Magere Brug (Cây cầu Gầy): Cây cầu được chụp ảnh nhiều nhất Amsterdam

Magere Brug là gì?

Magere Brug — tiếng Hà Lan có nghĩa là 'Cây cầu Gầy' — là cây cầu gỗ sơn trắng kiểu bập bênh bắc qua sông Amstel tại phố Kerkstraat, nằm giữa kênh Keizersgracht và kênh Prinsengracht trong khu Vành đai Kênh đào lịch sử của Amsterdam. Đây là một trong những công trình dễ nhận ra nhất thành phố: thon gọn, đối xứng và được viền bằng những bóng đèn điện nhỏ phác lên đường viền hình vòm sau khi trời tối. Cây cầu tọa lạc ở đoạn sông Amstel khá rộng, vì vậy từ hai đầu cầu bạn có thể ngắm dòng sông trải dài xa hơn so với những gì bạn tưởng tượng.

Phần bập bênh ở giữa có thể nâng lên để cho các tàu thuyền lớn đi qua; hệ thống nâng đã được tự động hóa từ năm 1994, thay thế cơ chế vận hành thủ công trước đây. Khi cầu mở, bạn có thể xem hai nửa cầu gỗ từ từ nâng lên nhờ hệ thống đối trọng — một chi tiết cơ học vừa thực dụng vừa có tính trình diễn thú vị. Từ năm 2003, cầu chỉ dành cho người đi bộ và xe đạp; xe ô tô không được phép qua.

Lịch sử: Từ năm 1691 đến ngày nay

Cây cầu đầu tiên tại vị trí này được xây dựng vào năm 1691, lúc đó có tên là Kerkstraatbrug (Cầu phố Nhà thờ). Công trình ban đầu được cho là hẹp đến mức hai người đứng cạnh nhau cũng khó lọt — đây là nguồn gốc phổ biến nhất cho biệt danh 'gầy'. Một cây cầu rộng hơn được xây dựng vào năm 1871 nhưng vẫn giữ tên dân gian đó. Kết cấu gỗ hiện tại có từ năm 1934 và được cải tạo lớn vào khoảng năm 1969.

Cây cầu nằm ngay phía đông của Vành đai Kênh đào được UNESCO công nhận — khu quy hoạch đô thị thế kỷ 17 tạo nên bố cục móng ngựa đặc trưng với các kênh đào đồng tâm của thành phố. Bản thân sông Amstel có trước cả hệ thống kênh đào — tên thành phố bắt nguồn từ một con đập được xây trên sông Amstel vào thế kỷ 13. Đứng trên Magere Brug, bạn đang nhìn xuống một dòng sông đã gắn liền với bản sắc của Amsterdam suốt hơn 700 năm.

Để hiểu rõ hơn về cách hệ thống kênh đào được thiết kế và tại sao nó vẫn định hình cuộc sống hàng ngày của thành phố, hướng dẫn về kênh đào Amsterdam đi sâu vào kỹ thuật xây dựng và lịch sử của khu grachtengordel.

Trải nghiệm thực tế khi đến thăm

Ban ngày, Magere Brug vừa là điểm tham quan vừa là hạ tầng giao thông đang hoạt động của thành phố. Xe đạp liên tục qua lại, người đi bộ cắt ngang trên đường giữa khu Amstel và phố Kerkstraat, còn thuyền du lịch thì đi qua bên dưới. Những tấm ván gỗ phát ra âm thanh đặc trưng dưới chân — tiếng gõ trầm, rỗng — và có thể khá trơn sau khi trời mưa. Lớp sơn trắng trên khung sắt phản ánh sáng tốt vào buổi chiều, khiến cây cầu vẫn lên ảnh đẹp ngay cả trong điều kiện trời âm u phổ biến ở Amsterdam suốt phần lớn thời gian trong năm.

Sự chuyển đổi thực sự diễn ra vào buổi tối. Hàng trăm bóng đèn nhỏ viền toàn bộ cây cầu từ cột đèn đến tay vịn, và mặt sông Amstel bên dưới trở thành tấm gương phản chiếu ánh sáng. Những đêm lặng gió, hình ảnh phản chiếu gần như hoàn hảo. Vào cuối tuần, từng nhóm nhỏ tụ tập ở cả hai bờ sông chỉ để chụp cảnh này, và thường thấy các nhiếp ảnh gia dựng chân máy trên bờ kè phía đông — nơi có góc nhìn rõ nhất. Các buổi tối ngày thường yên tĩnh hơn hẳn và thường cũng có không khí đặc biệt hơn.

Nếu bạn có mặt đúng lúc cầu mở cho tàu thuyền qua lại, đáng dừng lại để xem. Cầu mở chậm và nhịp nhàng, chuyển động của các đối trọng có nhịp điệu riêng thu hút ngay cả người dân địa phương. Cầu không mở theo lịch cố định cho khách du lịch, nên đây hoàn toàn là vấn đề thời điểm và may mắn.

Thời điểm tốt nhất để đến thăm

Hoàng hôn và một giờ sau khi trời tối cho bạn trọn vẹn cả hai: đủ ánh sáng môi trường để ngắm cảnh sông Amstel, kết hợp với ánh đèn cầu bắt đầu tỏa sáng. Vào mùa hè, điều này có nghĩa là đến vào khoảng 9–10 giờ tối; vào mùa đông, đèn bật sớm hơn nhiều và bạn có thể tận hưởng cảnh cầu sáng rực từ 5 giờ 30 chiều mà không cần thức khuya.

Giữa trưa cuối tuần là lúc đông người nhất, với các đoàn tham quan, người dân địa phương và người đạp xe cùng qua cầu. Nếu bạn muốn chụp ảnh khi cầu vắng người, buổi sáng sớm (trước 8 giờ) thường yên tĩnh suốt cả tuần. Ánh sáng trên mặt nước vào sáng sớm rất mềm và có hướng, phù hợp để chụp ảnh toàn cảnh cây cầu từ bờ sông.

Khí hậu Amsterdam mang tính đại dương và nhiều mây quanh năm. Nếu bạn lên kế hoạch chuyến đi xoay quanh việc chụp ảnh và bầu trời quang đãng, thời điểm tốt nhất để ghé thăm Amsterdam sẽ phân tích điều kiện theo mùa một cách thực tế.

Cách di chuyển đến và đi lại trong khu vực

Magere Brug nằm tại Amstel/Kerkstraat, mã bưu chính 1018 EK. Các ga tàu điện ngầm gần nhất là Waterlooplein (M51, M53, M54) và Weesperplein (M51, M53); từ cả hai ga, đi bộ dọc bờ sông Amstel khoảng 6 đến 7 phút là đến. Một số tuyến tàu điện có điểm dừng gần hơn trên các hành lang Utrechtsestraat hoặc Frederiksplein.

Đi bộ, cây cầu nằm tự nhiên trên tuyến đi dài hơn qua phần phía nam của Vành đai Kênh đào. Bạn có thể tiếp cận từ Rembrandtplein (khoảng 10 phút về phía tây bắc), hoặc tiếp tục về phía nam từ cầu đến khu vực khách sạn Amstel. Để có một lộ trình đi bộ bài bản qua các điểm nổi bật của khu vực, xem hướng dẫn đi bộ tham quan Amsterdam.

Đạp xe có lẽ là cách tự nhiên nhất để đến đây. Cây cầu nằm trên tuyến đạp xe phổ biến giữa trung tâm Amsterdam và khu De Pijp, và việc khóa xe ở bờ nào cũng chỉ mất vài giây. Hạ tầng xe đạp của Amsterdam khiến việc tiếp cận cây cầu từ hầu hết mọi hướng đều dễ dàng; hướng dẫn đạp xe ở Amsterdam đề cập đến các tuyến đường và các lựa chọn thuê xe cho du khách.

Kiến trúc và kết cấu

Magere Brug là cây cầu bập bênh đối xứng hai cánh, nghĩa là cả hai nửa của nhịp giữa đều xoay lên trên nhờ đối trọng để cho tàu thuyền qua lại. Kết cấu chính là gỗ sơn trắng trên khung sắt, với các cột đèn trang trí đặt đều đặn dọc theo lan can. Cầu có độ cong nhẹ thay vì mặt phẳng ngang, tạo nên điểm cao nhất ở giữa và góp phần tạo ra đường viền đặc trưng xuất hiện trong hầu hết mọi bức ảnh chụp từ bờ sông Amstel.

Với tổng chiều dài khoảng 50 mét và chỉ rộng khoảng 5 mét, cây cầu xứng đáng với cái tên của mình. Hai người đạp xe đi ngược chiều cần khéo léo và nhường nhau. Chính sự hẹp này, kết hợp với lớp sơn trắng và bối cảnh dòng sông, tạo nên sức cuốn hút của Magere Brug vượt xa kích thước thực tế của nó.

Nếu kiến trúc cầu và kênh đào Amsterdam khiến bạn tò mò ngoài bản thân Magere Brug, hướng dẫn kiến trúc Amsterdam đề cập đến thiết kế đô thị của Vành đai Kênh đào và lý do nó được UNESCO công nhận.

Mẹo chụp ảnh

Vị trí chụp tốt nhất để lấy toàn cảnh cây cầu là từ bờ đông sông Amstel, hướng về phía tây. Từ đây, cây cầu nằm chính giữa khung hình với phố Kerkstraat chạy dài ra phía sau, và vào buổi tối ánh đèn cầu phản chiếu rõ nét xuống mặt nước bên dưới. Ống kính góc rộng thu trọn nhịp cầu; ống kính tele ngắn nén phần phản chiếu và các cột đèn lại thành bố cục chặt chẽ hơn.

Để có góc nhìn khác, hãy ra giữa cầu và nhìn về phía bắc hoặc nam dọc theo sông Amstel. Lúc hoàng hôn, dòng sông mang màu xám thép với ánh cam ấm từ các tòa nhà ven bờ, và tầm nhìn cả hai chiều đều không bị đám đông tụ tập ở bờ cản trở. Sóng do tàu thuyền tạo ra tạo nên những hoa văn thú vị trên ánh sáng phản chiếu trong vài phút sau khi thuyền du lịch đi qua.

Khả năng tiếp cận và lưu ý thực tế

Cây cầu có độ cong nhẹ, nghĩa là có dốc nhỏ từ hai đầu lên đến điểm giữa. Bề mặt là ván gỗ, có thể có các khe hở nhỏ và những chỗ không bằng phẳng, đặc biệt ở khu vực cơ chế bập bênh ở giữa. Không có thông tin chính thức về khả năng tiếp cận không có bậc thềm cho Magere Brug. Du khách có vấn đề về vận động hoặc sử dụng xe lăn nên lưu ý rằng mặt cầu gỗ và độ dốc có thể gây khó khăn.

Không có nhà vệ sinh, quầy vé hay nhân viên trực tại cầu. Cơ sở vật chất công cộng gần nhất ở khu vực Waterlooplein hoặc các quán cà phê dọc phố Utrechtsestraat. Cây cầu là một phần của mạng lưới đường phố thành phố và không có trung tâm du khách hay biển chỉ dẫn riêng ngoài hệ thống chỉ đường tiêu chuẩn của thành phố.