เดินทางในออร์แลนโด: คู่มือขนส่งครบทุกวิธี

ความจริงในการเดินทางรอบออร์แลนโด

ออร์แลนโด ฟลอริดา มีพื้นที่กว้างถึงประมาณ 111 ตารางไมล์ และสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมแต่ละจุดตั้งกระจายไกล ตั้งแต่ Walt Disney World ทางตะวันตกเฉียงใต้ จนถึง Kennedy Space Center ริมชายฝั่ง เมืองนี้สร้างขึ้นโดยเน้นการขับรถยนต์เป็นหลัก จึงไม่มีระบบรถไฟใต้ดินเชื่อมสนามบิน ชุมชน หรือสวนสนุกเหมือนในนิวยอร์กหรือชิคาโก ที่นี่มีแค่ระบบขนส่งมวลชนที่พอใช้ได้แต่ยังจำกัด บวกบริการแท็กซี่ ริดแชร์ และรถรับส่งของสวนสนุกตามโครงข่ายถนนใหญ่

แต่ใช่ว่าจะเดินทางแบบไม่เช่ารถไม่ได้ซะทีเดียว ถ้าคุณพักบนหรือใกล้ International Drive หรือ บริเวณรีสอร์ท Walt Disney World บ่อยครั้งไม่จำเป็นต้องเช่ารถถ้าไปเที่ยวแค่ไม่กี่แห่ง แต่ถ้าอยากออกนอกเส้นสวนสนุกหลัก เช่น ขับไป Sanford เที่ยวชายฝั่ง หรือสำรวจละแวก Mills 50 หรือ Winter Park รถยนต์ส่วนตัวแทบขาดไม่ได้

เข้าเมืองจากสนามบินออร์แลนโด (MCO) สู่ดาวน์ทาวน์

สนามบินออร์แลนโด (MCO) อยู่ห่างจากดาวน์ทาวน์ราว 9.7 กม. (ประมาณ 6 ไมล์) ใช้เวลาขับรถ 25–40 นาทีตามสภาพจราจร ที่นี่ถือเป็นสนามบินคึกคักอันดับต้นๆ ของภูมิภาคทางตะวันออกเฉียงใต้ของอเมริกา การเดินทางเข้าเมืองจัดระบบดีแต่แต่ละวิธีมีค่าใช้จ่ายและความเร็วต่างกัน

• รถเมล์ LYNX สาย 11 ถูกสุดแค่ $2 ต่อเที่ยว เชื่อมสนามบินกับดาวน์ทาวน์ ช้าและจอดตามทาง แต่เหมาะกับสายประหยัดและกระเป๋าไม่ใบใหญ่
• แท็กซี่ โดยสารเข้าเมืองประมาณ $35–$45 แต่บางช่วงชั่วโมงเร่งด่วนราคาอาจสูงกว่าได้ มีอัตราเหมาจ่ายไปบางโซน แนะนำสอบถามก่อนขึ้นรถ
• Rideshare (Uber/Lyft) โดยทั่วไปค่าโดยสาร $30–$65 แล้วแต่รถ ช่วงเวลา และราคาปรับตามดีมานด์ จุดรับผู้โดยสารที่ MCO มีป้ายชัดเจน มักไวกว่ารอแท็กซี่
• ต่อรถ SunRail ที่ Sand Lake Road ขึ้นรถบัสต่อจากสนามบินไปรถไฟ SunRail ที่ Sand Lake Road ใช้เวลาประมาณ 15 นาที เหมาะเฉพาะวันธรรมดาที่ SunRail เปิดวิ่ง
• Private Transfer จองล่วงหน้า บริการรถส่วนตัวเหมาจ่าย $50–$80 เหมาะกับกลุ่มหรือครอบครัวมีกระเป๋าเยอะ ราคาต่อหัวถ้ามาหลายคนถือว่าคุ้ม

ขนส่งสาธารณะ: รถเมล์ LYNX และรถฟรี LYMMO

LYNX คือขนส่งมวลชนสายหลักของออร์แลนโดและครอบคลุมเมืองส่วนใหญ่ เหมาะกับบางเส้นทางมากกว่าจะใช้สำรวจแบบทั่วเมือง ค่าโดยสารเต็ม 2 ดอลลาร์ต่อเที่ยว มีบัตรวัน 4.50 ดอลลาร์ สำหรับกลุ่มพิเศษมีราคาถูกลง รถวิ่งเส้นสำคัญทั้งวัน แต่วิ่งห่างในช่วงเย็นและเสาร์-อาทิตย์

สองสายที่เหมาะกับนักท่องเที่ยวคือ สาย 50 วิ่งเชื่อมดาวน์ทาวน์ไป ICON Park และถนน International Drive อีกสายคือสาย 8 เชื่อมดาวน์ทาวน์กับ I-Drive เช่นกัน ถ้าคุณพักแถว International Drive และอยากเข้าเมืองโดยไม่ขับรถ นี่คือสองสายหลักที่ใช้ได้ แต่อย่างลืมเผื่อเวลาเดินทางขั้นต่ำ 45 นาทีต่อเที่ยว และเช็กตารางเดินรถก่อนออกเดินทาง

LYMMO คือรถบัสวนในดาวน์ทาวน์ซึ่งขึ้นฟรี ให้บริการครอบคลุมถนนหลักใจกลางเมืองและเชื่อมจุดสำคัญกับศูนย์เปลี่ยนสายรถ เหมาะกับคนที่เที่ยวหรือนัดหมายแถวดาวน์ทาวน์และไม่เช่ารถ LYMMO ใช้เที่ยวสวนสนุกหรือย่านไกลไม่ได้ แต่ถ้าแค่หมุนในตัวเมือง ตัวนี้สะดวกมาก

SunRail: รถไฟชานเมืองออร์แลนโด ใช้ได้แต่จำกัด

SunRail คือรถไฟชานเมืองสายหลักของออร์แลนโด วิ่งยาว 49 ไมล์จาก DeBary ตอนเหนือถึง Poinciana ทางใต้ ผ่านดาวน์ทาวน์และชุมชนรอบนอก เหมาะกับคนอยากไปจุดเฉพาะทาง แต่มีกฎ-จำกัดสำคัญที่ควรรู้ไว้ก่อนวางแผน

ข้อจำกัดที่ต้องรู้ที่สุด: SunRail วิ่งเฉพาะจันทร์-ศุกร์เท่านั้น วันหยุดไม่มีรถ สายนี้เน้นรับ-ส่งชั่วโมงพนักงานเข้า-ออกงาน ช่วงเช้าและเย็นจึงมีรถถี่ ช่วงกลางวันเบาบาง ควรเช็กตารางล่าสุดในเว็บไซต์ทางการก่อนเสมอถ้าคิดจะใช้งาน

SunRail จะมีประโยชน์ถ้าคุณพักแถวดาวน์ทาวน์แล้วอยากไปย่านต่างๆ เช่น Sanford หรือสถานีระหว่างเส้นรถไฟโดยไม่ขับรถเอง แต่ SunRail ไม่ครอบคลุมโซนสวนสนุกใหญ่ (Disney, Universal, SeaWorld) ถ้าเน้นสวนสนุกพวกนี้ยังไงก็ต้องใช้วิธีอื่น

รถเช่า: ตอบโจทย์คล่องตัวที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่

สำหรับหลายคนที่ตั้งใจจะเก็บทั้งสวนสนุก เที่ยวรอบเมือง หรือออกนอกเมือง รถเช่าคือทางเลือกที่คุ้มและสะดวกสุด ออร์แลนโดถือเป็นตลาดรถเช่าใหญ่ของอเมริกา ค่าเช่ามีการแข่งขันและมีรถให้เลือกหลากหลาย ที่สนามบิน MCO มี Rental Car Center อยู่ในอาคารผู้โดยสารหลัก รวมถึงมีรถรับส่งไปศูนย์เช่ารถนอกสนามบิน ทุกแบรนด์ใหญ่มีครบ

ขับรถในออร์แลนโดไม่มีอะไรซับซ้อน ถนนมีป้ายชัดเจน สวนสนุกก็มีป้ายบอกตลอด ค่าจอดรถสวนสนุกนั้นแพง (ตอนนี้ Disney และ Universal ประมาณวันละ $30 สำหรับที่จอดแบบปกติ) อย่าลืมบวกค่าจอดเวลาเตรียมงบ ขับรถหลักทางเชื่อมสวนสนุกคือ Interstate 4 (I-4) ซึ่งติดขัดหนักในบางเวลาโดยเฉพาะช่วงบ่าย ไม่ว่าคุณจะขับจากรีสอร์ทเข้า ดาวน์ทาวน์ออร์แลนโด หรือกลับกัน แนะนำให้เช็กสภาพจราจรก่อนออก ตอนนี้โครงการ I-4 Ultimate ช่วยให้รถคล่องตัวขึ้นบ้างแต่ช่วงพีคก็ยังติด

• จองรถเช่าล่วงหน้าจะถูกกว่ามาก โดยเฉพาะช่วง Spring Break (มีนาคม) และปิดเทอมฤดูร้อน
• ใช้ GPS หรือแอปนำทางจะดีที่สุด แผนที่กระดาษอัปเดตตามถนนก่อสร้างและระบบใหม่ๆ ไม่ทัน
• ถนนฟลอริดามีเก็บค่าผ่านทางหลายเส้น ระบบ SunPass ใช้แพร่หลาย บริษัทรถเช่ามีเครื่องอ่านให้เช่า ตรวจสอบว่าคุ้มค่าหรือเปล่า หรือจะจ่ายเงินสดที่ด่านก็ได้
• ค่าจอดรถสวนสนุกต้องจ่ายแยกกับค่าเข้า รีสอร์ทบางแห่งรวมค่าจอดฟรีให้ บางที่คิดเป็นรายวัน
• นักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ: ฟลอริดาขับรถด้านขวา ใบขับขี่ต่างชาติส่วนมากใช้เช่ารถได้ระยะสั้น แต่เช็กกับบริษัทรถเช่าอีกที

Ride-Share, แท็กซี่ และรถรับส่งสวนสนุก

Uber และ Lyft วิ่งทั่วออร์แลนโด โดยโซนนักท่องเที่ยวอย่าง International Drive, Disney Springs, Universal CityWalk เรียกแล้วรอไม่นาน ถ้าย่านชานเมืองหรือโซนที่อยู่อาศัยอาจต้องรอนานโดยเฉพาะดึกๆ ราคาจะโหดขึ้นอย่างเห็นได้ชัดช่วงคนออกจากงานอีเวนต์หรือปิดสวนสนุก ถ้าเรียกพร้อมกับคนอีกเป็นหมื่นในเวลานั้น ราคาหน้าแอปจะพุ่ง

Walt Disney World มีระบบขนส่งภายในของตัวเอง ทั้งรถไฟโมโนเรล รถบัส กอนโดลา (Skyliner) และเรือ ต่อเชื่อมโรงแรมรีสอร์ทกับทั้ง 4 สวนสนุก และ Disney Springs ฟรีสำหรับแขกรีสอร์ท ระบบนี้สะดวกและแทบไม่ต้องใช้รถยนต์เลยถ้าคุณพักใน Disney และเที่ยวแต่สวนสนุกของ Disney ด้าน Universal Orlando ก็มีบริการรถรับส่งระหว่างโรงแรมกับสวนสนุกให้เช่นกัน

ถ้าแบ่งเวลาช่วงทริปไปทั้ง Disney, Universal, และ SeaWorld Orlando rideshare จะสะดวกสุดเพราะระยะระหว่างสวนสนุกเหล่านี้เดินเอาไม่ได้ และไม่มีรถรับส่งข้ามรีสอร์ท ควรเผื่องบ $15–$30 ต่อเที่ยวย้ายสวนสนุก แล้วแต่ช่วงเวลา

เดินเล่นแต่ละละแวกโดยไม่ต้องมีรถ

บางพื้นที่ของออร์แลนโดเดินเท้าได้สะดวก เช่น Winter Park รอบถนน Park Avenue มีทั้งร้านค้า ร้านอาหาร และพิพิธภัณฑ์ Charles Hosmer Morse อยู่ในระยะเดินได้จากสถานี SunRail (วันธรรมดา) หรือ rideshare

ดาวน์ทาวน์ก็มีรถฟรี LYMMO วน วิ่งระหว่างละแวก Thornton Park, Mills 50 District กับพื้นที่รอบ Lake Eola Park ลงจาก LYNX หรือ rideshare แล้ว เวลาจะเดินเล่นในโซนนี้ก็ไม่ลำบาก

International Drive เป็นถนนสายการค้าใหญ่ เดินได้แบบแบ่งช่วงแต่ตึกและสถานที่ค่อนข้างไกลกันและความร้อนฟลอริดาก็ไม่เป็นมิตรเกือบทั้งปี ถ้าไม่อยากเดินไกล ใช้ I-Ride Trolley เป็นทางเลือกเสริม แต่ควรเช็กเวลาและค่าโดยสารก่อน เพราะเปลี่ยนบ่อย