Rickenbacker Causeway: самый живописный маршрут Майами через залив Бискейн

Что такое дамба Рикенбакера

Дамба Рикенбакера — платный коридор протяжённостью около 8,7 км, принадлежащий округу Майами-Дейд и обслуживаемый им же. Она соединяет материковую часть в районе Брикелл с Вирджиния-Ки и в конечном счёте с Ки-Бискейном, пролегая через залив Бискейн. Значительная часть маршрута проходит по мостовым пролётам над открытой водой, остальное — по насыпным и наземным участкам. Дамба открылась 9 ноября 1947 года и названа в честь Эдди Рикенбакера — аса Первой мировой войны, жившего в Майами.

В отличие от большинства дамб, эта давно переросла статус обычной дороги. Округ Майами-Дейд поддерживает вдоль проезжей части велопешеходную дорожку Rickenbacker Trail, которой ежедневно пользуются велосипедисты, бегуны, роллеры и пешеходы. В будние утра здесь стабильный поток велокомьютеров и любителей фитнеса. В выходные утра, особенно до 9:00, дорожка превращается в один из самых популярных спортивных маршрутов Южной Флориды — сотни велосипедистов едут в обоих направлениях.

Виды: что на самом деле видно с моста

С мостовых пролётов в обе стороны открываются беспрепятственные панорамы залива Бискейн. Двигаясь на юг, вы видите слева горизонт Майами: башни Брикелла и делового центра отражаются в спокойной воде залива ясными утрами. Лучший вид — в ранние часы, пока не поднялась морская дымка и лодки не взбаламутили поверхность воды. На обратном пути, двигаясь на север, город встречает вас прямо по курсу — компактная стена стеклянных башен в обрамлении воды и неба.

С приподнятых участков можно разглядеть Вирджиния-Ки на юго-востоке, Морской стадион Майами (знаковое здание, закрытое после урагана «Эндрю» в 1992 году), а в ясные дни — низкую зелёную полосу берега Ки-Бискейна. По заливу в любое время суток скользят парусники и моторные лодки. В зимние месяцы вода нередко приобретает невероятный сине-зелёный оттенок — особенно в середине дня, когда солнце стоит в зените.

Рассвет — лучший момент на дамбе без всяких оговорок. Небо над Ки-Бискейном окрашивается в розовые и оранжевые тона, пока горизонт за спиной ловит первые тёплые лучи. Фотографы с широкоугольными объективами и штативами регулярно занимают места на пешеходной дорожке ещё до рассвета. После 8:00 утра в будние дни автомобильное движение заметно усиливается, и свет становится жёстче.

Rickenbacker Trail: что нужно знать велосипедистам и бегунам

Асфальтированная дорожка Rickenbacker Trail идёт вдоль проезжей части по всей длине дамбы и отделена от полос для машин. Ширина позволяет ехать в два ряда и ещё оставляет место для пешеходов — но в выходные с 7 до 10 утра пользователей настолько много, что медленным пешеходам лучше держаться правее, а быстрым велосипедистам — заранее предупреждать об обгоне. Покрытие в целом хорошее, хотя на приподнятых мостовых участках есть деформационные швы, которые могут поймать узкое шоссейное колесо, если пересекать их под углом.

На мостовых участках рельеф заметно меняется. Набор высоты скромный по любым меркам, но велосипедисты, привыкшие к ровным улицам Майами, почувствуют подъём. Для опытных райдеров — отличный интервал. Самый популярный маршрут выходного дня использует дамбу как ось и уходит на Ки-Бискейн по Crandon Boulevard, добавляя на финише пляжные и парковые пейзажи.

Если вы хотите исследовать Ки-Бискейн на велосипеде из центра Майами, дамба — ваш единственный путь туда. Взять велосипед напрокат можно в районе Брикелл или в Кокосовой роще и прокатиться через залив. В сочетании с остановкой на пляже Кранdon Park или в парке Билл-Бэггс «Мыс Флорида», полный маршрут туда-обратно из Брикелла составит примерно от 22 до 29 километров — в зависимости от того, насколько далеко вы заедете на остров.

Как добраться и платный въезд

На машине из центра Майами: двигайтесь по I-95 или US-1 в сторону Брикелла, затем следуйте указателям на Rickenbacker Causeway (State Road 913). Пункт оплаты находится на южном направлении, перед въездом на Вирджиния-Ки. По состоянию на 2018 год стоимость проезда на юг составляет 2,25 долл. США; обратный проезд на материк — бесплатный. Способы оплаты уточняйте в округе Майами-Дейд перед поездкой: система постоянно меняется, и сейчас сбор осуществляется электронно через SunPass или совместимые транспондеры. Велосипедисты и пешеходы пользуются дорожкой бесплатно.

Если вы остановились на Майами-Бич и планируете однодневную поездку на Ки-Бискейн, учтите расстояние: вам придётся ехать на юг через Саут-Бич или деловой центр, прежде чем добраться до въезда на дамбу у Брикелла. Закладывайте не менее 30–45 минут в каждую сторону на машине с учётом пробок. Подробнее о том, как удобно передвигаться по городу, читайте в путеводителе по транспорту Майами — там собраны все варианты передвижения по городу.

Как меняется дамба в течение дня

Ранним утром, примерно с 5:30 до 8:00, дамба принадлежит спортсменам. Велосипедисты в экипировке, одинокие бегуны и редкие роллеры движутся в полусвете на хорошей скорости. Залив нередко зеркально спокоен. В воздухе — соль и дизельный выхлоп с начинающего работу морского транспорта внизу. Разговоров почти нет. Атмосфера сосредоточенная, рабочая.

К середине утра в выходные характер места меняется. Семьи с детьми на прокатных велосипедах, туристы, вышедшие полюбоваться видами, и группы неспешных джоггеров делят дорожку между собой. Через пункт оплаты стабильно едут машины в сторону Кранdon Park или посёлка Ки-Бискейн. По выходным утрам на стороне Вирджиния-Ки иногда появляются фуд-траки и уличные торговцы — кофе и закуски для велосипедистов на привале.

Послеполуденное время летом, примерно с полудня до 16:00, — наименее подходящее окно для любой активности на открытом воздухе. С июня по сентябрь тепловой индекс здесь стабильно превышает 35°C, а мостовые пролёты не дают ни клочка тени. В сезон дождей — с мая по октябрь — послеполуденные грозы над заливом возникают стремительно. Молния на открытом мосту — реальная опасность: если на западе начинают собираться тучи, немедленно уходите с открытых пролётов.

Закат собирает свою публику: те, кто паркуется у воды и наблюдает, как небо над горизонтом Майами меняет цвет; пары, прогуливающиеся по дорожке в прохладе вечера; фотографы, охотящиеся за золотым светом. В будние вечера здесь заметно тише, чем по утрам. Дамба работает круглосуточно, и часть бегунов и велосипедистов выезжает сюда после наступления темноты — хотя освещение на дорожке местами ограничено.

Что ещё есть по пути

Вирджиния-Ки — первый остров после главного моста — интересен сам по себе. Парк пляжа Вирджиния-Ки — пляж со значимой историей: в эпоху сегрегации он был отведён исключительно для темнокожих жителей, а сегодня стал общественным парком. Морской стадион Майами — бетонная трибуна 1963 года постройки по проекту Иларио Канделы, нависающая над заливом, — давно пришла в запустение, но привлекает поклонников архитектуры и городских исследователей своим покрытым граффити фасадом.

Дальше на юг дамба переходит в Кранdon Boulevard и ведёт в посёлок Ки-Бискейн. Кранdon Park с длинным пляжем на барьерном острове и природными тропами — в нескольких минутах езды от конца дамбы. На южной оконечности Ки-Бискейна, в парке Билл-Бэггс «Мыс Флорида», стоит маяк Мыс Флорида — одно из старейших сооружений Южной Флориды. Маяк построен в 1825 году, хотя после нападения в ходе Второй войны с семинолами в 1836 году был капитально перестроен.

Честно о недостатках: кому стоит подумать дважды

Дамбу Рикенбакера часто называют живописным маршрутом, и для многих так оно и есть. Но как самостоятельное место назначения она требует взвешенных ожиданий. Виды из окна машины, едущей со скоростью 55 км/ч, приятны, но мимолётны. Водителям почти негде безопасно остановиться и по-настоящему разглядеть панораму залива — опыт пешехода или велосипедиста здесь принципиально другой.

Путешественникам, которые не катаются на велосипеде, не бегают и не особо интересуются островами в конце маршрута, дамба может показаться лишь средством добраться до цели, а не целью самой по себе. Если вам просто хочется посмотреть на горизонт Майами с уровня воды, виды из Bayfront Park, Miami Riverwalk или с пешеходной набережной у дамбы Макартура доступны без платного въезда и лишних километров. Дамба Рикенбакера ценна прежде всего тем, куда ведёт, а не самим переездом.

Летним гостям стоит серьёзно отнестись к жаре. Если вы планируете велопрогулку по дамбе с июня по сентябрь, выезжайте ранним утром и берите воды значительно больше, чем кажется нужным. В путеводителе по Майами летом — советы по защите от жары и оптимальному планированию активностей на открытом воздухе по всему городу.