Lagon Bleu, Comino : tout savoir avant de partir

Le Lagon Bleu, c'est quoi exactement ?

Le Lagon Bleu — appelé en maltais Bejn il-Kmiemen, ce qui signifie « entre les Cominos » — est un bassin naturel abrité formé dans l'étroit chenal entre l'île de Comino et l'îlot inhabité de Cominotto. Comino ne couvre que 3 kilomètres carrés, ne possède aucune route permanente, aucune voiture et un seul complexe hôtelier. Le lagon est en réalité une anse maritime avec un fond sableux étonnamment peu profond et une eau si transparente que, par temps calme, on peut observer son propre ombre sur les fonds marins depuis un bateau.

Tout est dans la couleur. L'eau passe d'un aigue-marine pâle près du rivage à un turquoise électrique intense plus au large, la teinte exacte variant selon l'angle du soleil, l'heure et la couverture nuageuse. Les photos qui circulent en ligne — prises presque toujours en milieu de matinée avant l'arrivée des foules — n'exagèrent pas la couleur. Ce qu'elles omettent, en revanche, c'est le contexte : ce n'est pas une crique isolée. En plein été (juillet et août), le lagon peut accueillir des dizaines de bateaux de charter amarrés côte à côte, avec des jets skis, des bouées gonflables et des centaines de nageurs dans l'eau en même temps.

Comment y accéder : ferrys, croisières et ce qu'il faut savoir

Comino n'est accessible que par bateau. L'itinéraire le plus simple est le ferry régulier pour passagers depuis Cirkewwa, à la pointe nord de Malte, ou depuis le port de Mgarr à Gozo. La traversée dure 15 à 20 minutes et coûte environ 10 à 15 € pour un aller-retour. Les ferrys circulent toutes les 30 minutes environ en haute saison, avec une fréquence réduite hors été. Il n'y a pas d'adresse — vous montez à bord et le lagon est votre destination.

Les croisières à la journée au départ de Sliema et d'autres ports maltais sont une alternative populaire, incluant souvent le Lagon Bleu dans un circuit côtier plus long. Elles coûtent généralement plus cher que le ferry, mais offrent l'avantage d'un point de départ dédié. Si vous séjournez dans le nord de Malte, le ferry depuis Cirkewwa est la solution la moins chère et la plus directe. Pour tout savoir sur les déplacements entre les îles, le guide des transports à Malte détaille toutes les options de transport inter-îles.

Le lagon au fil de la journée

Les premiers bateaux arrivent vers 9h. Pendant la première heure environ, le lagon est relativement calme — l'eau est tranquille, la lumière douce et rasante vient de l'est, et le contraste de couleurs entre les eaux turquoise peu profondes et le bleu profond de la Méditerranée au-delà du chenal est à son apogée. C'est là que se prennent les plus belles photos. La plongée en apnée est vraiment agréable à ce moment : la visibilité se mesure en mètres, et l'on peut repérer des oursins, de petits poissons et des étoiles de mer le long des rives rocheuses.

En milieu de matinée, les ferrys tournent à pleine capacité et vers midi le lagon est totalement transformé. Les bateaux de charter s'amarrent deux ou trois de front le long des parois rocheuses. La surface se fait houleuse sous l'effet du trafic motorisé, et le bourdonnement des moteurs remplace le silence qui rendait si précieux le début de matinée. L'eau elle-même reste claire — c'est un chenal soumis aux marées, pas un bassin fermé — mais l'expérience sensorielle est tout autre. La chaleur de l'après-midi fait tomber le soleil d'aplomb sur le rivage rocheux, où l'ombre est pratiquement inexistante.

La basse saison (d'avril à début juin et de septembre à octobre) offre une version sensiblement plus calme du même endroit. En septembre, la température de l'eau reste agréable grâce à des mois de chaleur estivale, la fréquentation diminue nettement après la fin des vacances scolaires, et la lumière prend cette qualité dorée typique des après-midi méditerranéens d'automne. C'est sans doute le meilleur moment pour venir si vous avez de la flexibilité.

Natation, plongée en apnée et qualité de l'eau

Le fond du lagon passe du sable dans le chenal central au calcaire rocheux sur les bords. La profondeur dans la zone de baignade principale est suffisamment faible pour que des non-nageurs confiants aient pied, mais elle diminue assez vite en direction de la mer ouverte. Le fond sableux facilite l'entrée dans l'eau au centre, mais la plupart des bateaux vous déposent sur des rochers aux pieds instables. Des sauveteurs sont présents en saison estivale et un système de drapeaux indique les conditions de baignade — respectez-les.

La plongée en apnée autour des rochers du côté de Cominotto récompense les visiteurs patients : petits poissons de récif, oursins et parfois une pieuvre nichée dans une anfractuosité. Pour une exploration sous-marine plus poussée au-delà du lagon, la plongée à Malte est de renommée mondiale, avec des sites comme le Blue Hole à Dwejra sur Gozo accessibles en excursion d'une journée.

Des méduses sont parfois présentes, notamment de la fin de l'été jusqu'en automne. Si vous prévoyez de nager, il vaut la peine de vous renseigner localement avant votre visite, car les conditions varient d'une année à l'autre. La température de l'eau oscille généralement entre 18-19 °C en avril et 27 °C en août, restant au-dessus de 22 °C bien après la mi-octobre.

Contexte historique et écologique

Comino n'est pas qu'un simple décor de carte postale. L'île servait de station de quarantaine lors des épidémies de peste aux XVIe et XVIIe siècles, avant d'être fortifiée par les Chevaliers de Saint-Jean, l'ordre militaire catholique qui gouverna Malte de 1530 à 1798. Une tour de guet construite en 1618 dans le cadre du programme de fortification des Hospitaliers se dresse toujours sur la côte sud de Comino et est visible depuis le lagon. C'est l'une des nombreuses tours érigées pour prévenir les incursions navales ottomanes, dans le cadre d'un réseau de défense côtière qui subsiste encore aujourd'hui à travers les îles maltaises.

L'île ne compte aujourd'hui pour ainsi dire aucun habitant permanent et reste largement préservée de tout développement. C'est ce qui garantit la qualité de l'eau. Il n'y a ni réseau d'assainissement, ni agriculture, ni infrastructure notable. Les sentiers de l'intérieur de Comino, loin du lagon, révèlent une garrigue méditerranéenne sauvage — thym, romarin sauvage, caroubiers — dans un silence qui contraste fortement avec l'agitation du lagon. Pour les voyageurs curieux de l'histoire des fortifications maltaises et des Chevaliers qui les ont bâties, le guide historique des Chevaliers de Malte offre un éclairage indispensable.

Conseils photo et attentes réalistes

La couleur de l'eau se prête le mieux à la photo dans les deux heures qui suivent le lever du soleil et les deux heures qui précèdent le coucher, quand la lumière est oblique et chaude. Le soleil de midi, bien que vif, produit des tons plus plats et légèrement délavés dans les plans larges. Un filtre polarisant — ou la fonction polarisation dans les outils d'édition sur smartphone — réduit considérablement les reflets en surface et laisse apparaître le fond sableux. Les meilleurs points de vue se trouvent sur la hauteur rocheuse du côté de Cominotto, qui offre une vue plongeante sur le chenal. Pour y accéder, il faut escalader brièvement les rochers avec un peu d'équilibre.

Soyez honnête avec vous-même : si vous rêvez d'une crique tropicale déserte, juillet et août vous décevront. Mais si vous choisissez le bon moment — premier ferry du matin, en semaine, en juin ou en septembre — le Lagon Bleu est à la hauteur de sa réputation. L'eau est véritablement extraordinaire, les paysages de calcaire saisissants, et ce sentiment d'être sur une minuscule île méditerranéenne presque sans infrastructure est bien réel, même si une centaine d'autres personnes ayant eu la même idée viennent l'interrompre un instant.

Infos pratiques et accessibilité

Il n'y a ni portail d'entrée, ni guichet, ni créneau horaire imposé au lagon lui-même — vous arrivez par bateau et l'accès à l'eau est gratuit. Ce que vous payez, c'est le transport : le ferry depuis Cirkewwa ou Mgarr coûte environ 10 à 15 € pour un aller-retour. Les tarifs des croisières à la journée varient selon l'opérateur et incluent généralement d'autres escales le long du littoral maltais. La réservation préalable via le site officiel du Lagon Bleu est obligatoire, alors planifiez à l'avance plutôt que de vous présenter sans réservation.

L'accès en fauteuil roulant n'est pas possible. Le terrain est en calcaire rocheux, sans rampes ni aménagements adaptés, et les transferts bateau-rive exigent une certaine agilité physique. Les visiteurs à mobilité réduite doivent considérer cela comme un obstacle majeur. Le rivage rocheux rend également le lagon inadapté aux poussettes et landaus. Les familles avec de jeunes enfants peuvent tout à fait en profiter, mais les arêtes vives du calcaire autour de l'eau nécessitent une surveillance constante.

Si le Lagon Bleu vous semble trop fréquenté, Comino possède une baie secondaire — la baie de Santa Marija — sur la côte nord de l'île, plus calme et moins visitée. Elle est accessible à pied en quelques minutes depuis le lagon. Par ailleurs, le Lagon de Cristal à Comino est une petite anse moins fréquentée qui échappe souvent entièrement aux grandes foules.

À qui cette visite est-elle déconseillée ?

Les voyageurs qui espèrent une plage tranquille et préservée en juillet ou août risquent fort d'être dépassés par l'affluence au Lagon Bleu. La densité de la foule aux heures de pointe est comparable à celle d'une piscine municipale bondée en ville. Les personnes à mobilité réduite se heurteront à de véritables obstacles d'accès. Les peaux sensibles au soleil doivent savoir que l'ombre sur le rivage rocheux est pratiquement inexistante, et que le soleil de midi en été est particulièrement intense. Si vous avez un programme chargé à Malte, sachez que la traversée en ferry, les files d'attente et le retour peuvent facilement occuper la majeure partie d'une journée. Le itinéraire de 3 jours à Malte vous aide à déterminer si Comino est la bonne priorité pour votre programme.