Oberbaumbrücke: Cây cầu đẹp nhất Berlin

Oberbaumbrücke là gì?

Oberbaumbrücke là một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất của Berlin: cầu hai tầng dài 154 mét bắc qua sông Spree, nổi bật với gạch đỏ, tháp tân Gothic, mái vòm nhọn, cùng tuyến U-Bahn nhộn nhịp phía trên. Đây là nhịp cầu nối liền hai quận Friedrichshain và Kreuzberg từ năm 1896, vượt qua cả mặt nước lẫn rào cản chính trị trong nhiều thập kỷ; vai trò đặc biệt đó khiến Oberbaumbrücke có ý nghĩa vượt xa vẻ bề ngoài ấn tượng.

Khác với nhiều công trình nổi tiếng khác ở Berlin, Oberbaumbrücke không phải bảo tàng cũng không phải đài tưởng niệm cần mua vé vào. Đó là hạ tầng sống, vẫn phục vụ người dân hàng ngày. Xe đạp, người đi bộ và tàu U-Bahn cùng tận dụng không gian này nên bạn sẽ cảm nhận được sự sống động của thành phố chứ không phải nhìn ngắm từ xa. Chính sự đời thường hòa lẫn vào kiến trúc độc đáo khiến nơi đây rất đáng để bạn ghé thăm.

Kiến trúc và bối cảnh lịch sử

Cầu do kiến trúc sư thành phố Otto Stahn thiết kế và hoàn thành năm 1896, nằm trong làn sóng xây dựng công cộng thời kỳ công nghiệp hóa mạnh mẽ dưới thời Kaiser Wilhelm II. Lấy cảm hứng từ kiểu Gothic gạch Bắc Âu, vốn dành cho nhà thờ, công trình này biến một cây cầu giao thông đơn thuần thành cổng vòm nguy nga: tháp bát giác, dãy vòm mù, tường thành trang trí—tổng thể khá lạ khi đặt trên lộ trình nhộn nhịp giữa hai quận.

Tầng trên của cầu ngay từ đầu đã thiết kế riêng cho tuyến đường sắt trên cao, ngày nay là các tuyến tuyến U1 và U3 chạy giữa Warschauer Str. và trung tâm phía tây. Nhìn tàu U-Bahn màu vàng lướt trên mái vòm Gothic là khoảnh khắc độc, lạ mà Berlin dành tặng bạn, không phô trương nhưng rất riêng.

Cầu từng bị đánh sập một phần vào cuối Thế chiến II, khi quân Đức rút lui phá hủy các cầu vượt sông để cản bước Hồng quân. Sau chiến tranh, một cầu gỗ tạm thời được dựng lên, đến năm 1994 mới phục dựng lại bằng đá theo thiết kế gốc, với sự đóng góp của kiến trúc sư Tây Ban Nha Santiago Calatrava tạo nên nhịp dây văng giữa cầu để thay thế đoạn bị hư hại, dù phần này sau đó đã chỉnh lại sát với phong cách lịch sử ban đầu. Ngày nay cầu đã hồi sinh trọn vẹn gần như đúng với thiết kế của Stahn.

Khám phá cầu vào các buổi trong ngày

Buổi sáng sớm, khoảng 7-9 giờ, cầu chủ yếu dành cho người đi làm. Dòng xe đạp nối đuôi từ Kreuzberg sang Warschauer Str. Nắng nghiêng buổi sáng mùa xuân hay mùa thu giúp viên gạch đỏ càng nổi bật màu cam đất. Sông Spree lúc này yên ả, phản chiếu hình tháp xuống mặt nước. Gần như không có du khách chen chúc, cực kỳ lý tưởng để bạn chụp ảnh cầu vắng người.

Tới trưa, cầu khá đông đúc. Đặc biệt mùa hè, nhiều đoàn khách du lịch qua lại, lối đi bộ hẹp lại giữa người đi xe đạp coi cầu là đường chính và khách bộ hành thường xuyên dừng chân, tựa lan can ngắm về phía East Side Gallery. Không khí nhộn nhịp nhưng không gò bó. Từ giữa cầu, bạn nên dừng lại ngắm hai hướng: ngược dòng là khu Bảo tàng Công nghệ, xuôi dòng phía các cần cẩu cảng Osthafen—góc nhìn nào cũng đáng.

Hoàng hôn, cầu sáng lung linh với ánh đèn vàng ấm áp phản chiếu lên gạch đỏ. Tối trong ngày hè, nhiều bạn trẻ tụ tập trên các bậc thang xuống ven sông hai bên, vừa nhấm nháp vừa ngắm ánh sáng thay đổi. Tàu U-Bahn chạy qua trên cao tỏa ánh đèn vàng ra ngoài, kết hợp cùng tháp Gothic sáng rực và tàu chuyển động đầy ấn tượng. Đây là khung giờ đáng thưởng thức nhất ở cầu.

Đi bộ dọc cầu: Hướng dẫn thực tế

Cách tiếp cận tự nhiên nhất là từ phía Friedrichshain, đi từ ga S+U Warschauer Str. Từ ga, bạn đi bộ men theo Warschauer Str. về phía nam khoảng 400 mét đến khi thấy tháp cầu phía bắc. Lối đi này đưa bạn tới gần toàn bộ kiến trúc cầu trước khi bước lên.

Làn đi bộ và xe đạp nằm ở tầng dưới, ngang mặt đường. Tầng trên chỉ dành cho tàu U-Bahn, không cho người đi bộ. Lối đi bên dưới rộng khoảng 5 mét, đông người đi bộ hai chiều cùng dòng xe đạp ổn định. Bạn cứ chú ý xe đạp, nhất là sáng chiều ngày thường khi dân văn phòng đi làm đông. Không hề có vạch ngăn hai làn trên cầu nên cần quan sát kỹ.

Phía Kreuzberg, cầu đổ ra Skalitzer Str., gần ga Schlesisches Tor và chỉ vài phút đi bộ đến Chợ Thổ Nhĩ Kỳ ở Maybachufer, mở cửa sáng thứ Ba và thứ Sáu dọc Landwehrkanal. Kết hợp đi chợ và dạo cầu thành buổi sáng hoặc nửa ngày trọn vẹn rất lý tưởng.

Khu vực xung quanh

Oberbaumbrücke nằm cuối phía tây của East Side Gallery, đoạn Bức tường Berlin dài nhất còn lại, kéo dài phía đông dọc sông từ bờ Friedrichshain. Đi bộ từ cầu theo chiều tường khoảng 15 phút sẽ hết đoạn dài 1,3 km này. Ghép cầu và tường thành một hành trình cổ tích lịch sử đậm đặc giữa lòng Berlin.

Phía Kreuzberg, bờ sông được phát triển mạnh sau thống nhất. Quanh Schlesische Str. và Paul-Lincke-Ufer có nhiều quán bar, nhà hàng, cụm sáng tạo quy tụ đông đảo, hòa cùng không khí Kreuzberg rộng lớn. Media Spree—trung tâm công nghệ, sự kiện hiện đại—đã biến khu bỏ hoang ven sông thành khu chức năng mới, dù không phải ai cũng ủng hộ, nhưng bạn nên biết để hiểu rõ bản sắc khu vực.

Nếu có thời gian, bạn hãy chú ý đến RAW Gelände, khu sửa chữa tàu hỏa cũ nay thành trung tâm văn hóa, chỉ vài phút đi bộ từ ga Warschauer Str. thuộc phía Friedrichshain. Cuối tuần, nơi đây có chợ trời, tường leo núi, không gian tổ chức sự kiện, tô điểm thêm màu sắc mới cho khu vực này.

Chụp ảnh và lưu ý thực tế

Góc chụp đẹp nhất là từ bờ sông dưới chân tháp Friedrichshain, nhìn về phía tây nam. Dùng ống kính góc rộng sẽ lấy trọn hai tháp và dãy vòm cầu. Nếu có ống tele, đứng xa hơn (gần East Side Gallery) sẽ giúp làm bật hình tháp trên nền trời. Muốn chụp hoàng hôn, bạn nên sang bờ Kreuzberg chụp về phía đông bắc để đón nắng chiếu trực diện lên mặt gạch.

Chụp ảnh bằng drone phải tuân thủ quy định hàng không Đức và không được phép ở Berlin nếu chưa có chứng nhận của cơ quan hàng không. Đừng tự ý sử dụng drone tại đây.

Cầu mở cửa 24/7. Nếu bạn ngồi xe lăn, khả năng di chuyển phụ thuộc lối vào—cầu phẳng nhưng bậc thang xuống bờ sông không có đường dốc. Ga Warschauer Str. có thang máy, tiếp cận từ đây sẽ dễ dàng hơn. Còn lối Schlesisches Tor phải leo cầu thang ở ga U-Bahn, bạn nên kiểm tra thông tin hỗ trợ của BVG trước khi đến.