Se déplacer à Lisbonne : transports, trams et transferts aéroport

Rejoindre le centre-ville depuis l'aéroport de Lisbonne

L'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne (IATA : LIS) se situe à environ 10 km au nord du centre-ville, et la ligne Rouge du métro est de loin la meilleure option pour la grande majorité des voyageurs. Le trajet jusqu'à Baixa-Chiado dure environ 20 à 25 minutes avec une correspondance à la station Alameda, pour seulement 1,85 € avec une carte Navegante (ou environ 1,85 € avec un ticket individuel). Les rames circulent de 6h30 environ jusqu'à 1h du matin. Consultez notre guide complet de l'aéroport de Lisbonne pour tout savoir sur les terminaux, la consigne à bagages et la logistique à l'arrivée.

Les taxis et les VTC (Uber/Bolt) coûtent généralement entre 15 et 25 € pour le trajet aéroport, selon le trafic. Le parcours prend 15 à 30 minutes, mais peut facilement dépasser 40 minutes en heure de pointe en milieu de journée ou en soirée. Uber et Bolt sont tous deux légalement autorisés à Lisbonne et leurs applications fonctionnent sans problème. Si vous avez de lourds bagages ou que vous arrivez tard le soir lorsque le métro est limité, une appli de VTC est une option sensée. Les taxis des files officielles à la sortie des arrivées utilisent le compteur, ce qui est tout à fait correct — vérifiez simplement que le compteur est enclenché dès le départ.

Des services de bus express aéroport relient également Belém, l'Alfama et d'autres quartiers non desservis par le métro. Ils sont moins rapides que le métro pour rejoindre le centre-ville, mais pratiques si votre hébergement se trouve sur leur itinéraire. Le prix de ces navettes est généralement d'environ 4 €. Consultez directement les opérateurs pour les horaires actuels, car les lignes et les tarifs évoluent régulièrement.

Le métro de Lisbonne : la solution la plus rapide pour la plupart des trajets

Le Metropolitano de Lisboa exploite quatre lignes qui couvrent la ville : Bleue (Azul), Jaune (Amarela), Verte (Verde) et Rouge (Vermelha). Il fonctionne tous les jours de 6h30 à 1h du matin. Le réseau est propre, généralement climatisé et ponctuel selon les standards européens. Pour les visiteurs, il assure l'essentiel des déplacements à travers la ville de manière efficace.

• Ligne Bleue Relie l'est à l'ouest en passant par Baixa-Chiado, Restauradores et Marquês de Pombal. Couvre le principal corridor touristique.
• Ligne Jaune Relie Rato à l'ouest à Odivelas au nord, en passant par Marquês de Pombal et Picoas.
• Ligne Verte Part de Cais do Sodré (terminal des ferries) vers le nord-est jusqu'à Telheiras. Utile pour les quartiers d'Intendente et d'Arroios.
• Ligne Rouge La ligne de l'aéroport. Elle part de l'Aeroporto vers le sud-ouest via Oriente (pour le Parque das Nações) jusqu'à São Sebastião, où elle correspond aux lignes Bleue et Jaune.

Ses limites principales : le métro ne dessert pas Belém (pour le monastère, la Tour de Belém ou les pastéis de Belém), l'Alfama, Graça, ni la plupart des quartiers historiques perchés sur les collines. Ces destinations nécessitent bus, trams ou marche à pied. Un trajet simple en métro ou Carris coûte 1,85 € avec une carte Navegante contre 1,85 € avec un ticket papier. Le pass 24h Carris/Métro est à 7 € et vaut l'achat si vous prévoyez plus de 4 ou 5 trajets dans la journée.

Trams, funiculaires et l'ascenseur de Santa Justa

Le tram 28E est la forme de transport la plus photographiée de Lisbonne, serpentant à travers l'Alfama et Graça dans ces fameux wagons en bois jaune. C'est un vrai élément du réseau de transport de la ville, mais en été, il offre aussi l'une des expériences les plus éprouvantes du Portugal. Les files à Martim Moniz peuvent aligner 30 à 40 personnes aux heures de pointe, et le tram lui-même devient dangereusement bondé.

Si vous souhaitez emprunter le tram 28E pour le plaisir, montez tôt le matin (avant 9h) ou en soirée. Embarquer au terminus de la Praça Martim Moniz vous donne les meilleures chances d'avoir une place assise. Le trajet coûte 3,10 € si vous payez à bord, ou 1,85 € avec une carte Navegante — une différence notable. En été, les pannes ne sont pas rares en raison de l'ancienneté du matériel roulant et des pentes importantes. Par un après-midi chaud, faire le même trajet à pied est souvent plus rapide et bien plus agréable.

Le tram 15E est l'option la plus pratique pour rejoindre Belém. Il part de la Praça da Figueira et de Cais do Sodré vers l'ouest le long du bord de fleuve, ce qui en fait la liaison en transport en commun la plus directe vers le Monastère des Hiéronymites, à la Tour de Belém et à la célèbre pâtisserie des pastéis de Belém. Il est plus fiable que le tram 28E et peut accueillir davantage de passagers.

• Elevador da Glória : funiculaire reliant la Praça dos Restauradores (Baixa) au Bairro Alto. Le moyen le plus rapide de gravir la colline. Tarif : 3,70 € à bord, 1,85 € avec la carte Navegante.
• Elevador da Bica : traverse le quartier de Bica en direction de Cais do Sodré. Plus pentu, plus court et très photogénique. Même tarif que le Glória.
• Elevador do Lavra : le plus ancien funiculaire de Lisbonne (1884), à proximité de la Praça dos Restauradores en direction du nord. Beaucoup moins fréquenté par les touristes que les deux autres.
• Ascenseur de Santa Justa (Elevador de Santa Justa) : ascenseur en fer forgé reliant la Baixa au quartier do Carmo. L'accès à la structure est gratuit si vous montez à pied ; la plateforme d'observation au sommet est payante, environ 5,50 €.

Bus et ferries : pour combler les lacunes

Carris exploite le réseau de bus de Lisbonne, vaste mais parfois déroutant pour les visiteurs de passage. Les lignes les plus utiles pour les touristes sont : 714, 727, 728 et 729, qui relient le couloir de l'aéroport et les bords du Tage ; le bus 751, qui dessert le Parque das Nações à l'est ; et plusieurs lignes longeant le front de mer vers Belém. Les temps d'attente en temps réel s'affichent aux principaux arrêts, et Google Maps intègre des données Carris fiables.

Les ferries sur le Tage, exploités par Transtejo, relient Cais do Sodré à Cacilhas en une dizaine de minutes. C'est à la fois un trajet pratique pour les navetteurs et l'une des meilleures expériences bon marché de la ville : la traversée coûte moins de 1,50 € avec une carte Navegante et vous offre une vue dégagée sur le front de mer de Lisbonne et le Pont du 25 Avril. Depuis Cacilhas, vous pouvez rejoindre le Cristo Rei en bus local.

Trains pour les excursions : Sintra, Cascais et au-delà

CP (Comboios de Portugal) exploite deux lignes incontournables pour les excursions à la journée. La ligne de Sintra part de la gare de Rossio, en plein centre de Lisbonne, et atteint Sintra en une quarantaine de minutes. Les trains passent toutes les 15 à 20 minutes aux heures de pointe et le trajet simple coûte environ 2,30 € pour un billet 4 zones. La ligne de Cascais part de Cais do Sodré et longe la côte jusqu'à Cascais en environ 40 minutes, avec plusieurs arrêts plage en chemin, notamment Belém, Estoril et Carcavelos.

Ces deux liaisons ferroviaires sont d'un excellent rapport qualité-prix et bien entretenues. Les excursions à Sintra comme la ligne côtière de Cascais figurent parmi les meilleures excursions à la journée accessibles en Europe de l'Ouest. Les billets s'achètent aux distributeurs en gare (option en français disponible) ou se chargent sur une carte Navegante. Pour Sintra en particulier, partez tôt : les files d'attente pour les palais perchés sur la colline peuvent être très longues dès 10h30 en été.

Taxis, Uber, Bolt et conduire à Lisbonne

Uber et Bolt opèrent tous deux dans toute la ville et sont généralement fiables. Les prix sont comparables à ceux des taxis au compteur, et le suivi via l'application apporte une tranquillité d'esprit appréciable pour les voyageurs seuls. Pour la plupart des trajets de point à point dans la ville, comptez entre 5 et 12 €. Les tarifs augmentent en soirée aux heures de pointe et après les grands événements — prévoyez un budget supplémentaire si vous rentrez après un concert ou un festival.

Conduire sa propre voiture dans le centre de Lisbonne est franchement difficile. Les quartiers historiques, notamment l'Alfama et le Bairro Alto, ont des rues à peine assez larges pour une seule voiture, aucun parking signalisé et des zones piétonnes surveillées par caméras. Se garer dans la Baixa est à la fois onéreux et rare. Si vous avez loué une voiture pour la suite de votre voyage, déposez-la et récupérez-la à l'aéroport ou dans un grand parking en périphérie. Les transports en commun de Lisbonne gèrent la ville bien plus efficacement qu'un véhicule privé.

• GIRA vélo en libre-service : Lisbonne dispose d'un système de vélos électriques en station dans toute la ville. Les passes journée coûtent environ 2 €. Idéal pour les portions plates le long du fleuve ; bien plus ardu sur les pentes raides de l'Alfama et de Graça.
• Tuk-tuks : très présents autour de l'Alfama et de la Baixa, à la course (généralement 10 à 15 € par personne pour 30 à 40 minutes). C'est sympa, mais ce n'est pas un moyen de transport pratique. Considérez-les plutôt comme une formule de visite guidée.
• À pied : le cœur de Lisbonne est compact. La Baixa à Chiado, c'est 10 minutes à pied. La Baixa à l'Alfama, 20 à 25 minutes. Marcher est souvent plus rapide qu'attendre un tram en pleine chaleur de midi.