Road Trip à Majorque : Meilleures Routes Panoramiques

Pourquoi Majorque est faite pour le road trip

Avec ses 3 640 km², Majorque est suffisamment compacte pour couvrir beaucoup de terrain en une seule journée, mais assez variée pour donner l'impression d'une île différente selon la direction que l'on prend. Le nord-ouest est dominé par la Serra de Tramuntana, une chaîne de montagnes qui longe la côte et abrite certaines des routes les plus exigeantes techniquement et les plus belles d'Espagne. Le sud et l'est s'ouvrent sur des plaines agricoles, des criques tranquilles et des villes de marché médiévales. Un road trip ici n'est pas seulement un moyen de se déplacer d'un endroit à l'autre : la conduite elle-même est souvent la destination.

Les transports en commun desservent les grandes villes, mais les routes panoramiques qui font de Majorque une destination à explorer en voiture sont presque entièrement inaccessibles en bus. Le célèbre train de Sóller au départ de Palma est une belle exception, mais pour les routes de montagne, les miradors côtiers et les villages comme Estellencs ou Fornalutx, il vous faut votre propre véhicule. Notez que l'on conduit à droite à Majorque, que les panneaux de signalisation sont en catalan et en espagnol, et que les stations-service se raréfient rapidement dès que l'on quitte les grandes villes.

Itinéraire 1 : La boucle de Sa Calobra (MA-10 et MA-2141)

C'est l'itinéraire que l'on retrouve sur toutes les listes des photographes et qui dépasse les attentes du touriste moyen. La MA-10 longe la crête de la Serra de Tramuntana d'Andratx au sud-ouest jusqu'à Pollença au nord-est, en passant par des réservoirs, des villages de pierre et des belvédères au bord des falaises tout au long du parcours. La descente par la MA-2141 vers Sa Calobra est là où les choses deviennent vraiment sérieuses.

La descente vers Sa Calobra dévale environ 720 mètres sur 13 kilomètres de virages en épingle continus, dont le célèbre « nudo de corbata » (littéralement « nœud de cravate »), où la route fait demi-tour complètement sous elle-même. Le gouvernement des Baléares a classé cette route Monument Naturel en 2003, ce qui en dit long sur la considération qu'on lui porte. Au bas de la descente, les gorges du Torrent de Pareis débouchent sur une minuscule plage de galets encadrée de falaises calcaires. La route passe devant les réservoirs de Cuber et de Gorg Blau à l'aller, tous deux dignes d'un arrêt. Comptez une journée entière et partez avant 9h ou après 16h en été pour éviter les convois de cars.

Itinéraire 2 : Cap de Formentor

Au départ de l'antique cité de Pollença, la route vers le Cap de Formentor s'étire sur environ 15 kilomètres jusqu'au phare le plus septentrional de l'île. Le premier tronçon traverse les forêts de pins de la péninsule de Formentor et la célèbre plage de Formentor avant que la route ne se rétrécisse et ne grimpe vers le cap à travers une série de virages en épingle. Au Mirador des Colomer, un court sentier mène à une plateforme au bord de la falaise surplombant l'îlot d'Es Colomer : sans doute le plus beau point de vue de toute l'île.

Le tronçon entre la jonction de la plage de Formentor et le phare est considéré comme l'un des plus beaux trajets au monde. Cette réputation attire les foules. De mi-juin à mi-septembre, le Consell de Mallorca restreint la circulation des véhicules privés sur certaines portions de la route de Formentor aux heures de pointe. Vérifiez les restrictions en vigueur avant de partir, car les règles changent chaque saison. Arriver avant 9h ou après 18h en été permet généralement d'éviter le problème, tout en profitant d'une lumière qui rend la route encore plus mémorable.

Itinéraire 3 : De Valldemossa à Sóller à travers la Tramuntana

Ce tronçon d'environ 30 kilomètres de la MA-10 relie deux des villes les plus photographiées de Majorque en traversant le cœur de la Serra de Tramuntana, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO. L'itinéraire passe par Valldemossa, l'un des plus beaux villages de pierre de l'île, avant de grimper dans les montagnes et de redescendre vers la côte via Deià, un petit village aux toits de terre cuite accrochés à une colline escarpée au-dessus de la mer. De là, la route continue jusqu'à Son Marroig puis descend dans la vallée qui mène à Sóller.

Sóller mérite à elle seule quelques heures : la vieille place du centre est bordée de bâtiments Art nouveau, et l'antique tramway électrique descend jusqu'au Port de Sóller à travers les orangeraies et citronniers pour 6 € l'aller simple (environ 15 minutes de trajet). Si vous souhaitez éviter la descente de montagne vers Sóller, le tunnel routier de la MA-11 coûte environ 5 € et raccourcit considérablement le trajet, mais vous perdez tout le paysage. Pour une première fois, prenez la route de montagne.

Itinéraire 4 : La côte ouest d'Andratx à Estellencs

Ce trajet plus court, qui remonte vers le nord par la MA-10 et l'ancien tracé C-710 depuis Port d'Andratx, est le plus tranquille des grands itinéraires panoramiques et souvent négligé par les visiteurs qui filent droit vers la Tramuntana. C'est une erreur. La route grimpe presque immédiatement depuis la côte, offrant des vues sur la mer dès le premier kilomètre, et traverse Estellencs, l'un des villages les plus authentiquement charmants de Majorque : ruelles pavées étroites, maisons de pierre couvertes de bougainvilliers et quelques centaines d'habitants seulement.

Le Mirador de Ses Animes, quelques kilomètres au nord d'Estellencs, abrite une tour de guet du XVIe siècle perchée au bord d'une falaise à pic. La courte montée depuis la route prend moins de cinq minutes et la vue est largement à la hauteur de l'effort. Cet itinéraire fonctionne très bien en boucle matinale depuis Palma, avec un retour par l'autoroute MA-1, et prend environ trois heures avec les arrêts.

Itinéraire 5 : La côte est et sud-est

La côte est offre une expérience de road trip radicalement différente : routes plus plates, trafic plus calme et une succession de criques naturelles qui récompensent ceux qui acceptent de garer la voiture et de marcher un peu. Le trajet depuis Artà vers le sud en direction de Capdepera jusqu'à Cala Ratjada, puis en longeant la côte par Porto Cristo jusqu'à Santanyí, couvre l'un des littoraux les moins développés de l'île. Faites un arrêt au Parc naturel de Mondragó au sud de Portopetro pour une promenade jusqu'à la plage, et à Cala Figuera, un village de pêcheurs actif niché dans une étroite crique où le marché aux poissons du matin se tient encore comme il y a des décennies.

Plus au sud, la plage d'Es Trenc rompt avec le schéma falaises-criques par un long ruban de sable blanc bordé de dunes et de pins. C'est ce qui ressemble le plus à une plage des Caraïbes sur l'île, et les routes d'accès qui traversent les marais salants valent le déplacement même si vous ne vous arrêtez pas. Terminez la journée à Santanyí, une jolie vieille ville bien préservée avec un marché hebdomadaire, avant de rentrer à Palma par la rapide MA-19.

• Idéal pour les grands espaces et le dénivelé La boucle de Sa Calobra via la MA-10. Journée complète, comptez au moins 200 km avec les détours.
• Idéal pour les points de vue Cap de Formentor. Partez avant 9h en été. Comptez 3 à 4 heures depuis Pollença.
• Idéal pour les étapes en village Valldemossa à Sóller via la MA-10. Combinez avec le tramway de Sóller pour une journée bien remplie.
• Idéal pour une courte balade Andratx à Estellencs. Moins de 2 heures de conduite, se combine bien avec une matinée ou un après-midi à Palma.
• Idéal pour les plages et les criques La boucle de la côte est d'Artà à Santanyí. Rythme détendu, excellentes haltes baignade.

Conseils pratiques pour conduire à Majorque

La plupart des routes de montagne panoramiques sont à voie unique ou à peine à deux voies, et l'étiquette est informelle mais claire : le conducteur qui monte a la priorité dans les passages les plus étroits, car faire marche arrière en descente est considérablement plus difficile. Roulez doucement et utilisez généreusement les aires de croisement. Les locaux connaissent ces routes par cœur et doublent souvent dans des lignes droites où ça peut paraître risqué mais qui sont en réalité tout à fait praticables. Ne vous sentez pas obligé de les suivre.

• Faites le plein à Palma ou dans une grande ville avant de vous aventurer dans la Tramuntana. Les stations-service dans les villages de montagne sont rares.
• Google Maps fonctionne bien sur toute l'île, mais il vaut mieux avoir des cartes hors ligne (Maps.me ou Google Maps téléchargé) en montagne, où le réseau est capricieux.
• Le stationnement à Valldemossa, Deià et Sóller est limité. Arrivez avant 10h en été ou utilisez les parkings payants en périphérie des villages.
• La MA-10 entre Andratx et Pollença est suffisamment étroite pour que les caravanes et les grands camping-cars soient pratiquement interdits sur certains tronçons. Restez avec une voiture standard.
• Majorque applique strictement les radars sur les grandes artères. Les routes de montagne ont des limitations plus basses (souvent 40 km/h) qui sont parfaitement adaptées, pas de simples recommandations.
• Les cyclistes empruntent massivement les routes de la Tramuntana, surtout en semaine au printemps le matin. Ne doublez que dans les lignes droites avec une visibilité dégagée.

Pour une vue d'ensemble de ce que vous pouvez combiner avec vos trajets, le guide complet des activités à Majorque couvre tout, des sentiers de randonnée qui longent les routes panoramiques aux excursions en bateau qui permettent de découvrir le littoral depuis la mer. Si vous planifiez votre séjour en fonction de la météo, le guide sur la meilleure période pour visiter Majorque détaille chaque mois en profondeur.

Les villes incontournables où s'arrêter

Les itinéraires panoramiques ne se résument pas à leurs routes. Plusieurs villes sur le chemin méritent une halte prolongée. Le centre historique de Pollença possède un pont romain, un chemin de croix de 365 marches sur la colline, et un marché du dimanche qui envahit la place principale de produits locaux et d'artisanat. Fornalutx, un petit détour depuis Sóller, est régulièrement cité comme l'un des plus beaux villages d'Espagne. Ses terrasses de pierre et son cadre montagneux sont particulièrement saisissants dans la lumière dorée de fin d'après-midi.

Dans le nord, le centre historique d'Alcúdia est ceint de remparts médiévaux intacts et se trouve à deux pas de l'une des meilleures plages de l'île. Un arrêt de deux heures s'impose. Le Santuari de Lluc, un monastère dans les montagnes entre Sa Calobra et Pollença, fait office de point de halte sur la grande route de montagne et propose un hébergement simple si vous souhaitez vous établir dans la Tramuntana plutôt qu'à Palma.