Cầu cảng Sydney: Những điều cần biết trước khi bạn ghé thăm

Cầu cảng Sydney thực chất là gì

Cầu cảng Sydney là cầu vòm thép kiểu xuyên được xây dựng bắc qua 503 mét trung tâm cảng Sydney, nối từ khu The Rocks (bờ nam) sang Milsons Point (bờ bắc). Cầu dài tổng cộng 1.149 mét. Khánh thành ngày 19/3/1932, đến nay sau hơn 90 năm, cầu vẫn phục vụ 8 làn xe ô tô, 2 tuyến tàu điện, một lối đi bộ và làn đường dành riêng cho xe đạp cùng lúc. Sự kết hợp giữa quy mô, tuổi đời và tần suất sử dụng liên tục khiến nó trở thành một cây cầu biểu tượng độc đáo trên thế giới.

Người Sydney thường gọi cầu này là 'cái mắc áo' (the Coathanger), do hình dáng vòng cung chứ không phải vì yêu thích quần áo đâu nhé. Đến gần Dawes Point ở bờ nam sẽ thấy cái tên này hoàn toàn hợp lý. Vòm cầu uốn lên đều cả hai phía một cách hoàn hảo, đến mức nhìn cứ như được vẽ ra bằng thước kẻ chứ không phải thép, đá granite và đinh tán.

Trải nghiệm đi bộ trên cầu: Có gì hấp dẫn

Lối đi bộ phía đông là cách dễ dàng và phổ biến nhất để bạn trải nghiệm cầu một cách trực tiếp. Đoạn đi từ đường Cumberland ở The Rocks tới đầu cầu phía bắc Milsons Point dài hơn 1 km. Đầu cầu lên hơi dốc, sau đó sẽ bằng phẳng đi trên vòm chính. Lối đi đủ rộng nhưng có hàng rào kim loại hai bên, nếu bạn sợ độ cao thì thực tế lại không quá căng thẳng như tưởng tượng, cảm giác khá an toàn.

Trải nghiệm đi bộ thay đổi rõ rệt tùy vào thời điểm trong ngày. Sáng sớm trước 8h, phần lớn là dân đi làm bằng xe đạp hoặc vài người chạy bộ. Dưới chân cầu, mặt nước phản chiếu ánh sáng phía đông, mái Nhà hát Opera nổi bật lên trên nền không đông đúc, rất lý tưởng cho chụp ảnh. Giữa buổi sáng ngày thường, lượng khách du lịch tăng dần. Chiều cuối tuần mùa hè, đoạn giữa cầu có thể đông thật sự vì ai cũng dừng lại chụp Nhà hát Opera.

Vào chạng vạng, nhất là từ tháng 3 đến tháng 5 hay tháng 9 đến tháng 11, ánh sáng trên mặt nước chuyển sang màu hổ phách làm cho hình chụp bằng điện thoại cũng trở nên lung linh. Gió là yếu tố nhiều người dự đoán sai nhất. Ở chính giữa cầu, gió dưới đất trung bình lên sẽ thành cơn gió mạnh, bạn nên mang theo áo khoác nhẹ dù là mùa nào.

Lối đi dạo này tự nhiên kết nối với không gian bờ vịnh rộng hơn. Ở phía nam, bạn đã ở ngay Circular Quay và The Rocks, nơi có bến phà, các con phố di sản và Nhà hát Opera đều chỉ cách nhau khoảng 10 phút đi bộ. Phía bắc, Milsons Point có ga tàu nối trực tiếp về trung tâm và đi bộ một chút là tới Kirribilli, khu dân cư yên tĩnh nhìn ra vịnh, cũng rất đáng dạo quanh nếu bạn có thời gian.

BridgeMuseum: Bên trong tháp Pylon phía đông nam

Cột tháp phía đông nam là nơi đặt BridgeMuseum – một điểm tham quan độc lập không thuộc Transport for NSW. Từ bên ngoài, pylon này trông như là phần chịu lực, nhưng thực tế chủ yếu đóng vai trò trang trí. Bên trong bảo tàng là câu chuyện xây dựng cầu, những người thợ đã dựng lên cây cầu cũng như kỹ thuật của thời kỳ đó.

Lối vào nằm trên lối đi bộ, cách lối lên đường Cumberland khoảng 300 mét về phía bắc. Du khách phải leo nhiều bậc thang mới lên được đài quan sát. BridgeMuseum nói rõ nội thất chỉ có cầu thang bộ, không phù hợp cho xe đẩy; bạn phải leo bộ mà không có hỗ trợ. Không có thang máy. Lên tới đỉnh pylon bạn sẽ thực sự bất ngờ với góc nhìn mới lạ, được ngắm tổng thể vòm cầu và bến cảng trải rộng ngay trước mắt.

Tính đến tháng 10/2026, vé tham quan ban ngày là 39,95 AUD/người lớn, 22,95 AUD/trẻ em. Trải nghiệm sau giờ mở cửa giá 79,95 AUD. Giá vé và tình trạng mở cửa có thể thay đổi, bạn nên kiểm tra trực tiếp nhà vận hành trước khi đến. Đặt trước trực tuyến rất khuyến khích, nhất là dịp nghỉ học và cao điểm hè.

Bối cảnh lịch sử và kỹ thuật

Cầu được xây dựng từ năm 1923 và mất gần chín năm để hoàn thành. Khi khai trương năm 1932, đây là cầu nhịp lớn rộng nhất thế giới và giữ kỷ lục đó hàng thập kỷ. Riêng vòm cầu nặng khoảng 39.000 tấn, thép chủ yếu được sản xuất ở Middlesbrough, Anh; còn đá granite ốp các tháp lại lấy từ Moruya, New South Wales. Hơn 1.400 công nhân tham gia xây dựng và đã có 16 người tử nạn khi làm cầu.

Lễ khai trương cầu ngày 19/3/1932 trở thành sự kiện nổi tiếng trong lịch sử chính trị Úc. Thủ hiến Jack Lang chuẩn bị cắt băng thì sĩ quan Francis de Groot, vì bất đồng chính trị, đã lao ngựa tới, chém đứt dải băng bằng kiếm, tuyên bố cầu chính thức mở cửa cho 'những người tử tế và xứng đáng New South Wales'. Đội của Lang phải buộc lại băng và thực hiện nghi lễ, De Groot bị bắt và phạt tiền.

Cầu có trước Nhà hát Opera Sydney đến 40 năm và gắn bó với thành phố theo cách rất khác: thực dụng và đơn giản, trái ngược với hình khối nghệ thuật tranh cãi của Nhà hát Opera. Hai biểu tượng này luôn song hành trong lòng du khách cũng như người Sydney. Nhà hát Opera Sydney nằm ngay trong tầm mắt bạn từ giữa cầu, đặc biệt đẹp khi chụp sáng sớm.

Cách di chuyển tới cầu

Từ trung tâm thành phố, bạn đi bộ khoảng 15 phút từ ga Circular Quay hoặc ga Wynyard để tới lối đi bộ phía nam cầu. Từ Circular Quay, đi bộ dọc bờ sông qua các bến phà, rồi xuyên qua khu The Rocks phía dưới, sau đó đi theo biển chỉ dẫn lên đường Cumberland. Thang máy trên đường Cumberland giúp bạn lên thẳng lối đi mà không phải leo cầu thang, tuy nhiên không lên được bên trong bảo tàng BridgeMuseum.

Từ phía bắc, ga Milsons Point trên tuyến T1 North Shore nằm ngay sát đầu cầu. Nếu muốn đi bộ từ bắc xuống nam, tới The Rocks và không phải quay ngược lại thì đây là lựa chọn rất tiện.

Nếu bạn muốn tìm hiểu kỹ hơn về các phương tiện công cộng trong thành phố, hãy xem hướng dẫn di chuyển quanh Sydney để biết chi tiết về tàu điện, phà và xe buýt.

Ngắm cầu từ mặt đất và trên nước

Đi bộ cho bạn cảm giác trải nghiệm cầu từ bên trong. Nhưng để nhìn toàn cảnh công trình ấn tượng này, hãy chọn một vài điểm ngắm sau đây, hiệu quả hơn hẳn lối đi bộ trên cầu.

• Công viên Dawes Point: nằm ngay dưới vòm cầu phía nam, bạn có thể ngước lên nhìn rõ chi tiết thép. Đứng gần mới thấy hết quy mô của cầu.
• Mrs Macquaries Chair: bên kia vịnh, hướng đông, đây là điểm chụp kinh điển vừa có cầu vừa có Nhà hát Opera cùng một khung hình.
• Bờ vịnh Milsons Point: Phía bắc, đi bộ một đoạn ngắn từ ga đến sẽ ngắm được vòm cầu với đường chân trời thành phố phía sau.
• Đi phà: bất kỳ tuyến phà nào qua dưới cầu, nhất là phà Manly hoặc Parramatta River, đều cho góc nhìn từ mặt nước mà bạn khó tìm thấy ở trên bờ.

Mrs Macquaries Chair được giới thiệu chi tiết trong hướng dẫn Mrs Macquaries Chair. Nếu muốn biết về các tuyến phà ngắm vịnh, hãy đọc hướng dẫn phà Sydney – đây là khởi đầu thực tế nhất.

Ai nên cân nhắc kỳ vọng của mình

Có bạn mong chờ lối đi trên cầu thật ngoạn mục, rộng mở, nhưng hàng rào vây quanh có thể khiến bạn thấy bớt hào hứng. Lối đi này chủ yếu để di chuyển, không thơ mộng như các lối mòn trên vách đá hay đường ven biển. Nếu bạn muốn ngắm cảnh từ độ cao thực sự mở, đỉnh tháp Pylon của BridgeMuseum sẽ thỏa mãn hơn, nhưng bạn phải leo nhiều bậc và mua vé. BridgeClimb (dịch vụ vận hành riêng) còn đưa bạn leo lên tận vòm cao nhất – đây là trải nghiệm đắt đỏ, phải đặt trước.

Nếu bạn có hạn chế về di chuyển, vẫn có thể dùng thang máy đường Cumberland để đi bộ qua cầu – trải nghiệm này cũng rất đáng thử. Nếu bạn muốn ngắm toàn cảnh Sydney từ trên cao tuyệt đối, có thể cân nhắc thêm Sydney Tower Eye – nơi ngắm thành phố 360 độ ở góc nhìn hoàn toàn khác.