Java Island и KNSM Island: прогулка по набережной Амстердама

Что такое Java Island и KNSM Island?

Java-eiland и KNSM-eiland — два узких полуострова, вдающихся в акваторию IJ к востоку от Amsterdam Centraal. Они образуют западное и восточное плечо того, что когда-то было Y-образной промышленной гаванью. Построенные около 1900 года как причальная инфраструктура для крупных океанских судов, оба острова пришли в запустение, когда в конце XX века портовая деятельность Амстердама сместилась на запад. Последовавший за этим проект редевелопмента стал одним из самых обсуждаемых в Нидерландах.

В 1991 году архитектор Сёрд Сутерс получил заказ на разработку генерального плана Java Island с целью вернуть жилую жизнь на набережную. Реализация проекта растянулась с 1991 по 2000 год и дала плотную череду жилых блоков вдоль набережных — каждый шириной 27 метров, разбитый на пять секций по 5,4 метра. Вместо того чтобы навязывать единый архитектурный стиль, Сутерс пригласил разных архитекторов проектировать отдельные блоки, в результате чего улица превратилась в своеобразный каталог европейского жилого дизайна конца XX века. KNSM Island — чуть восточнее, своим названием обязан Королевской нидерландской пароходной компании (Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij), некогда работавшей здесь, — развивался параллельно и приобрёл собственный самобытный характер.

Архитектура: школа дизайна прямо на улице

Пройти вдоль главного канала Java Island — по Javakade и внутренним каналам, делящим остров на узкие полосы — это ближайший аналог живой лекции по архитектуре, доступный большинству гостей города. Каждый жилой блок проектировало отдельное бюро, поэтому на протяжении нескольких сотен метров вы встречаете крутые голландские фронтоны рядом с фасадами из сырого бетона, яркую терракотовую облицовку по соседству с панелями цвета цинка, традиционный кирпич с жирными геометрическими вырезами. Это многообразие — намеренное, принципиальный отказ от монолитных жилых массивов, определявших послевоенную голландскую урбанистику.

Блоки вдоль набережных особенно хорошо продуманы. Квартиры первых этажей нередко выходят прямо к воде через небольшие частные террасы, а соотношение между фасадами и кромкой канала создаёт сжатое, почти театральное ощущение масштаба. Встаньте у любого из торцов главного канала на Java Island — перспектива сужается в тесный городской каньон, на дне которого блестит вода. При хорошем освещении отражения в канале удваивают высоту фасадов, и вся эта последовательность начинает ощущаться монументальнее, чем есть на самом деле.

У KNSM Island другая фактура. Здесь масштаб укрупняется: знаковое здание Emerald Empire (Venetiëhof), спроектированное Йо Куненом и завершённое в конце 1990-х, доминирует на восточной оконечности острова своей цилиндрической формой и поясом прибрежных вилл. По соседству блок Piraeus Ханса Кольхоффа и Кристиана Раппа привносит характерный для островной застройки 1990-х тёмный кирпич и ритмичные сетки окон. Чтобы понять, как всё это вписывается в общую картину городской среды Амстердама, обратитесь к путеводитель по архитектуре Амстердама — там рассматривается всё: от особняков эпохи Золотого века до современной застройки доков.

Как меняется атмосфера в разное время дня

Ранним утром на обоих островах по-настоящему тихо. С 7 до 9 часов набережные делите с велосипедистами-commuters и выгульщиками собак; свет над IJ часто мягкий и рассеянный — особенно в пасмурную погоду, которая в Амстердаме не редкость. Вода достаточно спокойна, чтобы отражения фасадов получались чёткими. Лучшее время для съёмки: фасады обращены преимущественно на восток и запад, и утренний или послеполуденный свет падает под углом, выявляющим фактуру материалов, а не размывающим её.

В будние дни около полудня на улицах появляются местные жители и изредка группки студентов-архитекторов со скетчбуками — но это точно не те места, которые собирают толпы туристов в любое время суток. Летом в выходные после обеда жизнь чуть оживляется: семьи занимают скамейки на набережной, велосипедисты пересекают пешеходные мосты, по внутренним каналам изредка скользят лодки. Но даже тогда плотность посетителей несопоставима с тем, что творится в тот же день в Рейксмюзеуме или в доме Анны Франк.

Как спланировать прогулку: практичный маршрут

Проще всего доехать трамваем 26 до остановки Rietlandpark, а затем пройти на восток вдоль набережной до западной оконечности Java Island. Оттуда пройдите вдоль всей Javakade, перейдите по одному из пешеходных мостов, чтобы осмотреть внутренний канал, и продолжайте на восток — к KNSM Island. Полный обход обоих островов с остановками у отдельных зданий займёт от полутора до трёх часов в зависимости от темпа.

Для велосипедистов маршрут — само удовольствие. Оба острова плоские, трафик минимальный, велоинфраструктура — как везде в городе. Если вы уже взяли велосипед напрокат, петля по Восточным докам логично дополняет день, в который можно включить зоопарк Artis или прогулку по кварталу Плантаж — оба совсем рядом.

Никакой туристической инфраструктуры на самих островах нет: ни информационных центров, ни организованных экскурсий, ни особого выбора кафе. Имейте это в виду. Перекусить или выпить кофе до или после прогулки можно в небольших местных заведениях вблизи Rietlandpark и в целом в районе Восточных доков. Если хотите провести в этих краях целый день, NDSM Wharf в Amsterdam-Noord предлагает схожую постиндустриальную атмосферу на другом берегу IJ — туда ходит бесплатный паром от Centraal.

Честная оценка: кому сюда стоит, а кому — нет

Эти острова вознаграждают любопытство и готовность смотреть внимательно. Если вас интересует градостроительство, жилищная политика или конкретная задача — как сделать плотную застройку комфортной для жизни, — Java Island и KNSM Island дадут больше материала на квадратный метр, чем почти любое другое место в Амстердаме. Проект оказал заметное влияние на всю нидерландскую практику и привлёк широкое международное внимание в момент завершения, а увиденное вживую делает связанные с ним дискуссии куда более ощутимыми.

Если архитектура вас не трогает, острова предложат немного. Ни музеев, ни концертов, ни серьёзного шопинга, ни выдающихся природных красот — только виды на воду. Панорама IJ с восточной оконечности KNSM Island действительно хороша: широкое открытое пространство, на дальнем берегу — силуэт Amsterdam-Noord. Но сопоставимые или даже лучшие виды открываются с крыши смотровой площадки ADAM Lookout или с борта речного трамвая — без необходимости специально ехать на восток.

Семьям с маленькими детьми стоит учесть: хотя на главных дорожках с коляской не возникнет проблем, никаких детских площадок или аттракционов по маршруту нет. В этом случае лучше сразу отправиться в Artis Amsterdam Royal Zoo неподалёку — это куда более подходящий вариант для семейного визита.

Как добраться и практические детали

От Amsterdam Centraal трамвай 26 идёт на восток вдоль набережной и примерно за 10 минут доезжает до остановки Rietlandpark, от которой до Java Island рукой подать. Автобусы 22 и 48 также обслуживают остановки Javakade и Azartplein — в зависимости от вашей отправной точки они могут оказаться удобнее. На велосипеде от Centraal по набережным велодорожкам — около 15–20 минут.

Плата за вход не взимается, бронировать ничего не нужно. Улицы общедоступны и открыты круглосуточно. Парковок для автомобилей на обоих островах мало — отчасти это сделано намеренно: квартал изначально проектировался под пешеходов и велосипедистов, а не под автовладельцев.

В целом острова доступны для людей с ограниченными возможностями передвижения: главные набережные и большинство пешеходных мостов ровные, хотя конкретные условия доступности зависят от конкретной улицы или моста. Если вы планируете совместить эту прогулку с другими архитектурными или культурными точками района, путеводитель по архитектуре Амстердама и более широкий обзор развлечения в Амстердаме помогут вам выстроить цельный день.