รถไฟออสโล-เบอร์เกน: คู่มือเที่ยว Bergensbanen แบบครบถ้วน

Bergensbanen คืออะไร สำคัญยังไง

Bergensbanen คือรถไฟสายหลักที่เชื่อมออสโล เมืองหลวงของนอร์เวย์ กับเบอร์เกน เมืองใหญ่อันดับสองที่เป็นประตูสู่ฟยอร์ดฝั่งตะวันตก เส้นทางนี้ยาวราว 496–500 กม. และเป็นหนึ่งในทางรถไฟที่สูงและยาวสุดในยุโรปเหนือ จุดสูงสุดอยู่ที่อุโมงค์ Finse สูงราว 1,237 เมตร Finse ก็เป็นสถานีที่สูงสุดในเส้นทางสายหลักด้วยที่ความสูง 1,222 เมตร รถไฟสายนี้เปิดวิ่งในปี 1909 และถือเป็นผลงานวิศวกรรมระดับตำนาน – เดินรถข้ามที่ราบสูง Hardangervidda ผ่านอุโมงค์มากกว่า 180 แห่ง และเส้นทางลัดเลาะภูมิประเทศที่ถือว่าท้าทายและตื่นตาตื่นใจที่สุดทวีป

นี่ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง โครงสร้างพื้นฐานของนอร์เวย์ยังไม่มีและด้วยภูเขาและภูมิประเทศก็ยากจะเป็นไปได้ แต่ Bergensbanen ให้ประสบการณ์เดินทางแบบช้า ๆ ที่ได้สัมผัสธรรมชาติและวิวทิวทัศน์อันงดงามที่นักท่องเที่ยวทั่วไปแทบไม่เคยเห็น ส่วนที่สวยที่สุดคือช่วง Geilo ถึง Myrdal ซึ่งไม่ว่าใครก็ต้องหยุดคุยเพื่อดูวิว แม้แต่หน้าหนาวที่เต็มไปด้วยหิมะ วิวระหว่างทางก็ยังน่าตื่นตาตื่นใจตามแบบฉบับของมัน

ตารางรถไฟ ระยะเวลาเดินทาง และจุดหลักๆ

Vy ให้บริการวันละ 4 ถึง 7 เที่ยว ขึ้นกับแต่ละฤดู หน้าร้อน (มิ.ย.–ส.ค.) จะถี่กว่า หน้าหนาวจะน้อยลง ปกติใช้เวลา 6 ชั่วโมงครึ่งถึง 7 ชั่วโมงครึ่ง ขบวนไหนจอดเยอะจะช้านิด บางเที่ยวกลางคืนใช้เวลานานสุดประมาณ 7.5 ชม. แต่คุณได้นอนผ่านทั้งหมด

• Oslo S (สถานีกลางออสโล) สถานีต้นทาง เชื่อมกับ T-bane รถราง รถเมล์ และ Flytoget รถไฟด่วนสนามบินจาก Gardermoen (OSL)
• Drammen จุดใหญ่จุดแรก ห่างออสโลราว 40 นาที จากตรงนี้รถไฟจะเริ่มไต่ขึ้นเขา
• Geilo เมืองสกีระดับ 800 เมตร หน้าหนาวชาวนอร์เวย์นิยมลงที่นี่ไปเล่นสกีสุดสัปดาห์
• Finse จุดสูงสุดในเส้นทาง 1,237 เมตร ไม่มีถนนผ่าน เข้าออกได้ทางรถไฟหรือปั่นจักรยานบนเส้นทาง Rallarvegen ช่วงหน้าร้อนเท่านั้น
• Myrdal จุดเชื่อมกับ Flåmsbana รถไฟสายวิวเทพที่ลงไปยัง Flåm บน Sognefjord ถ้าเที่ยว Norway in a Nutshell ต้องเปลี่ยนขบวนที่นี่
• Voss เมืองกิจกรรมกลางแจ้งสุดฮิต อาหารอร่อย เป็นจุดแวะพักที่ดีถ้าอยากแบ่งทริป
• สถานีเบอร์เกน ปลายทางใกล้ใจกลางเมือง เดินไปตลาดปลาและท่าเรือ Bryggen ได้ภายในไม่กี่นาที

รถไฟกลางคืนออกจาก Oslo S ประมาณ 23:05 ถึงเบอร์เกนราว 06:47 เหมาะถ้าอยากประหยัดค่าที่พักสักคืน แต่จะพลาดวิวฝั่งธรรมชาติเกือบทั้งหมด ถ้าเป็นครั้งแรก แนะนำให้ขึ้นขบวนกลางวันมากกว่า ถ้ามีแพลนเที่ยวด้านตะวันตกต่อ ดูคู่มือ คู่มือ Oslo fjord สำหรับกิจกรรมเมื่อถึงฟยอร์ด

ราคาตั๋ว วิธีจอง และประเภทตั๋ว

Vy ใช้ระบบราคาตามช่วง ตั๋วถูกสุดคือ Lowpris (ต้องซื้อก่อนล่วงหน้า) คืนเงินไม่ได้และมีจำนวนจำกัด ตั๋วมาตรฐานยืดหยุ่นกว่าแต่แพงกว่า ที่นั่ง Komfort (ชั้นหนึ่ง) ใหญ่ขึ้น เหยียดขาได้มาก มีโต๊ะเฉพาะ เหมาะหากนั่งยาว 7 ชั่วโมงหรือจะทำงานบนรถ

• Lowpris (จองล่วงหน้า) 299–499 NOK เที่ยวเดียว คืนเงินไม่ได้ หมดเร็ว โดยเฉพาะหน้าร้อนและขบวนเช้าตรู่
• Standard 499–799 NOK เที่ยวเดียว ยืดหยุ่นกว่า เปลี่ยนเที่ยวได้แต่มีค่าธรรมเนียม เป็นตัวเลือกหลักถ้าจองล่วงหน้าไม่ได้
• Komfort (ชั้นหนึ่ง) 699–999 NOK เที่ยวเดียว ที่นั่งใหญ่ เหยียดขาง่าย ตู้โดยสารเงียบ น่าสนถ้านั่งยาวเต็มวัน
• Norway in a Nutshell packages ราว 1,700–2,500 NOK เที่ยวเดียว รวม Flåmsbana กับล่องฟยอร์ด แพงกว่าตั๋ว Vy เยอะแต่ได้หลายบริการ

จองผ่าน vy.no ได้โดยตรง หรือแอป Vy ตั๋วเปิดขายล่วงหน้าประมาณ 2 เดือน ผู้ถือบัตร Eurail/Interrail ใช้สายนี้ได้แต่ต้องจองที่โดยสารเพิ่ม (มีค่าใช้จ่าย) ขากลับเบอร์เกน–ออสโล วิธีจองและราคาตามขั้นบันไดเหมือนเดิม

จุดวิวเด็ดๆ กับที่นั่งแนะนำ

วิวอลังการส่วนใหญ่จะอยู่ช่วงกลางระหว่าง Geilo กับ Myrdal นี่คือช่วงข้ามที่ราบสูง Hardangervidda ฤดูหนาวเหมือนอยู่ดาวดวงใหม่ ฤดูร้อน (ก.ค.–ส.ค.) เห็นทะเลสาบแซมด้วยหิมะเหลืออยู่และพืชยุโรปเหนือ Finse คือศูนย์กลางวิวนี้ ต่อให้รถไฟหยุดแค่ไม่กี่นาทีก็คุ้มค่าดู

ถ้านั่งขาออสโลไปเบอร์เกน ให้นั่งฝั่งขวา จะได้มุมสวยสุดแต่พอพ้น Myrdal ลง Voss ทั้งสองฝั่งก็สวย รถไฟมีหน้าต่างบานใหญ่ทุกตู้ ส่วนใหญ่ที่นั่งหันหน้าทางวิ่ง แต่ก็แล้วแต่รุ่นของขบวน มีตู้เสบียงหรือรถเข็นขายของกินในรถ แต่อาหารบนรถถือว่าปกติ ไม่ถึงกับดีเยี่ยม ถ้าอยากชิลแนะนำพกขนมเอง โดยเฉพาะช่วงข้ามเขา

ถ้าสนใจสาย Flåmsbana สามารถจัดแวะ Myrdal หรือ Flåm ได้ Flåmsbana ต้องซื้อตั๋วแยก และเป็นเส้นทางรถไฟชันสุดในโลก ลงจากเขาประมาณ 860–870 เมตรใน 20 กม. เริ่มต้นที่ Myrdal จบที่ Flåm ตรง Aurlandsfjord เป็นไฮไลท์ทริป Norway in a Nutshell ดูคู่มือ ท่องเที่ยวเกาะรอบ Oslo เป็นจุดเริ่มถ้าอยากผสมฟยอร์ดกับทริปรถไฟ

ข้อควรรู้เรื่องฤดูฝูงชนและช่วงเวลา

ฤดูร้อน (มิถุนา–สิงหา) ทุกคนจะแห่มาเที่ยวเส้นทางนี้ ทั้งครอบครัว นักท่องเที่ยวต่างชาติ คนท้องถิ่นที่กลับบ้านข้ามฟยอร์ด โดยเฉพาะรถไฟเช้าวันศุกร์ที่ Oslo S เดือนกรกฎาคมคนเยอะมาก ถ้าจะจอง Lowpris ขบวนที่ต้องการช่วงนี้ ต้องเผื่อเวลา 6–8 สัปดาห์ล่วงหน้า ไม่ต้องคิดว่ากังวลเกินจริง เพราะถ้าไม่จองเร็ว อาจไม่ได้ตั๋วในเวลาที่ต้องการ

ฤดูใบไม้ร่วง (ก.ย.–ต.ค.) จริง ๆ แล้วสวยและคนน้อยผิดคาด Hardangervidda กลายเป็นสีแดงสนิม ฟ้าดี ถ่ายรูปสวย และราคาตั๋วน่าคบหากว่าหน้าร้อน ตุลาคมอาจเจอหิมะตกต้นฤดูในที่สูง มีเสน่ห์ไปอีกแบบ

หน้าหนาว Bergensbanen วิ่งได้ตามปกติ ดีเลย์แทบไม่ค่อยเกิด ยกเว้นพายุใหญ่ที่ราบสูง Finse ม.ค.–ก.พ. จะได้อารมณ์อาร์กติกสุดขั้ว ถ้าใครวางแผนเที่ยวออสโลฤดูหนาวด้วย ดูคู่มือ คู่มือออสโลในฤดูหนาว สำหรับบรรยากาศในเมืองก่อนเดินทาง

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยและข้อควรระวัง

มีความเชื่อผิด ๆ หลายอย่างเกี่ยวกับเส้นนี้ ขอสรุปให้เคลียร์ก่อนวางแผนจอง

• ขบวนปกติออสโล-เบอร์เกนไม่ต้องเปลี่ยนขบวน วิ่งตรงเลย ยกเว้นใครอยากต่อ Flåmsbana ต้องเปลี่ยนที่ Myrdal
• Norway in a Nutshell ไม่ใช่รถไฟ เป็นแพ็กเกจเที่ยวรวมรถไฟ-รถบัส-เรือ ราคาสูงกว่าตั๋ว Vy หลายเท่า สำหรับเที่ยวหลาย Segment เน้นวิวมากกว่าเดินทางไประหว่างเมืองแบบประหยัดเวลา
• รถไฟนอนช่วยประหยัดค่าที่พักแต่จะพลาดวิวทั้งหมด เหมาะแค่กับคนที่เคยนั่งขบวนกลางวันมาแล้ว หรืออยากประหยัดจริง ๆ
• จองตั๋วผ่านเว็บตัวกลางไม่ถูกกว่าซื้อกับ Vy โดยตรง และมักโดนค่าธรรมเนียมเพิ่มด้วย
• เส้นนี้ไม่มีรถไฟความเร็วสูง ไม่มี TGV หรือ ICE ถ้ารีบมาก บินจากออสโลไปเบอร์เกนแค่ 50 นาที รถไฟเส้นนี้เหมาะกับคนที่อยากเก็บประสบการณ์วิวทางรถไฟจริง ๆ

ใครอยากออกไปเที่ยวโซนตะวันตกของนอร์เวย์จากเบอร์เกน หรือคิดจะจัดรูทรถไฟรอบสแกนดิเนเวีย ลองอ่านคู่มือ ทริปวันเดียวจาก Oslo สำหรับทริปสั้นรอบออสโล หรือคู่มือ คู่มือการเดินทางในออสโล สำหรับวิธีเดินทางรอบเมืองก่อนขึ้นรถไฟที่ Oslo S

เดินทางจริง: ไป Oslo S กับเข้ายังไงเมื่อถึงเบอร์เกน

สถานี Oslo S คือจุดขึ้นรถไฟ Bergensbanen ทุกเที่ยว เป็นศูนย์กลางการเดินทางของออสโล มีรถเมล์ รถราง และ T-bane (รถไฟใต้ดิน) ถึงสถานีหมด ถ้ามาจากสนามบิน Oslo Gardermoen (OSL) นั่ง Flytoget เข้าเมืองใช้เวลา 19 นาที หรือ Vy เที่ยวธรรมดาค่าตั๋วประหยัดใช้เวลาประมาณ 23-25 นาที ควรเผื่อเวลาอย่างน้อย 30 นาทีระหว่างลงเครื่องกับขึ้นรถไฟไปเบอร์เกน และเผื่อเพิ่มถ้ามีกระเป๋าเยอะหรือเดินทางช่วงพีค

สถานีเบอร์เกนอยู่กลางเมือง เดินไป Bryggen หรือท่าเรือใช้เวลาแค่ 10 นาที เมืองนี้กะทัดรัด เดินเที่ยวเองได้สบาย ถ้าใช้บัตร Oslo Pass ช่วงอยู่ในเมืองหลวงก่อนเดินทาง ให้รู้ว่า Oslo Pass ใช้ขึ้น Ruter ภายในเมืองเท่านั้น ไม่ครอบคลุมรถไฟระหว่างเมือง ดูคู่มือ คู่มือ Oslo Pass เพื่อเช็คสิทธิ์ในบัตรได้ละเอียด