Велоспорт на Майорке: маршруты, советы и лучшие дороги
Майорка — один из ведущих велосипедных направлений Европы, куда каждую весну съезжаются профессионалы и любители со всего континента. В этом гиде — лучшие маршруты острова: от суровых горных подъёмов до равнинных прибрежных петель, а также практические советы о времени поездки, выборе базы и дорожных реалиях.

Спланируйте поездку и забронируйте
Инструменты партнёра Travelpayouts для сравнения авиабилетов и отелей. При бронировании мы можем получить комиссию без дополнительных затрат для вас.
Авиабилеты
Карта отелей
Коротко
- Горный массив Серра-де-Трамунтана предлагает подъёмы мирового уровня — Са-Калобра и Пуч-Майор, — которые профессиональные команды используют для зимних тренировочных сборов.
- Лучшее время для велопоездок на Майорке — с марта по начало июня и с сентября по середину ноября. Подробности — в нашем гиде по лучшему времени для посещения Майорки.
- Не каждый маршрут — это горное испытание. Равнинные прибрежные петли вокруг залива Алькудия и на юго-востоке острова отлично подходят для любителей неспешной езды.
- Порт-де-Польенса — самая популярная база для велосипедистов с прямым доступом к Форментору, Са-Калобре и Пуч-Майору.
- Гранфондо Mallorca 312, которое проводится каждую весну, — одно из самых престижных массовых велособытий Европы с вариантами маршрутов от 167 до 312 км.
Почему Майорка стала велосипедной меккой

Велокультура Майорки сложилась не случайно. Остров предлагает почти идеальное сочетание факторов: средиземноморский климат с более чем 300 солнечными днями в году, дорожная сеть с низкой интенсивностью движения за пределами пикового летнего сезона и рельеф, варьирующийся от плоских сельскохозяйственных равнин до серьёзных горных перевалов. Серра-де-Трамунтана — горный хребет под охраной ЮНЕСКО, протянувшийся вдоль северо-западного побережья, — предлагает одни из самых технически сложных шоссейных маршрутов в Южной Европе.
Профессиональные команды проводят здесь сборы уже несколько десятилетий, и это наследие создало отличную инфраструктуру для велосипедистов: специализированные велодружественные отели, хорошо оснащённые пункты проката и дороги, где водители по-настоящему привыкли делить пространство с гонщиками. Компактные размеры острова (3 627 км²) позволяют за один день доехать от гор до побережья и вернуться обратно. Добавьте прямые рейсы из разных уголков Европы — и привлекательность Майорки становится очевидной. Если вы ещё не решили, стоит ли ехать, наш честный обзор Майорки расскажет обо всём, что выходит за рамки велосипедных впечатлений.
Культовые подъёмы: ради чего сюда едут

Три подъёма стоят особняком по репутации и сложности. Каждый обладает своим характером, и серьёзные гонщики, как правило, стремятся покорить все три за одну поездку.
- Са-Калобра 10,2 км при среднем уклоне 6,9% с пиком 11,8% и набором высоты 703 метра через 26 серпантинных поворотов. Маршрут спускается с перевала Колль-дельс-Рейс к побережью Са-Калобры — то есть сначала вы едете вниз, а затем вынуждены подниматься на каждый потерянный метр. Этот нюанс застаёт новичков врасплох. Сама дорога — инженерное чудо: она знаменито закручивается под себя в полный узел на 270 градусов. Спускайтесь пораньше в будние дни, чтобы избежать туристических автобусов на узких поворотах.
- Пуч-Майор Самый длинный непрерывный подъём на острове: 14,6 км от Л'Орты при среднем уклоне 5,9% с набором высоты 860 метров до военной радарной станции на вершине. Дорога за ограждениями закрыта, но сам подъём исключителен. Большинство гонщиков сочетают его с Коль-де-Солер, который добавляет 420 метров набора высоты в зависимости от стороны захода (варианты 4,9–7,5 км). Вместе они составляют основу большинства серьёзных петель по Трамунтане.
- Кап-де-Форментор Петля 36–40 км от Порт-де-Польенсы с набором высоты около 960–995 метров при среднем уклоне 3,7%. Это самый живописный из трёх классических маршрутов: дорога бежит по краю скал над морем и заканчивается у маяка на оконечности полуострова. Летом на дороге Форментора действуют ограничения движения, которые могут повлиять на доступность маршрута. Ранний выезд заметно улучшает впечатления.
⚠️ Что можно пропустить
Са-Калобра — это не прямой подъём с побережья. Стандартный маршрут начинается со спуска с перевала Колль-дельс-Рейс, после которого приходится подниматься обратно, — и самое тяжёлое усилие вы делаете на уставших ногах. Закладывайте значительно больше времени и сил, чем подсказывают эти 10,2 км.
Прибрежные и равнинные маршруты: не только для новичков

Горная слава Майорки несправедливо затмила её отличные равнинные и прибрежные маршруты. Кольцо вокруг северного залива Алькудия — настоящая жемчужина: 42 км, связывающие Порт-де-Польенсу, Алькудию, Са-Поблу и обратно в Польенсу, частично по выделенной велодорожке, совмещённой с пешеходной. Рельеф почти полностью плоский, виды на залив великолепны, а маршрут проходит мимо водно-болотных угодий С'Альбуфера.
Юго-восточное побережье создаёт совершенно иное настроение. Тихие дороги петляют сквозь сосновые леса между небольшими бухтами, а район вокруг природного парка Мондрагó и Кала-Фигера предлагает малолюдные велодороги с по-настоящему красивыми прибрежными пейзажами. Пляж Эс-Трен и Порто-Кристо — популярные промежуточные точки на более лёгких восточных и южных маршрутах. Эти трассы идеальны для тех, кто хочет совместить велопрогулку с пляжным отдыхом — и в этом нет ничего зазорного.
💡 Местный совет
Велодорожка вдоль залива Алькудия совмещена с пешеходной и в летние послеполудни может быть довольно оживлённой вблизи курортных пляжей. Выезжайте утром или приезжайте в межсезонье — впечатления будут совершенно другими.
Большой вызов: от Андрача до Польенсы и гранфондо Mallorca 312

Для тех, кто хочет пересечь остров во всю его ширину, маршрут от Андрача до Польенсы (неофициально именуемый «Большим папой») охватывает от 62 до 115 км в зависимости от варианта с набором высоты от 2 430 до 4 100 метров. Это занятие на целый день, объединяющее лучшие участки Трамунтаны в единую нить. Маршрут не кольцевой, поэтому логистика требует планирования: либо договаривайтесь о трансфере обратно, либо включайте его в маршрут с ночёвками.
Гранфондо Mallorca 312 берёт схожую концепцию и разворачивает её в грандиозном масштабе. Мероприятие предлагает три дистанции: 167 км, 225 км и полные 312 км — все с общим стартом и финишем у Плайя-де-Муро в Порт-д'Алькудии. Маршрут 312 км включает подъём на Пуч-Майор и представляет собой серьёзное испытание даже для подготовленных гонщиков. Старт обычно даётся в первую субботу июня, в самую лучшую для велоспорта погоду, а места разбирают задолго до события. Это одно из самых желанных мест на старте среди европейских любительских гонок.
Когда ехать: сезоны, толпы и дорожные условия
Велосипедный календарь Майорки определяется двумя очевидными пиковыми периодами. С марта по начало июня стоит мягкая погода (обычно 15–22°C), горные дороги относительно свободны, а условия для подъёмов оптимальны. Именно в это время здесь больше всего серьёзных велосипедистов и проходят предсезонные сборы профессиональных команд. С сентября по середину ноября условия схожие, но с бонусом в виде опустевших курортов.
Июль и август создают реальные проблемы для горного велоспорта: на открытых подъёмах температура регулярно превышает 35°C, туристические автобусы на живописных дорогах становятся значительно активнее, а ограничения доступа на полуостров Форментор достигают максимальной сложности. Впрочем, равнинные прибрежные маршруты остаются вполне проходимыми при раннем старте. Зима (декабрь–февраль) вполне подходит для любительских поездок: температура около 12–16°C и почти пустые дороги. Велосипедные маршруты Майорки зимой не так много, зато уединение — настоящее. А знаменитое цветение миндаля в феврале создаёт по-настоящему красивый фон для поездок по внутренним районам острова.
- Март–май: лучший период. Тепло, но не жарко, дороги свободны, горные маршруты украшены полевыми цветами.
- Июнь: всё ещё отлично. Температура растёт, но утра идеальны. Трафик на Форменторе увеличивается.
- Июль–август: избегайте горных маршрутов в середине дня. Прибрежные петли приемлемы при старте до 8 утра.
- Сентябрь–октябрь: второй пик сезона. Дороги через поля региона Пла в период сбора урожая добавляют живописности.
- Ноябрь–февраль: межсезонье. Мягко, пусто. Бывают дождливые дни, но затяжных дождей практически нет.
Где остановиться и как передвигаться

Порт-де-Польенса — бесспорный велосипедный центр Майорки. Город расположен у основания полуострова Форментор с прямым доступом к Са-Калобре, Пуч-Майору и петле вокруг залива Алькудия. Здесь сосредоточена наибольшая концентрация велоориентированных отелей и пунктов проката на острове, а дорожная культура по-настоящему дружелюбна к гонщикам. Подробнее о районе — в обзоре Порт-де-Польенса, где подробно разобраны варианты размещения и логистика.
Пальма — столица острова и главная точка прилёта через аэропорт Пальма-де-Майорка (PMI). Как база для велоспорта она вполне пригодна, особенно для маршрутов в южную Трамунтану через Коль-де-Солер, — однако из города придётся пробираться через пригородный трафик, прежде чем попасть на открытые дороги. Арендовать машину и доехать до точки старта — распространённое и практичное решение. Наш гид по аренде автомобиля на Майорке охватывает все практические нюансы, включая перевозку велосипедов. Тем, кто хочет исследовать остров шире, пригодится гид по автопутешествию по Майорке — в нём собраны лучшие автомобильные маршруты острова, которые в значительной мере совпадают с лучшими велосипедными коридорами.
✨ Совет от профи
Скачайте GPX-файлы перед поездкой. На платформах Ride with GPS и Love Velo есть хорошо подобранные маршруты по Майорке. В тоннелях Трамунтаны и на удалённых горных участках мобильная связь может пропадать, поэтому маршруты в офлайне — не опция, а необходимость.
- Порт-де-Польенса Лучшая универсальная база. Ближайший доступ к Са-Калобре, Форментору, Пуч-Майору и петле вокруг залива. Развитая инфраструктура проката и сервиса.
- Сольер Отличная база для маршрутов по Трамунтане. Коль-де-Солер начинается прямо от города. Уютный и менее туристический, чем север. Добраться можно по горной дороге или через тоннель.
- Пальма Удобно для прилёта. Хорошо подходит для южных маршрутов и петель вдоль побережья Эс-Трен, но для классических горных подъёмов без машины не обойтись.
- Алькудия Хорошая база для семей. Равнинные маршруты вдоль залива — прямо от порога. До подъёмов Трамунтаны нужен короткий трансфер. Хорошее транспортное сообщение.
Частые вопросы
Майорка подходит для начинающих велосипедистов?
Да, если правильно выбрать маршрут. Кольцо вокруг залива Алькудия, прибрежные трассы на юго-востоке и более тихие внутренние дороги региона Пла вполне подходят для тех, кто не готов к серьёзным подъёмам. Такие маршруты, как Са-Калобра и Пуч-Майор, — это не территория для новичков, но они составляют лишь небольшую часть того, что предлагает остров. Многие велопутешественники никогда не касаются серьёзных подъёмов и всё равно уезжают с незабываемыми впечатлениями.
Привезти свой велосипед или взять напрокат на Майорке?
Оба варианта работают. Качество проката в велосипедных центрах вроде Порт-де-Польенсы, как правило, высокое: нормальные шоссейные велосипеды и карбоновые модели доступны по ценам от примерно 30 до 70 евро в день в зависимости от комплектации. Собственный велосипед избавляет от вопросов посадки и настройки, но добавляет авиационные хлопоты и риски при транспортировке. Большинство авиакомпаний, ориентированных на велоспортсменов, берут от 30 до 60 евро в каждую сторону за провоз велосипеда. Для поездки на неделю прокат нередко выходит сопоставимым по стоимости и заметно удобнее.
Что такое Mallorca 312 и когда проводится?
Mallorca 312 — это гранфондо (массовый любительский старт) с вариантами дистанций 167 км, 225 км и 312 км, все с общим стартом и финишем у Плайя-де-Муро в Порт-д'Алькудии. Полный маршрут 312 км пересекает север острова и включает подъём на Пуч-Майор. Гонка проводится в апреле или мае каждого года и неизменно распродаётся. Регистрация открывается за несколько месяцев, а участники съезжаются со всей Европы.
Безопасно ли ездить на велосипеде по дорогам Майорки?
В целом да. Интенсивность движения за пределами основных курортных зон и в несезон невысокая, водители привыкли к велосипедистам на горных дорогах, а дорожное покрытие на популярных маршрутах поддерживается в хорошем состоянии. Главные риски — туристические автобусы на узких горных дорогах вроде Са-Калобры (спускайтесь пораньше, чтобы их избежать) и тепловое истощение в июле–августе при позднем старте. В некоторых горных тоннелях нет освещения, поэтому передний и задний фонари обязательны.
Нужен ли организованный велотур или можно ехать самостоятельно?
Самостоятельные поездки на Майорке вполне реальны. Маршруты хорошо задокументированы, GPX-файлы доступны из множества источников, дороги хорошо размечены, а велосипедная инфраструктура зрелая. Организованные туры имеют смысл, если вы хотите машину сопровождения, остановки с питанием, техническую поддержку или групповую мотивацию для серьёзного вызова вроде полного маршрута от Андрача до Польенсы. Большинство гонщиков, приезжающих именно ради классических подъёмов, ездят самостоятельно.