การเดินทางในลิสบอน: ระบบขนส่ง รถราง และรับส่งสนามบิน

เดินทางจากสนามบินลิสบอนเข้าตัวเมือง

สนามบิน Humberto Delgado (IATA: LIS) ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 10 กม. ไปทางเหนือ และรถไฟใต้ดินสายสีแดงคือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ การเดินทางไปยัง Baixa-Chiado ใช้เวลาประมาณ 20-25 นาที โดยต้องเปลี่ยนขบวนหนึ่งครั้งที่สถานี Alameda ค่าโดยสาร €1.85 ด้วยบัตร Navegante (หรือประมาณเท่ากันหากซื้อตั๋วเที่ยวเดียว) รถไฟให้บริการตั้งแต่ประมาณ 06:30 น. ถึง 01:00 น. ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ในคู่มือสนามบินลิสบอน ซึ่งมีข้อมูลเรื่องอาคารผู้โดยสาร ที่เก็บสัมภาระ และการรับกระเป๋าครบถ้วน

แท็กซี่และ Uber/Bolt จากสนามบินมักคิดราคา €15-25 ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ใช้เวลา 15-30 นาที แต่ถ้าเจอช่วงเที่ยงหรือเย็นเร่งด่วน อาจยืดไปถึง 40 นาทีได้สบาย ทั้ง Uber และ Bolt ให้บริการถูกกฎหมายในลิสบอนและแอปทำงานได้ดีมาก ถ้าพกกระเป๋าหนักหรือเดินทางถึงดึกช่วงที่รถไฟใต้ดินหยุดวิ่ง การเรียกรถผ่านแอปเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล สำหรับแท็กซี่ป้ายทะเบียนที่จุดจอดอย่างเป็นทางการในฝั่งขาเข้า ให้ตรวจสอบว่ามีการกดมิเตอร์ตั้งแต่ต้นทางด้วย

นอกจากนี้ยังมีบริการรถบัสด่วนจากสนามบินที่วิ่งไปยังเบเล็ม อัลฟามา และย่านอื่นๆ ที่รถไฟใต้ดินไม่ถึง ช้ากว่ารถไฟใต้ดินถ้าปลายทางคือใจกลางเมือง แต่สะดวกถ้าที่พักอยู่ตามแนวเส้นทาง ราคาทั่วไปอยู่ที่ประมาณ €4 สำหรับบริการรูปแบบชัตเทิล ควรเช็คตารางเดินรถโดยตรงกับผู้ให้บริการเพราะเส้นทางและค่าโดยสารมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ

รถไฟใต้ดินลิสบอน: เร็วที่สุดสำหรับเกือบทุกเส้นทาง

Metropolitano de Lisboa มีสี่สายครอบคลุมทั่วเมือง ได้แก่ สีน้ำเงิน (Azul) สีเหลือง (Amarela) สีเขียว (Verde) และสีแดง (Vermelha) ให้บริการทุกวันตั้งแต่ 06:30 น. ถึง 01:00 น. รถไฟสะอาด มีแอร์เย็นสบาย และตรงเวลาในระดับที่ดีมากสำหรับยุโรป เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางข้ามเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ

• สายสีน้ำเงิน วิ่งตะวันออก-ตะวันตกผ่าน Baixa-Chiado, Restauradores และ Marquês de Pombal ครอบคลุมเส้นทางหลักของนักท่องเที่ยว
• สายสีเหลือง เชื่อมต่อ Rato ทางตะวันตกกับ Odivelas ทางเหนือ ผ่าน Marquês de Pombal และ Picoas
• สายสีเขียว วิ่งจาก Cais do Sodré (ท่าเรือเฟอร์รี่) ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือถึง Telheiras มีประโยชน์สำหรับย่าน Intendente และ Arroios
• สายสีแดง สายสนามบิน วิ่งจาก Aeroporto ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ผ่าน Oriente (สำหรับ Parque das Nações) ถึง São Sebastião ซึ่งเชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินและสีเหลือง

ข้อจำกัดสำคัญ: รถไฟใต้ดินไม่ถึงเบเล็ม (วัดเจโรนิมอส หอคอยเบเล็ม หรือร้าน pastéis de Belém) อัลฟามา กราซา และย่านเชิงเขาประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ ต้องใช้รถเมล์ รถราง หรือเดินแทน ค่าโดยสารรถไฟใต้ดินหรือ Carris เที่ยวเดียวอยู่ที่ €1.85 ด้วยบัตร Navegante เทียบกับ €1.85 สำหรับตั๋วกระดาษ บัตรผ่าน 24 ชั่วโมง Carris/Metro ราคา €7 คุ้มค่าถ้าคุณวางแผนเดินทางมากกว่า 4-5 เที่ยวในหนึ่งวัน

รถราง ลิฟต์เอียง และลิฟต์ซานตาจุสตา

รถราง 28E คือยานพาหนะที่ถูกถ่ายรูปมากที่สุดในลิสบอน คดเคี้ยวผ่านย่าน อัลฟามา และกราซาด้วยตู้โดยสารไม้สีเหลืองอันเป็นเอกลักษณ์ เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งจริงๆ ของเมือง แต่ในฤดูร้อนมันก็เป็น 10 นาทีที่แน่นที่สุดที่คุณจะได้สัมผัสในโปรตุเกส คิวที่ Martim Moniz อาจยาวถึง 30-40 คนในช่วงพีค และตัวรถก็แน่นจนอันตราย

ถ้าอยากนั่งรถราง 28E เพื่อประสบการณ์ ให้ขึ้นตอนเช้าตรู่ (ก่อน 09:00 น.) หรือตอนเย็น การขึ้นที่ต้นทาง Praça Martim Moniz จะมีโอกาสได้ที่นั่งมากกว่า ค่าโดยสารรถรางเที่ยวเดียวอยู่ที่ €3.10 ถ้าซื้อบนรถ หรือเพียง €1.85 ด้วยบัตร Navegante ต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ในฤดูร้อนรถรางเสียบ่อยพอสมควรเพราะตัวรถเก่าและเส้นทางชัน บ่ายวันไหนอากาศร้อน การเดินเส้นทางเดียวกันมักเร็วกว่าและสนุกกว่าด้วยซ้ำ

รถราง 15E เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงกว่าสำหรับการไปยัง เบเล็ม วิ่งจาก Praça da Figueira และ Cais do Sodré ไปตามแนวริมแม่น้ำทางตะวันตก เป็นเส้นทางขนส่งสาธารณะที่ตรงที่สุดไปยังวัดเจโรนิมอส หอคอยเบเล็ม และร้านเบเกอรี่ pastéis de Belém ตัวรถวิ่งสม่ำเสมอกว่ารถราง 28E และรับผู้โดยสารได้มากกว่า

• Elevador da Glória: ลิฟต์เอียงเชื่อมต่อ Praça dos Restauradores (Baixa) กับ Bairro Alto ขึ้นเนินได้เร็วที่สุด ราคา €3.70 บนรถ หรือ €1.85 ด้วยบัตร Navegante
• Elevador da Bica: วิ่งผ่านย่าน Bica ไปยัง Cais do Sodré ชันกว่า สั้นกว่า และถ่ายรูปสวย ราคาเดียวกับ Glória
• Elevador do Lavra: ลิฟต์เอียงเก่าแก่ที่สุดในลิสบอน (ค.ศ. 1884) ใกล้ Praça dos Restauradores มุ่งหน้าเหนือ นักท่องเที่ยวน้อยกว่าที่อื่น
• ลิฟต์ซานตาจุสตา (Elevador de Santa Justa): ลิฟต์เหล็กเชื่อม Baixa กับย่าน Carmo เข้าชมฟรีถ้าเดินขึ้นผ่านตัวโครงสร้าง แต่จุดชมวิวด้านบนมีค่าบริการประมาณ €5.50

รถเมล์และเรือเฟอร์รี่: เติมเต็มช่องว่างของเส้นทาง

Carris ดูแลเครือข่ายรถเมล์ของลิสบอนซึ่งครอบคลุมกว้างมาก แต่อาจสับสนสำหรับนักท่องเที่ยวที่พักระยะสั้น เส้นทางที่มีประโยชน์ที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคือ: 714, 727, 728 และ 729 เชื่อมต่อแนวสนามบินและริมแม่น้ำ, รถเมล์ 751 เชื่อม Parque das Nações ทางตะวันออก และรถเมล์ที่วิ่งตามแนวน้ำไปยังเบเล็ม สถานีหลักส่วนใหญ่แสดงเวลามาถึงแบบเรียลไทม์ และ Google Maps มีข้อมูล Carris ที่แม่นยำ

เรือเฟอร์รี่แม่น้ำทากุส บริการโดย Transtejo ข้ามระหว่าง Cais do Sodré และ Cacilhas ใช้เวลาประมาณ 10 นาที เป็นทั้งเส้นทางสำหรับคนทำงานและหนึ่งในประสบการณ์ราคาถูกที่ดีที่สุดในเมือง ค่าโดยสารต่ำกว่า €1.50 ต่อเที่ยวด้วยบัตร Navegante และให้วิวแนวริมน้ำลิสบอนกับสะพานปอนเต 25 เด อับริลแบบไม่มีอะไรบัง จาก Cacilhas สามารถต่อรถเมล์ท้องถิ่นไปยังคริสโต เรได้ด้วย

รถไฟสำหรับทริปวันเดียว: ซินตรา คาสไกส์ และที่อื่นๆ

CP (Comboios de Portugal) มีสองสายที่จำเป็นสำหรับทริปวันเดียว สายซินตราออกจากสถานี Rossio ใจกลางลิสบอนและถึงซินตราใน ประมาณ 40 นาที รถไฟวิ่งทุก 15-20 นาทีในช่วงพีค ค่าโดยสารประมาณ €2.30 ต่อเที่ยวสำหรับตั๋ว 4 โซน ส่วนสายคาสไกส์ออกจาก Cais do Sodré แล่นตามชายฝั่งไปถึง Cascais ใน ประมาณ 40 นาที มีจุดหยุดริมหาดหลายแห่งตลอดทาง รวมถึงเบเล็ม เอสโตริล และ Carcavelos

สองเส้นทางรถไฟนี้คุ้มค่ามากและดูแลดี ทั้งทริปวันเดียวไปซินตราและสายชายฝั่ง Cascais ถือเป็นทริปวันเดียวที่คุ้มค่าที่สุดในยุโรปตะวันตก ซื้อตั๋วได้ที่ตู้จำหน่ายตั๋วในสถานี (มีตัวเลือกภาษาอังกฤษ) หรือเติมลงบัตร Navegante สำหรับซินตราโดยเฉพาะ แนะนำให้ไปแต่เช้า เพราะพระราชวังบนเนินเขาจะมีคิวยาวมากหลัง 10:30 น. ในฤดูร้อน

แท็กซี่ Uber Bolt และการขับรถในลิสบอน

Uber และ Bolt ให้บริการทั่วลิสบอนและโดยรวมเชื่อถือได้ ราคาพอๆ กับแท็กซี่มิเตอร์ และการติดตามผ่านแอปช่วยให้รู้สึกปลอดภัยขึ้นสำหรับนักเดินทางคนเดียว การเดินทางจุดต่อจุดในเมืองส่วนใหญ่อยู่ที่ €5-12 ทั้งสองแอปราคาพุ่งช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นและหลังงานอีเวนต์ใหญ่ ดังนั้นควรเผื่อค่าเดินทางไว้หากออกมาหลังคอนเสิร์ตหรืองานเทศกาล

การขับรถส่วนตัวในใจกลางลิสบอนนั้นยากจริงๆ ย่านประวัติศาสตร์โดยเฉพาะอัลฟามาและบาอิโร อัลโตมีถนนแคบแทบไม่พอให้รถผ่านคันเดียว ไม่มีป้ายบอกที่จอดรถ และมีโซนคนเดินที่ควบคุมด้วยกล้อง ที่จอดรถในย่าน Baixa ก็แพงและหายาก ถ้าเช่ารถมาสำหรับเดินทางต่อ ให้คืนและรับรถที่สนามบินหรือลานจอดขนาดใหญ่บริเวณชานเมืองแทน ระบบขนส่งสาธารณะของลิสบอนจัดการตัวเมืองได้ดีกว่ารถส่วนตัวมาก

• จักรยาน GIRA: ลิสบอนมีระบบแชร์จักรยานไฟฟ้าแบบมีสถานีทั่วเมือง บัตรวันละประมาณ €2 เหมาะกับเส้นทางแบนริมแม่น้ำ แต่ท้าทายมากบนเนินชันของอัลฟามาและกราซา
• ตุ๊กตุ๊ก: มีให้บริการทั่วย่านอัลฟามาและ Baixa ราคาต่อทัวร์ (โดยทั่วไปประมาณ €10-15 ต่อคนสำหรับ 30-40 นาที) สนุกดีแต่ไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับเดินทางจริงๆ ให้ถือว่าเป็นทัวร์รูปแบบหนึ่ง
• เดินเท้า: ใจกลางลิสบอนกะทัดรัดมาก จาก Baixa ถึง Chiado เดิน 10 นาที จาก Baixa ถึงอัลฟามาประมาณ 20-25 นาที การเดินมักเร็วกว่ารอรถรางในแดดร้อนกลางวัน