Paano Maglakbay sa Pattaya: Kumpletong Gabay sa Transportasyon

Ang Baht Bus: Ikonikong Shared Songthaew ng Pattaya

Ang baht bus ay isang muling ginawang asul na pickup truck na may dalawang bangkong upuan sa likod, at ito ang pangunahing sasakyan ng mga lokal sa Pattaya. Ang pangunahing ruta ay naglilingkod nang paikot (kontra-orasan) sa Beach Road at 2nd Road sa gitnang bahagi ng Pattaya — perpekto para pumunta mula sa inyong hotel patungo sa dalampasigan, mga tindahan, o mga kainan. May hiwalay na mga ruta para sa Pattaya-Jomtien (lumalabas mula sa 2nd Road malapit sa kalsada ng South Pattaya Road), Pattaya-Naklua (paalon sa hilaga ng 2nd Road lampas sa Dolphin Roundabout), at Soi Buakhao sa magkabilang direksyon.

Ang karaniwang pamasahe ay 10 THB bawat tao sa pangunahing ruta. Ang ilang rutang hindi gaanong sentral o mga biyaheng gabing-gabi ay maaaring nagkakahalaga ng 20 hanggang 50 THB. Bayaran kapag lumalabas sa likod na bintana, at laging magdala ng maliliit na barya — bihirang may sukli ang mga drayber para sa 100-baht na papel na pera. Para sumakay, i-wave lang ang kamay kahit saan sa ruta. May mga opisyal na hintuan, ngunit karaniwang binabalewala ng mga drayber ang mga ito. Para bumaba, pindutin ang buzzer sa loob ng sasakyan.

Ang mga baht bus ay gumagana mula umaga hanggang hatinggabi sa karamihang ruta, bagaman ang mga serbisyo sa lugar ng Pratumnak ay minsan ay nagtatapos nang mas maaga. Iwasang sumakay sa oras ng matinding trapik (mga 7-9 ng umaga at 5-7 ng hapon) kung nagmamadali kayo. Para sa mga biyaheng patungo sa Dalampasigan ng Jomtien o pa-timog pa, mas mapagkakatiwalaan ang nakatuong ruta kaysa sumuray-suray sa maraming baht bus.

• Pangunahing Loop ng Beach Road / 2nd Road Ruta na kontra-orasan sa gitnang Pattaya. 10 THB flat na pamasahe. Pinakamainam para sa biyaheng hotel patungo sa dalampasigan.
• Ruta ng Pattaya-Jomtien Lumalabas mula sa 2nd Road malapit sa kalsada ng South Pattaya Road. Medyo mas mahabang biyahe, parehong saklaw na 10-20 THB.
• Ruta ng Pattaya-Naklua Pumupunta sa hilaga lampas sa Dolphin Roundabout patungo sa North Pattaya. Kapaki-pakinabang para maabot ang mas tahimik na hilagang bahagi.
• Soi Buakhao Gumagana sa magkabilang direksyon sa isa sa pinaka-aktibong kalye ng Pattaya para sa tirahan at gabi-gabing libangan.

Taksi, Grab, at mga Ride-Hailing App

Isa ito sa pinakamahalagang bagay na dapat maunawaan tungkol sa paglibot sa Pattaya: hindi gumagamit ng metro ang lungsod na ito tulad ng Bangkok. Karamihan sa mga sasakyang nag-aalok ng serbisyong taksi ay pribado, at magbibigay ng presyo ang drayber nang maaga. Ang presyong iyon ay maaaring i-negosasyon. Ang agwat sa pagitan ng unang halagang sinabi at ng tamang pamasahe ay malaki, lalo na malapit sa mga tanyag na lugar para sa turista tulad ng Walking Street o dalampasigan. Laging magkasundo sa pamasahe bago kayo sumakay.

Kung ayaw ninyong makipag-negosasyon, ang Grab ang pinaka-maaasahang pagpipilian. Available bilang GrabCar (karaniwang sasakyan) o GrabBike (motorsiklo), ipinapakita nito ang nakatakdang presyo bago kayo magkumpirma, sinusubaybayan ang inyong biyahe, at inaalis ang anumang hindi pagkakaunawaan sa pamasahe. Aktibo rin ang Bolt sa Pattaya at sulit i-install bilang alternatibo. Para sa mga manlalakbay na matipid na madalas gumagawa ng maikling biyahe, nakakatipid ang mga app na ito ng pera at oras.

May mga taksi na may metro at teknikal na nagsisimula sa humigit-kumulang 35 THB na may bawasan ng 12-15 THB bawat kilometro, ngunit mas bihira ang mga ito kaysa sa Bangkok. Kung makakita kayo ng taksi na may metro na handang gamitin ito, karaniwang iyon ang pinaka-maliwanag na presyo para sa pribadong sasakyan. Ngunit sa katotohanan, karamihan sa mga drayber sa mga lugar ng turista ay mas gusto ang nakatakdang presyo na pinag-usapan nang maaga.

Motorsiklong Pampasahe: Mabilis, Mura, at Laging Naroon

Ang mga motorsiklong pampasahe ang pinakamabilis na paraan para maglakbay ng maikling distansya sa Pattaya, lalo na kapag maraming trapik sa pangunahing kalsada. Ang mga drayber ay nagsusuot ng maliwanag na orange, dilaw, o berdeng vest at nagtitipon malapit sa malalaking interseksyon, pasukan ng hotel, at mga palengke. Mas mura ang pamasahe kaysa sa mga taksi na kotse para sa parehong distansya, at nagtatrabaho sila buong araw at gabi sa karamihang kapitbahayan. Sa mga lugar tulad ng Pratumnak, kung saan tumitigil ang mga songthaew pagdating ng gabi, ang mga motorsiklong pampasahe ang nagsisilbing kahalili.

Ang helmet ay sapilitan ayon sa batas at hindi dapat ipagpalit kahit anong haba ng biyahe. Kung hindi inaalok ng drayber, humingi o pumili ng ibang drayber. Para sa mga bisita na hindi sanay sa trapik ng Thailand, ang pag-ikot-ikot sa pagitan ng mga sasakyan ay maaaring nakakatakot sa una. Bihasa ang mga drayber, ngunit talagang magulo ang mga kalsada sa oras ng matinding trapik.

Pag-renta ng Skuter at Motorsiklo

Ang pag-renta ng skuter ay nagbibigay ng tunay na kalayaan sa Pattaya, lalo na para maabot ang mga atraksyon labas ng pangunahing linya ng turismo — mga lugar tulad ng Nong Nooch Tropical Garden, Buddha Mountain, o ang mas tahimik na mga kalsada sa paligid ng East Pattaya. Ang buwanang bayad sa renta ay mas matipid para sa mas matagal na pananatili. Ang araw-araw na renta ay malawak ding available malapit sa mga dalampasigan.

Ang mga legal na kinakailangan ay malinaw ngunit hindi palaging ipinapatupad: kailangan ng wastong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na sumasaklaw sa motorsiklo (hindi lang kotse), at sapilitan ang helmet. Ang seguro sa mga rentang motorsiklo ay kadalasang limitado o hindi malinaw, kaya maingat na suriin ang sasakyan bago ito gamitin at kumuha ng litrato ng anumang kasalukuyang pinsala. Ang pagmamaneho sa malakas na ulan tuwing tag-ulan mula Mayo hanggang Oktubre ay talagang mapanganib sa mga kalsada ng Pattaya, na mabilis na bumabaha at nagiging madulas. Sa maulan na araw, mas mainam na gumamit ng Grab o songthaew.

• Laging dalhin ang inyong internasyonal na lisensya sa pagmamaneho — may mga tsekpwinto ang pulisya malapit sa mga lugar ng turista.
• Maingat na suriin ang motorsiklo at kumuha ng litrato ng mga gasgas bago kayo umalis.
• Iwasang magmaneho sa gabi kung hindi kayo pamilyar sa kondisyon ng mga lokal na kalsada.
• Magpuno ng gasolina sa opisyal na istasyon ng PTT o Shell kaysa sa mga bote sa tabi ng kalsada.
• Huwag mag-iwan ng pasaporte bilang deposito — mas angkop ang cash na deposito o kopya ng inyong pasaporte.

Pagdating sa Pattaya at Pagpunta sa mga Pulo

Karamihan sa mga internasyonal na manlalakbay ay dumarating sa pamamagitan ng Suvarnabhumi Airport (BKK) sa Bangkok, na halos 120 kilometro mula sa Pattaya. Ang mga karaniwang pagpipilian sa paglipat ay shared minivan (maaaring i-book sa pampublikong transportasyong desk ng paliparan), pribadong taksi, o ang Airport Pattaya Bus na tumatakbo nang direkta mula sa Suvarnabhumi. Ang U-Tapao International Airport (UTP) ay naglilingkod sa ilang rehiyonal at mas murang ruta at mas malapit sa Pattaya, kaya ito ang mas maginhawang punto ng pagdating kung available. Tingnan ang pinakamainam na panahon para bumisita sa Pattaya para magplano sa paligid ng mataas na demand sa paglipat, lalo na tuwing Songkran sa Abril.

Para sa mga day trip o overnight sa Koh Larn, ang mga ferri ay lumalabas mula sa Bali Hai Pier sa timog ng Pattaya. Ang pampublikong ferri ay tumatagal ng humigit-kumulang 45 minuto at mas mura kaysa sa charter ng speedboat. Ang mga speedboat ay nagpapaikli ng oras ng biyahe sa mga 15-20 minuto ngunit mas mahal. Suriin ang mga iskedyul ng pag-alis nang maaga, dahil ang huling pampublikong ferri pabalik mula sa pulo ay karaniwang umaalis sa hapon.

Pag-navigate ayon sa Kapitbahayan

Sumasaklaw ang Pattaya ng 53.44 square kilometro, at ang pag-unawa sa pangkalahatang heograpiya nito ay nagpapadali ng mga desisyon sa transportasyon. Ang gitnang Pattaya sa kahabaan ng Dalampasigan ng Pattaya ang lugar kung saan gumagana ang pangunahing ruta ng baht bus at kung saan nakakonsentra ang karamihan ng tirahan. Ang timog ng Pattaya, tahanan ng Walking Street at Bali Hai Pier, ay madaling maabot mula sa gitnang Pattaya sa pamamagitan ng paglalakad o maikling biyahe sa baht bus.

Ang North Pattaya at Naklua sa hilaga ay mas tahimik at hindi gaanong konektado sa pangunahing linya ng songthaew. Ang ruta ng Naklua ay sumasaklaw sa lugar na ito ngunit mas bihirang dumating. Ang North Pattaya ay angkop para sa mga manlalakbay na gustong iwasan ang karamihan, kahit na mas madalas kayong umasa sa Grab o mga motorsiklong pampasahe para sa paglibot. Ang Jomtien, sa timog, ay may sariling koneksyon sa baht bus ngunit isang natatanging lugar na bahagyang nagsasarili mula sa pangunahing sirkito ng Pattaya.

Para sa mga organisadong day trip labas ng Pattaya, mas praktikal ang sumali sa organisadong tour o mag-book ng minivan kaysa mag-improbisa gamit ang lokal na transportasyon. Ang gabay sa mga day trip mula Pattaya ay sumasaklaw sa pinakamainam na mga pagpipilian at lohistika para maabot ang mga atraksyon tulad ng Khao Kheow Open Zoo at iba pang mga destinasyon na mas malayo.