Cầu Lisbon: Hướng dẫn đầy đủ về 25 de Abril và Vasco da Gama

Cầu 25 de Abril: Câu chuyện lịch sử đằng sau những tháp đỏ biểu tượng

Điều đầu tiên hầu hết du khách nhận ra là cầu 25 de Abril trông rất giống cầu Golden Gate ở San Francisco. Sự giống nhau đó không phải ngẫu nhiên. Cầu 25 de Abril được thiết kế bởi American Bridge Company, điều này lý giải cho thiết kế tháp gần như giống hệt, màu đỏ đậm và hình dạng cáp treo tương tự. Việc xây dựng cây cầu tại Lisbon bắt đầu vào ngày 5 tháng 11 năm 1962 và khánh thành vào ngày 6 tháng 8 năm 1966, hoàn thành sớm sáu tháng so với kế hoạch sau 45 tháng thi công.

Khi khánh thành, cây cầu mang tên Salazar — theo tên António de Oliveira Salazar, Thủ tướng độc đoán đã cai trị Bồ Đào Nha từ năm 1932. Cái tên đó chỉ tồn tại chưa đầy một thập kỷ. Ngày 25 tháng 4 năm 1974, Cuộc cách mạng Cẩm chướng lật đổ chế độ độc tài trong một cuộc đảo chính quân sự gần như không đổ máu, và cây cầu được đổi tên ngay trong ngày hôm đó để đánh dấu ngày giải phóng. Ngày nay cái tên này vừa là địa danh vừa là tuyên ngôn chính trị — đây là một trong những lời nhắc nhở rõ ràng nhất về việc Bồ Đào Nha chuyển sang dân chủ chưa lâu đến thế nào.

Các thông số kỹ thuật của cầu khá ấn tượng. Tổng chiều dài 2.277 mét (khoảng 1,4 dặm), với nhịp chính dài 1.013 mét. Các tháp cao 190 mét so với mặt sông Tagus, và mặt cầu đường bộ cao 70 mét so với mực nước tại điểm cao nhất. Ban đầu cầu có bốn làn xe. Năm 1999, một tầng đường sắt phía dưới được bổ sung, biến cây cầu thành kết cấu hai tầng với tuyến đường sắt đôi và sáu làn xe ở tầng trên.

Pilar 7: Cách duy nhất để vào bên trong cây cầu

Với hầu hết du khách, cầu 25 de Abril chỉ là thứ bạn chụp ảnh từ xa hoặc lái xe qua mà không dừng lại. Pilar 7 thay đổi điều đó. Trải nghiệm này cung cấp tour có hướng dẫn vào bên trong trụ phía nam của cầu (pilar nghĩa là trụ trong tiếng Bồ Đào Nha), đưa du khách lên qua kết cấu bên trong đến một sân thượng ngoài trời cao 80 mét so với sông Tagus. Từ độ cao đó, bạn nhìn thẳng vào các điểm neo cáp và bao quát toàn cảnh bao gồm tượng Cristo Rei ở bờ nam cùng toàn bộ vùng cửa sông trải dài về phía Đại Tây Dương.

Triển lãm bên trong đề cập đến lịch sử xây dựng cầu, các nguyên tắc kỹ thuật của cầu treo, và lịch sử chính trị xung quanh việc đổi tên. Nội dung thực sự có chiều sâu chứ không hời hợt. Vé nên đặt trước qua các kênh chính thức vì sức chứa bên trong trụ cầu có hạn. Để biết giá và lịch tham quan hiện tại, hãy kiểm tra trang web du lịch chính thức của Lisbon hoặc liên hệ trực tiếp với Pilar 7. Nếu bạn muốn kết hợp với các địa điểm nổi tiếng khác, Tu viện Jerónimos và Tháp Belém đều nằm trong khoảng cách đi bộ dọc theo cùng một bờ sông.

Cầu Vasco da Gama: Chiều dài hơn là vẻ ngoạn mục

Cầu Vasco da Gama là một công trình hoàn toàn khác so với người anh em nổi tiếng hơn của nó. Khánh thành năm 1998, kịp thời cho EXPO 98, đây là cầu dây văng kết hợp các đoạn cầu cạn, trải dài khoảng 12 kilômét qua phần rộng nhất của cửa sông Tagus. Để so sánh, cầu 25 de Abril dài 2,3 kilômét. Cầu Vasco da Gama giữ danh hiệu cầu dài nhất châu Âu từ khi khánh thành cho đến năm 2018, khi Cầu Crimea vượt qua nó.

Nhìn từ bờ sông, cây cầu ít ấn tượng hơn cầu 25 de Abril. Độ cao thấp và chiều dài khổng lồ khiến nó trông gần như một con đập từ bờ hơn là một công trình treo cao chót vót. Thành tựu kỹ thuật của nó nằm ở việc xử lý độ sâu mực nước, dòng thủy triều và tải trọng gió trên toàn bộ nhịp cầu khổng lồ đó, chứ không phải ở bất kỳ tháp nào ấn tượng đơn lẻ. Cầu kết nối khu Parque das Nações ở bờ bắc với bờ nam, được thiết kế đặc biệt để giảm tải cho cây cầu cũ hơn và kết nối khu triển lãm EXPO 98 với mạng lưới đường cao tốc quốc gia.

Điểm ngắm cầu Vasco da Gama từ trên cao tốt nhất là từ Tháp Vasco da Gama tại Parque das Nações, cũng được xây dựng cho EXPO 98. Sân quan sát đặt bạn ở độ cao ngang tầm với các dây văng và cho góc nhìn rõ ràng về chiều dài của cây cầu kéo dài vào cửa sông. Bản thân khu Parque das Nações đáng để dành vài tiếng khám phá — đây là khu hiện đại nhất về kiến trúc của Lisbon, với những đại lộ ven sông rộng rãi và Thủy cung Lisbon ở gần đó.

Các điểm ngắm cảnh đẹp nhất để chụp ảnh cả hai cầu

Không có cây cầu nào có thể ngắm trọn vẹn từ một điểm duy nhất. Hai cầu cách nhau khoảng 15 kilômét dọc sông Tagus, và mỗi cầu cần một cách tiếp cận khác nhau để chụp ảnh đẹp. Dưới đây là những điểm ngắm cảnh đáng tin cậy nhất, xếp theo chất lượng ảnh và mức độ dễ tiếp cận.

• Bờ sông Belém (Cầu 25 de Abril) Đại lộ ven sông phía tây Padrão dos Descobrimentos cho tầm nhìn hướng tây không bị cản trở về các tháp cầu. Ánh sáng giờ vàng và hoàng hôn chiếu thẳng vào công trình từ phía sau bạn khi bạn quay mặt về hướng tây, đây là kết hợp thời điểm trong ngày tốt nhất để chụp ảnh.
• Điểm ngắm cảnh Cristo Rei, bờ nam (Cầu 25 de Abril) Sân ở chân tượng Cristo Rei phía Almada cho tầm nhìn hướng bắc về cây cầu từ phía dưới và hơi lệch sang một bên — góc độ độc đáo, xứng đáng cho chuyến đi phà và taxi ngắn từ Belém hoặc Cais do Sodré.
• Phà qua sông Tagus (Cả hai cầu) Phà Cacilhas từ Cais do Sodré đi qua gầm cầu 25 de Abril. Ngồi trên boong trên lúc hoàng hôn với hai tháp cầu in lên bầu trời đang tắt dần là một trong những trải nghiệm hiếm được nhắc đến của Lisbon, và giá vé chỉ khoảng 1,35 € mỗi chiều.
• Sân quan sát Tháp Vasco da Gama (Cầu Vasco da Gama) Điểm ngắm từ trên cao duy nhất cho phép bạn thấy rõ toàn bộ phần trung tâm dây văng của cây cầu phía đông. Tháp cao 145 mét và sân quan sát cho tầm nhìn 360 độ bao quát Parque das Nações và vùng cửa sông phía dưới.
• Đại lộ ven sông, Parque das Nações (Cầu Vasco da Gama) Ở mặt đất nhưng ngay bên dưới lối vào phía bắc của cầu. Bạn có thể đi bộ dọc mép nước và nhìn các dây văng từ trực tiếp phía dưới — rất phù hợp để chụp ảnh kiến trúc góc rộng.

Đường đến hai cây cầu: Những điều cần biết

Đi lại ở Lisbon để ghé thăm cả hai cây cầu trong cùng một ngày khá dễ nếu bạn sắp xếp trình tự hợp lý. Bắt đầu ở Belém vào buổi sáng để xem cầu 25 de Abril, dành một đến hai tiếng tại Pilar 7 và bờ sông, sau đó đi Metro (tuyến Xanh lá từ khu Belém, chuyển tuyến tại Baixa-Chiado) lên phía bắc đến ga Oriente để khám phá Parque das Nações và cầu Vasco da Gama vào buổi chiều. Hành trình đầy đủ mất khoảng bốn đến năm tiếng ở tốc độ vừa phải. Để hiểu rõ hơn về di chuyển trong thành phố, hãy xem hướng dẫn đầy đủ về giao thông tại Lisbon.

• Cầu 25 de Abril (cổng vào Pilar 7): Nằm ở quận Alcântara, có thể đến bằng Uber, tàu điện 15E từ Cais do Sodré, hoặc đi bộ dọc bờ sông 25 phút từ Belém.
• Các điểm ngắm cầu Vasco da Gama: Ga Metro Oriente (tuyến Đỏ) đưa bạn thẳng vào Parque das Nações, đi bộ 10 phút đến bờ sông và Tháp Vasco da Gama.
• Lái xe qua cầu 25 de Abril: Phí cầu đường được thu tự động (hệ thống Via Verde); xe thuê có thể bị tính phí tự động tùy theo hợp đồng thuê xe của bạn. Không có hình thức thanh toán tiền mặt.
• Phương án đi phà: Phà Cacilhas từ Cais do Sodré đưa bạn qua gầm cầu 25 de Abril trong khoảng 10 phút. Từ Cacilhas, taxi đến điểm ngắm cảnh Cristo Rei mất khoảng 5 phút.
• Thời gian dự kiến: Dành 2–3 tiếng cho Pilar 7 và bờ sông Belém; 1,5–2 tiếng cho Parque das Nações và Tháp Vasco da Gama.

Sắp tới: Cây cầu thứ ba bắc qua sông Tagus của Lisbon

Tính đến năm 2026, Bồ Đào Nha vẫn đang ưu tiên xây dựng cây cầu thứ ba qua sông Tagus trong khuôn khổ tuyến đường sắt cao tốc Lisbon–Madrid đang được lên kế hoạch. Cây cầu dự kiến chủ yếu phục vụ giao thông đường sắt và dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2034. Vị trí chính xác chưa được xác định, nhưng các tuyến đường sơ bộ cho thấy cầu sẽ bắc qua phía đông cầu 25 de Abril, điều này sẽ thay đổi đáng kể cảnh quan trực quan của bờ sông trung tâm Lisbon. Hiện tại, thành phố vẫn chỉ có hai cây cầu — một là di tích lịch sử, cái còn lại là kỷ lục kỹ thuật.

Nếu hai cây cầu là một phần trong hành trình Lisbon rộng hơn, hãy cân nhắc xây dựng chuyến đi xung quanh lịch trình Lisbon 4 ngày — bố cục hành trình này đi qua Belém, bờ sông và Parque das Nações một cách hiệu quả. Với những du khách yêu thích nhiếp ảnh, hướng dẫn các địa điểm đẹp nhất để chụp ảnh ở Lisbon tổng hợp những góc chụp đẹp nhất của cả hai cây cầu cùng nhiều địa danh nổi bật khác.