Muzeum Kon-Tiki: Niemożliwe wyprawy Thora Heyerdahla stają się rzeczywistością

Czym właściwie jest Muzeum Kon-Tiki

Muzeum Kon-Tiki to placówka poświęcona w całości ekspedycjom norweskiego odkrywcy Thora Heyerdahla — i jest znacznie bardziej wciągająca, niż mogłoby się wydawać z tak wąskiego tematu. W centrum uwagi stoi sama tratwa Kon-Tiki: oryginalna jednostka z bali balsa, na której Heyerdahl i pięciu towarzyszy dryfowało około 8 000 kilometrów z Peru na Polinezję przez 101 dni w 1947 roku. Tratwa stoi w głównej sali w dramatycznym oświetleniu, na tyle blisko, że przez barierę można dotknąć wyblakłego, przesiąkniętego solą drewna.

Heyerdahl zbudował Kon-Tiki, aby udowodnić kontrowersyjną teorię antropologiczną: że prekolumbijscy Południowoamerykanie mogli dotrzeć na Polinezję tratwą, używając wyłącznie materiałów i technik dostępnych im w tamtych czasach. Środowisko akademickie było sceptyczne. Pojechał mimo to. Muzeum nie tylko celebruje tę przygodę — przedstawia też naukę, debatę i metodę, co czyni je znacznie ciekawszym niż zwykłe sanktuarium przygody.

Muzeum leży na półwyspie Bygdøy, kulturalnym przylądku Oslo, w pobliżu Muzeum Fram i Norweskiego Muzeum Ludowego. Odwiedzenie dwóch lub trzech z tych miejsc w ciągu jednego półdnia jest jak najbardziej wykonalne i to jeden z lepszych sposobów na spędzenie dnia w Oslo bez pośpiechu.

Główne ekspozycje: tratwa, łodzie i film

Tratwa Kon-Tiki dominuje na parterze. Mierzy około 14 metrów długości i zbudowana jest z dziewięciu bali balsa związanych liną konopną — bez gwoździ, bez kleju. Mała bambusowa kabina na środku tratwy, w której sześciu mężczyzn mieszkało przez trzy i pół miesiąca, wygląda na nieprawdopodobnie ciasną. Rejs ukończyła też papuga o imieniu Lorita. Muzeum dobrze radzi sobie ze zobrazowaniem skali tratwy wobec bezkresnego Pacyfiku — za pomocą map i oryginalnego dokumentu filmowego nakręconego podczas rejsu.

Łodzie z papirusu Ra zajmują drugą salę. Heyerdahl zbudował Ra I i Ra II w 1969 i 1970 roku, stosując starożytne egipskie techniki budowlane, aby sprawdzić, czy wczesni Egipcjanie mogli przepłynąć Atlantyk. Ra I rozpadła się około 600 kilometrów przed Barbadosem. Ra II, zbudowana z udoskonaleniami zaproponowanymi przez boliwijskich rzemieślników z jeziora Titicaca, dotarła do celu w 57 dni. Obie jednostki można zobaczyć w muzeum — trzcina papirusowa jest już sucha i skompresowana, ale wciąż robi duże wrażenie.

Trzecia jednostka, Tigris — łódź z trzciny, którą Heyerdahl przepłynął Ocean Indyjski w 1977 roku — jest reprezentowana przez fotografie i artefakty. Muzeum posiada też pokaźną kolekcję z wykopalisk archeologicznych Heyerdahla na Wyspie Wielkanocnej i Galapagos, w tym figurki kamienne i prekolumbijską ceramikę. Te eksponaty nadają muzeum spokojniejszy, bardziej akademicki wymiar, dzięki czemu nie jest to jedynie spektakl.

Jak pora dnia wpływa na zwiedzanie

Poranki w tygodniu, szczególnie między otwarciem a godziną 11:00, są najspokojniejsze. Główna sala z tratwą Kon-Tiki o tej porze może sprawiać wrażenie niemal prywatnej, co ma znaczenie, bo ekspozycja nagradza wolne, uważne oglądanie. Szczegóły takielunku, zużyte liny, starannie zakonserwowana kabina bambusowa — to wszystko łatwiej przyswoić bez grup szkolnych przemierzających salę w pośpiechu.

W porze letniej muzeum zaczyna się zapełniać około południa. Grupy zazwyczaj szybko przechodzą przez główną salę z tratwą, a potem rozchodzą się do sali Ra i sali kinowej, więc tłok rzadko bywa poważny. Sam budynek jest dobrze wentylowany i chłodny, co czyni go rozsądnym wyborem w cieplejsze dni w Oslo, kiedy kolejki na zewnątrz pobliskich muzeum mogą być naprawdę długie. Późnym popołudniem, mniej więcej od 16:00, pojawia się drugie spokojniejsze okno, gdy grupy zorganizowane kończą objazdówkę po Bygdøy.

Zimą, gdy muzeum jest czynne od 10:00 do 17:00, w większości dni panuje tu prawdziwy spokój. Niskie północne światło wpadające przez świetliki nadaje sali tratwy wyjątkowego charakteru w tych miesiącach, a brak tłumów sprzyja rozmowom z personelem, który jest dobrze zorientowany w temacie i chętnie opowiada o eksponatach.

Dojazd na Bygdøy i planowanie wizyty

Autobus nr 30 kursuje z Jernbanetorget (centrum Oslo) i Rådhuset mniej więcej co 10 minut i zatrzymuje się bezpośrednio przy Bygdøynes, przy muzeach. Czas przejazdu z centrum wynosi około 15 minut. To najbardziej niezawodna opcja przez cały rok. Prom Bygdøy z Rådhuskaien 4 kursuje od kwietnia do października, odpływając mniej więcej co 20 minut i zatrzymując się przy Bygdøynes, 200 metrów od wejścia do muzeum. Cena promu jest taka sama jak standardowy bilet autobusowy Ruter, a sam rejs to krótkie, przyjemne przepłynięcie przez wewnętrzny port.

Jeśli posiadasz Oslo Pass, wstęp do muzeum jest wliczony w cenę, podobnie jak prom i autobus, co ułatwia połączenie tej wizyty z sąsiednim Muzeum Fram. Przewodnik po Oslo Pass wyjaśnia, jak ocenić, czy karta opłaca się finansowo w przypadku Twojego itinerarium.

Osoby z potrzebami dostępności powinny skontaktować się z muzeum przed wizytą, ponieważ oficjalna strona nie opisuje szczegółowo tras bez barier ani pomocy dotykowych. Telefon: +47 23 08 67 67. E-mail: kon-tiki@kon-tiki.no. Muzeum jest wpisane do programu Museum for All, co oznacza pewne udogodnienia dla zwiedzających ze specjalnymi potrzebami.

Fotografowanie i kwestie praktyczne

Fotografowanie jest dozwolone w całym muzeum. Główna sala tratwy jest oświetlona sztucznie — głównie ciepłym, kierunkowym światłem skierowanym na Kon-Tiki. Standardowy aparat w smartfonie radzi sobie z tym dobrze; szerokokątne obiektywy najlepiej uchwycą całą długość tratwy. Sala Ra ma nieco słabsze oświetlenie otoczenia. Lampa błyskowa jest niewskazana ze względu na wiek materiału trzcinowego. Szklane bariery wokół tratwy odbijają światło pod niektórymi kątami, więc filtr polaryzacyjny lub fotografowanie lekko z boku ogranicza odblask.

Nie obowiązuje żaden dress code. Wnętrze jest klimatyzowane i komfortowe w każdej porze roku. Przy wejściu dostępna jest szatnia. Sklep muzealny przy wyjściu oferuje solidny wybór książek Heyerdahla po angielsku i norwesku, a także modele i grafiki — bardziej przemyślany niż przeciętny sklep muzealny.

Dla kogo jest to muzeum — i kto może go nie docenić

Muzeum Kon-Tiki działa najlepiej dla dorosłych i starszych nastolatków, którzy przychodząc mają już jakieś zainteresowanie eksploracją, antropologią lub historią morską. Ekspozycje nie są interaktywne w nowoczesnym muzealnym sensie — opierają się na przedmiotach, tekstach i filmie. Młodsze dzieci mogą zachwycić się ogromem i dramatyzmem tratwy, ale mogą też dość szybko przejść przez całą przestrzeń.

Dla podróżnych bardziej zainteresowanych norweską historią kulturową niż eksploracją, Norweskie Muzeum Ludowe na tym samym półwyspie oferuje szerszy przekrój norweskiego życia na przestrzeni wieków i może wydawać się bardziej bezpośrednio trafne. Z kolei jeśli chodzi o historię morską związaną konkretnie z norweskim żeglarstwem i polarną eksploracją, Muzeum Fram tuż obok prezentuje wielkie norweskie ekspedycje polarne z równie imponującymi oryginalnymi jednostkami.

Podróżnicy, którzy naprawdę fascynują się ekspedycjami Heyerdahla — a rejs przez Pacyfik w 1947 roku pozostaje jednym z najbardziej zuchwałych eksperymentów nawigacyjnych w nowoczesnej historii — znajdą w muzeum ekspozycję proporcjonalną do tematu: przejrzystą, dobrze zorganizowaną i zakorzenioną w centralnym eksponacie, który robi o wiele większe wrażenie na żywo niż na zdjęciach. Muzeum nie jest duże, ale też nie jest płytkie.

Łączenie atrakcji na Bygdøy: jak najlepiej wykorzystać półwysep

Bygdøy jest gęsto zabudowany muzeami, a Kon-Tiki leży na samym końcu półwyspu, przy Bygdøynes. Norweskie Muzeum Morskie i Muzeum Fram są w odległości dwóch minut spaceru. Latem plaża Huk na samym cyplu półwyspu jest dostępna pieszo z muzeum — to przydatny dodatek, jeśli zwiedzasz z dziećmi, które potrzebują otwartej przestrzeni po zwiedzaniu wnętrz.

Przewodnik po muzeach Oslo wyjaśnia, jak zaplanować kolejność odwiedzania placówek na Bygdøy w ciągu półdnia lub całego dnia bez efektu przesycenia muzeami. W praktyce dwa muzea na jedną wizytę to komfortowe maksimum dla większości dorosłych; trzy w ciągu jednego dnia są możliwe, ale zazwyczaj każde kolejne ogląda się już mniej uważnie.