Ворота Святого Павла на Родосе: забытый проход между двумя гаванями

Что такое ворота Святого Павла?

Ворота Святого Павла, по-гречески Πύλη Αγίου Παύλου, занимают одну из самых стратегически важных точек во всей оборонительной системе Старого города Родоса. Они стоят у северо-западного края гавани Колона — там, где торговый порт и небольшая внутренняя гавань Мандраки в своё время разделялись лишь этим узким оборонительным проходом. Для рыцарей-госпитальеров контроль над этой горловиной означал контроль над всеми, кто входил в город с моря с северного фланга.

Большинство туристов находят ворота почти случайно: идут по набережной на юг от Мандраки и вдруг оказываются лицом к лицу с бледно-известняковой аркой, украшенной резными гербами. Многие принимают их за декор, не догадываясь, что это — настоящая летопись политической власти. Остановитесь здесь на минуту. Эта каменная кладка — документ.

История: кто и зачем построил эти ворота

Ворота возвели рыцари-госпитальеры во второй половине XV века. Строительство связывают с периодом около 1461–1467 годов при великом магистре Орсини (не Закосте), а последующая реставрация и украшение датируются примерно 1477 годом при великом магистре Пьере д'Обюссоне (в должности 1476–1503). Гербы папы Сикста IV и д'Обюссона высечены в камне, а мраморный рельеф самого Святого Павла дал воротам имя и сакральную значимость.

Рыцари-госпитальеры понимали, что подходы со стороны гаваней — наиболее уязвимые места любого островного укрепления. Флот мог стать на якорь в Мандраки, пока небольшой отряд просачивался через Колону — и ворота Святого Павла стали физическим ответом на эту тактическую угрозу. Их соседство с воротами Свободы (Элефтерьяс) наглядно показывает, насколько многоуровневой была оборонительная система: несколько контрольных пунктов, каждый со своей символической геральдикой, каждый утверждавший власть госпитальеров над морскими путями.

О военном строительстве рыцарей подробнее рассказывает наш путеводитель по истории родосских рыцарей — от их прибытия на остров в 1309 году до изгнания османами в 1522-м.

Во время Второй мировой войны ворота были почти уничтожены — тот период нанёс серьёзный ущерб облику всего Старого города. То, что вы видите сегодня, в значительной мере восстановлено в 1951 году, и это стоит помнить, оценивая «подлинность» сооружения. Вместе с тем резные мраморные панели считаются сохранившимися образцами подлинного средневекового мастерства.

Что вы увидите: живые впечатления

Перед вами — округлая арка из бледного известняка, поднимающаяся от невысокого бастиона у самой воды. Вблизи поверхность имеет зернистую, просоленную ветрами фактуру, характерную для укреплений Старого города Родоса: не идеально сохранившуюся, но и не разрушенную — а именно так выглядит открытая каменная кладка после многих веков под эгейским ветром и влагой.

Резные геральдические панели расположены над главной аркой. Герб великого магистра д'Обюссона — наиболее богато украшенный из двух: четвертованный щит с лилиями и другими фигурами, указывающими на его родословную. Мраморный рельеф Святого Павла скромен по размеру и легко ускользает от взгляда на расстоянии, но вблизи качество резьбы того стоит. Связь Святого Павла с Родосом вполне реальная: в Деяниях апостолов (21:1) упоминается, что он проплывал мимо острова по пути в Иерусалим, а соседняя бухта близ Линдоса носит его имя в честь более ранней традиции посещения.

Ворота стоят у самой воды — гавань сразу к востоку. По утрам, когда рыбацкие лодки выходят в море, здесь пахнет солью и немного рыбой; к полудню, когда по набережной начинает течь туристический поток, этот запах уступает место солнцезащитному крему и выхлопным газам. Звуковая картина тоже меняется в зависимости от времени дня — и это напрямую влияет на то, как воспринимается это место.

Лучшее время для визита и как ворота меняются в течение дня

Ранним утром, с 7 до 9 часов, ворота воспринимаются именно как серьёзное оборонительное сооружение, а не живописный фон. Свет приходит низко с востока, скользит по гавани, скрашивает поверхность камня и чётко очерчивает рельеф на геральдических панелях. В этот час на набережной тихо: редкие бегуны, случайный рыбак, почти никаких туристических групп. Ворота кажутся по-настоящему старыми.

К середине утра начинают прибывать экскурсионные группы с круизных лайнеров, пришвартованных в порту Родоса. Большинство проходит прямо через ворота Свободы в нескольких метрах отсюда, не останавливаясь у ворот Святого Павла вовсе — что одних расстраивает, а других вполне устраивает. В любое время дня у ворот редко бывает многолюдно. Даже в разгар летнего сезона в полдень вы вряд ли будете ждать, чтобы сделать чистый снимок.

Летом набережная между Мандраки и воротами Святого Павла с 11 до 15 часов раскаляется по-настоящему. Тени на пути практически нет. Тем, кто чувствителен к жаре, стоит позаботиться заранее: надеть лёгкую одежду и взять воду. Булыжник и мощёные поверхности ощутимо отражают тепло.

Как добраться и прогулка вдоль набережной

Самый естественный путь — пешком вдоль северной набережной Старого города Родоса от гавани Мандраки. Неспешная прогулка занимает около 10 минут: вы идёте вдоль края гавани на юг, мимо мельниц и мыса с фортом Святого Николая на противоположном берегу. Ворота появляются в поле зрения, когда вы огибаете северо-западный угол стен Старого города.

Парковки рядом с воротами нет. Тем, кто приезжает на машине, удобнее оставить её на стоянках Нового города близ Мандраки и дойти пешком. Такси можно взять до въезда в северную часть Старого города — оттуда до ворот несколько минут вдоль стен.

Ворота органично вписываются в более длинный маршрут, объединяющий портовые ворота Старого города Родоса и форт Святого Николая на оконечности мола Мандраки. Вместе эти три точки образуют цельный маршрут по морской оборонительной системе рыцарей — не больше чем за два часа.

Доступность и практические советы

Набережная, ведущая к воротам, вымощена и достаточно ровная, так что большинству туристов здесь вполне комфортно. Однако Старый город сразу за воротами — это булыжные улочки и неровные поверхности, которые создают серьёзные трудности для людей на инвалидных колясках и всех, у кого есть ограничения подвижности. Сами ворота — это внешний элемент крепостной стены без внутренних помещений, поэтому, чтобы осмотреть основные резные детали, никаких ступеней преодолевать не нужно.

Никакой инфраструктуры у ворот нет: ни туалетов, ни кафе, ни навеса от солнца. Ближайшие удобства — обратно вдоль набережной в сторону Мандраки, где в туристический сезон работают несколько киосков и кафе. Учитывайте это, особенно в июле и августе.

Контекст: место ворот Святого Павла в Старом городе

Ворота Святого Павла — часть обширной оборонительной системы Старого города Родоса, включённой в список ЮНЕСКО. Это один из лучше всего сохранившихся средневековых укреплённых городов в Европе. Общая протяжённость стен — около 4 километров. В этой системе ворота Святого Павла относятся к числу менее известных и реже упоминаемых объектов — особенно по сравнению с активно фотографируемым Дворцом великого магистра в глубине стен или улицей Рыцарей, спускающейся к нему. Именно эта относительная безвестность и составляет часть его притягательности.

Туристы, сосредоточенные исключительно на главных внутренних достопримечательностях Старого города, нередко полностью упускают укрепления со стороны гавани. Приморские ворота производят совершенно иное впечатление, чем сухопутные: их проектировали так, чтобы они были видны с кораблей, заходящих в порт, — чтобы в равной мере внушать авторитет и предостерегать. Если встать у ворот Святого Павла и посмотреть в сторону моря, можно ощутить, что сообщал этот вид прибывающему кораблём в XV веке: этот город защищён, упорядочен и просто так не войти.

Кому эта остановка может не подойти: туристам с очень ограниченным временем на Родосе, которым нужно расставить приоритеты. Ворота архитектурно значимы и исторически интересны, но если у вас всего несколько часов в Старом городе, Дворец великого магистра, улица Рыцарей и Археологический музей дадут больше впечатлений за то же время. Ворота Святого Павла — для тех, кому важен контекст и атмосфера, а не только главные достопримечательности.