Ga Sirkeci: Nơi Orient Express gặp phương Đông

Ga tàu nơi hai thế giới gặp nhau

Ga Sirkeci nằm trên một trong những vị trí biểu tượng nhất thế giới: mũi đất ven nước tại Eminönü, nơi vịnh Golden Horn nhập vào biển Marmara, cũng là điểm kết thúc của châu Âu. Suốt cuối thế kỷ 19 và đầu 20, tòa nhà này là điểm dừng chân cuối cùng của những vị khách đi Orient Express từ Paris, trải qua nhiều ngày xuyên qua lục địa. Chuyến tàu nuôi dưỡng tưởng tượng lãng mạn về du hành châu Âu luôn kết thúc ở đây, rìa châu Á. Bởi thế, toà nhà này mang trên mình ý nghĩa lịch sử vượt xa vai trò ga tàu thông thường ngày nay.

Tên chính thức của ga là Eminönü, hay còn gọi là İstanbul Sirkeci Garı. Ga nằm gần chợ gia vị, bến phà ven eo biển và sát bên khu Sultanahmet. Điều đó đồng nghĩa bạn có thể thêm điểm này vào hầu hết mọi hành trình ở bán đảo lịch sử mà không phải đi vòng.

Kiến trúc: Hòa trộn Đông Tây đầy tinh tế

Ga Sirkeci do August Jasmund – kiến trúc sư người Phổ làm việc cho công ty Đường sắt phương Đông – thiết kế, hiện tại khánh thành vào ngày 11/2/1890 dưới thời vua Abdülhamid II. Ông nhận chỉ đạo phải tạo nên một ga châu Âu nhưng hòa vào nét Ottoman Istanbul, kết quả là tòa nhà cân bằng hai chất mà không hề khiên cưỡng.

Mặt tiền xoay quanh cửa sổ hoa hồng lớn ở giữa, hai bên là tháp vuông đồ sộ. Nhưng các chi tiết lại đậm chất Ottoman và Moor: vòm móng ngựa nhọn ở cửa chính, gạch men màu hoa văn hình học ốp dọc tường ngoài, kính màu trang trí cửa sổ tầng trên tỏa ra ánh vàng, xanh lơ kỳ ảo. Sáng đẹp trời, kính màu phản chiếu những vạt sắc màu lên sàn sảnh chính, cảm giác mà ảnh chụp không thể lột tả.

Không gian bên trong nhỏ hơn bạn tưởng với một ga nhiều ý nghĩa như vậy. Trần vòm, tường lát gạch tạo không khí yên tĩnh, thân mật hơn hẳn các điểm cuối lớn. Hành khách đi ngang nhanh, ít ai ngẩng nhìn lên. Điều đó thực ra lại lý tưởng nếu bạn thích khám phá kiến trúc: bạn sẽ thoải mái quan sát mà không lo ảnh hưởng ai.

Di sản Orient Express

Từ 1889 đến giữa thế kỷ XX, Sirkeci là điểm cuối các tuyến tàu quốc tế lớn từ châu Âu, bao gồm cả chuyến Orient Express huyền thoại; đến tháng 3/2013 vẫn tiếp tục đón các tàu quốc tế khác. Compagnie Internationale des Wagons-Lits vận hành toa nằm trên tuyến này, biến hành trình từ Paris qua Vienna, Budapest, Bucharest, Sofia đến Istanbul trở thành trải nghiệm du hành biểu tượng đầu thế kỷ 20. Agatha Christie từng viết 'Án mạng trên chuyến tàu tốc hành Phương Đông' trong thời gian lưu lại Istanbul, và ga Sirkeci cũng xuất hiện trong truyện.

Từ tháng 3/2013, tuyến tàu lớn và quốc tế dời về ga Halkalı ở rìa phía tây thành phố, nằm trong dự án mạng lưới Marmaray mới của Istanbul. Sirkeci mất vị trí ga quốc tế, trở thành ga ngoại ô của tuyến Marmaray. Với người mê lịch sử tàu hoả, đó là điều tiếc nuối. Nhưng với khách tham quan, tòa nhà giờ yên tĩnh hơn để cảm nhận hết vẻ đẹp. Hãy kết hợp điểm dừng này với một vòng tản bộ qua Cầu Galata để cảm nhận sự kết nối của khu ven eo biển này với hai bờ Golden Horn.

Nên đi khung giờ nào?

Buổi sáng sớm (7-9h) là lúc ga mang nét nhộn nhịp đời thường nhất. Dòng người qua cổng Marmaray, quầy trà và bánh vòng ngay vỉa hè, ánh sáng xiên thấp làm nổi bật gạch men mặt tiền. Thường có cả mùi bánh mì nướng từ lò gần đó phảng phất vào sảnh. Rất đơn sơ, mộc mạc nhưng lại là thời điểm chụp ảnh tuyệt vời.

Giữa trưa là lúc khách du lịch từ khu Sultanahmet gần đó và người dân đi việc vãng lai trộn lẫn. Kính màu phản chiếu mạnh nhất từ 10h đến 12h khi nắng rọi từ phía đông nam. Đầu chiều, không gian đôi chút oi bức nếu mùa hè và đông đúc hơn do khách từ bến phà.

Chiều muộn – nhất là mùa thu, xuân – là thời điểm mặt ngoài toà nhà rực rỡ nhất. Nắng tây buổi chiều làm gạch men, đá điêu khắc lấp lánh rõ nét. Quảng trường quanh ga đầy người kết thúc ngày làm việc. Khung cảnh nước và những tháp giáo đường Bosphorus hiện lên ngay phía trước lối vào. Tối xuống thì yên tĩnh, nhưng các chi tiết kiến trúc khó quan sát rõ dưới ánh sáng đèn.

Di chuyển tới và tham quan khu vực xung quanh

Tàu điện T1 chạy từ Bağcılar, qua Sultanahmet, men bờ sông đến Kabataş, dừng ngay phía trước ga tại trạm Sirkeci. Đây là cách thuận tiện nhất nếu bạn đi từ Sultanahmet (một trạm) hoặc từ phía Karaköy, Galata (chỉ cần băng cầu). Tuyến Marmaray dừng ở ga ngầm Sirkeci gần đó, kết nối về hai phía dọc bờ Marmara và đi xuyên hầm sang châu Á.

Bến phà Eminönü cách ba phút đi bộ, cho phép bạn dễ dàng bắt phà sang Kadıköy, Üsküdar, Beşiktaş và các làng ven Bosphorus. Đi bộ khoảng năm phút là tới Chợ Gia vị, còn rìa Sultanahmet với Hagia Sophia chỉ cách khoảng mười phút đi bộ. Tất cả khá gần gũi; Ga Sirkeci là điểm khởi đầu lý tưởng để khám phá bán đảo lịch sử phía dưới.

Tất cả phương tiện công cộng Istanbul đều dùng thẻ không chạm İstanbulkart. Cũng có thể mua vé lượt tại máy, song dùng thẻ tiết kiệm hơn. Tiện ích cho người khuyết tật: có thang máy và lối dốc lên sân ga, thuận lợi cho bạn di chuyển.

Có đáng để bạn ghé thăm?

Thật ra, Sirkeci không hẳn điểm tham quan nổi bật như Topkapı hay Hagia Sophia. Không có bảo tàng Orient Express thường trực bên trong, sảnh dù đẹp cũng chỉ mất hơn 20 phút để khám phá kỹ. Nhưng điều đặc biệt ở đây là cảm giác rất vật chất về việc Istanbul từng là điểm cuối châu Âu – gần cả thế kỷ. Tòa nhà được thiết kế để khoảnh khắc đó trở nên thiêng liêng, và phần nào vẫn như thế đến giờ.

Nếu bạn định xây dựng hành trình quanh Lịch sử nhiều tầng lớp của Istanbul, Sirkeci rất hợp để bắt đầu buổi sáng ở Sultanahmet rồi đi dần xuống bờ sông. Hoặc nếu bạn chỉ lướt qua trên tuyến tàu điện hay Marmaray, hãy xuống ghé 30 phút để xem những gì đã được xây ở đây. Rất đáng để dừng chân.

Nếu bạn thích tham quan kiểu sôi động, muốn xem nhiều trưng bày hoặc kỳ vọng hoành tráng, nơi này có thể hơi ít nội dung. Giá trị của ga là ở kiến trúc, không khí, không có phòng trưng bày bán vé, trải nghiệm tương tác hay tour hướng dẫn xuất phát từ trong ga.

Góc máy ảnh đẹp

Mặt tiền ngoài nên chụp vào chiều muộn từ quảng trường phía trước, lấy luôn đường ray tàu điện ở tiền cảnh để làm nổi bật kiến trúc. Kính màu bên trong đẹp nhất nếu bạn đến tầm 9–11h sáng, khi nắng chiếu xiên qua cửa sổ phía nam tạo hiệu ứng màu độc đáo trên sàn. Bên trong nên dùng ống kính góc rộng vì sảnh khá nhỏ. Chân máy đôi khi có thể bị nhân viên an ninh chú ý, mang đỡ nhỏ gọn thì tiện hơn.

Dải ven eo biển ngay phía đông ga, hướng nhìn ra Bosphorus với bờ châu Á phía sau lưng là lựa chọn lý tưởng cho những tấm ảnh toàn cảnh Istanbul mà ít vướng đám đông. Nếu bạn muốn góc nhìn cao hơn về thành phố, bài các điểm ngắm cảnh đẹp nhất Istanbul tổng hợp đầy đủ các điểm nhìn đẹp nhất ở cả hai phía thành phố.