Museo del Ferrocarril de Madrid: สำรวจพระราชวังรถไฟลับแห่งมาดริด

Museo del Ferrocarril de Madrid คืออะไร?

Museo del Ferrocarril de Madrid เปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการวันที่ 19 ธันวาคม 1984 ถือเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟหลักของสเปนและหนึ่งในแหล่งวัฒนธรรมสุด underrated ของมาดริด ที่นี่อนุรักษ์ทั้งประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมและชีวิตผู้คนบนรถไฟสเปนกว่า 200 ปี ผ่านหัวรถจักรจริง รถโดยสาร รถนอน รถเสบียง และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เล่าเรื่องได้มากกว่าแค่เรื่องวิศวกรรม

แต่ตัวอาคารเองก็น่าสนใจไม่แพ้กับของที่จัดแสดงเลย สถานี Delicias เปิดใช้งานในปี 1880 เป็นปลายทางของบริษัทรถไฟ MZA (Madrid–Zaragoza–Alicante) โดยมีโถงกลางในสไตล์เสาศิลาหล่อเหล็กกับหลังคากระจกโค้งคล้ายมหาวิหาร ซึ่งถือว่าเป็นสุดยอดสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรมยุคนั้น เดิมทีเมื่อไม่มีผู้โดยสารแล้ว สถานีเกือบจะถูกทุบทิ้งในกลางศตวรรษที่ 20 แต่ถูกอนุรักษ์ไว้ เจ้าของใหม่กลายเป็นนักท่องเที่ยวที่ได้มายืนอยู่บนชานชาลาจริง ๆ รายล้อมด้วยรถไฟที่เคยแล่นข้ามคาบสมุทรไอบีเรีย

อาคารสถานี: งานสถาปัตย์ที่คุ้มมาเยือนแม้ไม่สนรถไฟ

โถงกลางเก่าของสถานี Delicias นี้ยาวประมาณ 152 เมตร มุงด้วยหลังคาโค้งเหล็กเส้นเดียว แสงธรรมชาติจะเปลี่ยนไปตามเวลา วัน และฤดูกาล ช่วงเช้าเดือนตุลาคม แสงแดดนุ่ม ๆ ส่องกระทบเงาโลหะ เป็นบรรยากาศอบอุ่นแบบย้อนยุค แต่ถ้าเย็นฤดูหนาว หมอกครึ้มจะทำให้อารมณ์เย็นขรึมขึ้น เหมาะกับธีมอุตสาหกรรมจริงจัง

หลังคาชานชาลาและโครงสร้างเดิม ๆ ตลอดแนวด้านข้างก็ยังอยู่ครบ ให้ความรู้สึกว่าไม่ได้เข้าชมหอศิลป์สีขาวสมัยใหม่ แต่เหมือนยืนอยู่ในสถานีรถไฟที่หยุดเวลาไว้ กลิ่นเหล็กเก่า ไม้รองราง และน้ำมันเครื่องยังของจริงทั้งหมด ไม่ใช่ของจำลอง

ตัวอาคาร Delicias เป็นส่วนหนึ่งของงานสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรมยุคศตวรรษที่ 19 ในมาดริด ใครสนใจพัฒนาการของเมืองผ่านโครงสร้างพื้นฐาน แนะนำให้เดินต่อไปสำรวจ Madrid Río สวนแม่น้ำดีไซน์ใหม่ที่ตัดผ่านหลังพิพิธภัณฑ์และเดินตามแม่น้ำ Manzanares ซึ่งเคยเป็นเส้นทางรถไฟออกนอกเมือง

คอลเลกชัน: หัวรถจักร รถโดยสาร และชีวิตผู้คนบนรถไฟ

คอลเลกชันถาวรของที่นี่มีหัวรถจักรและยานพาหนะขนาดจริงยุคไอน้ำจนถึงดีเซลหลายสิบคัน ไฮไลท์เด็ดคือหัวรถจักรไอน้ำขนาดใหญ่เรียงอยู่ตรงกลาง คนที่ไม่อินกับรถไฟยังอดทึ่งกับขนาดไม่ได้ ของเก่าสุดตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 งานวิศวกรรมดูคล้ายงานประติมากรรมไปเลยหากเทียบกับรถไฟยุคใหม่

นอกจากเครื่องจักร สิ่งที่น่าสนใจมากคือมุมที่นำเสนอชีวิตผู้คนบนรถไฟ ตู้โดยสารบางคันได้รับการบูรณะภายในแบบย้อนยุค มีทั้งห้องนอนและรถเสบียงให้เห็นถึงความแตกต่างในการเดินทางระหว่างชนชั้นสังคมในยุคหนึ่งๆ โซนตู้โดยสารชั้นหนึ่งต้นศตวรรษที่ 20 เทียบกับเบาะไม้ชั้นสามนี่สื่อเรื่องสังคมได้ชัดเจนกว่าข้อความอธิบายหลายบรรทัด

โมเดลรถไฟจำลองขนาดใหญ่แบบใช้งานจริงอยู่ในโซนเฉพาะ เด็ก ๆ เห็นแล้วโดนดูดตัวไปทันที แต่รายละเอียดเยอะจนผู้ใหญ่ก็ชอบตาม ดูสถานีรถไฟจำลองวิวและขบวนรถมินิวิ่งไปเรื่อย ๆ ใครพาเด็กต่ำกว่า 12 ปีควรเผื่อเวลาโซนนี้เพิ่ม

• หัวรถจักรไอน้ำและดีเซลขนาดจริงศตวรรษที่ 19 และ 20
• รถโดยสารย้อนยุคพร้อมภายในเหมือนเดิม มีห้องนอนและรถเสบียง
• ของสะสมระบบสัญญาณรถไฟ นาฬิกา เครื่องมือ และยูนิฟอร์ม
• โมเดลรถไฟขนาดใหญ่แบบใช้งานจริง
• นิทรรศการหมุนเวียนเกี่ยวกับคมนาคมและมรดกอุตสาหกรรม
• ศูนย์เอกสารและคลังข้อมูล (เงื่อนไขการเข้าถึงแตกต่างกัน)

เวลาเปิด-ปิด บัตรเข้าชม และวิธีเดินทาง

เดือนตุลาคมถึงพฤษภาคม: จันทร์–ศุกร์ 09:30-15:00, เสาร์และวันหยุด 10:00-19:00, อาทิตย์ 10:00-15:00; มิถุนายนถึงกันยายน เปิดทุกวัน 10:00-15:00 ปิดวันที่ 25 ธ.ค., 1 ม.ค., 6 ม.ค. อาจมีการเปลี่ยนแปลงเวลา เช็คเว็บทางการก่อนเดินทาง

ราคาตั๋วผู้ใหญ่ €7, ราคาพิเศษ €4 สำหรับเด็ก 4-12 ปี, นักศึกษา, ผู้สูงอายุ และบางกลุ่ม เด็กต่ำกว่า 4 เข้าฟรีพร้อมผู้ใหญ่ เช่นเดียวกับผู้พิการและผู้ติดตาม 1 คน ถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับขนาดคอลเลกชันและคุณภาพอาคาร

ย่าน Arganzuela ที่พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ เดินจาก Lavapiés ทางเหนือประมาณ 15-20 นาที ถ้าใครวางแผนเที่ยวแถวนั้นอยู่แล้ว ช่วงบ่ายเหมาะมาก เส้นทางเดินจากสถานีรถไฟใต้ดิน Lavapiés จะค่อย ๆ จากความคึกคักหลากหลายวัฒนธรรม สู่บรรยากาศอุตสาหกรรมเงียบสงบริมสถานีรถไฟเก่า

Lavapiés เองก็คุ้มค่าแก่การเดินเล่นก่อนหรือหลังเที่ยวพิพิธภัณฑ์ เพราะขึ้นชื่อเรื่องความเป็นเอกลักษณ์และอาหารนานาชาติ ใครอยากรู้จักย่านนี้มากขึ้น ดูคู่มือ Lavapiés ของเราได้เลย

ช่วงเวลาที่เหมาะสุดและสิ่งที่ควรรู้ก่อนมา

วันธรรมดาตอนเช้าก่อนเที่ยงคือช่วงที่เงียบที่สุด เสาร์บ่ายโดยเฉพาะวันที่เปิดยาวถึง 19:00 คนจะเยอะขึ้นทั้งครอบครัวและทัศนศึกษานักเรียน แต่พิพิธภัณฑ์พื้นที่ใหญ่พอ แม้วันเสาร์คึกคักก็ไม่แน่นในโถงกลาง ยกเว้นโซนโมเดลรถไฟที่อาจจะแน่นบ้าง

ตัวอาคารที่มุงหลังคาอย่างดีทำให้ที่นี่เหมาะสำหรับหลบอากาศร้อนจัดของมาดริด หรือวันฝนตกช่วงฤดูใบไม้ผลิ-ใบไม้ร่วง ด้านในโถงกลางอากาศเย็นกว่าด้านนอกพอสมควรในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม (เมืองนี้อุณหภูมิเกิน 35°C บ่อยมาก) ส่วนหน้าหนาว แนะนำพกเสื้อแขนยาวเพิ่มเพราะไม่อุ่นมาก

ถ่ายรูปได้เกือบทุกจุดในคอลเลกชันถาวร ขอแค่อย่าใช้แฟลช หัวรถจักรขนาดใหญ่กับแสงธรรมชาติในโถงกลางนี่ถ่ายออกมาได้ประทับใจมาก ไม่ต้องใช้กล้องโปรก็เจ๋งแล้ว มุมไกลสุดของโถง กลับมาหาทางเข้าแล้วถ่ายย้อนผ่านแถวรถไฟ สวยแบบฟิลกว้างเก็บบรรยากาศสุด ๆ

พิพิธภัณฑ์นี้อยู่ในแผนเที่ยวมาดริดวันเดียวหรือหลายวันได้ยังไง

พิพิธภัณฑ์รถไฟอยู่ปลายใต้ของ “คอริดอร์วัฒนธรรม” ของมาดริด ด้านเหนือบน Paseo del Prado จะมีพิพิธภัณฑ์ศิลปะใหญ่ ๆ ถ้าตั้งใจเที่ยวแถบนี้วันหนึ่งหรือสองวัน ลองจับคู่กับ Museo Reina Sofía (เดินประมาณ 25 นาที) หรือ Real Jardín Botánico จะได้เปลี่ยนบรรยากาศอีกแบบ

ใครอยากจัดแผนเที่ยวมาดริดแบบจริงจัง พิพิธภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในจุดที่ไม่ควรพลาด ลองดู คู่มือพิพิธภัณฑ์ที่ดีที่สุดในมาดริด ของเรา มีลำดับความสำคัญของพิพิธภัณฑ์ดังๆ ทั้งที่ต้องห้ามพลาดและที่เหมาะกับสายเฉพาะทาง

จะบอกว่าที่นี่ไม่ใช่จุดหมายของนักเดินทางทุกคน ถ้าไม่อินกับรถไฟหรือไม่ได้ชอบมรดกอุตสาหกรรมเลย ต่อให้ตึกสวยมากก็อาจไม่ใช่ทางคุณ สำหรับคนที่กลาง ๆ เรื่องนี้ แค่ชมสถาปัตยกรรมก็คุ้มเดิน แต่คงไม่ต้องเผื่อเวลานานสองชั่วโมง ส่วนสายศิลปะร่วมสมัย ช้อปปิ้ง หรือปาร์ตี้จะไม่เจออะไรที่ใช่ที่นี่แน่นอน