Транспорт в Орландо: полный путеводитель по передвижению

Как устроено передвижение по Орландо

Орландо, штат Флорида, занимает около 287 квадратных километров, а главные достопримечательности разбросаны по огромному коридору — от Walt Disney World на юго-западе до Космического центра Кеннеди на побережье. Город строился под автомобиль, и это по-прежнему определяет логику передвижения. Здесь нет метро, которое связывало бы районы, тематические парки и аэропорт в единую сеть, как в Нью-Йорке или Чикаго. Вместо этого — мозаика из полезного, но ограниченного общественного транспорта, надёжного сервиса такси и каршеринга, парковых шаттлов и разветвлённой сети хайвеев.

Тем не менее обойтись без машины в Орландо вполне реально — при определённом формате поездки. Туристы, останавливающиеся на Интернэшнл-Драйв или в зоне курортных отелей Walt Disney World, нередко справляются без арендованного авто — особенно если их программа ограничена несколькими аттракционами. Но тем, кто планирует более дальние вылазки — к побережью, в Санфорд или в такие районы, как Миллс 50 и Уинтер-Парк, — автомобиль будет просто необходим.

Как добраться из аэропорта Орландо (MCO) в центр города

Международный аэропорт Орландо (MCO) расположен примерно в 9,7 км к юго-востоку от центра города по дороге — это около 25–40 минут езды в зависимости от трафика. Аэропорт стабильно входит в число самых загруженных на юго-востоке США, а наземный транспорт от MCO хорошо организован, хотя варианты существенно различаются по стоимости и скорости.

• Автобус LYNX, маршрут 11 Самый дешёвый вариант — $2,00 за поездку. Связывает аэропорт с центром Орландо. Медленно, с остановками, но надёжно для тех, кто считает бюджет и не стеснён багажом.
• Такси До центра — $35–$45, в часы пик или при плотном трафике дороже. Иногда действуют фиксированные тарифы в определённые зоны — уточняйте перед посадкой.
• Каршеринг (Uber/Lyft) Обычно $30–$65 в зависимости от класса автомобиля, времени суток и повышенного тарифа. Зоны посадки в MCO хорошо обозначены. Как правило, ждать приходится меньше, чем обычного такси.
• Пересадка на SunRail через станцию Sand Lake Road От аэропорта до станции SunRail Sand Lake Road ходит автобус-шаттл — дорога занимает около 15 минут. Этот вариант имеет смысл только в будние дни, когда SunRail работает.
• Частный трансфер с предварительным бронированием Фиксированная цена — $50–$80 за машину. Хороший вариант для групп или семей с большим багажом: стоимость на человека становится вполне конкурентной.

Общественный транспорт: автобусы LYNX и циркулятор LYMMO

LYNX — региональная автобусная сеть Большого Орландо и основа городского общественного транспорта. Для туристов она наиболее удобна на конкретных направлениях, а не как средство хаотичного исследования города. Стандартный тариф LYNX — $2,00 за одну поездку, суточный проездной — $4,50. Для отдельных категорий пассажиров действуют льготные тарифы. Автобусы ходят по большинству ключевых маршрутов в течение дня, однако по вечерам и в выходные интервалы между рейсами заметно увеличиваются.

Для туристов особенно полезны два маршрута LYNX: маршрут 50 связывает центр Орландо с ICON Park и коридором Интернэшнл-Драйв, а маршрут 8 также соединяет центр с I-Drive. Если вы живёте на Интернэшнл-Драйв и хотите добраться до центра без машины — это ваши основные варианты. Время в пути окажется длиннее, чем можно ожидать: закладывайте не меньше 45 минут в каждую сторону и заранее проверяйте расписание на официальном сайте LYNX.

LYMMO — внутригородской автобусный циркулятор в центре Орландо, управляемый LYNX, и сейчас он полностью бесплатен. Маршруты охватывают основные улицы делового центра и связывают ключевые транспортные узлы — очень удобно, если вы проводите время в центре без машины. До тематических парков или отдалённых районов вроде Киссимми или Уинтер-Парка на LYMMO не добраться, но в пределах центра это отличный вариант.

SunRail: пригородный поезд Орландо — полезен, но с оговорками

SunRail — пригородная железная дорога Орландо, обслуживающая маршрут протяжённостью 79 км от ДеБари на севере до Пойнсианы на юге. Поезда проходят через центр города и соединяют несколько пригородных районов. Для туристов это полезный вариант на отдельных направлениях — но лучше сразу понять его ограничения, чтобы не разочаровываться.

Главное ограничение: SunRail работает только по будням, с понедельника по пятницу. Приехали на выходные — поездов просто не будет. В будние дни первые рейсы отправляются примерно в 5:45 утра, последние — около 21:55, однако расписание ориентировано на commuter-потоки: поезда чаще ходят в утренние и вечерние часы пик, а в середине дня интервалы значительно увеличиваются. Перед поездкой всегда уточняйте актуальное расписание на официальном сайте SunRail.

SunRail удобнее всего для туристов, останавливающихся в центре или рядом с ним и желающих добраться до таких мест, как Санфорд на севере, или проехать несколько остановок вдоль коридора без машины. Замена автомобилю при посещении Walt Disney World, Universal или SeaWorld он не станет — эти зоны не находятся вблизи станций SunRail.

Аренда авто: по-прежнему лучший вариант для большинства туристов

Для большинства гостей Орландо — особенно тех, кто планирует посетить несколько тематических парков, съездить в однодневные поездки или исследовать районы за пределами туристических коридоров — аренда автомобиля остаётся самым практичным и нередко самым выгодным решением. Орландо — один из крупнейших рынков проката автомобилей в США, а значит, конкурентные цены и широкий выбор транспортных средств гарантированы. В аэропорту MCO есть собственный терминал аренды с прямым доступом из здания аэровокзала и шаттлы до офисов за пределами аэропорта; представлены все крупные прокатные компании.

Ориентироваться на дорогах Орландо несложно: дорожная сеть хорошо обозначена, крупные достопримечательности везде указаны. Парковка у тематических парков стоит недёшево — сейчас около $30 в день за стандартное место у Disney и Universal, так что закладывайте это в бюджет. Шоссе Interstate 4 (I-4) — главная магистраль, соединяющая зону тематических парков в направлении восток-запад, и пробки здесь — обычное дело, особенно в послеполуденные часы. Если вы едете из курортной зоны в центр Орландо или обратно — проверьте загруженность дорог перед выездом. Проект I-4 Ultimate устранил часть хронических узких мест, но задержки в часы пик всё ещё нередки.

• Бронируйте автомобиль заранее — в последний момент в MCO цены могут быть значительно выше, особенно в период весенних каникул (март) и летних школьных отпусков.
• Пользуйтесь GPS или навигационным приложением. Бумажные карты не поспевают за постоянно меняющейся дорожной сетью Орландо и активными строительными зонами.
• Платные дороги во Флориде — обычное дело; здесь широко распространена система SunPass. Большинство прокатных компаний предлагают транспондер для оплаты платных дорог в аренду — оцените, выгоднее ли это по сравнению с оплатой наличными на пунктах взимания платы.
• Парковка у тематических парков оплачивается отдельно от входных билетов. В некоторых курортных отелях парковка включена бесплатно, другие взимают суточную плату.
• Для иностранных гостей: во Флориде движение правостороннее, а действующие иностранные водительские права, как правило, принимаются при краткосрочной аренде — уточните этот момент в прокатной компании.

Каршеринг, такси и парковые шаттлы

Uber и Lyft работают по всему Орландо с хорошим охватом. В туристических зонах — на Интернэшнл-Драйв, у Disney Springs и Universal CityWalk — ждать машину обычно недолго. В жилых и пригородных районах, особенно поздно вечером, ожидание может быть значительно дольше. Повышенные тарифы в часы пик, в дни событий и после закрытия парков способны существенно взвинтить цену — если вы выходите из тематического парка одновременно с десятками тысяч других посетителей, приложение покажет совсем другие цифры.

Walt Disney World располагает собственной внутренней транспортной сетью — монорельсом, автобусами, гондолами (Skyliner) и лодками, — которая бесплатно соединяет курортные отели со всеми четырьмя парками и Disney Springs для гостей курортных отелей. Эта система действительно впечатляет и полностью избавляет от необходимости иметь машину, если вы живёте на территории Disney и посещаете только его парки. Отели Universal Orlando также организуют шаттлы до своих парков.

Для тех, кто распределяет время между Disney, Universal и SeaWorld Orlando, каршеринг нередко оказывается самым удобным способом передвижения между парками. Расстояния между ними пешком не преодолеть, а межпарковых шаттлов не существует. Рассчитывайте на $15–$30 за одну поездку на Uber/Lyft между крупными кластерами парков — в зависимости от времени суток.

Как передвигаться по ключевым районам без машины

Не везде в Орландо нужна машина. Уинтер-Парк удобен для пеших прогулок вдоль Парк-авеню и прилегающих кварталов — это один из немногих районов Орландо, где можно по-настоящему исследовать всё пешком, добравшись сюда на SunRail (в будни) или на каршеринге. Магазины, рестораны и Музей американского искусства Чарльза Хосмера Морса — всё это в шаговой доступности друг от друга.

Центр Орландо обслуживается бесплатным циркулятором LYMMO, а такие районы, как Торнтон-Парк, район Миллс 50 и территория вокруг парка Лейк-Эола, вполне комфортны для пеших прогулок, когда вы уже добрались до нужного места. Доехать сюда от аэропорта или тематических парков без машины можно на автобусе LYNX или каршеринге, а уже на месте легко передвигаться пешком или на LYMMO.

Интернэшнл-Драйв — длинная оживлённая торговая магистраль. Теоретически по ней можно ходить пешком на отдельных участках, но расстояния между аттракционами немаленькие, а флоридская жара делает долгие пешие прогулки некомфортными большую часть года. По I-Drive курсирует троллейбус I-Ride Trolley в качестве дополнительного транспорта — расписание и тарифы лучше уточнять напрямую, так как они могут меняться.