Museo Storico Navale: Bảo tàng lịch sử hải quân Venice giải thích

Museo Storico Navale thật sự là gì?

Museo Storico Navale di Venezia, tên chính thức dưới sự quản lý của Hải quân Ý là MUNAV (Museo Navale della Marina Militare), là bảo tàng lịch sử hàng hải 5 tầng nằm trên Riva San Biagio ở khu Castello. Chính tòa nhà này đã có từ thế kỷ 15, từng là kho lúa của nước Cộng hòa Serenissima, nơi cung máy hành chính biến Venice thành thế lực biển Địa Trung Hải hàng thế kỷ. Bảo tàng được thành lập chính thức bằng Sắc lệnh Hoàng gia vào tháng 2 năm 1923.

Bảo tàng ra đời năm 1923 theo sáng kiến Bộ Tổng tham mưu Hải quân Ý từ 1919, sở hữu hàng nghìn hiện vật: các mô hình tàu chiến, galley thu nhỏ chi tiết, thiết bị dẫn đường, đầu tàu, tranh vẽ, pháo, ngư lôi, đồng phục và huân chương. Chủ đề trải dài từ thời galley chiến Venice thế kỷ 14 đến tàu Hải quân Ý thế kỷ 20. Đây không phải là trải nghiệm bảo tàng tương tác hiện đại, mà là kho tư liệu dày đặc, nhiều hiện vật chỉ dán nhãn đơn giản — vì vậy sẽ làm hài lòng người kiên nhẫn, còn ai mong đợi các trò tương tác multimedia sẽ cảm thấy hơi “khô” một chút.

Không gian và vị trí bảo tàng

Bảo tàng nằm dọc theo kênh Canale di San Marco tại Campo San Biagio, cách khoảng 700 mét về phía đông của Quảng trường San Marco. Từ quảng trường, bạn đi bộ dọc đại lộ Riva degli Schiavoni tầm mười phút, và chính cung đường này đã đáng để trải nghiệm: bạn sẽ đi qua bờ đá rộng lớn, nhìn mái vòm nhà thờ Santa Maria della Salute bên kia nước, rồi bức tường gạch dài của Arsenale dần hiện ra bên tay trái. Đến cửa bảo tàng, bạn đã được hít thở không khí và địa hình hàng hải đặc trưng của Venice rồi đấy.

Sự gần kề với Arsenale di Venezia không phải là ngẫu nhiên. Arsenale chính là xưởng đóng tàu nhà nước từng sản xuất và bảo trì toàn bộ hạm đội chiến tranh Venice, vào thời cực thịnh có hàng nghìn thợ, mỗi ngày có thể đóng xong một tàu chiến đầy đủ trang bị. Bảo tàng và Arsenale gắn liền về mặt địa lý lẫn lịch sử: bộ sưu tập ở đây phản ánh trực tiếp những gì đã được xây dựng, chiến đấu và ra khơi từ khu phức hợp này suốt hơn năm thế kỷ.

Kết cấu kho lúa thế kỷ 15 tạo nên cá tính riêng cho bảo tàng: tường đá dày, sàn lồi lõm ở một số chỗ, trần thấp ở tầng trên và ánh sáng thay đổi tùy từng tầng. Không gian không điều hòa như các bảo tàng nghệ thuật lớn, nên mùa hè tầng cao sẽ khá nóng, mùa đông thì đá giữ lại sự lạnh. Thực ra điều này không đến mức khó chịu, nhưng sẽ ảnh hưởng đến thời gian bạn muốn dừng lại ở mỗi khu.

Bên trong có gì? Xem từng tầng một

Tầng trệt thường là nơi giới thiệu tổng quan bảo tàng và trưng bày nhiều vật thể lớn nhất. Các mô hình tàu chiến Venice là điểm hút mắt nhất: mức độ chi tiết giúp bạn thấy kết cấu dây, sàn tàu, vóc dáng và khối lượng khiến những con tàu này vừa hùng vĩ vừa đáng gờm. Ngoài ra còn có bản đồ, cờ và hiện vật liên quan đến lịch sử hạm đội Venice.

Các tầng trên triển khai chủ đề riêng: vũ khí hải quân gồm kiếm, rìu tấn công tàu và cả súng cổ; thiết bị dẫn đường như la bàn, astrolabe và sextant; bộ sưu tập đầu tàu lớn — những mũi tàu gỗ điêu khắc thể hiện uy lực khi chưa có radio liên lạc. Một trong những hiện vật gây tò mò nhất là chiếc thuyền nghi thức Bucintoro, chính xác hơn là mô hình và các mảnh vỡ còn sót lại — chính là thuyền state galley dát vàng mà Tổng trấn Venice dùng mỗi năm vào ngày Lên Trời (Ascension) để thực hiện Sposalizio del Mare, tức “lễ cưới với biển”. Bản gốc đã bị lực lượng Napoléon phá hủy năm 1798. Những gì còn lại ở đây rời rạc nhưng rất giàu cảm xúc.

Tầng cao hơn đi vào thời kỳ chuyển tiếp từ Cộng hòa sang thống nhất nước Ý và Hải quân Ý hiện đại. Đồng phục, huân chương, ảnh tư liệu và các mô hình kỹ thuật ghi lại hai cuộc Thế chiến và quá trình hiện đại hóa của công nghệ hải quân. Phần này không rực rỡ bằng khu vật liệu thời Cộng hòa ban đầu, nhưng về mặt lịch sử thì rất đầy đủ. Với ai đam mê lịch sử quân sự thế kỷ 20 sẽ tìm thấy ở đây nhiều chi tiết không có tại các điểm du lịch khác ở Venice.

Nên đến giờ nào, đông hay vắng?

Bảo tàng mở cửa từ 11:00, và giờ đầu thường là yên tĩnh nhất. Buổi sáng ở khu Castello rất ít khách so với vùng San Marco, và lúc dòng người dần kéo về phía đông qua Riva degli Schiavoni, thì những khách đầu tiên của bảo tàng đã rời đi. Đến từ lúc mở cửa bạn sẽ có không gian gần như riêng tư trong các phòng mô hình tàu — lý tưởng nếu bạn thích thong thả ngắm nghía từng chi tiết mà không phải né dòng du khách khác.

Tầm giữa trưa sẽ nhiều nhóm học sinh hơn, nhất là mùa xuân. Thường là các trường Ý, khá trật tự, nhưng chắc chắn sẽ làm không gian ồn ào lên đáng kể. Nếu bạn đi cùng trẻ thì cũng vui, một trải nghiệm chia sẻ thú vị. Còn nếu bạn thích tập trung ngắm hiện vật, nên chọn đến sớm hoặc muộn hơn.

Bảo tàng đóng lúc 17:00, và khoảng nửa tiếng cuối luôn yên tĩnh lại vì khách trước đã ra về hết. Ánh sáng chiều xuyên qua cửa sổ tầng trên rất đẹp để ngắm mô hình sơn vẽ hay đầu tàu gỗ, nhưng nếu chụp ảnh ở khu tối hơn, bạn nhớ cố định tay để ảnh không rung.

Đi lại thực tế: đến bảo tàng và vào cửa

Cách đơn giản nhất là đi vaporetto tuyến số 1 hoặc 4.1/4.2 đến bến Arsenale rồi đi bộ một đoạn ngắn ra Campo San Biagio. Hoặc bạn có thể đi bộ từ Piazza San Marco dọc theo Riva degli Schiavoni khoảng mười phút, qua nhiều điểm đẹp bên đường. Ở Venice, đây là một trong số ít tuyến đi bộ đến điểm du lịch mà chính chuyến đi đã là trải nghiệm, không chỉ là đường di chuyển.

Giá vé các năm gần đây từng được niêm yết khác nhau, nên mọi thông tin bạn xem trên mạng chỉ nên tham khảo. Nên kiểm tra giá vé mới nhất — cả đầy đủ lẫn ưu đãi — trên website MUNAV hoặc marina militare. Các chính sách miễn phí và giảm giá cũng thay đổi — luôn cập nhật tại munav.it.

Tiếp cận dành cho người khuyết tật: tòa nhà chính có cầu thang lên xuống và đặc thù của công trình cổ, nên không thể hỗ trợ xe lăn hoàn toàn. Gian Pavilion tàu (khi mở) có ba bậc trước cửa mà không có dốc, nhưng bảo vệ sẽ hỗ trợ nếu bạn cần. Khách khuyết tật sẽ được miễn phí cho cả mình và một người đi cùng.

Bối cảnh lịch sử: Vì sao bảo tàng này lại ở đây?

Vị thế hàng hải không chỉ là yếu tố lẻ tẻ mà chính là nền tảng của sự thịnh vượng Venice. Từ thế kỷ 9, Cộng hòa Venice dùng hạm đội để kiểm soát tuyến giao thương giữa châu Âu và phương Đông, thu thuế, bảo vệ đoàn thương nhân và phô trương sức mạnh khắp Adriatic và Địa Trung Hải phía đông. Arsenale ngay cạnh là trung tâm vận hành toàn bộ hệ thống này — xưởng đóng tàu nhà nước lớn nhất châu Âu tiền hiện đại.

Khi Cộng hòa sụp đổ vì Napoleon năm 1797, toàn bộ hệ thống này tan rã. Arsenale bị cướp phá, Bucintoro bị đốt lấy vàng, hạm đội hoặc giải tán, hoặc nhập vào quân Pháp rồi Áo. Bảo tàng ra đời 1919 sau thống nhất nước Ý và Thế chiến I, với mục đích lưu giữ và phục hồi ký ức một nền văn minh biển đã mất. Chính điều này làm cho bộ sưu tập mang nét tiếc nuối: nhiều hiện vật tại đây là bằng chứng duy nhất còn lại rằng từng có những loại tàu, công nghệ, kỹ nghệ từng tồn tại.

Với du khách muốn hiểu Venice không chỉ là thành phố nghệ thuật, kiến trúc mà còn như một thực thể chính trị, kinh tế vận hành thực sự, Museo Storico Navale mang đến cái nhìn bạn sẽ không thấy ở Cung điện Doge hay Gallerie dell'Accademia. Nó hé lộ cách Venice vận hành, cả chi phí và cơ chế thực tế.

Chụp ảnh và nên chuẩn bị gì

Bạn được phép chụp ảnh trong bảo tàng cho mục đích cá nhân, phi thương mại, nhưng một vài hiện vật có thể hạn chế sử dụng đèn flash. Ánh sáng ở các phòng chính chủ yếu thực dụng chứ không “lung linh”, nên nếu dùng điện thoại, vào các phòng tối có thể hơi khó. Mang theo máy ảnh chụp tốt trong điều kiện thiếu sáng, hoặc chỉ cần đi chậm và tận dụng ánh sáng tự nhiên gần cửa sổ sẽ cho kết quả tốt hơn.

Bạn nhớ mang theo nước, nhất là mùa hè. Tầng trên khá nóng và nơi này không có quán cà phê. Dọc đường đi bộ Riva degli Schiavoni có nhiều quán và xe bán nước, hãy mua trước khi vào. Giày dép thoải mái không quá quan trọng như khi đi ngoài trời, nhưng bạn sẽ đứng trên sàn đá lâu, nên tránh mỏi chân. Có chỗ gửi túi đồ miễn phí.