So kommst du in Las Vegas überall hin: Der große Transport-Guide
Las Vegas ist überraschend leicht zu navigieren, wenn du weißt, wie die Verkehrsmittel wirklich funktionieren. Dieser Guide erklärt alles: vom Flughafen-Transfer über den RTC Deuce und den Strip-Monorail bis zu Taxis, Rideshare und Fahrtipps – mit konkreten Kosten und Tageszeit-Hinweisen.
Reise planen und buchen
Tools von unserem Partner Travelpayouts zum Vergleichen von Flügen und Hotels. Bei Buchung können wir eine Provision erhalten – ohne Mehrkosten für dich.
Flüge
Hotelkarte
Kurzfassung
- Der Harry Reid International Airport (LAS) liegt 5–8 km vom Strip entfernt; Rideshare kostet außerhalb der Stoßzeiten 12–25 $, Taxis 15–35 $ und der RTC-Bus rund 4–6 $.
- Der Deuce-Bus fährt rund um die Uhr den Strip entlang, aber ein 2-Stunden-Strip/All-Access-Pass kostet 6 $ – nicht den 2-$-Tarif für Anwohner, den viele Besucher erwarten.
- Der Las Vegas Monorail fährt entlang der Ostseite des Strips und ist praktisch, um dem Stau zu entkommen – er verbindet aber nicht mit dem Flughafen. Im Las Vegas Strip-Guide findest du Tipps zur Navigation von Resort zu Resort.
- Rideshare (Uber/Lyft) ist für die meisten Besucher die flexibelste Option, aber bei Events und am Wochenende kann Surge Pricing die Fahrpreise auf 30–50 $ und mehr treiben.
- Für einen vollständigen Reiseplan schau dir den 3-Tage-Las-Vegas-Reiseplan an – dort siehst du, wie du Transport am besten in deinen Zeitplan integrierst.
Vom Harry Reid International Airport zum Strip: Deine Optionen
Der Harry Reid International Airport (IATA: LAS), Ende 2021 umbenannt vom ehemaligen McCarran International, liegt am südlichen Ende des Las Vegas Strips in der nicht eingemeindetem Gemeinde Paradise. Die meisten Strip-Hotels sind rund 5–8 km entfernt – das klingt nach wenig, kann aber je nach Verkehrsmittel und Tageszeit zwischen 10 und 45 Minuten dauern.
- Rideshare (Uber/Lyft) Die beliebteste Option. Außerhalb der Stoßzeiten kostet die Fahrt zum Strip 12–25 $; bei Großevents, an Wochenendabenden oder nach Konzerten sind 30–50 $ und mehr möglich. Abholung nur an den ausgewiesenen Rideshare-Zonen am Gepäckausgabebereich – nicht an den Taxiständen.
- Taxi Der Taxameter zeigt für Strip-Hotels in der Regel 15–35 $ an, zuzüglich Trinkgeld (15–20 % einplanen). Taxis sind am Bordstein leicht verfügbar und kennen kein Surge Pricing – das macht sie an belebten Event-Abenden zur verlässlicheren Wahl, wenn Rideshare teuer wird.
- Vorgebuchte Limousine oder Fahrdienst Festpreisangebote liegen für eine Standard-Limousine bei 35–55 $, für einen Premiumwagen bei 150 $ und mehr. Lohnt sich für Gruppen oder wenn du bei einer späten Ankunft einen garantierten Preis haben möchtest.
- Hotel-Shuttles Eine Handvoll Hotels am und abseits des Strips bietet kostenlose oder günstige Shuttles an (bis etwa 9 $). Frag vor der Anreise direkt bei deinem Hotel nach – viele haben diesen Service nach 2020 eingestellt.
- RTC öffentlicher Bus Die Red Line BRT auf dem Maryland Parkway fährt Richtung South Strip Transit Terminal, wo du in den Deuce nach Norden Richtung Strip umsteigst. Einzelfahrt: 4 $, 2-Stunden-Pass: 6 $. Rechne mit insgesamt 30–60 Minuten Fahrzeit inklusive Umstieg.
⚠️ Besser meiden
Der Las Vegas Monorail fährt NICHT zum Flughafen. Es gibt derzeit keine direkte Schienenverbindung zwischen dem Harry Reid International Airport und dem Strip. Wer dir eine „Monorail zum Flughafen" anbietet, irrt sich – oder schlimmeres. Deine Flughafenoptionen sind Bus, Rideshare, Taxi, Shuttle oder ein eigenes Mietauto.
RTC Deuce und öffentliche Busse: Was Besucher wirklich wissen müssen
Die Regional Transportation Commission of Southern Nevada (RTC) betreibt den gesamten öffentlichen Busverkehr im Las Vegas Valley. Für Touristen am wichtigsten ist der Deuce – ein Doppeldeckerbus, der die gesamte Länge des Strips befährt, vom Mandalay Bay im Süden bis zur Fremont Street in der Innenstadt. Er fährt 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche – das ist einer seiner größten Vorteile.
Hier tappen viele Besucher in eine Falle: Es gibt zwei verschiedene Tarifstufen. Im normalen Stadtbusnetz kostet eine einfache Fahrt 2 $. Für den Deuce und Strip/All-Access-Produkte gilt jedoch eine andere Preisstruktur. Stand 2026 kostet ein 2-Stunden-Strip/All-Access-Pass 6 $, ein 24-Stunden-Pass 8 $ und ein 3-Tage-Pass 20 $. Wenn du den Deuce an einem Tag mehrmals nutzen willst, ist der 24-Stunden-Pass fast immer günstiger als Einzelfahrten.
💡 Lokaler Tipp
Kauf deinen RTC-Pass über die rideRTC-App oder an den Ticketautomaten an den großen Haltestellen – vor dem Einsteigen. Mit der App kannst du auch Verbindungen im gesamten RTC-Netz planen, inklusive Verbindungen in die Innenstadt oder ins Arts District.
Der Deuce ist wirklich praktisch, um lange Strecken auf dem Las Vegas Boulevard ohne Auto zurückzulegen – hat aber einen echten Haken: Freitagabends, samstags und während großer Messen oder Veranstaltungen am Las Vegas Convention Center kriecht der Verkehr auf dem Strip. Eine Fahrt, die mittags 15 Minuten dauert, kann an einem Samstagabend um 22 Uhr schon 45 Minuten in Anspruch nehmen. Für zeitkritische Fahrten in Stoßzeiten fährst du mit dem Monorail oder Rideshare besser. Wer die Innenstadt von Las Vegas und die Fremont Street erkunden möchte, kommt mit dem Deuce direkt hin – und das ist eine der günstigsten Möglichkeiten, diese Strecke von Strip-Hotels aus zurückzulegen.
Der Las Vegas Monorail: Schnell, aber mit Einschränkungen
Der Las Vegas Monorail verläuft entlang der Ostseite des Strips, parallel zum Las Vegas Boulevard, aber hinter den Resortgebäuden versteckt. Er verbindet sieben Stationen: MGM Grand, Horseshoe/Paris Las Vegas, Flamingo/Caesars Palace, Harrah's/The LINQ, Las Vegas Convention Center, Westgate Las Vegas und SAHARA Las Vegas. Eine vollständige Fahrt von Ende zu Ende dauert etwa 15 Minuten.
Der Monorail ist besonders nützlich, um zwei oder drei Staus zwischen den Casinos am mittleren und nördlichen Strip zu umgehen. Eine Einzelfahrt kostet 6 $ an der Station (online rund 5,50 $ mit Rabatt); Tages- und Mehrtagespässe gibt es günstiger auf der offiziellen Las Vegas Monorail-Website. Betriebszeiten Stand 2026: montags 7:00–24:00 Uhr, dienstags bis donnerstags 7:00–2:00 Uhr und freitags bis sonntags 7:00–3:00 Uhr.
✨ Profi-Tipp
Monorail-Stationen sind von der Straße aus nicht immer sichtbar. Der Zugang führt meist durch oder neben Resortgebäuden. An der Station Flamingo/Caesars Palace zum Beispiel gehst du durch den Casinobereich des Flamingo, um zum Bahnsteig zu gelangen. Wenn du nicht in einem direkt angebundenen Resort wohnst, plane 5–10 extra Minuten für die Orientierung auf dem Gelände ein.
Der größte Schwachpunkt des Monorails liegt im Süden. Mandalay Bay, Luxor, Excalibur, New York-New York und Park MGM liegen alle südlich der MGM Grand Station und werden nicht direkt angefahren. Der südliche Strip bleibt für die meisten Besucher Rideshare- und Taxigebiet. Genauso wenig erreicht der Monorail die Fremont Street oder die Innenstadt von Las Vegas.
Taxis, Rideshare und wann du welches nimmst
Uber und Lyft sind in ganz Las Vegas problemlos verfügbar und die erste Wahl für die meisten Besucher, die zwischen bestimmten Hotels, Restaurants oder Sehenswürdigkeiten wechseln. Außerhalb der Stoßzeiten kostet eine kurze Fahrt auf dem Strip in der Regel 8–15 $ und ein Fahrer ist innerhalb weniger Minuten da. Das Problem ist das Surge Pricing bei Events. Las Vegas beherbergt den F1 Grand Prix, große Boxkämpfe, Silvester und unzählige Messen das ganze Jahr über. In diesen Zeitfenstern ist das Surge Pricing aggressiv – 40–60 $ für eine Fahrt, die normalerweise 15 $ kostet, sind keine Seltenheit.
Taxis arbeiten mit Taxameter und dürfen gesetzlich keine Surcharges erheben – das macht sie bei Großveranstaltungen zur verlässlicheren Wahl. Der Nachteil: Taxis gibt es nur an ausgewiesenen Taxiständen vor Hotels und am Flughafen; auf der Straße kannst du keines heranwinken. Für eine Gruppe von vier Personen, die sich eine Fahrt teilen, ist ein Taxi zum Flughafen für 25–35 $ oft vergleichbar günstig oder sogar billiger als zwei Rideshare-Bestellungen.
- Rideshare nutzen: für Flexibilität und Schnelligkeit außerhalb der Stoßzeiten und an Wochentagen.
- Taxi nutzen: bei Großveranstaltungen, wenn Rideshare durch Surge Pricing teuer wird.
- Deuce oder Monorail nutzen: für Tage mit mehreren Strip-Stopps, wenn du keine Einzelfahrpreise zahlen willst.
- RTC-Bus vom Flughafen nutzen: wenn das Budget knapp ist und du Zeit hast.
- Einen Festpreis-Fahrdienst vorbuchen: für Frühflüge, wenn Rideshare möglicherweise wenig verfügbar ist.
Den Strip zu Fuß erkunden: Komplizierter als gedacht
Auf der Karte wirkt der Strip kompakt. Ist er nicht. Die Strecke vom Mandalay Bay bis zum SAHARA beträgt ungefähr 6,8 km. Die meisten Besucher unterschätzen die Entfernungen erheblich, weil die Mega-Resorts täuschend groß sind. Vom Eingang des Caesars Palace zum Eingang des Bellagio – die auf der Karte direkt nebeneinander wirken – muss man eine große Kreuzung überqueren und läuft locker einen halben Kilometer. Der Spaziergang-Guide für den Las Vegas Strip schlüsselt die Route Abschnitt für Abschnitt auf – inklusive überdachter Gehwege und Casino-Abkürzungen, die dir Zeit und Sonneneinstrahlung ersparen.
Im Sommer, wenn die Temperaturen regelmäßig über 40 °C steigen, wird mehr als zwei oder drei Blocks auf dem Las Vegas Boulevard ohne Schatten echte Qual – und kann für Kinder oder ältere Besucher sogar gefährlich werden. Viele Resorts sind durch erhöhte Fußgängerbrücken und Innenkorridore verbunden, aber das ist nicht immer auf den ersten Blick erkennbar. Wenn du deine Route vorausplanst und die überdachten Brücken an den Kreuzungen Flamingo Road und Tropicana Avenue nutzt, sparst du dir viel direkte Sonne. Von Oktober bis April lässt sich der Strip dagegen sehr angenehm über längere Strecken zu Fuß erkunden.
ℹ️ Gut zu wissen
Einige Resorts betreiben eigene interne Trams. Am nützlichsten für Besucher ist die Tram zwischen Mandalay Bay, Luxor und Excalibur am südlichen Strip – kostenlos. Außerdem gibt es die Aria Express (Bellagio–Crystals–Park MGM), ebenfalls gratis. Diese Verbindungen füllen die Lücke, wo Monorail und Deuce nicht hinkommen.
Mietauto und Fahren in Las Vegas
Ein Mietauto ist für Besucher, die ihre Zeit ausschließlich auf dem Strip oder in der Innenstadt verbringen, meist unnötig. Parken in Resort-Casinos war früher überall kostenlos; die meisten großen Hotels verlangen inzwischen 15–25 $ pro Tag fürs Selbstparken, manchmal mit Rabatt für Restaurant- oder Hotelgäste. Das solltest du einkalkulieren, bevor du entscheidest, ob ein Mietauto finanziell Sinn ergibt.
Ein Mietauto lohnt sich wirklich für Tagesausflüge. Las Vegas liegt in Fahrdistanz zu einigen beeindruckenden Zielen: Red Rock Canyon liegt etwa 30 Minuten westlich, der Valley of Fire State Park ist ungefähr eine Stunde nordöstlich und der Hoover Dam rund 45 Minuten südöstlich. Ohne Auto musst du für jedes dieser Ziele eine Tour oder einen Shuttle buchen. Wenn Tagesausflüge auf deinem Plan stehen, ist ein Mietauto für zwei oder drei Tage oft günstiger als mehrere Tourbuchungen.
Der Stadtverkehr in Las Vegas ist für US-amerikanische Verhältnisse gut handhabbar – mit einer Ausnahme: Der I-15 Richtung Norden kann sonntagnachmittags und -abends erheblich verstopft sein, wenn Wochenendbesucher nach Südkalifornien zurückfahren. Wenn du Richtung Zion-Nationalpark oder andere Ziele in Utah fährst, brich bis spätestens 12 Uhr mittags auf oder verschiebe deine Abfahrt auf Montagmorgen.
Häufige Fragen
Gibt es eine U-Bahn oder einen Zug in Las Vegas?
Las Vegas hat weder eine U-Bahn noch ein Metro-System. Der öffentliche Nahverkehr basiert auf Bussen, betrieben vom RTC, und dem Las Vegas Monorail, der nur einen begrenzten Abschnitt des östlichen Strips abdeckt. Es gab im Laufe der Jahre verschiedene Vorschläge für Schienenverbindungen, aber stand 2026 ist keiner davon in Betrieb.
Wie lange brauche ich vom Flughafen zum Strip?
Per Rideshare oder Taxi bei normalem Verkehr rund 10–20 Minuten. Mit dem RTC-Bus (Red Line plus Deuce-Umstieg) solltest du 30–60 Minuten einplanen. Bei Großveranstaltungen oder am Wochenendabend verlängern sich alle Fahrzeiten im Stadtverkehr.
Fährt der Las Vegas Monorail zum Flughafen?
Nein. Die südlichste Station des Monorails ist der MGM Grand, der etwa 3 km vom Flughafen entfernt liegt. Es gibt keine direkte Schienenverbindung zwischen dem Harry Reid International Airport und dem Strip. Für die Flughafenverbindung brauchst du Bus, Rideshare, Taxi oder Shuttle.
Was ist die günstigste Art, sich in Las Vegas fortzubewegen?
Der RTC Deuce ist die günstigste Option für den Strip. Ein 24-Stunden-Strip/All-Access-Pass kostet rund 8 $ und gilt für unbegrenzte Fahrten mit dem Deuce den ganzen Tag. Vom Flughafen aus ist die Kombination aus Red Line BRT und Deuce-Umstieg der günstigste Weg in Richtung Strip.
Gilt der Deuce-Buspass für alle RTC-Busse?
Nein – und das ist der häufigste Irrtum unter Besuchern. Der normale RTC-Tarif beträgt 2 $ pro Fahrt, gilt aber NICHT für den Deuce oder Strip/All-Access-Pässe. Der Strip-Service hat eine eigene, höhere Preisstruktur: rund 6 $ für 2 Stunden, 8 $ für 24 Stunden und 20 $ für 3 Tage.