Pagbibisikleta sa Mallorca: Mga Ruta, Tips at Pinakamahusay na Daan

Ang Mallorca ay isa sa mga pinakamahusay na destinasyon para sa pagbibisikleta sa buong Europa, na umaakit sa mga propesyonal at mahilig mula sa iba't ibang panig ng kontinente tuwing tagsibol. Sinasaklaw ng gabay na ito ang pinakamagandang mga ruta sa isla — mula sa matitinding pag-akyat sa bundok hanggang sa mga patag na ruta sa tabing-dagat — kasama ang mga praktikal na tips tungkol sa pinakamainam na panahon, pinakamainam na base, at kung ano ang inaasahan sa daan.

Grupo ng mga siklista na nagbibisikleta sa isang coastal na daan na napapalibutan ng mga puno ng palma sa Mallorca na may mga bundok at asul na dagat sa likod sa ilalim ng malinaw na langit.

Mag-plano at mag-book ng trip na ito

Mga tool mula sa partner naming Travelpayouts para ikumpara ang flights at hotels. Kung mag-book ka sa pamamagitan nila, maaari kaming kumita ng komisyon nang walang dagdag na gastos sa iyo.

Mga flight

Mapa ng mga hotel

Buod

  • Ang Serra de Tramuntana ng Mallorca ay nag-aalok ng mga pag-akyat na pang-world-class tulad ng Sa Calobra at Puig Major, na ginagamit ng mga propesyonal na koponan para sa pagsasanay tuwing taglamig.
  • Ang pinakamainam na mga buwan para sa pagbibisikleta sa Mallorca ay Marso hanggang maagang Hunyo at Setyembre hanggang kalagitnaan ng Nobyembre. Tingnan ang aming gabay sa pinakamainam na panahon para bisitahin ang Mallorca para sa kumpletong detalye sa bawat panahon.
  • Hindi lahat ng ruta ay paakyat sa bundok. Ang mga patag na rutang coastal sa paligid ng Alcúdia Bay at sa timog-silangan ay perpekto para sa mga nagbibisikleta para libangan.
  • Ang Port de Pollença ang pinakasikat na base para sa mga nagbibisikleta, na may direktang access sa Formentor, Sa Calobra, at Puig Major.
  • Ang Mallorca 312 gran fondo (ginaganap tuwing tagsibol) ay isa sa mga pinaka-prestihiyosong sportive events sa Europa, na may mga opsyong distansya mula 167km hanggang 312km.

Bakit Naging Sentro ng Pagbibisikleta ang Mallorca

Isang manlalakbay sa bisikleta na nagmamaneho sa isang paikot-ikot na daan na napapalibutan ng Mediterranean na halaman at malambot na mga burol, sa ilalim ng maliwanag at maaraw na kalangitan.
Photo Tuvalum

Hindi nagkataon lamang na naging sikat ang Mallorca sa pagbibisikleta. Nag-aalok ang isla ng halos perpektong kombinasyon ng mga salik: klima ng Mediteraneo na may higit sa 300 araw ng sikat ng araw bawat taon, isang network ng mga daan na may mababang trapiko maliban sa rurok ng tag-init, at terreno na mula sa patag na mga kapatagan hanggang sa mga seryosong tuktok ng bundok. Ang Serra de Tramuntana, isang bundok na kinikilala ng UNESCO bilang World Heritage na tumatakbo sa hilagang-kanlurang baybayin, ay nagbibigay ng ilan sa mga pinaka-mapaghamong rutang pang-kalsada sa timog ng Europa.

Nagsasanay dito ang mga propesyonal na koponan sa loob ng maraming dekada, at ang pamana na iyon ay lumikha ng mahusay na imprastraktura para sa mga nagbibisikleta: mga hotel na pabor sa pagbibisikleta, mabibiling tindahan ng pagpapaupa, at mga daan kung saan talaga nang sanay ang mga motorista sa pagbibigay ng daan sa mga manlalaro. Ang maliit na sukat ng isla (3,627 km²) ay nangangahulugang maari kang magsimula sa bundok, marating ang baybayin, at bumalik sa loob ng isang araw. Dagdag dito ang direktang mga lipad mula sa iba't ibang bahagi ng Europa at maliwanag na ang alindog nito. Kung nagdadalawang-isip ka pa kung bibisitahin ito, ang aming tapat na pagsusuri sa Mallorca ay sumasaklaw sa lahat ng higit pa sa mga highlight ng pagbibisikleta.

Ang Mga Piling Pag-akyat: Ang Dahilan ng Pagdating ng Bawat Manlalaro

Isang magandang baluktot na daan sa bundok na umiikot sa isang dramatikong batuhang dalampasigan na may matarik na bangin at asul na dagat, sa ilalim ng maliwanag na langit sa Mallorca.
Photo Ira

Tatlong pag-akyat ang nangunguna pagdating sa katanyagan at hamon. Bawat isa ay may natatanging katangian, at ang mga seryosong manlalaro ay kadalasang tinatarget ang tatlo sa iisang biyahe.

  • Sa Calobra 10.2km na may karaniwang grade na 6.9%, umabot sa 11.8%, na may 703 metro ng elevation gain sa 26 na hairpin bends. Ang ruta ay bumababa mula sa Coll dels Reis pass papunta sa baybayin ng Sa Calobra — ibig sabihin, bumababa ka muna bago muling akyatin ang bawat metrong nawala mo. Ang detalyeng ito ay madalas na nakakagulat sa mga baguhan. Ang kalsada mismo ay isang kahanga-hangang gawa ng inhinyeriya, na kilala sa pagbabalot ng sarili nito sa isang buong 270-degree na buhol. Bumaba nang maaga sa mga araw ng trabaho para maiwasan ang mga tourist coach sa mga matarik na kurbada.
  • Puig Major Ang pinakamahabang tuluy-tuloy na pag-akyat sa isla: 14.6km mula L'Horta na may karaniwang grade na 5.9%, na nakakakuha ng 860 metro patungo sa military radar station sa tuktok. Ang daan na higit pa sa mga hadlang ay ipinagbabawal, ngunit ang pag-akyat mismo ay pambihira. Karamihan sa mga manlalaro ay pinagsasama ito sa Col de Soller, na nagdaragdag ng 420 metro ng elevation depende sa kung aling gilid ang lapitan mo (mga opsyong 4.9 hanggang 7.5km). Magkasama, bumubuo sila ng pundasyon ng karamihan sa mga seryosong Tramuntana loops.
  • Cap de Formentor Isang 36 hanggang 40km na loop mula Port de Pollença na may humigit-kumulang 960 hanggang 995 metro ng elevation gain sa karaniwang grade na 3.7%. Ito ang pinakamagandang tanawin sa tatlong klasiko — ang daan ay tumatakbo kasabay ng mga bangin sa itaas ng dagat bago magtapos sa parola sa dulo ng peninsula. Ang mga paghihigpit sa trapiko ay nag-aaplay na ngayon sa daan ng Formentor tuwing tag-init, na maaaring makaapekto sa access. Ang pagsakay nang maaga sa umaga ay malaki ang pagpapabuti sa karanasan.

⚠️ Ano ang dapat iwasan

Ang Sa Calobra ay hindi direktang pag-akyat mula sa baybayin. Ang karaniwang ruta ay bumababa mula sa Coll dels Reis pass bago muling umakyat, na nangangahulugang ang pinakamatinding pagsisikap ay darating sa mga pagod na binti. Mag-ukol ng mas maraming oras at lakas kaysa sa iminumungkahi ng 10.2km na distansya.

Mga Rutang Coastal at Patag: Hindi Lamang Para sa Mga Baguhan

Maliwanag na coastal road na may mga puno sa Mallorca na may malambot na kurba at bukas na langit, perpekto para sa pagbibisikleta sa mga patag na ruta.
Photo Kai Seeliger

Naliliman ng katanyagan ng Mallorca bilang destinasyon ng pagbibisikleta sa bundok ang mahusay nitong patag at rutang coastal. Ang circuit ng hilagang baybayin sa paligid ng Alcúdia ay tunay na kapuri-puri: isang 42km na loop na nag-uugnay ng Port de Pollença, Alcúdia, Sa Pobla, at pabalik sa Pollença, bahagi ay nasa dedikadong landas na hinati ng mga naglalakad. Ang terreno ay halos ganap na patag, ang mga tanawin sa buong baybayin ay kahanga-hanga, at ang ruta ay dumadaan sa mga palupalo ng S'Albufera.

Ang baybayin ng timog-silangan ay nagbibigay ng iba't ibang kapaligiran. Ang mga tahimik na daan ay nakapalibid sa kagubatan ng pino sa pagitan ng maliliit na cove, at ang lugar sa paligid ng Mondragó Natural Park at Cala Figuera ay nag-aalok ng pagbibisikleta na may kaunting trapiko at tunay na magandang tanawin sa baybayin. Ang Es Trenc at Porto Cristo ay sikat ding mga hintuan sa mas madaling ruta sa silangan at timog. Angkop ang mga rutang ito para sa mga manlalaro na gustong pagsamahin ang pagbibisikleta at pahinga sa dalampasigan — isang ganap na makatwirang paraan ng paglalakbay.

💡 Lokal na tip

Ang landas na pangbisikleta sa Alcúdia bay ay hinati ng mga naglalakad at maaaring maging masikip malapit sa mga resort sa baybayin tuwing hapon ng tag-init. Sumakay nang umaga o bisitahin sa labas ng rurok ng panahon para sa mas kasiya-siyang karanasan.

Ang Malaking Hamon: Andratx hanggang Pollença at ang Mallorca 312

Aerial na tingin ng isang malikot na daan sa bundok na may masikip na mga hairpin turn na tumatawid sa mabatong lupain sa mga bundok ng Tramuntana sa Mallorca.
Photo Christian Waske

Para sa mga manlalaro na gustong tumawid sa buong sukat ng isla, ang ruta ng Andratx hanggang Pollença (kilala sa palayaw na 'Big Daddy') ay sumasaklaw ng 62 hanggang 115km depende sa variant, na may 2,430 hanggang 4,100 metro ng elevation gain. Ito ay isang buong araw na pangako na pinagsasama ang pinakamahusay na terreno ng Tramuntana. Hindi ito isang loop, kaya nangangailangan ang logistics ng pagpaplano: mag-ayos ng pabalik na sasakyan o isama ito sa isang point-to-point na paglalakbay.

Ang Mallorca 312 gran fondo ay sumusunod sa katulad na diskarte sa hilaga ng isla ngunit sa mas malawak na sukat. Nag-aalok ang kaganapan ng tatlong opsyon sa distansya: 167km, 225km, at ang buong 312km, lahat nagsisimula at nagtatapos malapit sa Playa de Muro sa Port d'Alcúdia. Ang 312km na ruta ay sumasaklaw sa Puig Major at kumakatawan sa isang seryosong araw kahit para sa mga sanay na manlalaro. Ang kaganapan ay kadalasang ginaganap sa unang Sabado ng Hunyo, na tumutugma sa pinakamainam na panahon ng pagbibisikleta, at ang mga entry ay nauubos nang maaga. Naging isa na ito sa mga pinaka-hinahangad na sportive events sa Europa.

Kailan Sumakay: Mga Panahon, Kumpol ng Tao, at Kondisyon

Ang kalendaryo ng pagbibisikleta sa Mallorca ay tinukoy ng dalawang malinaw na pinakamainam na panahon. Ang Marso hanggang maagang Hunyo ay nagdadala ng mahinahong temperatura (karaniwang 15 hanggang 22°C), tahimik na mga daan sa bundok, at pinakamainam na kondisyon para sa pag-akyat. Ito ang panahon kung kailan makikita ang pinakamataas na konsentrasyon ng mga seryosong manlalaro at kapag tinapos ng mga propesyonal na koponan ang kanilang mga pre-season na pagsasanay. Ang Setyembre hanggang kalagitnaan ng Nobyembre ay nag-aalok ng katulad na kondisyon na may karagdagang benepisyo ng pag-alis ng kumpol ng tao mula sa mga resort.

Ang Hulyo at Agosto ay nagdudulot ng tunay na problema para sa pagbibisikleta sa bundok: ang temperatura ay regular na lumagpas sa 35°C sa mga exposed na pag-akyat, ang trapiko ng tourist coach sa mga scenic na daan ay kapansin-pansing tumaas, at ang mga paghihigpit sa access sa peninsula ng Formentor ay pinaka-kumplikado. Gayunpaman, ang mga patag na rutang coastal ay maaari pa ring gawin kung maaga kang sumasakay. Ang taglamig (Disyembre hanggang Pebrero) ay tunay na magagamit para sa mga nagbibisikleta para libangan, na may temperatura na humigit-kumulang 12 hanggang 16°C at halos walang trapiko sa mga daan. Ang mga rutang pangbisikleta sa Mallorca na magagamit sa taglamig ay mas kaunti ngunit ang katahimikan ay tunay. Ang kilalang panahon ng pamumukadkad ng puno ng almendras sa Pebrero ay nagdaragdag ng tunay na magandang tanawin sa mga biyahe sa loob ng isla.

  • Marso hanggang Mayo: Pinakamainam sa kabuuan. Mainit ngunit hindi nakakasunog, tahimik ang mga daan, may mga bulaklak sa mga rutang pangbundok.
  • Hunyo: Mahusay pa rin. Tumataas ang temperatura ngunit perpekto ang mga umaga. Tumataas na ang trapiko sa Formentor.
  • Hulyo hanggang Agosto: Iwasan ang mga rutang pangbundok sa katanghalian. Ang mga rutang coastal ay maayos kung magsisimula ka bago mag-alas otso ng umaga.
  • Setyembre hanggang Oktubre: Ikalawang rurok ng panahon. Ang mga daan ng ani sa rehiyon ng Pla ay nagdadagdag ng magandang tanawin.
  • Nobyembre hanggang Pebrero: Labas ng rurok ng panahon. Mahinahon, walang trapiko sa mga daan. May ilang araw ng ulan ngunit bihirang matagal.

Saan Mag-base at Paano Maglipat-lipat

Tanawin ng Port de Pollença na may pantalan, mga gusali, at maburol na background sa ilalim ng mainit na sikat ng araw.
Photo Daniel Frank

Ang Port de Pollença ang walang alinlangang sentro ng pagbibisikleta ng Mallorca. Ang bayan ay matatagpuan sa paanan ng peninsula ng Formentor na may direktang access sa Sa Calobra, Puig Major, at ang loop ng Alcúdia bay, lahat ay madaling maabot. Ang lokal na lugar ay may pinakamataas na konsentrasyon ng mga hotel na nakatuon sa pagbibisikleta at mga tindahan ng pagpapaupa sa buong isla, at ang kultura ng kalsada dito ay tunay na magiliw. Para sa mas malawak na konteksto ng lugar, ang Port de Pollença na pangkalahatang-ideya ng lugar ay sumasaklaw sa tirahan at logistics nang detalyado.

Ang Palma ang kabisera ng isla at pangunahing punto ng pagdating sa pamamagitan ng Palma de Mallorca Airport (PMI). Ito ay isang magagamit na base para sa pagbibisikleta, lalo na para sa mga ruta patungo sa timog ng Tramuntana sa pamamagitan ng Col de Soller, ngunit ang lungsod mismo ay nangangailangan ng pag-navigate sa trapiko ng suburbs bago marating ang bukas na mga daan. Ang pag-arkila ng sasakyan para makapunta sa panimulang punto ay isang karaniwang at praktikal na solusyon. Ang aming gabay sa pag-arkila ng sasakyan sa Mallorca ay sumasaklaw sa mga praktikal na pagsasaalang-alang, kabilang ang pagdadala ng mga bisikleta. Para sa mga gustong mag-explore nang mas malawak, ang gabay sa road trip sa Mallorca ay nagmamapa ng pinakamahusay na mga rutang pang-daan sa isla na malaki ang pagkakahawig sa pinakamahusay na mga koridor ng pagbibisikleta.

✨ Pro tip

I-download ang mga GPX file bago ka maglakbay. Ang mga platform tulad ng Ride with GPS at Love Velo ay may maayos na mga koleksyon ng mga ruta ng Mallorca. Ang mobile data ay maaaring hindi maaasahan sa mga tunnel ng Tramuntana at sa mga liblib na bahagi ng bundok, kaya ang pag-load ng mga ruta nang offline ay kinakailangan at hindi lamang opsyonal.

  • Port de Pollença Pinakamainam na base sa kabuuan para sa pagbibisikleta. Pinakamalapit sa Sa Calobra, Formentor, Puig Major, at ang bay loop. Matibay na imprastraktura para sa pagpapaupa at serbisyo ng bisikleta.
  • Sóller Mahusay na base para sa mga biyahe sa Tramuntana. Nagsisimula ang Col de Soller mula sa bayan. Maganda at hindi gaanong turista kaysa sa hilaga. Ang access ay nangangailangan ng pag-navigate sa daan ng bundok o paggamit ng tunnel.
  • Palma Maginhawa para sa mga darating sa paliparan. Mainam para sa mga rutang pangtimog at mga loop ng baybayin ng Es Trenc ngunit hindi gaanong perpekto para sa mga klasikong pag-akyat sa bundok nang hindi nagmamaneho muna.
  • Alcúdia Magandang base para sa mga pamilya. Direktang access sa mga patag na ruta sa baybayin. Ang mga pag-akyat sa Tramuntana ay nangangailangan ng maikling paglipat. Maayos ang koneksyon sa mga daan.

Mga Madalas Itanong

Angkop ba ang Mallorca para sa mga baguhang nagbibisikleta?

Oo, sa tamang pagpili ng ruta. Ang patag na circuit ng Alcúdia bay, mga rutang coastal sa timog-silangan, at mas tahimik na mga daan sa loob ng rehiyon ng Pla ay angkop para sa mga manlalaro na walang malakas na kakayahan sa pag-akyat. Ang mga rutang pangbundok tulad ng Sa Calobra at Puig Major ay hindi para sa mga baguhan, ngunit kumakatawan lamang sila sa maliit na bahagi ng iniaalok ng isla. Maraming bisitang nagbibisikleta ang hindi kailanman sumubok sa mga seryosong pag-akyat at mayroon pa ring napakagandang karanasan.

Maari ko bang dalhin ang sarili kong bisikleta o mas mainam na mag-arkila sa Mallorca?

Pareho ay posible. Ang kalidad ng pagpapaupa sa mga sentro ng pagbibisikleta tulad ng Port de Pollença ay pangkalahatan na mataas, na may mga angkop na bisikletang pang-kalsada at mga carbon na opsyon na available sa karaniwang halagang mga €30 hanggang €70 bawat araw depende sa antas. Ang pagdadala ng sariling bisikleta ay nagbibigay ng tamang sukat at setup ngunit nagdaragdag ng abala sa paliparan at panganib ng pinsala. Karamihang mga airline na pabor sa bisikleta ay nangingolekta ng €30 hanggang €60 bawat direksyon para sa pagdadala ng bisikleta. Para sa isang linggong biyahe, ang pag-arkila ay kadalasang katulad ang kabuuang gastos ngunit mas hindi abala.

Ano ang Mallorca 312 at kailan ito ginaganap?

Ang Mallorca 312 ay isang gran fondo (mass-participation sportive) na nag-aalok ng mga opsyon sa ruta na 167km, 225km, at 312km, lahat nagsisimula at nagtatapos malapit sa Playa de Muro sa Port d'Alcúdia. Ang buong 312km na ruta ay tumatawid sa hilaga ng isla at sumasaklaw sa Puig Major. Ginaganap ito tuwing Abril o Mayo bawat taon at lagi itong nauubos. Binubuksan ang pagpaparehistro nang ilang buwan bago at umaakit ng mga manlalaro mula sa buong Europa.

Ligtas ba ang mga daan sa Mallorca para sa pagbibisikleta?

Sa pangkalahatan, oo. Ang mga dami ng trapiko sa labas ng mga pangunahing resort zone at buwan ng tag-init ay mababa, sanay ang mga motorista sa mga manlalaro sa mga daan ng bundok, at ang mga ibabaw ng daan sa mga sikat na ruta ay maayos na pinananatili. Ang mga pangunahing panganib ay ang mga tourist coach sa mga makitid na daan ng bundok tulad ng Sa Calobra (bumaba nang maaga para maiwasan ang mga ito) at heat exhaustion sa Hulyo at Agosto kung magsisimula kang sumakay nang huli sa araw. Ang ilang tunnel sa mga daan ng bundok ay walang ilaw at nangangailangan ng mga ilaw sa harap at likod.

Kailangan ko bang mag-book ng guided cycling tour o maari akong sumakay nang mag-isa?

Ang independiyenteng pagsakay ay ganap na posible sa Mallorca. Ang mga ruta ay mahusay na dokumentado na may mga GPX file na available mula sa maraming mapagkukunan, maayos ang mga palatandaan sa mga daan, at ang imprastraktura ng pagbibisikleta ay mature na. Ang mga guided tour ay nagdadagdag ng halaga kung gusto mo ang suporta ng sasakyan, mga hintuan para sa pagkain, backup para sa mekanikal na problema, o motivasyon ng grupo para sa isang malaking hamon tulad ng buong biyahe mula Andratx hanggang Pollença. Para sa karamihang mga manlalaro na partikular na bumibisita para subukin ang mga klasikong pag-akyat, ang self-guided na pagsakay ang pamantayan.

Kaugnay na destinasyon:mallorca

Nagpaplano ng biyahe? Tuklasin ang mga personalisadong aktibidad gamit ang Nomado app.