Живописная дорога Ред-Рок-Каньон: что ждёт вас на 13-мильном маршруте

Что такое живописная дорога Ред-Рок-Каньон

Живописная дорога Ред-Рок-Каньон — её ещё называют «13-мильной живописной дорогой» по классификации Бюро по управлению земельными ресурсами — это асфальтированная кольцевая дорога с односторонним движением через Национальную природоохранную зону Ред-Рок-Каньон. Маршрут начинается неподалёку от визит-центра и огибает пустынный рельеф у подножия разлома Кейстоун-Траст — одного из самых наглядных примеров крупномасштабного тектонического столкновения на юго-западе США. Дорога открыта для автомобилей, мотоциклов и велосипедистов; вдоль неё расположено более десятка оборудованных смотровых площадок и начало пеших маршрутов.

Это не то шоссе, где можно просто проехать, не выходя из машины. Большинство посетителей останавливаются на трёх-пяти площадках, проходят короткие тематические тропы или начинают более длинные маршруты прямо с парковок у дороги. Без остановок весь маршрут занимает около 45 минут — но это совсем не то, ради чего сюда едут. Закладывайте минимум 90 минут на беглое знакомство и часа три, если хотите немного пройтись.

Геология: откуда берутся эти цвета

Фирменная палитра каньона — ржаво-красный и оранжевый песчаник на фоне бледно-серого известняка — результат столкновения двух совершенно разных геологических процессов, разворачивавшихся в замедленном темпе. Серый известняк Кейстоун относится к палеозою (сотни миллионов лет) и в ходе тектонических событий около 65 миллионов лет назад был надвинут на более молодой красный песчаник Ацтек. Более древняя порода поверх молодой — геологическая редкость, и разлом Кейстоун-Траст — одно из самых наглядных обнажений этого явления на всём североамериканском континенте.

Красно-оранжевые оттенки — заслуга оксида железа в песчанике Ацтек: по сути, это пустынная ржавчина, за миллионы лет спёкшаяся с породой. В пасмурное утро цвета кажутся приглушёнными и слоистыми. Под прямым послеполуденным солнцем красные скалы буквально светятся. Это не преувеличение: тёплый свет второй половины дня отражается от песчаниковых стен так, что полностью меняет настроение всего каньона — именно поэтому фотографы специально планируют послеполуденные визиты к определённым смотровым площадкам.

Маршрут: смотровая площадка за смотровой площадкой

Дорога начинается сразу к западу от визит-центра, где можно взять бумажную карту и посмотреть 17-минутный документальный фильм с полезным геологическим контекстом. В начале маршрут проходит через открытые пустынные заросли — креозотовый кустарник, чёрный саксаул, на большей высоте — деревья Джошуа — а к северо-востоку по мере движения по кольцу постепенно открываются холмы Калико. Именно этот участок — самый фотографируемый в парке: слои красного, оранжевого и кремового песчаника, уложенные под крутыми углами.

Наиболее популярные смотровые площадки сосредоточены в первой половине кольца. Calico Hills Overlook открывает широкую панорамную перспективу. Sandstone Quarry — карьер, где в конце XIX — начале XX века добывали строительный камень, — предлагает короткую плоскую прогулку по обнажённой скальной поверхности. High Point Overlook у вершины кольца даёт самый широкий обзор на внутреннюю часть каньона. Если хочется чего-то более серьёзного, тропа на Калико-Хиллс начинается прямо с дороги.

Вторая половина кольца спускается к выезду через более тихий ландшафт с меньшим количеством остановок. За High Point Overlook толпа заметно редеет. Если вас раздражает очередь за парковочным местом, продолжайте ехать — здесь вас ждут больше уединения и открытые виды на пустыню.

Когда лучше ехать: по часам

Живописная дорога открывается в 6:00 круглый год (время закрытия меняется в зависимости от сезона), и приехать в первый же час — самая действенная стратегия для комфортного визита. До 8:00 утра парковки у Калико-Хиллс почти пусты, свет мягкий и направленный с востока, а температура вполне приятная даже летом. В это время активны пустынные птицы — каньонные крапивники, фенопеплы, кактусовые крапивники — и тишина у смотровых площадок стоит такая, какой уже не будет в полдень.

К 10:00 в выходные дни парковки у популярных площадок нередко полностью забиты. Система предварительного бронирования (обязательная с октября по май) регулирует общий поток въезжающих в парк автомобилей, но не спасает от того, что отдельные площадки всё равно переполняются. В будни на маршруте значительно спокойнее — в любое время дня.

Летние визиты требуют серьёзной подготовки. С июня по август дневная температура в каньоне регулярно превышает 38 °C. Если едете летом — приезжайте к открытию, берите воды намного больше, чем кажется нужным, и планируйте выехать до 10:00. Сама поездка из машины вполне комфортна, но даже короткие прогулки по открытому камню к концу первой половины дня становятся по-настоящему опасными. Наиболее комфортные условия и лучший фотографический свет — с октября по апрель.

Как добраться: общественного транспорта нет

Парк находится примерно в 17 милях к западу от Стрипа по шоссе SR-159 (West Charleston Boulevard). Автомобиль обязателен. Ни автобусы, ни маршрутный транспорт до кольцевого маршрута не доходят. Время в пути со Стрипа при обычном трафике — от 25 до 35 минут, однако утром в выходные на SR-159 у въезда в парк бывают пробки.

Велосипедисты могут въехать на маршрут за $8. Одностороннее движение снижает конфликтность взаимодействия с автомобилями, но выделенной велодорожки нет, а в середине утра машин бывает много. Опытные велосипедисты нередко стартуют из посёлка Блю-Даймонд или используют широкую обочину SR-159 как разминку перед кольцом.

Если вы планируете полноценный день вдали от города, каньон отлично сочетается с остановкой у Калико-Хиллс или в рамках более широкого маршрута с заездом на гору Чарлстон — примерно в 30 милях к северу, с совершенно иной высокогорной пустынной экосистемой.

Фотосъёмка: что работает, а что нет

Каньон лучше всего снимается в трёх условиях: ранним утром при мягком направленном свете с востока, поздним днём (за 60–90 минут до заката), когда скользящий тёплый свет окрашивает песчаник, а также в пасмурные дни, когда цвета насыщаются без резких теней. Полуденное солнце выбеливает красные скалы и даёт плоский, контрастный кадр — это худший свет для этого пейзажа, и большинство снимков из соцсетей, сделанных в полдень, сильно проигрывают тому, что видит глаз.

Смотровая площадка Калико-Хиллс идеальна для широкоугольных кадров с слоистыми скалами на среднем плане. High Point Overlook даёт более чистые линии прицеливания для телеобъектива вглубь скальных стен каньона. Если у вас есть дрон — имейте в виду: полёты БПЛА в Национальной природоохранной зоне требуют предварительного разрешения BLM и не разрешены в произвольном порядке у парковочных площадок.

Доступность и визит-центр

Визит-центр у начала маршрута оборудован для людей на колясках: здесь есть сувенирный магазин, уличные экспозиции, туалеты и тот самый 17-минутный фильм о геологии и экологии каньона. Центр работает ежедневно с 8:00 до 16:30. Фильм — действительно полезный контекст для первого визита и занимает меньше 20 минут. Некоторые парковочные площадки у дороги имеют асфальтированное или утрамбованное гравийное покрытие, подходящее для колясок, хотя рельеф стихийных троп существенно варьируется.

Ред-Рок-Каньон находится в досягаемости других природных территорий, достойных внимания при более продолжительной пустынной поездке. Долина огня находится примерно в часе езды к северо-востоку и предлагает не менее впечатляющую песчаниковую геологию при меньшем скоплении туристов. О более широком спектре возможностей в регионе рассказывает раздел пешие маршруты рядом с Лас-Вегасом.

Кому это не подойдёт

Если вы ожидаете зрелища в духе Гранд-Каньона или Зайона, Ред-Рок покажется иным по масштабу: это широкий пустынный бассейн с эффектными скальными образованиями по краям, а не глубокое ущелье, в которое спускаешься. Виды здесь горизонтальные и раздольные, а не вертикальные и подавляющие. Это характер места, а не недостаток — но путешественники, которые ищут «классический» каньонный опыт американского юго-запада с ощущением высоты и тесноты скал, могут почувствовать разочарование.

Гостям без автомобиля, рассчитывающим на такси или райдшеринг, придётся столкнуться с практической проблемой: водители Uber и Lyft, как правило, не ждут у трейлхедов внутри парка, а кольцевая дорога с односторонним движением не предполагает удобной точки для повторной посадки. Без машины единственный реалистичный вариант увидеть живописную дорогу — экскурсия с гидом.