Split đến Dubrovnik: Phà, Xe Buýt & Tự Lái Xe

Hiểu rõ tuyến đường trước khi đặt vé

Split đến Dubrovnik là một trong những tuyến đường đông khách nhất vùng Adriatic, và sức hút của nó đến từ việc cả hai thành phố đều xứng đáng để ghé thăm. Khoảng cách đường bộ vào khoảng 230 km, nhưng thời gian di chuyển thực tế thay đổi rất nhiều tùy vào phương tiện và thời điểm trong năm. Vào tháng Bảy và tháng Tám, các tuyến đường ven biển thường kẹt xe nặng, biến chuyến lái xe 3,5 tiếng thành 5 tiếng bò từng bước. Hãy tính đến điều này nếu lịch trình của bạn phụ thuộc vào giờ phà hay chuyến tiếp theo.

Ngoài ra có một đặc điểm địa lý bạn cần biết: tuyến đường ven biển giữa Split và Dubrovnik đi qua lãnh thổ Bosnia và Herzegovina gần Neum, vì vùng đồng bằng sông Neretva thuộc đất Bosnia. Từ khi Croatia gia nhập Khu vực Schengen vào tháng Giêng năm 2023, du khách thường qua mà không cần dừng lại, nhưng du khách ngoài EU có thể bị kiểm tra giấy tờ nhanh. Cầu Pelješac, khánh thành năm 2022, bỏ qua hoàn toàn cửa khẩu biên giới này và hiện là tuyến đường tiêu chuẩn cho hầu hết xe buýt và người lái xe.

Đi phà: Đẹp nhưng chậm

Phà cao tốc (catamaran) là cách di chuyển từ Split đến Dubrovnik có hồn nhất. Ba hãng chính khai thác tuyến này: Jadrolinija, Krilo-Kapetan Luka và TP Line. Tất cả các chuyến đều ghé qua các đảo dọc bờ biển Dalmatia — đây vừa là điểm cộng vừa là lý do khiến hành trình lâu hơn. Nếu bạn muốn xuống tàu và qua đêm ở Hvar hay Korčula, đây là lựa chọn duy nhất cho phép bạn làm điều đó mà không cần mua vé riêng.

• Krilo Khởi hành từ Split lúc 8:45 sáng, đến Dubrovnik khoảng 2:05 chiều. Vé khoảng €50 mỗi người lớn.
• TP Line Khởi hành từ Split lúc 9:15 sáng, đến Dubrovnik khoảng 2:35 chiều. Vé khoảng €48 mỗi người lớn.
• Jadrolinija Chuyến chiều khởi hành lúc 3:30 chiều, đến Dubrovnik khoảng 9:25 tối. Vé €45–50. Phù hợp hơn cho du khách muốn có cả buổi sáng ở Split.

Mùa phà thường chạy từ cuối tháng Tư đến cuối tháng Mười, với nhiều chuyến mỗi ngày vào mùa hè cao điểm. Ngoài khoảng thời gian này, các dịch vụ catamaran thường ngừng hoạt động. Vé có thể hết rất nhanh vào tháng Bảy và tháng Tám, đôi khi cháy vé trước nhiều ngày, vì vậy hãy đặt ngay khi bạn xác nhận được ngày đi. Dùng Omio hoặc đặt trực tiếp qua website của các hãng. Lưu ý phí chuyển đổi ngoại tệ nếu thẻ của bạn tính phí cho giao dịch bằng Euro.

Với du khách muốn biến chuyến đi thành một hành trình khám phá nhiều đảo, mua vé phà từng chặng riêng lẻ sẽ cho bạn sự linh hoạt để dừng lại một hoặc hai đêm trên một hòn đảo trước khi tiếp tục về phía nam. Cách này tốn hơn vé thẳng nhưng biến một chặng di chuyển thành một trải nghiệm thực sự.

Đi xe buýt: Rẻ nhất và tiện lợi nhất

Với hầu hết du khách, xe buýt chiến thắng về tính thực dụng. Vé khoảng €20, chạy quanh năm, và giờ khởi hành rải rác suốt ngày, cho bạn sự linh hoạt thực sự về thời điểm xuất phát. Có khoảng 10 đến 20 chuyến mỗi ngày tùy mùa, trong đó FlixBus là hãng dễ nhận biết nhất bên cạnh nhiều công ty xe buýt Croatia khác phục vụ tuyến này.

Thời gian di chuyển chia theo hai loại tuyến. Tuyến cao tốc qua cầu Pelješac mất khoảng 3 giờ 45 phút. Tuyến ven biển qua Makarska Riviera mất gần 4,5 tiếng nhưng ngắm được biển và các thị trấn ven bờ. Vào mùa hè, nhiều xe buýt đi theo tuyến đường biển phong cảnh hơn, một phần vì lượng khách cao cho phép vận hành các chuyến chậm hơn. Một số tuyến dừng ngắn ở Makarska và Ploče.

• Đặt vé sớm cho các chuyến tháng Bảy và tháng Tám, đặc biệt các chuyến buổi sáng phổ biến.
• Xe buýt tuyến ven biển ngắm cảnh đẹp hơn nhưng mất nhiều thời gian hơn. Nếu đi ban ngày, thêm 45 phút đó là xứng đáng.
• Mang theo đồ ăn nhẹ và nước uống. Tiện nghi trên xe tùy hãng và các điểm dừng rất ngắn.
• Ghế bên trái xe (khi đi về phía nam) thường hướng ra biển trên các tuyến ven biển.
• Các hãng xe buýt Croatia hiếm khi cho đổi hay hoàn vé. Kiểm tra kỹ ngày trước khi xác nhận.

Tự lái xe hoặc thuê xe

Thuê xe cho bạn sự tự do tối đa, đặc biệt nếu bạn có kế hoạch ghé Makarska Riviera, bán đảo Pelješac hoặc Ston trên đường đi. Hành trình mất khoảng 3 đến 3,5 tiếng không dừng trong điều kiện bình thường, dù giao thông mùa hè trên các đoạn ven biển có thể kéo dài thêm khó đoán. Chi phí xăng và phí đường bộ phát sinh thêm, và việc đỗ xe ở khu vực Phố Cổ Dubrovnik thực sự khó khăn và tốn kém.

Nếu bạn kết hợp chuyến đi xe với các chuyến tham quan trong ngày từ Split đến những nơi như Vườn Quốc gia Krka hay vùng nội địa Dalmatia, thuê xe cho cả chặng sẽ hợp lý hơn là phụ thuộc vào phương tiện công cộng có giờ cố định. Hầu hết các hãng cho thuê xe lớn đều có mặt tại Sân bay Split (SPU), cách trung tâm thành phố khoảng 24 km về phía tây bắc ở Kaštela. Trả xe tại Dubrovnik là được nhưng có thể tính thêm phí một chiều, vì vậy hãy so sánh giá kỹ trước.

Hành trình lái xe về phía nam trên tuyến đường ven biển Magistrala thực sự đẹp ở nhiều đoạn, đặc biệt là khung cảnh núi Biokovo hùng vĩ gần Brela và Baška Voda. Hãy ghé Makarska ít nhất để uống một ly cà phê. Những bức tường đá, hàng cây bách xù và những vịnh nhỏ xanh ngọc khiến đây là một trong những tuyến đường lái xe đẹp nhất Croatia — nhưng chỉ khi bạn không bị kẹt sau một chiếc xe du lịch.

Lựa chọn nào phù hợp với bạn

Không có lựa chọn nào tốt nhất một cách tuyệt đối, chỉ có lựa chọn phù hợp nhất với ưu tiên của bạn. Dưới đây là phân tích thực tế theo từng trường hợp phổ biến.

• Du lịch tiết kiệm Đi xe buýt. Khoảng €20 mỗi người, có quanh năm, không phí đặt vé trên hầu hết các nền tảng. FlixBus và các hãng xe buýt Croatia địa phương đều ổn.
• Đi cùng gia đình hoặc nhóm đông Thuê xe nhanh chóng trở nên cạnh tranh về chi phí khi bạn cộng nhiều vé xe buýt hoặc phà. Tự lái cũng cho phép bạn dừng ăn uống và nghỉ ngơi theo lịch của riêng mình.
• Đi vào mùa hè và muốn ngắm cảnh đẹp Chuyến phà catamaran buổi sáng xứng đáng với mức giá cao hơn. Các điểm dừng đảo phá vỡ nhịp hành trình, và đến Dubrovnik sớm buổi chiều để phần còn lại của ngày tự do hoàn toàn.
• Đi ngoài mùa hè (tháng Mười Một đến tháng Ba) Xe buýt là lựa chọn đáng tin cậy duy nhất. Phà không hoạt động. Tự lái vẫn được nhưng hãy kiểm tra dự báo thời tiết vì gió Bura có thể khiến các tuyến đường ven biển trở nên bất tiện.
• Du lịch chậm, nghỉ nhiều đêm dọc đường Mua vé phà từng chặng và dành một đêm ở Hvar hoặc Korčula. Tốn hơn và cần lên kế hoạch kỹ hơn, nhưng biến chặng đường thành một chuyến đi thực sự.

Du khách có kế hoạch ở lâu hơn trong khu vực cũng nên cân nhắc thêm về các chuyến tham quan trong ngày từ Split và dành thêm ngày trước khi xuất phát đến Dubrovnik. Split thưởng cho người đi chậm, và vội vã thẳng đến Dubrovnik bỏ lỡ rất nhiều điều khiến bờ biển Dalmatia đáng ghé thăm ngay từ đầu.

Thông tin thực tế: Bến xe, giờ giấc và đặt vé

Cả bến xe buýt và cảng phà ở Split đều nằm trong cùng một khu vực gần Gat Sv. Duje, ngay phía đông Phố Cổ. Điều này thực sự tiện lợi: bạn có thể đi bộ từ Cung điện Diocletian đến bến khởi hành trong dưới 10 phút. Ở Dubrovnik, xe buýt đến Bến xe buýt Dubrovnik ở Gruz, cách Phố Cổ khoảng 3 km. Từ đó, xe buýt địa phương tuyến 1A và 1B chạy đến Cổng Pile (lối vào Phố Cổ) suốt ngày. Phà cũng cập bến tại Cảng Dubrovnik ở Gruz tại đây.

Để đặt vé, Omio tổng hợp cả xe buýt lẫn phà trong một nơi và là điểm khởi đầu đơn giản nhất. Riêng với phà, website của Jadrolinija và Krilo thường có thông tin chỗ trống cập nhật nhất. Với xe buýt, cổng thông tin xe buýt Croatia GetByBus rất đầy đủ. Nếu bạn đang lên kế hoạch toàn bộ lịch trình quanh Split, lịch trình 3 ngày ở Split sẽ cho bạn một khung tham khảo hữu ích về những gì nên làm trước khi xuất phát về phía nam.