Road trip po Majorce: najpiękniejsze trasy widokowe

Dlaczego Majorka jest stworzona do road tripu

Majorka ma zaledwie 3640 km² – dość mało, żeby w jeden dzień przejechać spory kawałek wyspy, a zarazem na tyle zróżnicowana, że w zależności od kierunku podróży można odnieść wrażenie, jakby to były zupełnie inne miejsca. Północny zachód zdominowany jest przez Serra de Tramuntana – pasmo górskie biegnące równolegle do wybrzeża, z jedną z najtrudniejszych technicznie i najbardziej widowiskowych sieci dróg w całej Hiszpanii. Na południu i wschodzie krajobraz otwiera się na płaskie pola uprawne, ciche zatoczki i średniowieczne miasteczka targowe. Road trip po Majorce to nie tylko sposób na przemieszczanie się między miejscami – tu sama jazda często jest celem samym w sobie.

Komunikacja publiczna dociera do głównych miejscowości, ale malownicze trasy, które sprawiają, że Majorka jest warta eksploracji samochodem, są praktycznie niedostępne autobusem. Zabytkowy pociąg do Sóller z Palmy jest pięknym wyjątkiem, ale górskie drogi, nadmorskie miradors i wioski takie jak Estellencs czy Fornalutx wymagają własnego środka transportu. Pamiętaj, że na Majorce obowiązuje ruch prawostronny, znaki drogowe są po katalońsku i hiszpańsku, a stacje benzynowe szybko znikają po wyjechaniu z większych miejscowości.

Trasa 1: Pętla Sa Calobra (MA-10 i MA-2141)

To trasa, która trafia na listę każdego fotografa i pokonuje przeciętnego turystę. MA-10 biegnie wzdłuż grzbietu Serra de Tramuntana od Andratx na południowym zachodzie do Pollençy na północnym wschodzie, mijając po drodze zbiorniki wodne, kamienne wioski i punkty widokowe na krawędzi klifów. Zjazd boczną drogą MA-2141 do Sa Calobra to już zupełnie inny poziom przygody.

Zjazd do Sa Calobra opada o około 720 metrów na 13 kilometrach nieprzerwanej serii zakrętów, w tym słynnego „nudo de corbata" (dosłownie „węzeł krawata"), gdzie droga zawraca całkowicie pod samą siebie. Rząd Balearów ogłosił tę drogę Pomnikiem Przyrody w 2003 roku – to mówi samo za siebie. Na dole wąwóz Torrent de Pareis otwiera się na małą kamienistą plażę otoczoną wapiennymi skałami. Po drodze warto zatrzymać się przy zbiornikach Cuber i Gorg Blau. Zarezerwuj na tę trasę cały dzień i jedź przed 9 rano lub po 16 latem, żeby uniknąć kolumn autokarów.

Trasa 2: Cap de Formentor

Droga z antycznego miasta Pollença do Cap de Formentor ciągnie się przez około 15 kilometrów aż do najbardziej wysuniętej na północ latarni morskiej wyspy. Pierwszy odcinek mija Półwysep Formentor sosnowe lasy Półwyspu Formentor i słynną plażę Platja de Formentor, po czym droga zwęża się i wspina ku przylądkowi przez serię serpentyn. Na Mirador des Colomer krótka ścieżka prowadzi na platformę widokową na krawędzi klifu z widokiem na wysepkę Es Colomer – prawdopodobnie najlepszy punkt widokowy na całej wyspie.

Odcinek od skrzyżowania przy plaży Formentor do latarni uchodzi za jeden z najpiękniejszych dojazdów na świecie. Ta sława przyciąga tłumy. Od połowy czerwca do połowy września Consell de Mallorca ogranicza ruch prywatnych samochodów na części drogi formentorskiej w godzinach szczytu. Sprawdź aktualne ograniczenia przed wyjazdem – zasady zmieniają się co sezon. Przyjazd przed 9 rano lub po 18 latem pozwala w dużej mierze ominąć problem i złapać światło, które sprawia, że ta trasa jest warta wczesnej pobudki.

Trasa 3: Z Valldemossy do Sóller przez Tramuntanę

Ten około 30-kilometrowy odcinek MA-10 łączy dwa najchętniej fotografowane miasteczka Majorki przez serce wpisanej na listę UNESCO Serra de Tramuntana. Trasa prowadzi przez Valldemossa, jedną z najładniejszych kamiennych wiosek na wyspie, a następnie wspina się w góry i schodzi ku wybrzeżu przez Deià, małą wioskę z terakotowymi dachami uczepioną stromego zbocza nad morzem. Stamtąd droga prowadzi przez Son Marroig i opada w dolinę prowadzącą do Sóller.

Sóller samo w sobie zasługuje na co najmniej kilka godzin: stary plac miejski otoczony budynkami w stylu Art Nouveau, a zabytkowy elektryczny tramwaj kursuje w dół do Port de Sóller przez sady pomarańczowe i cytrynowe za 6 € w jedną stronę (czas przejazdu około 15 minut). Jeśli chcesz pominąć górski zjazd do Sóller, tunel drogowy MA-11 kosztuje około 5 € i skraca czas jazdy – ale zabiera całą panoramę. Przy pierwszej wizycie jedź górską drogą.

Trasa 4: Zachodnie wybrzeże – z Andratx do Estellencs

Ta krótsza trasa, biegnąca na północ wzdłuż MA-10 i starego odcinka C-710 z Port d'Andratx, jest najspokojniejszą z głównych tras widokowych i często pomijaną przez turystów, którzy od razu ruszają w Tramuntanę. To błąd. Droga wspina się niemal od razu od wybrzeża, oferując widoki na morze już po pierwszym kilometrze, i przebiega przez Estellencs – jedną z naprawdę urokliwych wiosek Majorki: wąskie brukowane uliczki, kamienne domy obsypane bugenwillą i zaledwie kilkaset mieszkańców.

Mirador de Ses Animes, kilka kilometrów na północ od Estellencs, to XVI-wieczna wieża strażnicza zawieszona nad pionowym klifem. Krótkie podejście z drogi zajmuje niecałe pięć minut, a widok wynagradza z nawiązką. Ta trasa sprawdza się świetnie jako poranna pętla z Palmy z powrotem autostradą MA-1 – wraz z postojami zajmuje około trzech godzin.

Trasa 5: Wschodnie i południowo-wschodnie wybrzeże

Wschodnie wybrzeże oferuje zupełnie inne doświadczenie road tripu: równiejsze drogi, spokojniejszy ruch i ciąg naturalnych zatoczek, które nagradzają każdego, kto zaparkuje i pójdzie na spacer. Trasa z Artà na południe przez Capdepera do Cala Ratjada, a następnie wzdłuż wybrzeża przez Porto Cristo do Santanyí, wiedzie przez jedno z najmniej zurbanizowanych odcinków wybrzeża na wyspie. Zatrzymaj się w Park Przyrody Mondragó na południe od Portopetro na spacer do plaży, a w Cala Figuera – rybackiej wiosce wciśniętej w wąską zatoczkę, gdzie poranny targ rybny działa od dziesięcioleci tak samo jak dawniej.

Nieco dalej na południe plaża Es Trenc przerywa schemat klifów i zatoczek długim pasem białego piasku z wydmami i sosnami w tle. To najblizszy odpowiednik karaibskiej plaży na wyspie, a drogi dojazdowe przez solniska warte są przejazdu nawet bez zatrzymywania się. Zakończ dzień w Santanyí – dobrze zachowanym starym miasteczku z tygodniowym targiem – a potem wróć do Palmy szybką autostradą MA-19.

• Najlepsza trasa dla emocji i wysokości Pętla Sa Calobra przez MA-10. Cały dzień, zaplanuj co najmniej 200 km z objazdem.
• Najlepsza na punkty widokowe Cap de Formentor. Latem wyjeżdżaj przed 9 rano. Pozwól sobie 3–4 godziny z Pollençy.
• Najlepsza na postoje w wioskach Z Valldemossy do Sóller przez MA-10. W połączeniu z tramwajem sóllerskim – pełny dzień.
• Najlepsza krótka trasa Z Andratx do Estellencs. Mniej niż 2 godziny jazdy, świetnie łączy się z porankiem lub popołudniem w Palmie.
• Najlepsza na plaże i zatoczki Pętla wschodnim wybrzeżem z Artà do Santanyí. Spokojne tempo, doskonałe miejsca do kąpieli.

Praktyczne porady dla kierowców na Majorce

Większość malowniczych górskich dróg to jedno- lub ledwo dwupasmówki, a zasady nieformalne, ale czytelne: kierowca jadący pod górę ma pierwszeństwo na najwęższych odcinkach, bo cofanie w dół jest znacznie trudniejsze. Jedź spokojnie i chętnie ustępuj w mijankach. Miejscowi znają te drogi na pamięć i często wyprzedzają na prostych odcinkach w miejscach, które wyglądają groźnie, a w rzeczywistości są bezpieczne. Nie musisz za nimi nadążać.

• Zatankuj w Palmie lub większym miasteczku przed wjazdem w Tramuntanę. Stacje benzynowe w górskich wioskach należą do rzadkości.
• Google Maps działa dobrze w całej wyspie, ale mapy offline (Maps.me lub pobrane mapy Google) przydają się w górach, gdzie sygnał bywa słaby.
• Parking w Valldemossie, Deià i Sóller jest ograniczony. Przyjeżdżaj przed 10 rano latem lub korzystaj z płatnych parkingów na obrzeżach wiosek.
• MA-10 między Andratx a Pollençą jest na niektórych odcinkach tak wąska, że kampery i duże przyczepy są faktycznie wykluczone. Trzymaj się standardowego samochodu.
• Na Majorce fotoradary na głównych drogach działają konsekwentnie. Górskie drogi mają niższe limity prędkości (często 40 km/h) – i słusznie, to nie jest sugestia.
• Rowerzyści intensywnie korzystają z dróg Tramuntany, szczególnie wiosennymi porankami w dni powszednie. Wyprzedzaj tylko na prostych odcinkach z dobrą widocznością.

Jeśli szukasz pomysłów na to, co połączyć z jazdą, pełny przewodnik po atrakcjach Majorki obejmuje wszystko – od szlaków pieszych biegnących wzdłuż malowniczych tras po rejsy, z których można zobaczyć wybrzeże od strony wody. Jeśli planujesz wyjazd pod kątem pogody, przewodnik po najlepszy czas na wizytę na Majorce najlepszym czasie na wizytę na Majorce omawia szczegółowo każdy miesiąc.

Kluczowe miejscowości warte dłuższego postoju

Malownicze trasy to coś więcej niż tylko drogi. Kilka miejscowości po drodze zasługuje na dłuższy przystanek. stare miasto Pollença ma rzymski most, schody via crucis na wzgórzu liczące 365 stopni i niedzielny targ, który wypełnia główny plac lokalnymi produktami i rękodzielnictwem. Fornalutx, niewielka wioska w krótkim odbiciu od Sóller, jest często wymieniana jako jedna z najpiękniejszych w całej Hiszpanii. Kamienne tarasy i górskie tło wyglądają szczególnie pięknie w miękkim świetle późnego popołudnia.

Na północy stare miasto Alcudia otoczone jest zachowanymi średniowiecznymi murami i leży tuż przy jednej z najlepszych plaż na wyspie. Warto poświęcić mu kilka godzin. Santuari de Lluc, klasztor w górach między Sa Calobra a Pollençą, pełni funkcję punktu postoju na głównej drodze górskiej i oferuje proste noclegi, jeśli wolisz bazować w Tramuntanie zamiast w Palmie.