Las Vegas Motor Speedway: полный путеводитель для посетителей

Что такое Las Vegas Motor Speedway

Las Vegas Motor Speedway (LVMS) — один из крупнейших автогоночных комплексов в Соединённых Штатах, раскинувшийся на обширном участке пустыни Северного Лас-Вегаса. В его центре — суперспидвей в форме три-овала длиной 2,4 км, принимающий главные этапы серии NASCAR Cup, а на территории также расположены дрэг-стрип, грунтовый овал, трасса с поворотами и несколько вспомогательных треков. Это не музей и не тематический парк. В спокойные будние дни комплекс напоминает производственный кампус с магазином сувениров и экскурсиями. Зато в гоночные уик-энды, особенно во время двух ежегодных этапов NASCAR в Лас-Вегасе, он превращается в одно из самых ярких и оглушительных мест на всём американском Юго-Западе.

Масштаб комплекса неизменно ошеломляет тех, кто приезжает сюда впервые. Снаружи трибуны кажутся большими. Но оказавшись внутри, когда ряды заполнены зрителями, а в инфилде кипит жизнь — кемперы, спонсорские зоны, вспомогательные паддоки, — понимаешь, насколько это место огромно по-настоящему. Пустынный пейзаж лишь усиливает ощущение нереальности: выцветшие горы на западе, плоская сетка пригородного Лас-Вегаса на юге и непрекращающийся низкий гул моторов, отражающийся от открытого неба.

Экскурсия по трассе: чего ожидать

Для тех, кто приезжает не на гонку, главное развлечение — экскурсия по трассе с гидом. Группы отправляются из кассового павильона с сувенирным магазином, который работает с понедельника по пятницу с 10:00 до 16:00 в дни без мероприятий. Стандартный билет стоит $20; для пенсионеров от 55 лет, действующих военнослужащих, жителей Невады и детей до 12 лет — $15. Дети до 3 лет — бесплатно.

В ходе экскурсии вас проведут по зонам, закрытым для обычных посетителей: пит-лейн, гаражная зона, а в некоторых форматах — непосредственно к краю гоночного полотна. Стоя на пит-лейне с возвышающимся впереди первым виражом, начинаешь по-настоящему понимать физический масштаб и уклон суперспидвея — никакая телетрансляция этого не передаёт. Повороты круче, чем кажутся на экране, и прогулка по ним по-настоящему дезориентирует. Асфальт даже в обычные дни слегка пахнет резиной — следы тысяч кругов, намертво въевшиеся в покрытие.

Сувенирный магазин у входа предлагает фирменную продукцию LVMS, а также товары с символикой NASCAR и автоспорта в целом. Магазин небольшой, но хорошо укомплектованный для трекового стора — загляните, даже если не берёте полную экскурсию.

Посещение гонки: что важно знать

Гоночный уик-энд в LVMS — это совершенно иной опыт по сравнению со спокойной экскурсией. Этапы NASCAR собирают здесь десятки тысяч зрителей, и организация потоков такого масштаба в 24 км от Стрипа требует серьёзной подготовки. Парковки большие и бесплатные на большинстве общих мероприятий, однако трафик на Las Vegas Boulevard North и Craig Road заметно стоит до и после старта и финиша гонки. Если приехать за 90 минут до начала и выехать через 30–45 минут после финиша, удастся существенно сократить время в пробках.

Автобус RTC маршрута 220 курсирует в районе спидвея, а в гоночные уик-энды NASCAR здесь работают официальные шаттлы между выделенными парковками, кемпингами и воротами трека. Для гостей, остановившихся на Стрипе или рядом с ним и не имеющих арендованного авто, связка шаттл плюс автобус — рабочий вариант, хотя в день гонки дорога может занять ощутимо больше времени. Зоны посадки и высадки для такси и каршеринга в дни крупных событий строго обозначены, а в последний час перед стартом и сразу после финиша цены на поездки резко растут.

За воротами инфилд занят спонсорскими деревнями, фудкортами и — в некоторых форматах — фан-зонами с видом на гаражные боксы. Звук на этапе NASCAR Cup при полном составе участников — это не фоновый шум. Это физическое ощущение, которое буквально ощущается в груди и животе, особенно когда пелотон проносится по фронтальной прямой. Беруши настоятельно рекомендуются и продаются у большинства торговых точек у ворот. Пустынное солнце безжалостно даже весной и осенью, поэтому солнцезащитный крем, головной убор и вода — не опция, а необходимость.

Билеты продаются через официальный сайт LVMS и Ticketmaster. Цены существенно варьируются в зависимости от категории мест, уровня мероприятия и спроса. Для желающих смотреть гонку в комфорте с кейтерингом и климат-контролем доступны премиальные террасы и люкс-ложи. Ради полноценного чувственного погружения лучше выбирать открытые трибуны на фронтальной прямой или в секторах от первого до второго поворота — именно там лучше всего ощущается скорость и движение пелотона.

Как добраться со Стрипа

Спидвей находится по адресу 7000 Las Vegas Boulevard North, примерно в 24 км к северу от центра Стрипа. На машине или в такси в обычный день дорога занимает около 20–25 минут по Las Vegas Boulevard North или через I-15 до Craig Road. В день гонки закладывайте дополнительно от 30 до 60 минут — в зависимости от масштаба события и времени отправления.

Если вы совмещаете визит на спидвей с другими точками города, логично сочетать его с утренней или дневной прогулкой по Фримонт-стрит или в районе центра Лас-Вегаса — он расположен по дороге со Стрипа на север. Пешком от любого отельного района не добраться, так что планируйте отдельный отрезок маршрута.

Парковки — большие открытые площадки вокруг комплекса. В обычные дни стоянка у главного входа доступна без ограничений. В дни гонок парковки открываются за несколько часов до старта, а кемпинговые зоны на территории принимают гостей с ночёвкой в течение многодневных гоночных уик-эндов.

Время суток и погода

Лас-Вегас расположен в пустыне Мохаве на высоте около 600 метров над уровнем моря, а территория спидвея практически лишена тени за пределами трибунных конструкций. С мая по сентябрь дневная температура нередко превышает 38 °C, что делает любое уличное мероприятие в разгар лета по-настоящему изнурительным. Два главных этапа NASCAR Cup традиционно проводятся весной и осенью именно для того, чтобы избежать пика жары, — но даже в октябре на открытых трибунах во второй половине дня термометр может показывать около 29 °C. Берите воды больше, чем кажется необходимым.

Утренние экскурсии в тёплое время года заметно комфортнее дневных. Главная прямая трека ориентирована на запад, поэтому после полудня солнце бьёт прямо в фронтальные трибуны. Если вы посещаете дневную гонку в сентябре или октябре, места на стороне инфилда или в затенённых террасных секциях будут ощутимо прохладнее.

Доступность и практическая информация

LVMS оборудован местами для людей с ограниченными возможностями в нескольких секциях трибун; в закрытые люкс-ложи можно подняться на лифте. Гостям, которым нужны специальные условия или места для маломобильных посетителей, рекомендуем заблаговременно связаться с кассой: 800-644-4444.

Большинство зон общего доступа покрыто асфальтом или бетоном, однако часть инфилда и парковок не имеет твёрдого покрытия. Для экскурсий по трассе и посещения инфилда лучше всего подойдёт удобная закрытая обувь. Сандалии и модельная обувь здесь явно не к месту.

Если вы составляете расширенный маршрут по спортивным и развлекательным объектам Лас-Вегаса, Allegiant Stadium составит интересный контраст: современная крытая арена против открытого промышленного масштаба суперспидвея. Оба объекта требуют предварительной подготовки. Чтобы понять, как LVMS вписывается в общую программу поездки, загляните в наш гид что посмотреть в Лас-Вегасе — там собраны все развлечения города.

Кому это подойдёт, а кому лучше пропустить

Любители автоспорта — особенно те, кто неравнодушен к NASCAR, овальным гонкам или дрэгу, — найдут спидвей по-настоящему впечатляющим местом. Масштаб комплекса невозможно оценить, не побывав внутри. Для семей с детьми, увлечёнными машинами и скоростью, экскурсия по трассе — редкая возможность пройтись по настоящей профессиональной гоночной площадке без толпы болельщиков.

Тем, кто не интересуется автоспортом, в обычный будний день здесь вряд ли будет чем заняться. Комплекс сугубо функциональный, без претензии на живописность. Ни музея, ни исторической экспозиции, ни развлечений помимо самой экскурсии. Для более насыщенной культурной программы лучше отправиться в Mob Museum или Neon Museum в центре города, или выехать на природу — в Ред-Рок-Каньон с его пейзажами и пешими маршрутами.

Спидвей также не подойдёт тем, кто плохо переносит жару летом, или тем, кто рассчитывает на неспешную прогулку в своё удовольствие. Это место вознаграждает тех, кто приезжает подготовленным, с интересом к автоспорту и готовностью мириться с организационными сложностями.