Bảo tàng Hàng hải Dubrovnik: Câu chuyện của thành phố biển qua đá và dây thừng

Bảo tàng Hàng hải là gì và tại sao đáng để bạn ghé thăm?

Bảo tàng Hàng hải Dubrovnik (tiếng Croatia: Pomorski Muzej) là một trong những bảo tàng có vị trí đắc địa nhất Croatia. Bảo tàng nằm trên tầng một và tầng hai của Pháo đài Thánh John — tòa pháo đài rộng lớn, quay mặt ra biển, án ngữ phía nam của Cảng Cổ. Bạn bước vào từ phía cảng, liếc mắt qua những ô cửa đá nhìn ra thuyền đánh cá và ca nô du lịch, rồi lập tức hiểu được ý nghĩa của những gì trưng bày trên tường và trong các tủ kính. Mối liên hệ vật lý giữa hiện vật và thực tế chính là tài sản lớn nhất của bảo tàng này.

Được thành lập năm 1949 bởi Viện Hàn lâm Khoa học và Nghệ thuật Croatia, rồi sáp nhập vào mạng lưới Bảo tàng Dubrovnik năm 1987, bộ sưu tập trải dài hơn 2.000 năm lịch sử hàng hải, được tổ chức thành 15 chủ đề. Khoảng 5.000 hiện vật bao gồm mô hình tàu, dụng cụ hàng hải, bản đồ, nhật ký tàu, đại bác, tượng đầu tàu và tài liệu lưu trữ. Quy mô nghiêm túc, cách trình bày dày dặn. Đây không phải điểm tham quan nhẹ nhàng để dạo qua buổi chiều. Với ai thực sự quan tâm đến lịch sử Địa Trung Hải, bảo tàng này xứng đáng để dành thời gian.

Khung cảnh: Pháo đài Thánh John và Cảng Cổ

Pháo đài Thánh John (Tvrđava Svetog Ivana) không phải công trình trang trí. Xây dựng bắt đầu từ năm 1346 và kéo dài đến cuối thế kỷ 16 khi Cộng hòa Ragusa mở rộng và củng cố phòng thủ cảng biển. Pháo đài được xây để bảo vệ cửa vào Cảng Cổ khỏi tấn công từ biển, và những bức tường đá vôi dày, được thiết kế để chịu đựng đạn pháo, vẫn còn uy nghiêm khi nhìn từ mặt nước. Thủy cung chiếm tầng trệt; Bảo tàng Hàng hải nằm ở hai tầng trên.

Đi từ phố Stradun, bạn len lỏi qua những con hẻm hẹp của Phố Cổ trước khi bước ra mép cảng. Sự chuyển đổi đột ngột theo cái nghĩa đẹp nhất: những con phố trung cổ chật hẹp bỗng mở ra trước biển Adriatic. Mặt ngoài pháo đài là đá màu mật ong đã bạc màu theo năm tháng, và cầu thang vào khá dốc — đủ để nhắc bạn rằng tòa nhà này chưa bao giờ được thiết kế cho sự thoải mái của du khách. Hãy đi giày đế bám, đặc biệt khi đá ẩm ướt.

Khung cảnh Cảng Cổ gắn kết bảo tàng với thành phố đang sống. Tường thành Dubrovnik chạy ngay phía trên và sau pháo đài, và tầm nhìn từ cửa sổ tầng trên bao quát cả cảng có tường bao và vùng biển mở ra ngoài đảo Lokrum. Nếu bạn muốn kết hợp tham quan bảo tàng với đi bộ trên tường thành, vào bảo tàng trước vào buổi sáng sẽ giúp bạn tiếp cận tường thành từ phía cảng — hướng có ánh sáng đẹp hơn trên mặt nước.

Bên trong bộ sưu tập: bạn sẽ thấy gì

Thủy cung ở tầng trệt có lối vào riêng; bảo tàng bắt đầu từ tầng một với các bộ sưu tập về thời cổ đại đến thời kỳ đầu của Cộng hòa Ragusa. Đội tàu thương mại của Cộng hòa, vào thời hoàng kim ở thế kỷ 16, là một trong những đội tàu lớn nhất thế giới. Thương nhân Dubrovnik buôn bán từ Alexandria đến London, và các hiện vật ghi lại tầm với đó qua nhật ký tàu nguyên bản, sổ giao dịch thương mại, và những mô hình tàu tinh xảo đến từng chi tiết. Các mô hình tàu là điểm nhấn thị giác của bảo tàng. Nhiều mô hình đủ lớn để bạn nghiên cứu hệ thống dây giăng và bố cục boong tàu của các tàu thời kỳ đó, và tay nghề trong những mô hình cổ nhất tự thân đã là hiện vật của văn hóa hàng hải.

Dụng cụ hàng hải chiếm một khu vực riêng: la bàn, astrolabe, kính lục phân và bản đồ vẽ trên da thuộc. Phần trưng bày bản đồ học đặc biệt thú vị, cho thấy cách kiến thức về bờ biển Adriatic được hệ thống hóa thành tài liệu mà các thuyền trưởng người Ragusan mang theo khắp Địa Trung Hải. Mùi hương ở khu vực này — thoảng nhẹ mùi giấy cũ và gỗ — thực sự đặc biệt trong một bảo tàng mà mọi nơi khác chỉ có mùi đá lạnh.

Tầng trên chuyển sang thế kỷ 19 và 20, bao gồm giai đoạn truyền thống hàng hải Dubrovnik tiếp nối dưới thời Áo-Hung và vào thời kỳ Nam Tư. Có ảnh chụp, đồng phục và đồ vật cá nhân của các thuyền trưởng nổi tiếng. Giọng điệu chuyển từ lịch sử thương mại hoành tráng sang điều gì đó mang tính cá nhân hơn, và đôi chỗ, gợi lên nỗi niềm bâng khuâng. Khu vực này thường yên tĩnh hơn, cả về số lượng khách lẫn bản thân các hiện vật.

Tham quan theo thời điểm trong ngày: trải nghiệm thay đổi như thế nào

Bảo tàng mở cửa lúc 09:00, và một giờ đầu tiên luôn là lúc yên tĩnh nhất. Cảng bên dưới mới bắt đầu ngày mới, ánh sáng xuyên qua cửa sổ hướng biển còn thấp và có hướng, khiến các dụng cụ hàng hải trông rất đẹp trong ảnh. Nếu bạn quan tâm đến nhiếp ảnh, đây là khung giờ lý tưởng.

Vào giữa buổi sáng, đặc biệt từ tháng 6 đến tháng 9, Phố Cổ tràn ngập khách từ các tàu du lịch cập cảng Gruž rồi vào thành phố bằng xe buýt. Bảo tàng cũng đón một phần lượng khách này, và các phòng tầng một có thể khá đông trong khoảng 10:30 đến 13:00. Tầng trên luôn thoáng hơn đáng kể ở mọi giờ. Nếu bạn đến vào giờ cao điểm, hãy đi thẳng lên trên trước rồi mới xuống dần.

Tham quan buổi chiều vào mùa hè có lợi thế là lượng khách giảm sau 15:00 khi nhiều đoàn tour đã qua. Ánh nắng chiều thấp chiếu lên biển Adriatic, nhìn từ cửa sổ tầng trên, thực sự rất đẹp. Vào mùa đông, khi bảo tàng đóng lúc 16:00, đến vào buổi sáng muộn giúp bạn có đủ thời gian tham quan trước khi ánh sáng tắt dần.

Chiều sâu lịch sử: Ragusa, biển cả, và tại sao câu chuyện này quan trọng

Dubrovnik từng được gọi là Ragusa cho đến đầu thế kỷ 19, và Cộng hòa Ragusa là một thế lực ngoại giao và thương mại thực sự trong nhiều thế kỷ. Khả năng duy trì nền độc lập trước Venice, Đế chế Ottoman và Habsburg cùng một lúc phần lớn dựa vào nguồn tài sản thương mại từ đội tàu hàng hải. Bảo tàng Hàng hải chứng minh điều này qua hiện vật cụ thể chứ không phải lý luận trừu tượng. Với bất kỳ ai đã đi dạo qua Cung điện Sponza hay Cung điện Rector và tự hỏi làm thế nào một thành phố nhỏ như vậy lại có thể đầu tư vào công trình dân sự đến mức đó — bảo tàng sẽ trả lời thẳng: nhờ tàu thuyền.

Cộng hòa này bãi bỏ buôn bán nô lệ năm 1416, trước hầu hết các cường quốc châu Âu nhiều thế kỷ, và là một trong những quốc gia đầu tiên công nhận Hoa Kỳ vào năm 1783. Cả hai sự kiện đều không phải ngẫu nhiên. Chúng phản ánh bản chất của một cộng hòa thương mại mà lợi ích kinh tế trao cho họ cả nguồn lực lẫn động lực để duy trì quan hệ với tất cả mọi người, bất kể ranh giới chính trị hay tôn giáo. Những tài liệu của bảo tàng về tuyến thương mại, thư từ ngoại giao liên quan đến hàng hải, và tầm vươn địa lý rộng lớn của các thuyền trưởng Ragusan đã đưa những chú thích lịch sử này trở nên sống động.

Thông tin thực tế cho chuyến tham quan

Bảo tàng mở cửa từ 1/4 đến 31/10 trong giờ 09:00–18:00, và từ 1/11 đến 31/3 trong giờ 09:00–16:00. Đóng cửa vào thứ Tư hằng tuần, ngày Giáng sinh, Năm mới và ngày 3 tháng 2 (Lễ Thánh Blaise, ngày lễ công cộng tại Dubrovnik). Vào ngày 24 và 31 tháng 12, bảo tàng chỉ mở từ 09:00 đến 12:00.

Từ Cổng Pile, đi về phía đông dọc phố Stradun rồi rẽ vào con đường dốc xuống Cảng Cổ; pháo đài nằm ở phía nam của cảng và có biển chỉ đường. Đường đi khoảng 8 đến 10 phút trên vỉa hè đá bằng phẳng rồi hơi dốc xuống. Từ Cổng Ploče ở phía đông Phố Cổ, đường đi cũng tương tự ngắn. Không có lối vào cho phương tiện ở khu vực này của Phố Cổ.

Du khách sở hữu Thẻ Dubrovnik City Pass nên kiểm tra các quyền lợi hiện hành trước khi đến, vì điều khoản vào cửa có thể thay đổi theo loại thẻ và mùa. Thanh toán tại chỗ không dùng tiền mặt, vì vậy cần có thẻ ngân hàng hoặc ví điện tử nếu bạn chưa mua vé online.

Khả năng tiếp cận bên trong pháo đài còn hạn chế. Cầu thang vào và cầu thang nội bộ giữa các tầng đều dốc và không có thang máy. Sàn đá ở một số chỗ không bằng phẳng. Du khách có hạn chế về vận động nên lưu ý rằng cấu trúc lịch sử của tòa nhà không thể khắc phục hoàn toàn những điều này. Thủy cung Dubrovnik ở tầng trệt của cùng pháo đài có thể tiếp cận từ một lối khác.

Ai nên bỏ qua bảo tàng này

Nếu chuyến đi của bạn đến Dubrovnik chủ yếu là để ngắm cảnh, tắm biển và khám phá các địa điểm quay phim Game of Thrones, bảo tàng này sẽ cảm giác chậm. Các hiện vật có nhiều chữ ở một số chỗ, và bộ sưu tập cần sự kiên nhẫn hơn là đi lướt qua. Trẻ em dưới mười tuổi, trừ khi có hứng thú thực sự với tàu thuyền hay lịch sử, có thể sẽ bắt đầu nản lòng sau phòng đầu tiên. Cầu thang dốc và sàn đá gồ ghề cũng khiến việc đẩy xe đẩy trẻ em trở nên bất khả thi.

Du khách có lịch trình rất ngắn — chẳng hạn chỉ một ngày ở thành phố — có thể hợp lý hơn khi ưu tiên đi bộ dọc tường thành hơn là bảo tàng. Tường thành mất hai đến ba tiếng và bao quát cùng bối cảnh lịch sử theo cách trực quan hơn, ngoài trời. Bảo tàng Hàng hải là lựa chọn tốt hơn cho những ai có ít nhất hai ngày ở Dubrovnik, hoặc những ai đã đi dọc tường thành rồi.