สนามบินนิวยอร์ก: คู่มือครบจบ JFK, LaGuardia และ Newark

สามสนามบิน NYC แบบเข้าใจง่าย

เขตมหานครนิวยอร์กเป็นไม่กี่แห่งในโลกที่มีสนามบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ถึง 3 แห่งให้บริการพร้อมกันทั้งหมด ทั้งสามแห่งดำเนินงานโดย Port Authority of New York and New Jersey แต่ตั้งอยู่คนละฝั่ง บินไปคนละเส้นทาง และต้องวางแผนเดินทางต่างกัน รู้เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียแต่ละสนามบินก่อนจองไฟลท์จะช่วยประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายได้จริง

• JFK — John F. Kennedy International Airport อยู่ในย่านควีนส์ ประมาณ 24–32 กม. จาก Midtown Manhattan รหัส IATA คือ JFK เป็นประตูหลักของเมืองสำหรับไฟลท์ต่างประเทศ มีเทอร์มินอล 6 อาคาร ครอบคลุมเส้นทางทั่ว 6 ทวีป ดำเนินการโดย Port Authority of NY และ NJ
• LGA — LaGuardia Airport ก็อยู่ในควีนส์ ใกล้ Midtown ที่สุด ราว 13–16 กม. รหัส IATA: LGA เน้นไฟลท์ในประเทศกับต่างประเทศระยะใกล้ (เช่น แคนาดา) เพิ่งรีโนเวทใหม่หมดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้สภาพสนามบินดีขึ้นมาก
• EWR — Newark Liberty International Airport ตั้งอยู่ที่ Newark และ Elizabeth รัฐนิวเจอร์ซีย์ ห่าง Midtown ราว 26–29 กม. รหัส IATA: EWR รับทั้งเส้นทางในประเทศและต่างประเทศพอสมควร แม้ตามภูมิศาสตร์จะไม่ได้อยู่ในนิวยอร์กซิตี้ แต่ถือเป็นส่วนสำคัญของระบบสนามบิน NYC หลายสายการบินจึงแสดงชื่อ 'New York Newark'

สนามบิน JFK: ประตูระหว่างประเทศ เชื่อมรถไฟถึงเมือง

JFK รับผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในสหรัฐฯ หลายสถิติ สำหรับใครที่บินมาจากยุโรป เอเชีย ละตินอเมริกาหรือแอฟริกา มักลงจอดที่นี่ สนามบินกินพื้นที่ขนาดใหญ่ทางใต้ของควีนส์ มีเทอร์มินอลผู้โดยสาร 5 แห่ง เชื่อมกันด้วย AirTrain ซึ่งวนรอบสนามบินและต่อไปยังสองศูนย์กลางขนส่งนอกสนามบินคือ Jamaica Station และ Howard Beach

จาก Jamaica Station ขึ้น LIRR ไป Penn Station ได้ในไม่เกิน 30 นาที หรือเปลี่ยนเป็นรถไฟใต้ดินสาย A, E, J หรือ Z ได้อีกเช่นกัน ส่วนจาก Howard Beach สามารถนั่งรถใต้ดินสาย A ตรงเข้าแมนฮัตตัน แต่เส้นนี้ไป Midtown จะใช้เวลาประมาณ 50–60 นาที ทั้งนี้ AirTrain ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่มจากค่า Metro หรือ LIRR ปกติ ควรเช็กราคาปัจจุบันก่อนเดินทาง ถ้าพักอยู่แถว Upper East Side หรือใกล้สถานีรถไฟใต้ดินสาย 4/5/6 เส้น Jamaica-to-subway คือทางเลือกที่สะดวกสุด

แท็กซี่สีเหลืองจาก JFK เข้าแมนฮัตตันคิดอัตราเหมา (flat fare) ถึงจุดหมายส่วนใหญ่ทางใต้ 96th Street ตรวจสอบเรตล่าสุดกับ NYC Taxi & Limousine Commission อีกที เพราะราคาปรับตามช่วงเวลา นอกจากนี้ต้องรวมค่าทางด่วนและทิปเข้าไปด้วย รวม ๆ แล้วอาจเสียราว $70–90 หรือมากกว่านั้นตามจุดหมาย ถ้าเรียกแอปรถอย่าง Uber หรือ Lyft ที่ JFK ให้ไปรอจุดรับผู้โดยสารเฉพาะ เวลาคนแน่นหรือเจอช่วง surge ราคาพุ่ง บางทีแพงกว่าแท็กซี่ปกติด้วยซ้ำ

สนามบิน LaGuardia: ใกล้เมือง แต่ยังไม่สะดวกจริง

LaGuardia เคยมีชื่อเสียเรื่องไฟลท์ดีเลย์กับรถติด แต่พอรีโนเวทยกใหญ่ สร้างอาคารเทอร์มินอลใหม่ ก็ใช้การได้ดีขึ้นมาก แม้ว่าปัญหาหลักจริง ๆ คือ ไม่มีทางรถไฟเชื่อมระหว่าง LGA กับระบบรถไฟใต้ดินแมนฮัตตันเลย สนามบินตั้งอยู่บนแหลมที่ยื่นเข้าอ่าว Flushing แผนสร้างระบบรางพูดกันมานานแต่ยังไม่เกิดขึ้นจริง

วิธีเดินทางเข้าเมืองที่ใช้งานจริง คือ รถบัส MTA (โดยเฉพาะสาย M60 SBS ที่ต่อกับรถใต้ดินสาย N/W ที่สถานี Astoria Blvd แล้วผ่าแมนฮัตตันตาม 125th Street) กับแท็กซี่หรือรถแอป M60 แม้ราคาถูกแต่ช้า เพราะต้องวิ่งบนถนนรวมกับการจราจรปกติ กะเวลาไว้ 45–70 นาทีสำหรับวิ่งขึ้น Midtown ถ้าไม่เจอรถติดหนัก แท็กซี่จาก LGA ใช้มิเตอร์ (ไม่ใช่เรตเหมาแบบ JFK) ราคาขึ้นตามรถติด โดยเฉลี่ยเที่ยวเข้า Midtown อยู่ที่ $35–45 บวกค่าทางด่วนและทิป ถ้ารถติดยาวราคาจะสูงจนนั่งไม่ค่อยสนุก

LGA เหมาะกับคนบินในประเทศและพักใกล้เส้นทาง M60 ที่ผ่าน Harlem และวิ่งต่อไป Upper West, Upper East ใครไม่ได้อยู่เส้นนี้ ให้ชั่งใจให้ดี ระหว่างความใกล้กับข้อเสียที่ไม่มีเส้นทางเดินทางที่ไม่ต้องลุ้นรถติด

สนามบิน Newark: ทางเลือกสายมองข้าม แต่เชื่อมเข้ารเมืองง่ายสุด

หลายคนเห็นชื่อ 'New Jersey' แล้วเมิน Newark ไป แต่จริง ๆ แล้ว EWR นี่แหละ เดินทางเข้า Midtown ได้ราบรื่นสุดในสามสนามบิน AirTrain Newark เชื่อมแต่ละเทอร์มินอลกับ Newark Liberty International Airport Station แล้วต่อ NJ Transit หรือ Amtrak ตรงเข้า New York Penn Station เวลาทั้งหมดปกติ 40–55 นาที แล้ว Penn Station ก็อยู่ใจ Midtown ต่อรถใต้ดิน A/C/E, 1/2/3 สายอื่น ๆ ได้ง่าย

AirTrain ที่ Newark ทำงานไม่เหมือน JFK ตรงที่ ขึ้นรับส่งฟรีภายในสนามบิน แต่ต้องจ่ายค่า NJ Transit หรือ Amtrak แยกอีกต่อต่างหาก ค่า NJ Transit ที่นั่ง Penn Station เวลาปกติก็อยู่ในช่วงประมาณ $15+ (ควรเช็กเรตสดกับ NJ Transit ก่อน) Amtrak ก็ใช้เส้นทางเดียวกันแต่ราคาแพงขึ้นมาก ถ้านั่งแท็กซี่หรือเรียกแอปจาก Newark เข้า Midtown ส่วนใหญ่จะตก $70–100 ขึ้นไปเพราะมีส่วนเพิ่ม New Jersey ด้วย นั่งรถไฟจึงประหยัดกว่าเยอะ

เปรียบเทียบวิธีเดินทาง: สนามบินไหนถึงแมนฮัตตันไวสุด?

เวลาที่ใช้เดินทางเข้าเมืองต่างกันไปตามสนามบิน วิธีเดินทาง ช่วงเวลาที่ออกเดินทาง และเป้าหมายในเมือง ตารางนี้คือช่วงเวลาคร่าว ๆ สำหรับวิ่งเข้า Midtown ในวันธรรมดาทั่วไป ใช้สำหรับวางแผนได้ แต่อย่าถือเป็นคำการันตี

• JFK ทาง AirTrain + รถไฟใต้ดิน (Howard Beach → A train) 50–70 นาทีถึง Midtown ประหยัดสุดแต่ช้า เหมาะกับเวลาไม่เร่งรีบและรถไฟ A วิ่งตรง
• JFK ทาง AirTrain + LIRR (Jamaica → Penn Station) 35–45 นาทีถึง Penn Station แม้ค่าตั๋วสูงกว่ารถใต้ดินแต่ไม่ต้องเสียเวลารถติดหรือรอรถไฟใต้ดิน เหมาะสุดถ้ามาถึงจากไฟลท์ต่างประเทศ
• JFK ทางแท็กซี่เหลือง (flat rate + tolls) 45–75 นาที ขึ้นกับรถติด ค่าโดยสารเป็นราคากลาง บวกค่าทางด่วนเพิ่มเติม นั่งสบายโดยเฉพาะถ้ามีกระเป๋าเยอะ
• LGA ทางแท็กซี่หรือแอปเรียกรถ 25–70 นาที เข้า Midtown ขึ้นกับรถติดสุด ๆ ทางที่เร็วสุดคือศุกร์เช้า รถโล่ง ๆ แต่ถ้าติดก็หนักมาก
• LGA ทางรถบัส M60 + รถไฟใต้ดิน 45–75 นาที ถูกสุดจาก LGA แต่ติดรถติด ใครพักแถวระนาบถนน 125th Street ใช้งานจริงได้ดี
• EWR ทาง AirTrain + NJ Transit เข้า Penn Station 40–55 นาที เชื่อถือได้เพราะเป็นรถไฟทั้งเส้น ถูกกว่าสายอื่นและคาดเดาเวลาดี โดยเฉพาะถ้าเข้าเมืองจาก Newark
• EWR ทางแท็กซี่หรือแอปเรียกรถ 40–65 นาที + ค่าทางด่วน แพงกว่า NJ Transit เพราะมีค่าผ่านทางและค่าธรรมเนียม Newark เพิ่ม

เคล็ดลับใช้งานสนามบินนิวยอร์กให้เนียน

ไม่ว่าคุณจะลงสนามบินไหน มีกฎเหล็กสำคัญเหมือนกัน คือต้องใช้แท็กซี่คิวหรือจุดรับ App อย่างเป็นทางการ ห้ามขึ้นรถใครที่เดินมาชวนในอาคารโดยเด็ดขาด ถ้ามีงบจำกัด รถไฟใต้ดิน/รถบัส เป็นวิธีถูกสุด และระบบขนส่งมวลชน NYC ปลอดภัยใช้งานง่ายสำหรับคนมีสัมภาระพอสมควร ถ้าอยากเจาะลึกวิธีเดินทางรอบเมือง อ่าน คู่มือการเดินทางใน New York City มีบอกครบทั้งวิธีขึ้นรถใต้ดิน OMNY แตะจ่าย และเทคนิคเดินทางแต่ละย่าน

• จองรถรับ-ส่งสนามบินล่วงหน้า โดยเฉพาะช่วงวันหยุดใหญ่ (Thanksgiving, Christmas, New Year's) หรืออีเวนต์ใหญ่ ๆ อย่าง US Open เพราะคิวแท็กซี่จะยาวและราคา Surge ขึ้นเว่อร์
• หากไฟลท์ถึงดึก LIRR จาก JFK จะเว้นช่วงนาน ตรวจสอบตารางก่อนล่วงหน้าหรือเผื่อเงินสำหรับแท็กซี่หรือแอปรถ
• LaGuardia คนแน่นมากช่วงเช้าวันจันทร์กับบ่ายวันศุกร์ ถ้ามีเวลายืดหยุ่น ควรออกเดินทางกลางสัปดาห์เพื่อลดเวลารอคิว
• ทั้งสามสนามบินมีจุดรอรถแอปเรียกรถแยกจากคิวแท็กซี่ แอปจะแนะนำทาง แต่ต้องตามป้ายให้ดีเพราะช่วงปรับปรุงสนามบิน จุดเปลี่ยนบ่อย
• เตรียมแบงค์ย่อยไว้ให้ทิปคนขับแท็กซี่ แท็กซี่ในนิวยอร์กส่วนใหญ่รับบัตรแต่ควรเตรียมทิปแยกจากค่าโดยสารเหมา
• ปลั๊กไฟอเมริกา 120V/60Hz ขาแบน Type A & B ใครมาจากยุโรป/เอเชีย/ออสเตรเลีย ต้องพกหม้อแปลงหรือหัวแปลงหากอุปกรณ์ไม่รองรับไฟฟ้าคู่

ถ้าคุณวางแผนทริปนิวยอร์กแบบรอบคอบ สนามบินที่เลือกมีผลกับย่านแรกที่ควรพักได้เหมือนกัน เข้าอ่าน ที่พักในนิวยอร์กซิตี้ เพื่อดูข้อมูลย่านยอดนิยมและการต่อรถจากสนามบินแต่ละแห่ง ถ้าพัก Midtown Manhattan ทั้งสามสนามบินก็ต่อเมืองได้หมด แต่ถ้าพัก Brooklyn หรือย่านนอกเมือง JFK ที่อยู่ควีนส์จะเดินทางสะดวกกว่า

ใครมา NYC ครั้งแรกมักประเมินการเข้าเมืองหลังไฟลท์ไกลต่ำเกินไป ลองอ่าน คู่มือนิวยอร์กซิตี้สำหรับผู้มาเยือนครั้งแรก จะอธิบายหมดทั้งประสบการณ์บนพื้นสนามบิน การแตะจ่าย OMNY และเลือกย่านที่เหมาะกับมือใหม่