe đạp: Giá cả, cửa hàng và những điều cần biết

Các cửa hàng cho thuê xe đạp tập trung quanh các đầu mối giao thông lớn và điểm vào của khách du lịch. Mật độ cao nhất là gần Centraal Station, nhưng bạn cũng dễ dàng tìm thấy lựa chọn tại Leidseplein, Dam Square và rải rác khắp các khu vực trung tâm. Nhiều khách sạn và hostel cũng có thỏa thuận cho thuê hoặc có thể giới thiệu bạn đến cửa hàng đối tác.

• Xe đạp thành phố tiêu chuẩn Lựa chọn mặc định tại hầu hết các cửa hàng. Ba tốc độ, tư thế ngồi thẳng, phanh đùi hoặc phanh tay. Khoảng €10–15/ngày, giá rẻ hơn khi thuê 2–3 ngày.
• Xe đạp điện (e-bike) Đáng cân nhắc cho các chuyến đi dài ngoài thành phố. Thường €25–35/ngày. Cần tự tin hơn khi đi trên đường phố vì tốc độ cao hơn.
• Xe đạp chở hàng (cargo bike) Có ở một số cửa hàng, dành cho gia đình đi cùng trẻ nhỏ. Xe cồng kềnh hơn, chậm hơn và khó xoay xở trên những con phố hẹp — không lý tưởng cho người lần đầu đi trong thành phố.
• Xe đạp đôi (tandem) Có tại một số cửa hàng cho thuê. Mang tính trải nghiệm thú vị hơn là phương tiện thực dụng. Khó xử lý trên làn xe đạp đông đúc.

Mọi cửa hàng cho thuê đều yêu cầu hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh do chính phủ cấp. Hầu hết yêu cầu đặt cọc tiền mặt (thường €50–100) hoặc ủy quyền thẻ tín dụng. Thẻ ghi nợ không phải lúc nào cũng được chấp nhận để đặt cọc, vì vậy hãy mang theo thẻ tín dụng để tránh rắc rối. Bảo hiểm trộm cắp và hư hỏng tùy chọn thường được cung cấp với giá €1–3/ngày và thực sự đáng mua do tỷ lệ trộm xe đạp ở Amsterdam khá cao.

Nếu bạn có I Amsterdam City Card, hãy kiểm tra xem loại thẻ của bạn có bao gồm ưu đãi giảm giá tại các cửa hàng cho thuê đối tác không. Ứng dụng City Card cũng có bản đồ xe đạp và vị trí các bãi đỗ xe được đánh dấu, rất tiện để điều hướng mà không tốn data di động.

Luật giao thông và an toàn: Những điều bắt buộc phải biết trước khi đạp

Đạp xe ở Amsterdam không phải là trải nghiệm thong thả, tùy ý như nhiều du khách tưởng tượng. Làn đường xe đạp của thành phố di chuyển rất nhanh, người địa phương ra hiệu bằng tay thay vì chuông, và các con phố trung tâm là nơi xe đạp, xe điện, người đi bộ và ô tô cùng tồn tại trong một hệ thống vận hành dựa trên sự hiểu biết chung. Phá vỡ sự hiểu biết đó với tư cách khách du lịch là nguy hiểm thật sự.

• Đi bên phải làn xe đạp. Vượt xe xảy ra ở bên trái.
• Đèn xe là bắt buộc theo luật — phía trước (trắng) và phía sau (đỏ) sau khi trời tối. Xe thuê thường đã được lắp sẵn — hãy kiểm tra trước khi rời cửa hàng.
• Sử dụng điện thoại di động khi đang đạp xe bị cấm và có thể bị phạt tiền.
• Không đi trên vỉa hè dành cho người đi bộ, các phố đi bộ mua sắm hoặc lao qua vạch sang đường của người đi bộ.
• Luôn băng qua đường ray xe điện ở góc gần 90 độ để tránh bánh xe bị kẹt vào rãnh. Đây là một trong những nguyên nhân gây ngã phổ biến nhất đối với du khách đi xe đạp.
• Tuân thủ đèn giao thông, bao gồm đèn tín hiệu riêng dành cho xe đạp tại các ngã tư.
• Ra hiệu bằng tay trước khi chuyển hướng.
• Mũ bảo hiểm không bắt buộc theo luật đối với người đi xe đạp thông thường ở Hà Lan. Hầu hết người lớn địa phương không đội. Nhưng với du khách chưa quen với mật độ giao thông xe đạp cao, đội mũ là điều hợp lý — đặc biệt khi đi e-bike.

Đậu xe và tránh bị trộm

Amsterdam có tỷ lệ trộm xe đạp cao. Đây không phải tin đồn — đó là thực tế đô thị được ghi nhận rõ ràng. Luôn khóa xe thuê vào một vật cố định (giá để xe, lan can hoặc cọc) bằng khóa được cung cấp. Nếu cửa hàng cho thuê tặng kèm khóa phụ hoặc cho thuê, hãy dùng cả hai. Tuyệt đối không để xe chỉ khóa vào chính nó mà không gắn vào một kết cấu cố định.

Chỉ đậu xe ở các giá để xe được chỉ định hoặc bãi đỗ xe có mái che của thành phố. Xe đạp để ở khu vực cấm, chắn lối đi bộ hoặc xích vào cầu kênh có thể bị thành phố thu giữ và đưa về Fietsdepot (bãi giữ xe của thành phố). Chi phí lấy xe bị tịch thu khoảng €25 tại bãi, hoặc khoảng €40 nếu giao tận nhà. Nếu xe thuê bị thu giữ, chi phí và rắc rối hành chính sẽ do bạn chịu, không phải cửa hàng.

Với những người lưu trú qua đêm hoặc thuê xe nhiều ngày, các bãi đỗ xe có mái che lớn gần Centraal Station và các đầu mối lớn khác cung cấp chỗ gửi xe an toàn. Những bãi này miễn phí hoặc chi phí thấp và an toàn hơn nhiều so với để xe ngoài đường qua đêm. Cửa hàng cho thuê có thể tư vấn cho bạn địa điểm gần chỗ ở nhất.

Các cung đường đạp xe đẹp nhất trong và quanh Amsterdam

Các khu kênh đào của Amsterdam tự thân đã là những cung đường đô thị tuyệt vời. Một vòng qua Vành đai kênh đào hoặc hướng nam qua Jordaan đến De Pijp sẽ đưa bạn qua những con phố đẹp nhất của thành phố với nhịp độ tự nhiên. Nhưng nếu có cả ngày và thể lực tốt, những cung đường bên ngoài ranh giới thành phố mới thực sự mở ra điều kỳ diệu của việc đạp xe.

• Vòng sông Amstel (khoảng 27 km) Xuất phát từ Centraal Station, đi về phía nam dọc theo sông Amstel qua thành phố, rồi vòng lại qua vành đai xanh phía đông Amsterdam. Địa hình bằng phẳng, đường có biển chỉ dẫn rõ ràng và phù hợp với thể lực trung bình. Một trong những cách khởi đầu tốt nhất để khám phá vùng ngoại ô thành phố bằng xe đạp.
• Waterlands đến Ilpendam (khoảng 35 km) Đi phà miễn phí từ phía sau Centraal Station sang Amsterdam-Noord, rồi đạp về hướng đông bắc vào khu bảo tồn thiên nhiên Waterlands. Đường vắng, đồng bằng mở rộng và hầu như không có khách du lịch. Phong cảnh có cảm giác hoang sơ dù chỉ cách trung tâm thành phố 30 phút.
• Cung đường cối xay gió Zaanse Schans (khoảng 38 km khứ hồi) Chuyến đạp xe cả ngày về phía tây bắc dọc theo sông Zaan đến bảo tàng ngoài trời lịch sử Zaanse Schans. Hầu hết địa hình bằng phẳng, kết hợp đường dành riêng và đường nhỏ yên tĩnh. Nên dùng e-bike cho cung đường này nếu bạn không phải người đạp xe thường xuyên.
• Cung đường lâu đài Muiderslot (khoảng 33 km) Đi về phía đông từ thành phố dọc theo bờ hồ IJmeer đến lâu đài thời trung cổ Muiderslot. Kết hợp tốt giữa đạp xe ven sông và vùng nông thôn mở. Có thể mở rộng thành vòng lớn hơn qua thung lũng Vecht dành cho người đạp xe có kinh nghiệm.
• Cung đường cánh đồng hoa (chỉ từ tháng 4 đến tháng 5) Đạp xe về phía tây nam từ Amsterdam hướng Haarlem và vùng trồng củ hoa, bạn sẽ đi qua những cánh đồng tulip và hyacinth rực rỡ vào mùa xuân. Cung đường kết nối với các lối mòn dẫn đến Keukenhof cho ai muốn có một chuyến đi dài hơn trong ngày.

Với cung đường cối xay gió và cánh đồng hoa, thời điểm mùa xuân rất quan trọng. Cánh đồng hoa đạt đỉnh vào giữa tháng 4, và kết hợp chuyến đạp xe với chuyến thăm Keukenhof đòi hỏi phải lên kế hoạch trước vì vé vào cổng thường hết hàng tuần trước đó. Đạp xe đến Keukenhof từ Amsterdam khoảng 35–40 km một chiều — khả thi nhưng thực sự khá dài cho một chuyến đi trong ngày trên xe thuê nặng nề.

Thời điểm nên đi và những gì cần tránh

Tháng 4 đến tháng 9 là khung thời gian lý tưởng để đạp xe. Nhiệt độ dao động từ 20–25°C, ngày dài và điều kiện thời tiết tương đối khô ráo (Amsterdam không có mùa khô thực sự, nhưng mùa hè là giai đoạn ít mưa nhất) giúp việc đạp xe thoải mái hơn. Mùa xuân, đặc biệt cuối tháng 4 và tháng 5, là thời điểm kết hợp hoàn hảo giữa thời tiết đẹp, mùa hoa tulip và lượng khách du lịch chưa đạt đỉnh mùa hè.

Tránh giờ cao điểm (08:00–09:00 và 17:00–18:00) khi làn đường xe đạp khắp trung tâm thực sự tắc nghẽn. Người dân địa phương đi nhanh và không nhường đường cho người do dự. Nếu bạn mới đạp xe ở Amsterdam, hãy lên kế hoạch chuyến đi đầu tiên vào giữa buổi sáng ngày thường hoặc sáng cuối tuần trước 10 giờ. Lễ hội King's Day ngày 27 tháng 4 là trải nghiệm đặc biệt không thể bỏ qua, nhưng đạp xe hôm đó đòi hỏi bạn phải thực sự tự tin — đường phố chật kín người và mọi người đều diễn giải luật giao thông theo cách khá thoải mái.

Đạp xe mùa đông hoàn toàn khả thi và người dân địa phương vẫn làm vậy hằng ngày, nhưng ngày ngắn (mặt trời lặn khoảng 16:30 vào tháng 12), đường ướt và sương giá đôi khi khiến trải nghiệm kém hấp dẫn hơn với du khách. Nếu bạn ở Amsterdam vào mùa đông, thành phố vẫn rất đáng khám phá, nhưng phương tiện công cộng và đi bộ có thể phục vụ bạn tốt hơn xe thuê trong mùa này.