Auto mieten auf Rhodos: Alles, was du wissen musst

Brauchst du auf Rhodos wirklich einen Mietwagen?

Rhodos hat ein brauchbares öffentliches Busnetz (KTEL), das die Stadt mit den wichtigsten Urlaubsorten und Lindos verbindet – außerhalb der Stoßzeiten fährt er aber deutlich seltener, und in die meisten Binnendörfer kommt er gar nicht. Wenn dein Plan nur die großen Strandstreifen rund um Faliraki oder Ixia und Ialysos umfasst, kommst du vielleicht auch ohne Auto aus. Für alle anderen verändert ein Mietwagen den Urlaub grundlegend.

Die Insel ist 1.401 km² groß, und die schönsten Ecken liegen weit abseits der Busrouten: die mittelalterliche Burg von Kritinia, das Kloster Tsambika, das Surferparadies Prasonisi und Dutzende kleine Dörfer im Landesinneren. Mit dem Auto kannst du ankommen, bevor die Reisegruppen auftauchen, und bleiben, wenn sie längst wieder weg sind. Unterm Strich ist ein Mietwagen die wohl beste logistische Entscheidung, die du auf Rhodos treffen kannst.

Mindestalter, Führerscheinpflichten und wer fahren darf

Die Altersgrenzen unterscheiden sich je nach Anbieter und Fahrzeugklasse – lies das Kleingedruckte also vor der Buchung aufmerksam durch. Die Standardgrenze liegt bei 21 Jahren mit einem seit mindestens 12 Monaten gültigen Führerschein. Manche lokalen Anbieter lassen auch 20-Jährige zu, wenn sie zwei volle Jahre Fahrerfahrung nachweisen können. Für größere Fahrzeuge, SUVs oder Premiumkategorien verlangen die meisten Anbieter ein Mindestalter von 23 Jahren und 24 Monate Erfahrung.

EU-Führerscheininhaber dürfen in Griechenland ohne weitere Dokumente fahren. Besucher aus Nicht-EU-Ländern – darunter Reisende aus den USA, Kanada, Australien und dem Vereinigten Königreich – sollten neben ihrem nationalen Führerschein einen Internationalen Führerschein dabei haben. Technisch gesehen ist der Internationale Führerschein nur ein Übersetzungsdokument und kein eigenständiger Führerschein, du brauchst also immer beides. Den Internationalen Führerschein vor der Abreise zu beantragen ist unkompliziert, zum Beispiel über den ADAC in Deutschland, und kostet nur wenige Euro.

Was kostet ein Mietwagen auf Rhodos wirklich?

Die Preise sind im europäischen Vergleich wettbewerbsfähig. Ein kleiner Stadtflitzer wie ein Kia Picanto oder Hyundai i10 kostet in der Hochsaison (Juli–August) typischerweise 25–35 € pro Tag, also rund 175–200 € für eine Woche inklusive Vollkaskoversicherung. In der Nebensaison (Mai, Juni, September, Oktober) fallen die Preise für dieselbe Fahrzeugklasse auf 18–25 € pro Tag. Diese Zahlen gehen davon aus, dass eine Vollkaskoversicherung im Preis inbegriffen ist – was bei den meisten seriösen lokalen Anbietern Standard ist.

• Kleinstwagen/Stadtauto (Kia Picanto, VW Up) 18–35 €/Tag je nach Saison. Ideal für Paare oder Alleinreisende. Für die meisten Inselstraßen völlig ausreichend.
• Kompakter Kleinwagen (Toyota Yaris, Ford Fiesta) 25–45 €/Tag. Komfortabler auf längeren Strecken und mit mehr Kofferraumplatz für Gepäck.
• SUV oder Crossover 45–80 €/Tag. Sinnvoll, wenn du unbefestigte Wege bei Prasonisi oder Bergdörfer ansteuern willst – die meisten beliebten Routen sind aber vollständig asphaltiert.
• Automatikgetriebe Rund 5–10 € mehr pro Tag als das Schaltgetriebe-Äquivalent. Lohnt sich, wenn du im unbekannten Stadtverkehr lieber nicht schalten möchtest.

Bei den meisten seriösen Anbietern sind im Standardpreis enthalten: Haftpflichtversicherung, Kaskoversicherung, Diebstahl- und Brandschutz, unbegrenzte Kilometeranzahl und 24-Stunden-Pannenhilfe. Manche Anbieter werben mit Deals ohne Kaution und ohne Kreditkarte – gedacht für Reisende ohne Kreditkarte –, doch diese gehen oft mit etwas höheren Tagespreisen einher. Kläre immer genau, welche Versicherungen enthalten sind und wie hoch die Selbstbeteiligung ist, bevor du unterschreibst.

Wann buchen und wie du den besten Preis bekommst

Die Verfügbarkeit von Mietwagen auf Rhodos funktioniert ähnlich wie bei Unterkünften: Die Insel ist im Sommer sehr beliebt, und das Angebot wird knapp. Juli und August sind Hochsaison – die Preise liegen dann etwa 40–60 % über den Mai- oder Oktober-Tarifen. Für Sommerreisen ist eine Buchung 3–4 Wochen im Voraus vernünftig; wer 6–8 Wochen vorher bucht, bekommt den besten Preis und die größte Fahrzeugauswahl.

Wenn du am Flughafen Rhodos „Diagoras" (RHO) ankommst, ist die Abholung direkt am Flughafen praktisch, aber manchmal etwas teurer als die Abholung in einem Stadtbüro. Der Flughafen liegt 14 km südwestlich des Stadtzentrums, rund 20 Minuten per Auto. Wenn deine Unterkunft in der Nähe der Altstadt oder der Neustadt liegt, kann es sich lohnen, das Auto erst am zweiten Tag abzuholen (nach einem Taxi oder Bustransfer vom Flughafen) – das spart 20–30 € für den ersten Miettag.

• Direkt über eine Buchungsplattform oder die Website des Anbieters buchen – nicht über den Hotelconcierge, der eine Provision draufschlägt.
• Die Vollkaskoversicherung schon bei der Buchung wählen, nicht erst am Schalter – dort ist sie immer teurer.
• Stornierungen erfordern in der Regel 48 Stunden Vorlauf für eine vollständige Rückerstattung; die Bedingungen bei Sommerbuchungen genau prüfen.
• Das Auto mit demselben Tankstand zurückgeben, mit dem du es übernommen hast – sonst drohen saftige Nachfüllgebühren.
• Jeden Kratzer, jede Delle und jede Schramme vor der Abfahrt fotografieren und die Bilder zeitgestempelt per E-Mail an dich selbst schicken.

Parken in Rhodos-Stadt und auf der Insel

Das Parken in Rhodos-Stadt funktioniert nach einem Farbsystem, das viele Besucher überrascht. Weiße Linien bedeuten kostenloses Parken rund um die Uhr. Blaue Linien erfordern einen Parkschein aus Automaten zum Preis von 1,50 € pro Stunde; sonntags sind alle blauen Zonen kostenlos. Gelbe Linien sind absolute Haltverbotszonen. Die Automaten akzeptieren Münzen, manche auch Karten. Wer länger als ein paar Stunden in der Innenstadt verbringt, sollte einen der größeren Parkplätze am Rand der Altstadtmauern nutzen – die sind pro Stunde günstiger als das ständige Nachfüttern der Automaten.

Außerhalb von Rhodos-Stadt ist das Parken auf der gesamten Insel kostenlos. An beliebten Strandorten wie Tsambika oder der Anthony Quinn Bay füllen sich die informellen Parkbereiche am Straßenrand im Juli und August zwischen 10 und 12 Uhr schnell. Wer vor 9:30 Uhr ankommt, findet fast immer einen Platz; wer an einem Sommerwochenende nach 11 Uhr ankommt, muss mit einem 10- bis 15-minütigen Fußweg von dort rechnen, wo er irgendwie eingeparkt hat.

Straßenzustand, Fahrkultur und praktische Sicherheit

Rhodos hat keine Autobahnen. Die Hauptstraße entlang der Ostküste ist gut ausgebaut und problemlos zu fahren. Die Bergstraßen im Inland werden deutlich enger und haben an scharfen Kurven manchmal keine Leitplanken – etwas Erfahrung im Fahren auf einspurigen Straßen ist hilfreich. Die Dorfstraßen von Lindos sind in der Hochsaison für Privatfahrzeuge gesperrt; es gibt einen Parkplatz am oberen Eingang des Dorfes, von dem aus man hinunterläuft, oder man parkt unten und läuft hinauf.

An den lokalen Fahrstil muss man sich erst gewöhnen. Blinker werden unregelmäßig benutzt, und auf der Küstenhauptstraße wechseln Fahrer ohne Vorwarnung die Spur. Tempolimits sind ausgeschildert, werden aber nur locker eingehalten. Halte mehr Abstand als zu Hause – besonders auf der Strecke zwischen Rhodos-Stadt und Lindos, wo sich der Verkehr hinter langsamen Fahrzeugen staut. Insgesamt sind die Straßen hier deutlich entspannter als in Athen oder einer großen europäischen Stadt.

Einen vollständigen Überblick darüber, wie ein Mietwagen in die Insellogistik passt, gibt der Guide zur Fortbewegung auf Rhodos – dort werden auch Busse, Taxis und Boote behandelt. Wer eine volle Woche plant, findet im 7-Tage-Reiseplan für Rhodos eine sinnvolle Fahrroute ohne unnötige Umwege.