Di chuyển ở Rome: Tàu điện ngầm, xe buýt, taxi và đi bộ

Mạng lưới giao thông Rome phức tạp hơn nhiều người nghĩ. Hướng dẫn này phân tích mọi phương tiện di chuyển ở Rome, từ tàu điện ngầm đến xe buýt, taxi, đưa đón sân bay và khi nào nên đi bộ.

Đường phố rộng ở Rome với ô tô, taxi, xe buýt và xe ngựa, phía sau là các nhà thờ mái vòm và cây thông La Mã dưới bầu trời trong xanh.

Tóm tắt

  • Tàu điện ngầm Rome chỉ có 3 tuyến và bỏ qua nhiều điểm tham quan lớn, vì vậy xe buýt và đi bộ là không thể thiếu.
  • Vé đơn ATAC giá €1,50, có hiệu lực 100 phút cho xe buýt và một lượt tàu điện ngầm.
  • Đi bộ thực sự là cách tốt nhất để khám phá khu phố cổ, nơi đường phố quá hẹp và khoảng cách quá ngắn để phương tiện công cộng tiết kiệm thời gian hơn.
  • Giá taxi cố định từ sân bay Fiumicino vào trung tâm thành phố khoảng €50, dễ tính toán dù không rẻ.
  • Để lên kế hoạch tốt hơn cho chuyến đi, lịch trình 3 ngày ở Rome có thể giúp bạn gom các điểm tham quan theo vị trí địa lý và giảm thiểu việc di chuyển không cần thiết.

Hiểu cấu trúc thành phố Rome trước khi lên kế hoạch di chuyển

Góc nhìn trên không rộng của Rome cho thấy sông Tiber, Castel Sant'Angelo, các địa danh nổi tiếng và bố cục đô thị của thành phố.
Photo Fabian Freire

Rome rộng 1.287 km², nhưng phần lớn các điểm tham quan tập trung trong bán kính khoảng 4 km tính từ Đấu trường La Mã. Các khu lịch sử, từ Trastevere đến Vatican, bị chia cắt bởi sông Tiber, một mạng lưới đồi (bảy ngọn đồi nổi tiếng) và hệ thống đường sá không được thiết kế cho phương tiện hiện đại. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc di chuyển vì không có phương tiện nào bao phủ toàn bộ thành phố một cách hoàn hảo. Tàu điện ngầm nhanh nhưng phạm vi hạn chế. Xe buýt đi được khắp nơi nhưng hay trễ. Đi bộ thường là lựa chọn nhanh nhất cho khoảng cách dưới 2 km, nhưng sẽ rất mệt vào tháng Bảy nắng nóng.

Biết mình đang ở khu nào sẽ ảnh hưởng lớn đến chiến lược di chuyển. Ở Monti thì bạn có thể đi bộ đến Đấu trường La Mã, Diễn đàn La Mã và Santa Maria Maggiore. Ở gần Vatican thì cần xe buýt hoặc tàu tuyến A để đến phía đông thành phố. Ở Trastevere thì phải qua sông để đến hầu hết các điểm tham quan lớn — đi bộ thì ổn nhưng đi phương tiện công cộng khá mất thời gian. Hãy cân nhắc điều này khi chọn chỗ ở.

Tàu điện ngầm Rome: Nhanh ở những nơi có tuyến, vô dụng ở những nơi không có

Tàu điện ngầm Rome tại ga Repubblica, góc nhìn sân ga với hành khách và biển hiệu trong một ga ngầm ánh sáng mờ.
Photo Czapp Árpád

Tàu điện ngầm Rome (Metropolitana) có ba tuyến. Tuyến A chạy từ Battistini ở phía tây đến Anagnina ở phía đông nam, qua Termini và các ga quan trọng như Spagna (Cầu thang Tây Ban Nha) và Ottaviano (Vatican). Tuyến B chạy từ Jonio ở phía bắc đến Laurentina ở phía nam, có nhánh B1, với ga Colosseo phục vụ Đấu trường La Mã và Diễn đàn La Mã. Tuyến C chạy từ San Giovanni đến Monte Compatri-Pantano ở ngoại ô phía đông, phần kéo dài về phía Piazza Venezia và khu vực Đấu trường vẫn đang xây dựng.

Điểm yếu lớn nhất của tàu điện ngầm là phạm vi phủ sóng. Toàn bộ phía tây nam của khu phố cổ, bao gồm Pantheon, Piazza Navona, Campo de' Fiori và Trastevere, đều không có tàu điện ngầm. Bạn cần xe buýt hoặc đi bộ cho những khu vực này. Tàu chạy khoảng 5-10 phút một chuyến, từ 5:30 sáng đến 11:30 tối. Vào mùa hè và cao điểm du lịch, toa tàu tuyến A và B rất đông, đặc biệt đoạn giữa Termini và Spagna.

⚠️ Nên bỏ qua

Móc túi là vấn đề thực sự trên tàu điện ngầm, đặc biệt trên tuyến A đoạn Termini–Spagna và tại ga Colosseo tuyến B. Hãy đeo túi ra phía trước, không để ví ở túi sau quần và luôn cảnh giác khi toa tàu đông người. Đây không phải lời cảnh báo thái quá — đây là tình trạng lặp đi lặp lại mà cả khách du lịch lẫn người địa phương đều xác nhận.

Xe buýt, xe điện và mạng lưới ATAC

Một chiếc xe buýt thành phố Roma tại điểm dừng trước đài tưởng niệm Vittoriano, với xe cộ và người đi lại gần đó trong ánh sáng buổi chiều tà.
Photo Vladislav Glukhotko

ATAC vận hành hơn 330 tuyến xe buýt khắp Rome, về lý thuyết là cách di chuyển toàn diện nhất. Trên thực tế, xe buýt thường xuyên bị trễ, nhất là vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều tối, cũng như trong khu vực centro storico hay tắc đường. Ứng dụng chính thức ATAC và Moovit đều có theo dõi thời gian thực — rất hữu ích, nhưng bạn nên tính thêm thời gian dự phòng nếu đang đặt vé tham quan có giờ cụ thể.

Tuy vậy, một số tuyến thực sự tiện cho khách du lịch. Xe buýt 40 Express nối Termini với Vatican, đi qua khu vực Pantheon. Xe buýt 64 đi tuyến tương tự và dừng gần Campo de' Fiori hơn. Xe điện số 8 chạy từ Largo di Torre Argentina qua Khu phố Do Thái đến Trastevere — là một trong những tuyến mặt đất đáng tin cậy nhất qua sông. Xe buýt đêm (ký hiệu 'n' ở đầu) hoạt động sau nửa đêm trên các tuyến chính khi tàu điện ngầm đã đóng cửa.

  • Xe buýt 40 Express Từ Termini đến Vatican (khu vực Quảng trường Thánh Phêrô), qua Largo Argentina và Ponte Vittorio Emanuele II. Nhanh hơn xe buýt 64 vì ít dừng hơn.
  • Xe buýt 64 Từ Termini đến Vatican, nhiều điểm dừng hơn, trong đó có khu vực Campo de' Fiori. Nổi tiếng có nạn móc túi vào giờ cao điểm — hãy giữ chặt đồ đạc.
  • Xe điện số 8 Từ Largo di Torre Argentina đến Trastevere, qua Khu phố Do Thái. Đúng giờ hơn xe buýt.
  • Xe buýt 23 Chạy dọc sông Tiber từ Piazza Risorgimento (gần Vatican) đến Piazza Venezia và xa hơn, tiện để đến Trastevere từ phía bắc.
  • Xe buýt 87 Đi qua Piazza Navona, Pantheon và Đấu trường La Mã — tuyến đường hữu ích để ghé nhiều điểm tham quan mà không cần tàu điện ngầm.

💡 Mẹo từ dân địa phương

Luôn nhớ kiểm tra vé khi lên xe buýt hoặc vào ga tàu điện ngầm. Kiểm soát viên kiểm tra ngẫu nhiên và mức phạt nếu không có vé hợp lệ là khoảng €100. Nhiều máy trên xe buýt hay hỏng, vì vậy hãy mua vé trước ở các cửa hàng tabacchi (tiệm thuốc lá), máy bán vé ở ga tàu điện ngầm hoặc qua ứng dụng ATAC hay Moovit.

Vé và thẻ đi lại: Cái nào thực sự đáng mua?

Vé đơn ATAC tiêu chuẩn giá €1,50, có hiệu lực 100 phút kể từ lần kiểm tra đầu tiên. Trong thời gian đó, bạn có thể đi xe buýt và xe điện không giới hạn, cộng thêm một lượt tàu điện ngầm. Vé 24 giờ giá €7, vé 48 giờ giá €12,50 và vé 72 giờ giá €18. Với hầu hết khách du lịch ngắn ngày có kế hoạch đi bộ nhiều, mua vé đơn thường rẻ hơn vé ngày, trừ khi bạn đi 5 chuyến trở lên mỗi ngày.

Roma Pass (có bản 48h và 72h) kết hợp đi lại không giới hạn với vé miễn phí hoặc giảm giá vào một số bảo tàng, bao gồm Bảo tàng Capitoline. Có tiết kiệm tiền hay không phụ thuộc hoàn toàn vào những địa điểm bạn đến thăm — hãy tính toán kỹ trước khi mua. Bán tại các bảo tàng lớn, văn phòng du lịch và website chính thức của Roma Pass. Lưu ý thẻ này không bao gồm Bảo tàng Vatican — bạn vẫn phải đặt vé riêng.

  • Vé đơn: €1,50, hiệu lực 100 phút (1 lượt tàu điện ngầm + xe buýt/xe điện không giới hạn)
  • Vé 24 giờ: €7, đi lại không giới hạn
  • Vé 48 giờ: €12,50
  • Vé 72 giờ: €18
  • Vé tuần: €24 — chỉ đáng mua nếu ở từ 5 ngày trở lên và đi phương tiện công cộng nhiều
  • Roma Pass (48h): bao gồm đi lại và giảm giá bảo tàng — kiểm tra giá và danh sách điểm được áp dụng trước khi mua
  • Tap & Go: Một số cổng tàu điện ngầm chấp nhận thẻ ngân hàng thanh toán không tiếp xúc trực tiếp, tự động tính phí vé đơn

Taxi, gọi xe và di chuyển từ sân bay vào thành phố

Taxi Rome được cấp phép có màu trắng và tính tiền theo đồng hồ. Có mức giá cố định €52 cho các chuyến đi giữa sân bay Fiumicino (FCO) và các điểm trong phạm vi Tường Aurelian (trung tâm Rome). Giá này áp dụng cho tối đa 4 hành khách và hành lý, khá hợp lý nếu bạn đi theo nhóm. Từ sân bay Ciampino (CIA) vào trung tâm Rome giá cố định là €32. Luôn yêu cầu bật đồng hồ hoặc xác nhận giá cố định trước khi lên xe, và chỉ dùng taxi trắng chính thức tại các bãi đỗ quy định.

Uber hoạt động ở Rome nhưng khác với nhiều thành phố khác. Do quy định địa phương, chỉ có Uber Black (tài xế tư nhân được cấp phép) là khả dụng, nhưng có phụ phí giờ cao điểm và thường đắt hơn taxi thông thường. Free Now là một lựa chọn đặt xe qua ứng dụng khác. Cả hai đều không thuận tiện hơn đáng kể so với taxi ở khu vực trung tâm, nơi kẹt xe khiến thời gian di chuyển tương đương nhau dù dùng dịch vụ nào.

Riêng cho chặng sân bay, tàu Leonardo Express từ Fiumicino đến Roma Termini giá khoảng €14, mất 32 phút, chạy 30 phút một chuyến từ khoảng 6 giờ sáng đến 11 giờ tối. Tàu khu vực FL1 chậm hơn (khoảng 40-50 phút) nhưng giá chỉ khoảng €8 và dừng ở nhiều ga hơn, bao gồm cả Trastevere — rất tiện nếu bạn ở khu đó. Xe coach như Terravision và SIT Bus chạy đến Termini giá khoảng €6-8 nhưng mất hơn 55 phút tùy tình trạng giao thông.

✨ Mẹo hay

Nếu đến Fiumicino muộn vào ban đêm, tàu Leonardo Express ngừng chạy khoảng 11:30 tối. Khi đó, taxi (giá cố định €50) là lựa chọn đơn giản nhất. Tránh những người chào mời taxi không chính thức bên trong khu đến — họ có thể tính giá gấp đôi hoặc hơn. Hãy đi thẳng qua họ ra bãi taxi chính thức bên ngoài.

Đi bộ và đạp xe: Những lựa chọn bị đánh giá thấp

Một đại lộ rộng lớn ở Rome tấp nập người đi bộ, với Colosseum hiện ra ở phía xa và những cây thông dù xếp hàng dọc theo con đường.
Photo Gabriella Clare Marino

Đi bộ ở trung tâm Rome không chỉ khả thi — đây thường là lựa chọn thông minh nhất. Khoảng cách từ Đấu trường Colosseum đến Đài phun nước Trevi chỉ khoảng 2 km đi bộ, mất 25-30 phút. Cùng chặng đó bằng xe buýt hay tàu điện ngầm phải đổi tuyến, chờ đợi và thường mất nhiều thời gian hơn. Từ Quảng trường Piazza Navona đến Pantheon chỉ đi bộ 5 phút. Lên lịch theo ngày dựa trên các điểm gần nhau và đi bộ giữa chúng luôn hiệu quả hơn phương tiện công cộng ở khu phố cổ.

Lưu ý khi đi bộ: đường lát đá cuội của Rome (sampietrini) rất mỏi chân và trơn trượt khi mưa, vì vậy hãy mang giày chắc chắn. Vào tháng Bảy và tháng Tám, nhiệt độ giữa trưa thường vượt 30°C, nên hãy sắp xếp các buổi đi bộ dài vào sáng sớm hoặc chiều muộn. Rome cũng có nhiều đồi dốc — tuy bảy ngọn đồi nổi tiếng không nằm hết trong khu du lịch, nhưng một số dốc (đặc biệt quanh Palatine và Aventine) dốc hơn nhiều so với nhìn trên bản đồ.

Đi xe đạp hoàn toàn khả thi nhưng cần tự tin trong giao thông. Thành phố đã mở rộng mạng lưới làn xe đạp trong những năm gần đây, và dịch vụ thuê xe đạp có trạm đỗ hoạt động khắp thành phố. Xe điện (e-scooter) của các dịch vụ như Lime và Bird cũng có sẵn, khá phổ biến cho những chặng ngắn giữa các khu phố. vườn Villa BorgheseĐường Appian Way là hai địa điểm đặc biệt thích hợp để đạp xe — hầu như không có xe cộ và rất lý tưởng để dạo chơi thong thả.

ℹ️ Nên biết

Khu phố cổ Rome (vùng ZTL) bị hạn chế xe cá nhân trong một số khung giờ nhất định. Nếu bạn thuê xe, hãy lưu ý rằng lái xe vào centro storico có thể bị phạt tự động qua camera. Với hầu hết du khách, xe riêng thực sự gây thêm rắc rối ở Rome — chỉ hữu ích khi bạn muốn đi tour ngày ra vùng Lazio xung quanh.

Mẹo thực tế để di chuyển ở Rome không bị bực bội

Góc nhìn rộng của Spanish Steps ở Rome với người đi bộ qua lại, được bao quanh bởi các tòa nhà lịch sử dưới bầu trời nhiều mây.
Photo Leonhard Niederwimmer

Lên kế hoạch theo cụm điểm tham quan thay vì theo tuyến phương tiện. Đấu trường La Mã, Diễn đàn La Mã và Đồi Palatine đều nằm trên tuyến B tại ga Colosseo và có thể đi bộ giữa nhau. Cầu thang Tây Ban Nha, Đài phun nước Trevi và Via dei Condotti đều nằm trong vòng đi bộ 10-15 phút từ ga Spagna tuyến A. Vatican và Castel Sant'Angelo có thể đến từ ga Ottaviano hoặc Lepanto tuyến A. Gom các điểm tham quan theo cách này sẽ giảm đáng kể lượng phương tiện bạn cần dùng.

Nếu bạn có lịch trình dày đặc, hãy tìm hiểu về chiến lược bỏ qua hàng chờ tại các điểm tham quan chính ở Rome trước khi đến. Xếp hàng vào Bảo tàng Vatican hay Đấu trường La Mã có thể chiếm hết thời gian bạn dành để di chuyển giữa các điểm. Đặt vé vào giờ cụ thể cho Bảo tàng VaticanGalleria Borghese (bắt buộc đặt trước dù thế nào) nên là việc đầu tiên bạn lo trước khi nghĩ đến chuyện đi lại.

Câu hỏi thường gặp

Cách rẻ nhất để đi từ sân bay Fiumicino vào trung tâm Rome là gì?

Tàu khu vực FL1 giá khoảng €8, mất 40-50 phút đến các ga trung tâm như Trastevere và Tiburtina. Tàu Leonardo Express nhanh hơn (32 phút đến Termini) nhưng giá €14. Xe coach như Terravision giá khoảng €6-8 nhưng mất hơn 55 phút tùy tình trạng giao thông.

Tàu điện ngầm Rome có đủ để đi lại không, hay tôi cần thêm xe buýt?

Chỉ dùng tàu điện ngầm là không đủ. Tuyến A và B bao phủ các điểm chính như Đấu trường La Mã, Cầu thang Tây Ban Nha và Vatican, nhưng toàn bộ khu vực quanh Pantheon, Piazza Navona, Trastevere và Campo de' Fiori không có tàu điện ngầm. Bạn cần xe buýt hoặc đi bộ cho những khu này.

Vé xe buýt hoặc tàu điện ngầm ATAC ở Rome giá bao nhiêu?

Vé đơn giá €1,50, có hiệu lực 100 phút kể từ lần kiểm tra đầu tiên. Trong thời gian đó bạn có thể đi xe buýt và xe điện không giới hạn, cộng một lượt tàu điện ngầm. Mua vé tại ga tàu điện ngầm, các tiệm tabacchi hoặc qua ứng dụng ATAC hoặc Moovit.

Taxi ở Rome có an toàn không và làm sao tránh bị chặt chém?

Taxi được cấp phép có màu trắng và tính tiền theo đồng hồ. Có giá cố định cho chặng sân bay: khoảng €50 từ Fiumicino và khoảng €32 từ Ciampino vào trung tâm. Luôn xác nhận giá cố định hoặc đảm bảo đồng hồ được bật trước khi đi. Chỉ dùng taxi chính thức ở bãi đỗ quy định hoặc đặt qua điện thoại/ứng dụng, và tránh những tài xế chủ động mời chào bạn trong sân bay hay nhà ga.

Đi bộ có thực sự tiện để tham quan Rome không?

Với khu phố cổ thì hoàn toàn được. Hầu hết các điểm tham quan lớn ở trung tâm đều cách nhau 2-3 km và thường đi bộ đến còn nhanh hơn đi phương tiện công cộng. Hãy mang giày đế phẳng, thoải mái để đi trên đường đá cuội, tránh đi bộ dài vào giữa trưa mùa hè, và áp dụng chiến lược gom cụm: sắp xếp các điểm tham quan theo khu phố thay vì đi lắt léo khắp thành phố.

Điểm đến liên quan:rome

Đang lên kế hoạch du lịch? Khám phá hoạt động phù hợp với bạn trên ứng dụng Nomado.