Мост Миллениум: самая эффектная переправа через Темзу

Что такое мост Миллениум

Мост Миллениум — пешеходный подвесной мост через Темзу, соединяющий Сити с Банксайдом в Саутуарке. Длина моста составляет около 325 метров, ширина — всего 4 метра. Это узкая, низко посаженная лента из стали и алюминия, нависающая над водой всего на несколько метров, — из-за этого он ощущается значительно ближе к реке, чем соседние мосты с высокими арками.

Архитектурная особенность моста — почти горизонтальный профиль кабелей. У большинства подвесных мостов высокие башни и кабели, образующие заметную провисающую кривую. Здесь всё иначе: несущие тросы натянуты практически горизонтально и удерживаются в напряжении весом самого настила, а не классической цепной линией. В результате мост словно растворяется на фоне неба, уступая первый план куполу собора Святого Павла на севере и кирпичной трубе Tate Modern на юге.

Мост создавался в сотрудничестве трёх организаций: инженерной конструкцией занималась компания Arup Group, район вокруг Tate Modern получил собственный архитектурный акцент благодаря бюро Foster + Partners, а скульптор сэр Энтони Каро отвечал за эстетику деталей. Строительство началось в ноябре 1998 года, мост открылся для публики 10 июня 2000 года — торжественное открытие провела королева Елизавета II.

«Шаткий мост»: знаменитый инженерный просчёт

Самая известная история моста Миллениум связана не с его открытием, а с закрытием. Уже через два дня после начала работы мост пришлось остановить: при большом потоке пешеходов он заметно раскачивался. В день открытия по нему прошло около 90 000 человек, и боковые колебания были настолько ощутимы, что люди теряли равновесие. Инженеры быстро установили причину: явление под названием «синхронное боковое возбуждение» — люди бессознательно подстраивают шаг под частоту колебаний моста, что только усиливает раскачку. Вертикальные нагрузки и ветровое воздействие при проектировании учитывались, а вот этот тип резонанса оказался неожиданным.

Мост оставался закрытым почти два года, пока Arup разрабатывала и монтировала систему гашения колебаний: 37 гидравлических демпферов для горизонтальных колебаний и 52 настраиваемых динамических гасителя для вертикальных — итого 89 устройств, распределённых по всей конструкции. В феврале 2002 года мост вновь открылся и с тех пор работает без нареканий. Инженерное решение вошло в учебные программы университетов по всему миру, а сам мост получил ласковое прозвище «шаткий мост», которым лондонцы пользуются до сих пор — хотя никакой шаткости уже давно нет.

Виды: что открывается с каждого берега и с середины моста

Главное, ради чего большинство людей идут на мост Миллениум, — не сам мост, а то, что он обрамляет. С северного подхода, спускаясь от собора Святого Павла по Питерс-Хилл, взгляд неизбежно устремляется к Tate Modern — бывшей электростанции Банксайд с одной прямоугольной трубой, поднимающейся над низко натянутыми стальными тросами. Один из самых гармоничных городских видов в центре Лондона: старая и новая архитектура на одной оси, а между ними — река.

С середины моста открывается вид вверх по течению — на мост Саутуарк и купол собора Святого Павла на северо-востоке, и вниз по течению — на железнодорожный мост Блэкфрайарс с характерными красными металлическими конструкциями, а в ясную погоду вдали угадывается силуэт небоскрёбов Сити. На уровне воды Темза выглядит иначе, чем с высоких точек обзора: здесь видны приливные изменения цвета и фактуры воды, рабочие баржи и следы от скоростных катеров Thames Clipper.

Южный выход моста приводит прямо к главному входу в Tate Modern и в пяти минутах ходьбы от Глобус Шекспира. Если продолжить путь на восток по Thames Path, примерно через десять минут пешей прогулки окажетесь у Боро-маркет — так что мост служит отличной отправной точкой для прогулки по Южному берегу.

Мост в разное время суток

Ранним утром, особенно до 8:00 в будние дни, мост Миллениум принадлежит почти исключительно служащим Сити и бегунам. В этот час восточный свет поднимается за собором Святого Павла, подсвечивает купол сзади и окрашивает воду в глубокий оловянный цвет. Туристов почти нет, и мост, несмотря на своё центральное положение, удивляет неожиданной тишиной. В часы отлива над рекой висит особый запах — минеральный, слегка солоноватый, резче ощущающийся в утреннем воздухе.

К середине утра туристический поток заметно усиливается — особенно летом, когда мост превращается в один из самых оживлённых пешеходных маршрутов между Сити и Южным берегом. При ширине 4 метра мост справляется с обычным движением, но в час пик, когда экскурсионные группы останавливаются фотографировать собор Святого Павла, становится тесновато. Если вы идёте со штативом или хотите спокойно постоять и осмотреться, выбирайте будние утра до 9:00 или вечера после 19:00.

После наступления темноты мост включается в проект Illuminated River — долгосрочную инициативу паблик-арта, в рамках которой несколько мостов через Темзу подсвечены цветовыми схемами художника Лео Виллареала. Подсветка моста Миллениум скорее деликатна, чем зрелищна: тёплые белые светодиоды идут вдоль тросов и краёв настила, придавая конструкции чёткую форму, не перекрывая при этом реку. Ночные отражения в воде — на фоне светящихся окон Tate Modern и позолоченного купола собора Святого Павла — делают это место одним из лучших для вечерней фотосъёмки в центре Лондона.

Как добраться и куда идти дальше

Ближайшая станция метро — Blackfriars (линии District и Circle, а также пригородные поезда National Rail): от неё до северного конца моста около пяти минут пешком по Thames Path или по улице Куин-Виктория-стрит. Mansion House (линии District и Circle) чуть дальше — примерно шесть минут. С севера удобно добираться через St Paul's на линии Central: от южных ступеней собора Питерс-Хилл ведёт прямо к северному входу на мост — около пяти минут пешком.

С южного берега до моста легко дойти пешком от станции London Bridge (около 15 минут по Thames Path на запад) или от Ватерлоо — по набережной Южный берег на восток. Thames Path с обеих сторон ровный и полностью заасфальтированный, что делает этот маршрут удобным для колясок и кресел-колясок. Доступность конкретных станций метро без ступеней лучше заранее проверять на сайте TfL.

Сам мост не имеет порогов и ступеней — полностью доступен для маломобильных граждан. Он предназначен исключительно для пешеходов, велосипеды не допускаются, хотя велосипедисты нередко спешиваются и переводят их через мост. При ширине 4 метра в оживлённое время на нём стихийно складывается двустороннее движение.

Советы фотографам

Мост Миллениум, пожалуй, появляется в большем числе лондонских фотографий, чем любая другая переправа — во многом благодаря оси на собор Святого Павла. Классический кадр — с южного берега вдоль моста на север, к собору — работает в любое время суток и почти при любой погоде. Именно этот вид использовался в нескольких крупных фильмах, в том числе в запоминающейся сцене «Гарри Поттера и Принца-полукровки», где мост разрушается.

Для более широких композиций подойдёт вид с северной набережной, западнее моста: в один кадр входят сам мост, труба Tate Modern и Южный берег. Ступени Собор Святого Павла дают возвышенную точку съёмки: отсюда открывается вид через мост на реку — особенно выразительный в синий час, когда небо сливается по тону со стальными тросами.

Смартфон-фотографы оценят середину моста: отсюда удобно снимать симметричные перспективы тросов. Посмотрите прямо вдоль центральной оси настила в любую сторону — тросы сходятся в точку схода, что само по себе является готовой композицией. Ночью выдержка с опорой на перила позволит поймать световые следы от проходящих под мостом речных судов.

Честно о недостатках: кому мост может не понравиться

По сути, мост Миллениум — это переправа с одного берега на другой. Как самостоятельная достопримечательность он исчерпывает себя минут за пятнадцать. Те, кто приходит специально, чтобы перейти его и вернуться обратно, нередко разочаровываются: ради одного моста ехать сюда не стоит. Вся ценность — в том, что находится по обе стороны: собор Святого Павла и Сити на севере, Tate Modern и культурный кластер Южного берега на юге.

Людям с боязнью высоты или подвесных конструкций низкая открытая конструкция может показаться неуютной при сильном ветре — хотя после установки демпферов в 2002 году мост абсолютно стабилен и никаких проблем с раскачкой нет. Тем, кто ждёт роскошного викторианского чугунного литья или впечатляющих инженерных масштабов, мост покажется сдержанным. Он рассчитан на тех, кто ценит минималистичный модернизм: это мост, который не стремится произвести эффект.

Если вас привлекают захватывающие виды на реку, смотровая галерея Тауэрский мост со стеклянным полом на высоте 42 метров над Темзой подарит куда более острые ощущения. А за панорамными видами на Лондон лучше отправиться на смотровую The Shard или в Sky Garden — высота, которую мост Миллениум предложить не может.