Музей Кон-Тики: где невозможные путешествия Тура Хейердала становятся реальностью

Что такое музей Кон-Тики

Музей Кон-Тики посвящён экспедициям норвежского исследователя Тура Хейердала — и при всей кажущейся узости темы он захватывает куда сильнее, чем можно ожидать. В центре экспозиции — сам плот Кон-Тики: оригинальное судно из бальсовых брёвен, на котором Хейердал вместе с пятью спутниками за 101 день проплыл около 8 000 километров от берегов Перу до Полинезии в 1947 году. Плот стоит в главном зале в драматичном освещении — достаточно близко, чтобы через ограждение почувствовать фактуру потрёпанного, выбеленного солью дерева.

Хейердал построил Кон-Тики, чтобы доказать спорную антропологическую теорию: доколумбовые жители Южной Америки могли достичь Полинезии на плоту, используя только те материалы и методы, которые были им доступны. Академический мир относился к этой идее скептически. Хейердал отправился в плавание всё равно. Музей не просто прославляет этот подвиг — он объясняет научный контекст, дискуссию и метод, что делает его значительно интереснее, чем просто алтарь приключениям.

Музей расположен на полуострове Бюгдёй — культурном форпосте Осло, — рядом с Музей Фрам и Норвежским народным музеем. Посетить два-три музея за полдня вполне реально — и это один из лучших способов провести день в Осло без лишней суеты.

Главные экспонаты: плот, лодки и кино

Плот Кон-Тики занимает весь первый этаж. Его длина — около 14 метров; он собран из девяти бальсовых брёвен, скреплённых пеньковым канатом без единого гвоздя и без клея. Маленькая бамбуковая каюта на миделе, где шесть человек прожили три с половиной месяца, выглядит невероятно тесной. В плавании участвовал и попугай по имени Лорита. Масштаб плота в сопоставлении с масштабом Тихого океана музей передаёт очень точно — через карты и оригинальный документальный фильм, снятый во время перехода.

Папирусные лодки Ра занимают второй зал. Хейердал построил Ра I и Ра II в 1969 и 1970 годах по образцу древнеегипетских судов, чтобы проверить, могли ли древние египтяне пересечь Атлантику. Ра I разрушилась примерно в 600 километрах от Барбадоса. Ра II, построенная с учётом рекомендаций боливийских мастеров с озера Титикака, завершила переход за 57 дней. Обе лодки представлены в музее — папирусный тростник высох и уплотнился, но по-прежнему производит сильное впечатление.

Третье судно — Тигрис, тростниковая лодка, на которой Хейердал в 1977 году пересёк Индийский океан, — представлено фотографиями и артефактами. В музее также хранится обширная коллекция, собранная в ходе археологических раскопок Хейердала на острове Пасхи и Галапагосских островах: каменные фигуры и доколумбовая керамика. Эти экспонаты придают музею более сдержанное, академическое измерение — и не позволяют ему превратиться в чисто зрелищное пространство.

Как меняется впечатление в зависимости от времени визита

Самое спокойное время — будние утра, особенно с момента открытия до 11:00. В этот час в главном зале с плотом Кон-Тики почти никого нет, а выставка именно этого и требует — неспешного рассматривания. Детали такелажа, потёртые канаты, тщательно сохранённая бамбуковая каюта — всё это лучше воспринимается без школьных групп, стремительно перемещающихся по залу.

К полудню летом музей постепенно заполняется. Группы обычно быстро проходят главный зал с плотом, а затем расходятся по залу Ра и кинозалу — так что толпы здесь почти не бывает. Само здание хорошо вентилируется и остаётся прохладным, что делает музей разумным выбором в тёплые Oslo-дни, когда очереди в соседние музеи на улице могут быть весьма длинными. После 16:00 наступает ещё одно относительно тихое время — туристические группы к этому часу завершают свой маршрут по Бюгдёю.

Зимой, когда музей работает с 10:00 до 17:00, в большинстве дней здесь действительно немноголюдно. Низкий северный свет, проникающий через фонари в крыше, придаёт залу с плотом особое настроение, а отсутствие толп располагает к разговору с сотрудниками — знающими людьми, которые, как правило, охотно рассказывают о выставке подробнее.

Как добраться до Бюгдёя и спланировать визит

Автобус № 30 отправляется от Jernbanetorget (центр Осло) и Rådhuset примерно каждые 10 минут и останавливается прямо у Bygdøynes, рядом с музеями. Время в пути от центра города — около 15 минут. Это самый надёжный вариант в любое время года. Паром Bygdøy от Rådhuskaien 4 курсирует с апреля по октябрь, отходит примерно каждые 20 минут и причаливает у Bygdøynes — в 200 метрах от входа в музей. Стоимость паромного билета равна стандартному тарифу Ruter на автобус, а сам переезд — приятная короткая прогулка по внутренней гавани.

Если у вас есть Oslo Pass, вход в музей уже включён в него — как и проезд на пароме и автобусе, что делает удобным совместный визит в музей Фрам по соседству. Гид по Oslo Pass поможет вам подсчитать, окупится ли карта финансово с учётом вашего маршрута.

Посетителям с особыми потребностями рекомендуется заранее связаться с музеем напрямую: официальный сайт не содержит исчерпывающей информации о доступности маршрутов без ступеней и наличии тактильных материалов. Телефон: +47 23 08 67 67. Электронная почта: kon-tiki@kon-tiki.no. Музей включён в программу Museum for All, что означает определённые условия для посетителей с особыми нуждами.

Фотосъёмка и практические советы

Фотосъёмка разрешена по всему музею. В главном зале с плотом используется искусственное освещение — преимущественно тёплый направленный свет, падающий на Кон-Тики. Обычная камера смартфона справляется с этим хорошо; широкоугольный объектив позволяет захватить плот целиком. В зале Ра освещение чуть темнее. Вспышка нежелательна — тростник слишком старый. Стеклянные ограждения вокруг плота бликуют при определённых углах, поэтому поляризационный фильтр или съёмка немного в сторону от оси помогают убрать отражения.

Дресс-кода нет. В музее поддерживается комфортная температура в любое время года. У входа есть гардероб. Музейный магазин у выхода предлагает достойный выбор книг Хейердала на русском, английском и норвежском языках, а также модели и репродукции — это куда более продуманный ассортимент, чем в среднем музейном магазине.

Для кого этот музей — и кому он может не подойти

Музей Кон-Тики особенно хорошо работает для взрослых и старших подростков, которые приходят с уже сложившимся интересом к экспедициям, антропологии или морской истории. Экспонаты здесь не интерактивны в современном смысле — они опираются на предметы, тексты и кино. Маленькие дети могут впечатлиться размерами плота и общей атмосферой, но, скорее всего, быстро пройдут мимо.

Тем, кто интересуется прежде всего норвежской культурной историей, а не историей экспедиций, Норвежский народный музей на том же полуострове предложит более широкий охват норвежской жизни на протяжении столетий и покажется более непосредственно близким. Если же вас интересует морская история, связанная непосредственно с норвежскими мореходами и полярными экспедициями, соседний Музей Фрам рассказывает о великих норвежских полярных экспедициях с такими же впечатляющими подлинными судами.

Тех, кого по-настоящему увлекают экспедиции Хейердала — а тихоокеанский переход 1947 года по сей день остаётся одним из самых дерзких навигационных экспериментов в современной истории, — музей не разочарует: он соразмерен своей теме — ясный, хорошо организованный и выстроенный вокруг центрального экспоната, который в жизни производит куда более сильное впечатление, чем на фотографиях. Он невелик, но и пустым его не назовёшь.

Бюгдёй в комплексе: как использовать полуостров максимально

На Бюгдёе сосредоточено сразу несколько музеев, и Кон-Тики находится у самого дальнего конца полуострова, у Bygdøynes. Норвежский морской музей и музей Фрам находятся в двух минутах ходьбы. Летом пляж Хук на самом конце полуострова можно дойти пешком от музея — удобное дополнение, если вы пришли с детьми, которым нужно выбраться на воздух после закрытых залов.

Путеводитель по музеям Осло подскажет, как выстроить посещение музеев Бюгдёя за полдня или целый день без усталости от экспозиций. На практике два музея за одну прогулку — комфортный максимум для большинства взрослых; три за день возможно, но внимание неизбежно начинает рассеиваться.