ขับรถเที่ยวซิซิลี: คู่มือขับเองฉบับเจาะลึก

ทำไมซิซิลีถึงเหมาะกับการขับรถเที่ยว

ซิซิลีเป็นเกาะที่ใหญ่สุดในเมดิเตอร์เรเนียน พื้นที่ราว 25,700 ตารางกิโลเมตร ชายฝั่งยาว 1,484 กิโลเมตร ระบบขนส่งสาธารณะของที่นี่ — รถไฟ Trenitalia, รถบัส AST และรถเมล์ท้องถิ่น — เชื่อมเมืองใหญ่ แต่พื้นที่ชนบทหรือชายฝั่งไกล ๆ เข้าถึงไม่ได้เลยหากไม่มีรถตัวเอง อ่านเพิ่มเติมเรื่อง ข้อเท็จจริงเปิดเผยเรื่องเดินทางในซิซิลี แล้วคุณจะเข้าใจว่าการมีรถช่วยเปิดโลกของซิซิลีแบบเต็มที่ พาไปเมืองเนินเขาบาโรก วิหารกรีกกลางหุบเขา ชายฝั่งลึกลับ และเขาเอตนาที่ดูเหมือนภูเขาดวงจันทร์

รูปร่างเกาะที่คล้ายสามเหลี่ยม (Trinacria หรือ 'สามแหลม' ของยุคโบราณ) ทำให้เหมาะกับเส้นทางขับรถวนรอบเกาะ มอเตอร์เวย์หลักวิ่งเลียบชายฝั่งเหนือ (A20) เชื่อมปาแลร์โมกับคาตาเนียสายใน (A19) ส่วน A18 วิ่งเลียบฝั่งตะวันออกระหว่างเมสซีนากับคาตาเนีย ระยะทางระหว่างเมืองใหญ่จึงเร็วดี แต่วิวและประสบการณ์ที่แท้จริงอยู่บนถนน SP และ SS เส้นรองในชนบทหรือเลียบชายฝั่งย่อย ๆ ซึ่งนี่แหละคือจุดขายของการขับรถเที่ยวซิซิลี ไม่ใช่แค่ประหยัดเวลา แต่เต็มอิ่มทุกกิโล

เช่ารถในซิซิลี: สิ่งที่ควรรู้อย่างแท้จริง

บริษัทเช่ารถนานาชาติรายใหญ่ทั้ง Europcar, Hertz, Avis, Enterprise และแบรนด์ท้องถิ่น Sicily by Car มีเคาน์เตอร์ครบทั้งที่สนามบินปาแลร์โม ฟัลโคเน่ บอร์เซลลิโน (PMO, อยู่ห่างกลางเมืองประมาณ 35 กม.) และคาตาเนีย ฟอนตานาโรซซา (CTA, 4-5 กม.จากใจกลางเมือง) ส่วนสนามบินย่อยอย่างทราปานี (TPS) หรือโคมิโซ (CIY) มีรถให้เลือกน้อยกว่าและราคาสูงกว่า

• เกียร์ธรรมดา vs เกียร์อัตโนมัติ รถเกียร์ออโต้มีน้อยกว่าในอิตาลีและราคาสูงกว่ามาก ใครขับเกียร์ธรรมดาไม่คล่อง ควรจองเกียร์ออโต้ล่วงหน้านาน ๆ โดยเฉพาะหน้าร้อน ติดจองหมดเร็ว
• เช่ารถแบบวันเวย์ รับรถที่ปาแลร์โม คืนที่คาตาเนีย หรือสลับกัน เป็นตัวเลือกยอดนิยม บริษัทส่วนใหญ่คิดค่าธรรมเนียมวันเวย์ — เช็กยอดแน่ชัดตอนจอง เพราะแต่ละยี่ห้อคิดต่างกันพอสมควร
• ประกันภัย ประกันบุคคลที่สามบังคับรวมในราคาตามกฎหมาย แต่ CDW (คุ้มครองอุบัติเหตุ) และประกันโจรกรรมมักต้องซื้อเพิ่ม เช็กเรื่องประกันจากบัตรเครดิตตัวเองก่อนซื้อเพิ่มที่หน้าเคาน์เตอร์
• นโยบายเติมน้ำมัน คืนเต็มถังเป็นมาตรฐานและยุติธรรมที่สุด เลี่ยงดีลเติมล่วงหน้า เพราะเกือบทุกครั้งคุณจะจ่ายแพงกว่าใช้งานจริง
• ขนาดรถ รถขนาด compact หรือเล็ก-กลางเหมาะสุดสำหรับถนนซิซิลี ขนาดใหญ่ไปจะยุ่งยากอย่างแรงในเมืองเนินเขา (เช่น Ragusa Ibla, Erice) หรือถนนหมู่บ้านแคบ ๆ

ขับเที่ยวซิซิลีกี่วันเหมาะ? เวลาเดินทางจริง

สิ่งที่มือใหม่ซิซิลีมักพลาดคือ ประเมินขนาดเกาะต่ำเกินจริง ซิซิลีใหญ่กว่าเวลส์ แต่เล็กกว่าประเทศเนเธอร์แลนด์อย่างเห็นได้ชัด ระยะทางขับบนแผนที่ดูสั้น ๆ หลายเส้น ทางจริงกลับคดเคี้ยวกลางเขา รถเกษตรช้า ถนนหมู่บ้านมีจำกัดความเร็ว บวกหยุดพักจิบกาแฟ เวลาขับจริงมักยาวกว่าที่แอปนำทางบอก 30-50% เสมอ

• ปาแลร์โม–เชฟาลู ประมาณ 70-75 กม. ตามมอเตอร์เวย์ A20 ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง เหมาะเป็นเส้นทางเบา ๆ วันแรกหลังลงสนามบิน
• ทาโอร์มินา–Rifugio Sapienza (ต้นทางเดิน Etna) ประมาณ 45 นาที เหมาะกับทริปตอนเช้าก่อนหรือหลังเดินเล่นชายฝั่ง
• โนโต–ออร์ติจา (ซิราคูซา) ประมาณ 40 นาที ระยะทางราว 35 กม. เส้น SS115 เส้นทางคู่ขวัญสำหรับทริปบาโรกตะวันออกเฉียงใต้
• โนโต–Marzamemi ราว 30 นาทีทางใต้ เหมาะแก่การเพิ่มเข้าโปรแกรมตอนบ่ายแก่ ๆ
• อากริเจนโต–เซลินุนเต ประมาณ 1.5 ชั่วโมง ราว 100 กม. ตามชายฝั่งใต้ SS115 วิวเด็ดมากแต่ควรเผื่อเวลาเต็มวัน
• ปาแลร์โม–อากริเจนโต ประมาณ 2 ชั่วโมง ตามเส้น A19 และ SS640 ขับไป-กลับได้วันเดียวแต่ตัวเมืองก็น่าอยู่ทั้งวัน

ถ้าจะกำหนดเส้นตายแบบสมจริง: ใช้ 1 สัปดาห์เที่ยวย่านตะวันออก (คาตาเนีย เอตนา ทาโอร์มินา ซิราคูซา รากูซา ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้) หรือฝั่งตะวันตก (ปาแลร์โม เชฟาลู ทราปานี มาร์ซาลา อากริเจนโต) ได้ครบ วนรอบเกาะต้องใช้เวลา 10-14 วันถึงจะไม่กลายเป็นทริปขับรถวนมาราธอน ถ้าอยากจัดแผนละเอียด day-by-day ลองดู แผนเที่ยวซิซิลี 1 สัปดาห์ และ แผนเที่ยวซิซิลี 2 สัปดาห์ เป็นจุดตั้งต้น

เส้นทางแนะนำ: ฝั่งตะวันออก ตะวันตก และวนรอบเกาะ

แทนที่จะฟันธงว่าเส้นทางไหน 'ถูกต้อง' การแบ่งซิซิลีออกเป็น 3 เส้นทางหลัก จะเข้าใจบุคลิกและจังหวะของแต่ละทริปได้ดีขึ้น

เส้นทางฝั่งตะวันออกเหมาะสุดสำหรับมือใหม่ และจุดเที่ยวกระจุกอยู่ในระยะทางสั้น ๆ จุดเริ่มต้นควรบินเข้าคาตาเนีย แล้วขับขึ้นเหนือไปยัง ทาโอร์มินา แวะชมโรงละครกรีกและชายฝั่งข้างล่าง จากนั้นแวะขึ้น เขาเอตนา ทาง Rifugio Sapienza นั่งเคเบิลคาร์และเดินชมปล่องภูเขาไฟ แล้วขับลงใต้ต่อผ่าน ซิราคูซา และออร์ติจา เมืองบาโรกอย่าง Ragusa Ibla โมดิกา โนโต ก่อนกลับคาตาเนียทางอุทยานธรรมชาติ Vendicari และหมู่บ้านชาวประมง Marzamemi

ขับฝั่งตะวันตก เหมาะกับสาย slow life ตั้งฐานที่ ปาแลร์โม ซึมซับความงามอาหรับ-นอร์มัน ตลาดอาหารสุดวุ่นวาย แล้วขับตาม A20 ไป เชฟาลู ก่อนวกกลับตะวันตกสู่ทราปานี แวะดูแหล่งเกลือทางใต้ ซากเมืองโบราณที่ เซเกสตา และ เซลินุนเต รวมถึงทางเลียบชายฝั่งใต้ไปอากริเจนโต เส้นนี้ขับยาวกว่าฝั่งตะวันออก แต่หลากหลายและโล่งกว่า

เส้นทางวนรอบเกาะคือการเชื่อมทั้งสองเส้นเข้าด้วยกัน ปกติเส้นทางวนตามเข็มนาฬิกาจากปาแลร์โม: เลียบเหนือสู่เชฟาลู ไปตะวันออกถึงทาโอร์มินา เอตนา ลงใต้บาโรก ซิซิลีตะวันออกเฉียงใต้ แล้วเลียบใต้ผ่านอากริเจนโตและหุบเขาแห่งวิหาร กลับขึ้นเหนือผ่านมาร์ซาลา ทราปานี กลับปาแลร์โม ใช้เวลาอย่างน้อย 12-14 วัน และควรพักแต่ละเมืองใหญ่ 2 คืนขึ้นไป อย่านอนคืนเดียวติด ๆ กัน ไม่อย่างนั้นทริปจะหมดสนุก

ควรไปเมื่อไหร่: ฤดู คนเยอะ ถนนเป็นอย่างไร

ซิซิลีอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน หน้าร้อนร้อนจัด แดดจ้า หน้าหนาวเย็นแต่ไม่ถึงกับหนาวจัด สำหรับคนจะขับรถตะลุยเที่ยว เวลาที่เหมาะจริงเปิดกว้างมาก ขึ้นกับว่า จะไปซิซิลีช่วงไหนดีที่สุด ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณให้ความสำคัญที่สุด ทุกฤดูมีทั้งข้อดีข้อเสียเฉพาะตัว

• ฤดูใบไม้ผลิ (เมษายน–มิถุนายน) เป็นหน้าที่เหมาะมากสุดสำหรับขับรถ อุณหภูมิเวลากลางวัน 17-24°C ดอกไม้ป่ายังอยู่ตามทุ่งและแหล่งโบราณ ถนน-ที่จอดรถตามแหล่งเที่ยวหลักยังโล่ง น้ำทะเลเริ่มว่ายได้ตั้งแต่ปลายพฤษภาคม
• ฤดูร้อน (กรกฎาคม-สิงหาคม) ร้อนมาก — ชายฝั่ง 28-32°C ขยับไปฝั่งในร้อนกว่านี้ เส้นทางแถบ San Vito Lo Capo, เชฟาลู และ Mondello รถติดแน่น ที่จอดชายหาดเต็มตั้งแต่สาย ไม่เหมาะกับทริปเน้นขับรถ ไว้เที่ยวยามค่ำคืนจะคึกคักและเกาะบรรยากาศสนุกแทน
• ฤดูใบไม้ร่วง (กันยายน-ตุลาคม) เป็นช่วงที่สองที่ดีที่สุด บางคนว่าเหนือกว่าฤดูใบไม้ผลิเรื่องน้ำทะเลอุ่นจนถึงตุลาคม ช่วงเก็บเกี่ยว ผลไม้–ไวน์เยอะ อุณหภูมิชายฝั่งต้นตุลาคมราว 22-25°C รถตามถนนย่อยทันใจ
• ฤดูหนาว (พฤศจิกายน-มีนาคม) ในเมืองชายฝั่งเช่นปาแลร์โม-คาตาเนีย อุณหภูมิ 14-16°C หลายที่รวมถึงอากริเจนโต-เซลินุนเต คนเกือบไม่มีเลย แต่บางหาดหรือที่พักในชนบทปิดทั้งฤดู ถนนภูเขาอาจอันตราย เอตนาอาจถูกตัดขาดเพราะหิมะ เหมาะกับคนชอบสงบจริง ๆ

ควรหยุดแวะที่ไหน: เด็ดจริง-ข้ามก็ได้

ทาโอร์มินาคือเมืองชื่อดังสุดของซิซิลี และก็ถูกโปรโมทเกินจริงที่สุดด้วยเหมือนกัน โรงละครกรีกวิวภูเขาเอตนา คือจุดที่สมคำร่ำลือ (ตั๋วราว €14 นอกเทศกาล ต้องจองล่วงหน้าถ้าหน้าร้อน) ส่วนถนนหลัก Corso Umberto แพงและคนล้น แนะนำให้แวะมาแต่เช้า ชมโรงละคร เห็นวิว เดินเล่นก่อนรถทัวร์มาก็พอ ไม่จำเป็นต้องค้างคืนให้เปลือง

ส่วน หุบเขาแห่งวิหารโบราณของอากริเจนโต ตรงข้ามเลย — โดนเมินเกินจริงทั้งที่เดินจริง ๆ แล้วกลายเป็นเต็มวัน คนส่วนใหญ่เผื่อไว้แค่ครึ่งวันแล้วติดใจจนอยู่นานเกินแผน Temple of Concordia ที่นี่จัดว่าเป็นวิหารกรีกสมบูรณ์สุดในโลก พื้นที่ก็ใหญ่หลายตารางกิโลเมตร ควรมาตั้งแต่เช้าก่อนอากาศจะร้อนหรือคนจะมาโดยสารรถทัวร์ ถ้าไม่มีรถ การจะมาจากตัวเมืองอากริเจนโตต้องนั่งรถบัสหรือแท็กซี่ ซึ่งนี่แหละข้อดีของการเช่ารถ

กลุ่มเมืองบาโรกตะวันออกเฉียงใต้ — โนโต รากูซาอิบลา โมดิกา ชิคลิ — คือรางวัลของสายขับเรื่อย ๆ เมืองเหล่านี้ตั้งอยู่ริมหน้าผาและหุบเขา เชื่อมด้วยถนนเล็ก ๆ คดเคี้ยว ทิวทัศน์ดีมาก Ragusa Ibla เป็น type เมืองที่จอดรถไว้ข้างล่างแล้วเดินเข้าไปแล้วไม่อยากเดินออกเลย ควรมีเวลาขั้นต่ำสองคืนให้เมืองแถวนี้ ช็อกโกแลตเย็นสูตรโบราณของโมดิกา ก็ควรทดลองด้วยตัวเองสักครั้ง

โบราณสถานฝั่งตะวันตก — เซเกสตาและเซลินุนเต — อยู่ห่างไกลจากเส้นหลักสายทัวร์ทั้งที่เป็นของดีระดับโลก เซลินุนเต ครอบคลุมพื้นที่โบราณสถานติดทะเลขนาดใหญ่แต่คนมาเทียบกับอากริเจนโตแค่หยิบมือ ฤดูใบไม้ผลิที่นี่มีดอกป๊อปปี้ขึ้นแซมตามเสาวัดเก่า ๆ จัดเป็นประสบการณ์โบราณคดีที่ซึ้งกินใจที่สุดแถบเมดิเตอร์เรเนียน