The Underline: Tuyến đường xanh dưới Metrorail của Miami

The Underline là gì?

The Underline là công viên tuyến dài 16 km và đường dạo xanh được xây dựng ngay dưới tuyến đường Metrorail trên cao của Miami, kéo dài từ sông Miami ở Brickell tới ga Dadeland South về phía nam. Khi hoàn thành toàn bộ vào năm 2026, nó sẽ biến khoảng 120 mẫu đất vốn bị bỏ quên dưới tuyến đường sắt thành hành lang xanh liên tục, kết nối tám ga Metrorail trên lộ trình.

Dự án được phát triển theo từng giai đoạn. Giai đoạn 1, gọi là Brickell Backyard, khai trương ngày 26/2/2021, nối từ sông Miami tới đường SW 13, gần ga Brickell. Giai đoạn 2, dài 3,4 km từ SW 13 qua các khu phía nam đến SW 19 gần ga Vizcaya, mở cửa ngày 24/4/2024. Giai đoạn 3, dài 11,8 km từ SW 19 gần ga Vizcaya tới Dadeland South, dự kiến hoàn thành vào năm 2026 để khép kín toàn tuyến.

Brickell Backyard: Nơi nhiều khách bắt đầu chuyến đi

Với hầu hết khách tham quan, Brickell Backyard là điểm vào đầu tiên, và vẫn là phân đoạn phát triển nhất của toàn tuyến. Ở đây, hành lang rộng từ 20 đến 50 mét tùy từng đoạn, cho cảm giác như một công viên thật sự chứ không chỉ là lối đi hẹp nằm dưới tuyến đường cao tốc. Tuyến đường Metrorail chạy trên cao và tiếng rung nhẹ của tàu đi qua cũng là điểm thú vị, như một nhịp trống nền nhè nhẹ thay vì gây khó chịu.

Cảnh quan ở Brickell nổi bật với cây bản địa và nhiệt đới: nho biển, cọ, các loại cỏ, thảm hoa nở quanh năm. Mỗi sáng ngày thường, đường dạo đầy người chạy bộ, dắt chó đi dạo từ các tòa cao tầng xung quanh, tai đeo tai nghe, sải bước nhanh. Buổi chiều cuối tuần, không khí chậm lại. Gia đình nằm nghỉ trên bãi cỏ, các trạm thể dục bên dưới bóng cây lớn thu hút vài nhóm người tập hít xà hoặc kéo giãn cơ thể.

Khu Backyard nối liền tự nhiên với toàn khu phố Brickell, nơi các con phố xung quanh đầy nhà cao tầng kính, quán cà phê và nhà hàng ven đường. Ý tưởng này hoàn toàn có chủ đích: công viên được thiết kế để cư dân sống dày đặc ở Brickell có không gian thư giãn mà không cần dùng xe hơi.

Nghệ thuật công cộng dọc tuyến

Nghệ thuật công cộng ở đây không phải ý tưởng thêm vào sau này. The Underline có chương trình nghệ thuật tích hợp, đặt các tác phẩm sắp đặt, tranh tường và sáng tạo tương tác dọc hành lang. Ở khu Brickell, bạn sẽ thấy các tác phẩm lớn gắn ngay trên trụ bê tông của Metrorail, lẫn các công trình dưới mặt đất thay đổi theo từng giai đoạn xây mới và cập nhật chương trình.

Nghệ thuật ở đây ưu tiên các nghệ sĩ địa phương hoặc có liên hệ với Miami, tạo nên bản sắc riêng thay vì chỉ có tác phẩm chung chung như nhiều dự án hạ tầng đô thị khác. Một số tác phẩm rất bắt mắt để bạn chụp ảnh, trong khi nhiều cái lại khá tinh tế, bạn sẽ chỉ nhận ra nếu để ý quan sát kỹ hơn. Buổi sáng sớm, lúc ánh sáng dịu và đông người đi qua chưa nhiều, là thời điểm hoàn hảo để cảm nhận nghệ thuật mà không bị xao nhãng.

Nếu bạn quan tâm đến nghệ thuật công cộng, rất đáng để kết hợp đi bộ ở đây với một chuyến tới Wynwood Walls để có cái nhìn trọn vẹn hơn về nghệ thuật ngoài trời ở Miami, dù hai địa điểm này mang phong cách và bối cảnh hoàn toàn khác biệt.

Tuyến đường thay đổi ra sao trong ngày

Buổi sáng sớm, khoảng 6h30–8h30, là lúc The Underline hoạt động gần đúng ý nghĩa ban đầu nhất. Không khí mát, nắng thấp và vàng xuyên qua đường ray trên cao. Gần như chỉ có người dân địa phương: dân chạy bộ nghiêm túc, người dắt chó đi làm sớm, vài người đạp xe. Hương cỏ tươi và độ ẩm buổi sáng rất rõ rệt. Đây là khung giờ yên bình nhất của tuyến đường.

Vào buổi trưa mùa hè thì khá thử thách. Cái nóng ở Miami không phải lời đồn, tuyến Metrorail chỉ che bóng được phần nào. Từ tháng 6 đến 9, nền nhiệt thường xuyên đạt 32–33°C, bê tông và mặt đường ở các đoạn không có bóng râm càng tỏa thêm hơi nóng. Nếu bạn đến vào mùa hè, hãy lên lịch đi dạo trước 9h sáng hoặc sau 5h chiều.

Cuối chiều cuối tuần là lúc tuyến đường mang màu sắc cộng đồng nhất. Các hàng ăn lưu động, lớp thể dục ngoài trời, sự kiện cộng đồng tổ chức ở một số điểm nhất định. Đoạn gần ga Brickell trở nên nhộn nhịp hơn hẳn, khách từ ga tàu phía trên đổ xuống. Đến chập tối, tiết trời dịu mát hơn, bạn sẽ thường thấy các nhóm chạy bộ, các cặp đôi đi dạo hay nhóm bạn ngồi trò chuyện trên ghế hướng ra khu vực cây cối.

Hướng dẫn thực tế: Cách đến và di chuyển

Cách thuận tiện nhất để tới Brickell Backyard là đi Metrorail xuống ga Brickell, điểm đầu phía bắc của giai đoạn 1. Tuyến Metromover của Miami-Dade Transit cũng phục vụ khu Brickell, kết nối đường vòng tự động miễn phí quanh Downtown và Brickell với nhiều điểm dừng. Tuyến đường thiết kế nhằm tăng kết nối cho cả tám ga Metrorail dọc tuyến dài 16 km, nên rất tiện cho khách đi bộ giữa các ga khi muốn khám phá hành lang xanh này.

Nếu bạn lái xe, xung quanh có vài bãi đỗ xe bên đường, nhưng khu vực Brickell khá đông nên chỗ để có thể hạn chế. Nếu bạn kết hợp tham quan các điểm gần đó như Brickell City Centre, bạn có thể gửi xe dưới tầng hầm ở đó. Dịch vụ đặt xe như Uber hoặc Lyft cũng dễ dừng ngay các đường phố quanh Beacon Backyard.

Toàn bộ tuyến đều nằm trên mặt đất, không có cầu thang nên cực kỳ thân thiện cho người dùng xe đẩy, xe lăn hay thiết bị hỗ trợ di chuyển. Bề mặt chủ yếu là đường nhựa hoặc quảng trường lát, kết hợp một số mảng cỏ, trong đó những đoạn lát chính tạo thành lối đi liên tục.

Người đi xe đạp luôn được chào đón, và tuyến này là một phần của mạng lưới xe đạp diện rộng của Miami. Hãy đi giày thể thao nếu dự định đi bộ lâu; đường không xa lắm nhưng chỉ riêng Brickell Backyard cũng đủ khiến bạn muốn chọn giày phù hợp thay vì dép nếu muốn khám phá kỹ hơn.

Chụp ảnh và mẹo tham quan

Hình khối kiến trúc của tuyến Metrorail phía trên chính là nền tuyệt đẹp cho ảnh: các cột bê tông lặp lại kéo dài, ánh sáng và bóng đổ tạo hiệu ứng ở các thảm cây bên dưới. Khung giờ vàng, khoảng 7-8h sáng và 45 phút trước hoàng hôn, luôn cho ánh sáng lý tưởng nhất khi mặt trời xiên dưới đường ray thay vì chiếu thẳng từ trên xuống.

Các tác phẩm nghệ thuật ở đây tạo nên ảnh ấn tượng ở nhiều góc chụp: có cái muốn bạn lùi lại để lấy toàn cảnh, có cái lại gây thích thú khi chụp cận cảnh bề mặt hoặc chất liệu. Những ngày nhiều mây – rất thường gặp vào mùa mưa ở Miami – thật ra lại cho ánh sáng dịu đều, rất hợp để chụp cả cảnh quan lẫn tác phẩm nghệ thuật.

Nếu bạn muốn kết hợp đi bộ ở đây với khám phá khu vực rộng hơn, hãy xem thêm tổng quan các điểm tham quan Miami để lên ý tưởng kết hợp The Underline với các điểm vui chơi quanh đây.

Ai nên cân nhắc bỏ qua điểm này

Nếu bạn không có nhiều thời gian ở Miami và muốn ưu tiên những trải nghiệm biểu tượng dạng điểm đến duy nhất, The Underline ở thời điểm hiện tại có thể không phải lựa chọn hàng đầu. Dự án này vừa là hạ tầng đô thị, vừa là công viên, mà một số đoạn vẫn còn đang xây dựng. Trải nghiệm này thích hợp với ai muốn thong thả dạo chơi, khám phá chiều sâu hơn là chỉ ghé qua một lát chụp ảnh rồi đi ngay.

Nếu bạn không thích môi trường đô thị hoặc chỉ muốn tự nhiên thật sự, nơi đây sẽ chưa hấp dẫn như những điểm thiên nhiên đúng nghĩa khác của Miami. Hai bên là nhà cao tầng, bên trên là đường sắt trên cao, âm thanh thành phố lúc nào cũng hiện diện. Tuy nhiên, cảnh quan được đầu tư chỉn chu nên không hề khô cứng. Nhưng đây không phải là bãi biển hay khu bảo tồn thiên nhiên.