Вьё Карре: изнутри исторического Французского квартала Нового Орлеана

Что такое Вьё Карре?

Вьё Карре — в переводе с французского «Старая площадь» — это оригинальная уличная сетка, разбитая в 1718 году, когда Жан-Батист Ле Муан де Бьенвиль основал французское колониальное поселение, ставшее впоследствии Новым Орлеаном. Сегодня его чаще называют Французским кварталом, хотя это название не вполне точно: на облик района куда больше повлияло испанское колониальное наследие. Большинство того, что вы здесь видите — ажурные чугунные балконы, толстостенные дома в стиле Креол, оштукатуренные фасады — относится к концу XVIII века. Именно тогда, после двух опустошительных пожаров 1788 и 1794 годов, уничтоживших бо́льшую часть оригинальной французской застройки, квартал был отстроен заново.

Статус Национального исторического памятника «Исторический район Вьё Карре» получил 21 декабря 1965 года (NRHP #66000377). 78 городских кварталов района находятся под надзором Комиссии Вьё Карре, учреждённой в 1936 году по законодательству штата. Комиссия располагает реальными полномочиями в отношении внешних изменений зданий — именно это во многом объясняет, почему облик улиц уцелел под давлением городской застройки, уничтожившей сопоставимые кварталы в других американских городах.

Архитектура: на что вы на самом деле смотрите

Главный архитектурный тип здесь — креольский таунхаус: два или три этажа, выстроенные вплотную к тротуару без отступа, с проездом через первый этаж, ведущим во внутренний двор. Исторически первые этажи занимали торговые помещения, верхние — жилые. Чугунные галереи, ставшие сегодня визитной карточкой квартала, появились преимущественно в середине XIX века — по мере того как американское благополучие начало перетекать в район. В более ранних зданиях использовалось кованое железо — более тяжёлое и неровное. Приглядевшись, можно различить их по характеру ковки.

Наиболее цельные уличные фасады сохранились на Роял-стрит и Шартр-стрит. Здания здесь стоят плечом к плечу без единого просвета, создавая эффект каньона, который удерживает тень до позднего утра. Толстые каменные стены — нередко кирпичные, покрытые штукатуркой охристых, терракотовых или выцветших жёлтых оттенков — медленно накапливают тепло, что делало их практичными в субтропическом климате до эпохи кондиционеров. Это архитектура, буквально сформированная своей средой.

Визит-центр Французского квартала, которым управляет Национальный исторический парк и заповедник Жана Лафита по адресу 419 Декейтер-стрит (тел.: 504-589-3882), предлагает бесплатные пешеходные экскурсии с рейнджерами и печатные карты района. Это один из лучших бесплатных ресурсов квартала — стоит заглянуть сюда в начале визита. Неподалёку, на Джексон-сквер, расположен Собор Святого Людовика — старейший непрерывно действующий римско-католический собор в США, исторический ориентир в верхней по течению части района.

Как квартал меняется в течение дня

Ранним утром, приблизительно с 7 до 10 часов, Вьё Карре принадлежит тем, кто здесь живёт и работает. Грузовики доставки перегораживают узкие односторонние улицы. Персонал ресторанов смывает тротуары шлангами. Запах вчерашних напитков ещё висит над Бурбон-стрит, прежде чем жара и уборка берут своё. Свет мягкий, чугунные балконы отбрасывают длинные горизонтальные тени на мостовую. Это лучший час для неспешной фотосъёмки и для понимания квартала как настоящего места жизни, а не туристической декорации.

Ближе к середине утра туристы начинают заполнять главные улицы — Бурбон-стрит, Роял-стрит и набережную у Декейтер-стрит. Джексон-сквер оживает: появляются гадалки на картах таро, художники-портретисты, уличные музыканты. Летняя полуденная жара (с июня по август температура регулярно достигает 33°C, а с учётом влажности ощущается значительно выше) вынуждает многих укрываться в помещениях. Если вы приехали летом, планируйте прогулки на открытом воздухе до полудня или после 17:00.

Поздний день и ранний вечер — время очередного перевоплощения квартала. Возвращаются жители. Музыканты секонд-лайн порой выплёскиваются на боковые улицы. Верхние балконы купаются в золотом свете, ресторанные дворики принимают первых ужинающих. К 22:00 баланс окончательно смещается в сторону ночной жизни: Бурбон-стрит превращается в пешеходный коридор из шума и неона и не затихает до 3–4 часов ночи в выходные. Если такая атмосфера не для вас, имейте в виду: стоит свернуть на квартал в сторону от Бурбон — и станет разительно тише.

Главные точки притяжения района

Джексон-сквер — географический и социальный центр Вьё Карре. Когда-то здесь располагался Плас д'Арм — колониальный военный плац; в 1851 году площадь переименовали в честь генерала Эндрю Джексона. Сам сквер представляет собой регулярный сад, закрытый для посещения, однако прекрасно видимый с ограждённого пешеходного периметра, где ежедневно выступают уличные артисты, музыканты и художники. Здания Понтальба, обрамляющие площадь со стороны Сент-Энн и Сент-Питер-стрит, — одни из старейших доходных домов в США, завершённые в 1851 году.

Бурбон-стрит — самый известный и самый противоречивый коридор района. Развлекательная полоса от Канал-стрит до Эспланад-авеню предлагает бары с напитками навынос, магазины дайкири и живую музыку на высокой громкости. По ночам в выходные здесь шумно и людно, а развлечения ориентированы преимущественно на взрослую аудиторию. Если вы путешествуете с детьми или ищете тихих культурных впечатлений, Бурбон-стрит легко обойти стороной — остальной квартал куда содержательнее.

Роял-стрит идёт параллельно Бурбон, но ощущается как другой квартал. Художественные галереи, антикварные магазины и независимые лавки занимают ряды замечательно сохранившихся зданий XIX века. Уличные музыканты нередко располагаются на кварталах у Сент-Луис-стрит — и играют для пешеходов, а не для посетителей баров. Именно здесь исторически складывалась репутация квартала как места с характером и вкусом — и она по-прежнему оправдана.

Французский рынок на Декейтер-стрит в том или ином виде работает с 1791 года — это один из старейших публичных рынков страны. Сегодня здесь соседствуют прилавки с продуктами, ремесленные лотки и точки быстрой еды. Качество сильно варьируется от прилавка к прилавку — лучше обойти рынок с умом, а не покупать у первого попавшегося продавца. Крытые секции ближе к Урсулин-авеню обычно менее переполнены туристами.

Исторический и культурный контекст

Вьё Карре расположен на одном из немногих возвышенных гребней в городе, большая часть которого находится на уровне моря или ниже. Первые поселенцы выбрали это место намеренно: естественная дамба из речных наносов Миссисипи давала чуть более высокое положение в заведомо подтопляемом ландшафте. Район и сегодня находится выше наиболее уязвимых к затоплению зон города — отчасти именно поэтому в 2005 году он пережил ураган «Катрина» с куда меньшими потерями, чем низинные кварталы.

Культурная идентичность квартала — креольская. В контексте Нового Орлеана это слово обозначает смешанное французское, испанское, африканское и карибское наследие, определявшее облик свободного цветного населения города и его католической креольской элиты до американской аннексии 1803 года. Конго-сквер, расположенный сразу за границей квартала у края парка Луи Армстронга, — место, где при французском и испанском колониальном управлении порабощённым африканцам официально разрешалось собираться и играть музыку по воскресеньям. Именно эта практика широко считается одним из корней джаза. Зная этот контекст, воспринимаешь музыкальную культуру квартала совершенно иначе.

История района неотделима от истории рабства, работорговли и жизни свободных чернокожих в Новом Орлеане. Чтобы по-настоящему понять историю Нового Орлеана, стоит посетить такие места, как музей Кабильдо на Джексон-сквер, не ограничиваясь прогулкой по улицам, — и не воспринимать квартал исключительно как архитектурный или развлекательный объект.

Как добраться и как передвигаться

До Вьё Карре легко дойти пешком из Центрального делового района: Канал-стрит, обозначающая верхнюю границу квартала по течению реки, находится примерно в 15 минутах ходьбы от большинства центральных отелей. Трамвай Riverfront курсирует вдоль речной стороны района от Конвеншн-центра до Эспланад-авеню и удобен, если нужно проехать весь квартал вдоль, не идя пешком. Трамвай Canal Street останавливается у границы квартала, но внутрь не заходит.

Въезжать в квартал на машине туристам настоятельно не рекомендуется. Улицы узкие, односторонние и часто заблокированы машинами доставки и пешеходами. Парковки есть вблизи Канал-стрит и вдоль Эспланад-авеню, но в оживлённые периоды цены высоки. Такси и сервисы заказа машин удобно высаживают у Канал-стрит. Внутри квартала сетка улиц проста и полностью пригодна для пешей прогулки — максимальный линейный размер не превышает десяти кварталов.

Стоит заранее настроить ожидания

Вьё Карре раскрывается тем, кто приходит с искренним интересом к истории. Если вы ждёте исключительно вечеринки — Бурбон-стрит это обеспечит, но всё самое значимое в квартале пройдёт мимо вас. С другой стороны, если вы рассчитываете на тихую музейную атмосферу, шум и торговля на главных улицах могут удивить. Квартал одновременно является настоящим жилым районом, архитектурным ресурсом мирового уровня, крупным развлекательным кластером и рабочей коммерческой зоной. Он не вписывается ни в одну простую категорию.

Путешественники с ограниченными возможностями передвижения столкнутся с серьёзными трудностями по всему кварталу. Пользователям кресел-колясок и тем, кому сложно ходить, стоит заранее продумать маршрут и уточнить доступность конкретных мест. Семьи с маленькими детьми вполне могут приходить сюда днём — зона Джексон-сквер и Французский рынок вполне подходят. Вечерние прогулки по Бурбон-стрит с детьми, как правило, некомфортны: там работают заведения для взрослых, и уровень шума очень высокий.