Айрлендс-Ай: необитаемый остров у берегов Хоута, до которого стоит добраться

Что такое Айрлендс-Ай

Айрлендс-Ай, по-ирландски Инис Мак Несайн, — небольшой необитаемый остров примерно в километре к северу от гавани Хоута в графстве Дублин. Он входит в состав Фингала и является частью поместья Хоут-Касл, а также имеет статус Особой охраняемой территории по европейскому законодательству об охране птиц и природных сред — прежде всего благодаря гнездящимся здесь колониям морских птиц. Это не ухоженный природный заповедник с мостками и информационными стендами. Никаких кафе, туалетов, укрытий и обустроенных дорожек здесь нет. Зато есть то, что в окрестностях европейской столицы встречается крайне редко: настоящая дикость.

Площадь острова — около 30 гектаров. Большую его часть занимают грубая трава, камни, вереск и густые заросли папоротника на возвышенностях. Западный берег полого спускается к каменистому пляжу для высадки, а восточный поднимается к скальному останцу Стэк-оф-Айрленд — отвесной колонне камня, где гнездятся морские птицы, и которая придаёт острову самый впечатляющий силуэт, если смотреть со скального маршрута Хоут-Клифф-Уок.

Переправа: как добраться до острова

Лодочные рейсы на Айрлендс-Ай работают сезонно из гавани Хоута — как правило, с весны до начала осени при благоприятных погодных условиях. Переправа занимает около 15 минут. Рейсы выполняются частными компаниями; актуальные данные об операторах, расписании и ценах уточняйте непосредственно в гавани. По состоянию на 2026 год один из посетителей сообщал о стоимости около €20 с человека, однако цены варьируются в зависимости от оператора и сезона — лучше проверять заранее.

Лодка высаживает пассажиров на небольшой каменистый пляж на западном берегу острова. В зависимости от прилива вы либо ступите прямо на сухие камни, либо пройдёте несколько сантиметров по воде. Водонепроницаемая обувь здесь очень кстати. Лодочник, как правило, договаривается с группой о времени обратного отплытия — обычно через 1,5–2 часа, хотя некоторые операторы предлагают гибкий вариант для небольших компаний. Следите за временем: пропустить последнюю лодку — удовольствие сомнительное.

До гавани Хоута удобнее всего добраться на электричке DART из центра Дублина — до конечной станции Хоут. Гавань в нескольких минутах ходьбы от станции. Подробнее о полуострове и его возможностях читайте в нашем Путеводитель по Хоуту — там подробно о ресторанах, скальном маршруте и деревне.

История, вписанная в камень

Ирландское название острова, Инис Мак Несайн, означает «остров сыновей Несана» — отсылка к монастырскому поселению, основанному здесь в раннесредневековый период. На западном конце острова до сих пор стоят руины Килл Мак Несайн — небольшой церкви, связанной с этой общиной. Постройка датируется примерно VI–VIII веками, ряд источников относит её основание к 700 году нашей эры. Стены низкие и в основном лишены крыши, но кладка достаточно цельная, чтобы можно было представить скромный прямоугольный план здания. В тихий день, под шум ветра и прибоя, нетрудно понять, почему раннехристианские монахи выбирали для созерцания именно такие уединённые места.

На северной оконечности острова возвышается башня Мартелло, построенная в 1803 году как часть сети береговых оборонительных укреплений, возведённых по всей Ирландии и Великобритании в эпоху Наполеоновских войн. Башни проектировались так, чтобы выдерживать артиллерийский огонь и задержать возможный французский десант. Башня на Айрлендс-Ай сохранилась в довольно приличном состоянии, хотя внутрь попасть нельзя. Её цилиндрический силуэт над зарослями папоротника особенно эффектен, когда подходишь с юга.

Если башни этой эпохи вам интересны, башня Джеймса Джойса в Сандикове на южном берегу Дублинского залива — ещё одна башня Мартелло того же периода, и в неё как раз можно зайти внутрь.

Дикая природа: главная причина приехать

Айрлендс-Ай имеет статус Особой охраняемой территории для птиц. На острове гнездятся колонии гагарок, кайр, серебристых чаек и моёвок — главным образом на морском останце у восточных утёсов, — а также гнездится национально значимое число олушей. В летний сезон гнездования (примерно с апреля по август) шум колоний слышен ещё до того, как лодка достигает берега: многоголосый, резкий, перекрывающий друг друга хор, отражающийся от скал. Это одно из тех природных впечатлений, которые застают врасплох — в самом лучшем смысле.

Серых тюленей часто можно увидеть отдыхающими на камнях у берега — особенно с северной и восточной сторон. Лодочный трафик их обычно не беспокоит, но если подойти слишком близко пешком, они уйдут в воду. На острове отмечены сапсаны. Весной луга вокруг руин церкви могут неожиданно порадовать большим числом перелётных воробьиных птиц. Возьмите бинокль, если дикая природа — ваша главная цель.

Каково это на самом деле — быть на острове

Пляж для высадки галечный и неровный, так что выбираться из лодки нужно аккуратно. От берега большинство посетителей сначала идут к руинам церкви: она расположена рядом с местом высадки и почти не требует подъёма. Трава вокруг руин кочковатая и влажная после любого дождя. Ровных мест на острове нет вообще. Тропы здесь стихийные — протоптанные предыдущими гостями, а не проложенные специально — и в сырую погоду могут быть скользкими.

По мере подъёма к центральным возвышенностям папоротник становится гуще — в конце лета местами он достигает уровня груди. Зато с вершины открывается по-настоящему захватывающий вид: Хоут внизу на юге, широкая дуга Дублинского залива слева, горы Уиклоу на горизонте в ясный день, а порой — горы Морн далеко на севере. Это одна из лучших смотровых точек в окрестностях Дублина именно потому, что вы стоите на острове и смотрите на берег с моря.

Тихим летним утром на острове может находиться десятка полтора человек — и всё равно не будет ощущения тесноты. К середине дня в погожие выходные июля народу прибавляется, но размеры острова и полная свобода передвижения не дают возникнуть ощущению толпы. Первый рейс дня обеспечит вам наибольшее уединение и лучший свет для фотографии.

Практическая подготовка: что взять и чего ожидать

Выбор обуви — самое важное решение при подготовке. Рельеф здесь сочетает мокрую траву, покрытые водорослями камни у берега и неровный грунт в глубине острова. Оптимальный вариант — крепкие походные ботинки или трекинговые кроссовки с поддержкой голеностопа и водонепроницаемой мембраной. Кеды или сандалии терпимы в сухую погоду, но станут неудобными уже через несколько минут под дождём или от прибоя.

Погода на острове заметно отличается от той, что в деревне Хоут. Скорость ветра над водой, как правило, на несколько километров в час выше, а естественных укрытий на острове почти нет. Лёгкая водонепроницаемая куртка не будет лишней даже в солнечное утро. В ясные дни не забывайте о солнцезащитном креме: береговой свет и отражение от воды усиливают ультрафиолетовое излучение. Еду и воду на всё время визита берите с собой.

Из-за неровного рельефа и условий высадки остров недоступен для людей с ограниченными возможностями передвижения. Если вы планируете поездку в Хоут в целом, Хоут-Клифф-Уок предлагает виды на Айрлендс-Ай с материка и станет хорошей альтернативой для тех, кто хочет прибрежных пейзажей без переправы.

Кому стоит подумать дважды

Айрлендс-Ай — не достопримечательность в привычном смысле. Здесь нет ни экспозиций, ни инфраструктуры, ни защиты от непогоды. Тем, кто предпочитает организованный туризм, людям с ограниченными возможностями или путешественникам с совсем маленькими детьми, которые не могут самостоятельно передвигаться по неровной местности, стоит трезво взвесить все сложности. Лодка до острова — небольшое открытое судно, и при любом волнении переправа может быть некомфортной. Тем, кто подвержен морской болезни, следует учесть: переправа короткая, но залив порой бывает неспокойным.

Остров также не стоит посещать в плохую погоду. При низкой облачности виды исчезают почти полностью, дождь делает склоны по-настоящему опасными, а наблюдать за птицами на утёсах становится значительно сложнее. В такие дни сама гавань Хоута, деревня и окрестный полуостров предлагают вполне достаточно всего интересного — без лишних рисков.