Тауэрский мост: главная достопримечательность Лондона вблизи

Что такое Тауэрский мост

Тауэрский мост — одна из тех редких достопримечательностей, которые умудряются превзойти ожидания, несмотря на повсеместное присутствие: на открытках, сувенирных кружках и в титрах бесчисленных фильмов о Лондоне. Стоя на восточной границе лондонского Сити, мост перекрывает Пул-оф-Лондон — участок Темзы, исторически служивший воротами к докам, питавшим Британскую империю. Вблизи его масштаб ощущается совершенно иначе, чем на любой фотографии.

Строительство началось в 1886 году, а торжественное открытие состоялось 30 июня 1894 года — принц Уэльский перерезал ленту вместо королевы Виктории. Инженерная задача стояла непростая: мост должен был регулярно открываться для прохода высокомачтовых судов и одновременно справляться с оживлённым городским движением. Решением стала комбинация разводного и подвесного мостов: два центральных пролёта поднимались гидравлически. Готические башни появились отчасти из эстетических соображений — облицованные портлендским камнем и корнуэльским гранитом, они смягчали облик того, что без этого было бы чисто промышленным сооружением.

Вплоть до 1976 года пролёты поднимались с помощью паровых гидравлических двигателей. Эти оригинальные викторианские машины сохранились в машинном зале в южной части моста — и на них стоит посмотреть: огромные, сверкающие механизмы, дающие наглядное представление об инженерных амбициях своей эпохи. В момент постройки это был самый большой и технически совершенный разводной мост в мире.

Стеклянные переходы: чего ожидать

Верхние переходы, подвешенные на высоте 42 метров над Темзой между двумя башнями, — главная часть визита. Секции пола здесь стеклянные, и смотреть вниз — на реку, на проезжающие под ногами машины и плотную застройку по обоим берегам — слегка жутковато, даже если вы считаете себя человеком без страха высоты. Стеклянные панели занимают примерно треть длины перехода, так что вы сами решаете, сколько времени над ними задержаться.

Виды с переходов исключительные — и для многих это становится настоящим открытием. На западе — Тауэр и, за ним, стеклянные высотки Сити. На востоке взгляд скользит вдоль изгиба реки к башням Канэри-Уорф вдали. С юга поднимается «Осколок», а в ясную погоду вверх по течению можно разглядеть купол собора Святого Павла. В пасмурный день свет делает всё серым и плоским; ясным утром до 10:30 низкое солнце играет на поверхности воды так, что пейзаж кажется кадром из кино.

Выставка Tower Bridge Exhibition

Платная выставка начинается в северной башне — на верхние переходы можно подняться на лифте или по лестнице. Экспозиция тянется вдоль переходов и через обе башни: оригинальные артефакты, архивные фотографии и интерактивные инсталляции рассказывают о том, как мост проектировался, строился и эксплуатировался. Здесь освещены инженерные конкурсы, предшествовавшие строительству, условия труда рабочих и политические решения, определившие место возведения моста так далеко ниже по течению.

Машинный зал, расположенный в отдельном здании в южной части моста, включён в тот же билет. Там хранятся оригинальные паровые гидравлические аккумуляторы, поднимавшие пролёты вплоть до перехода на электропривод в 1976 году. Механизмы огромны и прекрасно сохранились; всё пространство обладает той особой атмосферой промышленного собора, которую не передать словами. Пояснительные стенды подробно объясняют принцип работы гидравлической системы — достаточно детально для любознательных взрослых, но не перегружая детей.

Выставку ведёт City Bridge Foundation — та же организация, что отвечает за содержание всех пяти мостов через Темзу, принадлежащих Городской корпорации Лондона. Подход серьёзный, и туристической ловушкой это место не назовёшь. Впрочем, если вас интересует прежде всего вид, а не история, Sky Garden и The Shard предлагают более высокие точки обзора над тем же участком Темзы — хотя ни одна из них не даёт того ощущения, которое возникает, когда ты находишься внутри самого моста.

Разводка моста

Пролёты по-прежнему поднимаются для речного трафика — как правило, несколько раз в неделю, в зависимости от расписания судов. График разводок публикуется на официальном сайте Тауэрского моста, и его стоит проверить заранее, если хотите подгадать визит. Обычно подъём занимает около пяти минут. С южного берега, у парка Поттерс-Филдс, открывается самый выигрышный вид, и здесь можно сфотографировать мост в полный пролёт на фоне горизонта Сити. Наблюдать разводку с верхних переходов — когда мост расходится прямо у вас под ногами — совсем другое переживание: механизм работает удивительно тихо, а медленное, неторопливое движение пролётов почти завораживает.

Летом разводки случаются чаще — речное движение оживляется, а во время специальных мероприятий через мост проходят старинные парусники. В будние дни подъёмы нередко назначают рано утром или вечером, когда грузовые суда проходят через Пул-оф-Лондон — так что лучше сверяйтесь с опубликованным расписанием, не надейтесь на удачу.

Как добраться и когда лучше приехать

Ближайшая станция метро — Tower Hill на линиях Circle и District: отсюда короткая прогулка вдоль северного берега Темзы с видами на Тауэр по пути. Станция London Bridge на линиях Jubilee и Northern выводит на южный берег — до моста около 10 минут пешком на восток вдоль набережной. Станция Tower Gateway на линии DLR удобна, если вы едете с востока. Автобусные остановки есть с обеих сторон реки.

Мост находится примерно в километре от Лондонского моста, и туристы их регулярно путают. Между ними легко пройтись пешком по Thames Path, а сочетание Тауэрского моста с Тауэром на севере и Боро-Маркетом на юго-западе даёт готовый маршрут на полдня в этой части города.

Если прийти к открытию (в 09:30), первые 30–45 минут переходы будут почти пустыми. К 11:00, особенно в выходные и летом, народу заметно прибавляется. Самое оживлённое время — с полудня до раннего вечера. Около 16:00–16:30 наступает очередное затишье перед последним входом. Будние дни осенью и зимой — наименее загруженные, и сам мост в низком зимнем свете приобретает особый характер: ажурный металл резко выделяется на фоне бледного неба.

Дождь практически не влияет на осмотр внутри: стеклянные переходы оснащены климат-контролем. Открытая часть моста и набережная, конечно, не защищены от непогоды. Туман на Темзе создаёт одни из самых атмосферных условий для съёмки — мост растворяется в серой дымке с обоих концов, а башни приобретают совершенно иной облик, который вы не увидите в солнечный июльский полдень.

Окрестности

Тауэрский мост отмечает границу между лондонским Сити на севере и районом Саутварк на юге — этот участок Темзы является одним из самых исторически насыщенных в городе. Тауэр — в трёх минутах ходьбы от северного въезда на мост, и вместе они образуют самую фотографируемую пару достопримечательностей Лондона. Сент-Кэтрин-Доки — бывший викторианский доковый район, превращённый в набережную с ресторанами и пришвартованными яхтами, — в пяти минутах к северу и стоят короткого крюка.

На южном берегу набережная быстро приводит к парку Поттерс-Филдс — пожалуй, лучшей бесплатной точке для внешней съёмки моста. Продолжайте идти на запад вдоль Южного берега — и выйдете на Бермондси-стрит с независимыми ресторанами и галереей White Cube. В обратном направлении вдоль южного берега через 15 минут окажетесь у собора Саутварк и Боро-Маркета.

Если планируете провести в этой части Лондона целый день, маршрут по Лондону на 3 дня поможет совместить Тауэрский мост с соседними достопримечательностями без лишних петель.

Доступность и практическая информация

В Tower Bridge Exhibition предусмотрен лифт на верхние переходы, так что посетители, которым сложно пользоваться лестницей, могут добраться до основных смотровых площадок без проблем. Машинный зал в южной части моста находится на уровне земли. Проезжая часть моста является общедоступной: тротуары есть с обеих сторон, пройти по ней можно в любое время и бесплатно. На официальном сайте опубликована подробная информация о доступности — рекомендуем ознакомиться с ней заранее, если у вас есть особые потребности.

Съёмка на личные камеры и телефоны разрешена во всех зонах выставки. Штативы, как правило, не допускаются на переходах из-за ограниченного пространства. Стеклянные панели могут давать блики в зависимости от угла и освещения — съёмка под наклоном к стеклу помогает уменьшить отражения. На входе проводится досмотр сумок; действуют стандартные меры безопасности.