MAAT – Museum of Art, Architecture and Technology: Ang Pinaka-Kahanga-hangang Museo sa Belém

Ano Talaga ang MAAT

Ang MAAT – Museum of Art, Architecture and Technology ay nakatayo sa baybay ng ilog Tagus sa Belém, na ginagamit ang dalawang magkaibang gusali na magkakaugnay. Ang isa ay ang dating planta ng kuryente ng Central Tejo, isang gusaling pang-industriya na itinayo noong 1908 na nagbigay ng kuryente sa tramway ng Lisbon sa loob ng maraming dekada. Ang isa naman ay ang MAAT Gallery, isang modernong gusali na idinisenyo ng British na arkitektong si Amanda Levete at binuksan noong Oktubre 2016. Magkasama, bumubuo sila ng isang kultural na kampus na may halos 3,000 metro kwadrado ng espasyo para sa mga eksibisyon at 7,000 metro kwadrado ng labas at bubong na bukas sa publiko.

Ang museo ay pinapatakbo ng EDP Foundation, ang kultural na sangay ng kumpanya ng enerhiya ng Portugal na EDP. Mahalaga ang kontekstong ito: ang programa ng MAAT ay patuloy na nakatuon sa ugnayan ng teknolohiya, enerhiya, at sining. Hindi ito isang pangkalahatang museo ng kontemporaryong sining na may malawak na layunin. Ang tematikal na pagkakakilanlan nito ay mas nakatuon, at ang mga bisita na pumupunta nang may pag-unawa dito ay kadalasang mas nasiyahan kaysa sa mga umaasang makakita ng karaniwang survey ng modernong sining.

Ang Gallery Building: Ang Kurba ni Amanda Levete na Yumayakap sa Ilog

Ang bagong MAAT Gallery ang unang mapapansin mo kapag papalapit mula sa daan sa tabi ng ilog. Ang elliptical na hugis nito ay mababa sa lupa, nakabalot ng humigit-kumulang 15,000 na nag-uundulang keramikong tiles na nagbabago mula maputlang cream hanggang mainit na terracotta depende sa anggulo ng liwanag. Sa tanghali sa tag-init, ang harapan ay tumatanggap ng direktang sikat ng araw at ang mga tiles ay halos mukhang puti. Sa hapon, lumalalim ang tekstura at ang gusali ay kumukuha ng mas mainit at mas maka-eskultura na kalidad. Talagang kahanga-hanga ito mula sa landas sa tabi ng ilog, lalo na laban sa backdrop ng Tagus.

Ang natatangi sa istrakturang ito ay ang bubong na bukas sa publiko. Ang dahan-dahang nagtatangkilik na landas ay umaangat mula sa antas ng lupa at nagdadala sa iyo sa ibabaw ng gusali, kung saan ang isang malawak na terasa ay nagbibigay ng walang halong tanawin sa ilog patungo sa timog na pampang at paakyat patungo sa lungsod. Hindi ito isang belvedere sa tradisyonal na diwa ng Lisbon, at wala itong dramatismo ng isang tuktok ng burol, ngunit nagbibigay ito ng malinis na pananaw mula sa mababang anggulo sa Tagus na medyo naiiba sa makukuha mo mula sa mas mataas na tanawin.

Ang bubong ng MAAT ay konektado sa pamamagitan ng isang tulay sa itaas ng Av. Brasília patungo sa kapitbahayan ng Belém at sa mga kalapit na lugar, tumatawid sa abala-abalang kalsada at linya ng tren. Ginagawa nitong tunay na kapaki-pakinabang ang bubong bilang tulay para sa mga naglalakad, hindi lamang isang plataporma para sa pagmamasid, at nilulutas nito ang dating mahirap na sitwasyon ng pagtawid. Nagbibigay din ito ng access na walang hagdan sa pagitan ng baybay-ilog at ng mga kalsada sa itaas, isang praktikal na pagpapabuti para sa mga bisitang may mga pangangailangan sa aksesibilidad. Kung pinagsasama mo ang MAAT sa isang pagbisita sa Monasteryo ng Jerónimos o sa Tore ng Belém, ginagawang mas madali ng tulay ang logistika.

Central Tejo: Ang Lumang Planta ng Kuryente Bilang Espasyo para sa Eksibisyon

Ang mas lumang bahagi ng kompleks, ang MAAT Central, ay sumasaklaw sa dating planta ng kuryente ng Central Tejo. Ang gusali ay nagsimula noong 1908 at ang mga pang-industriyang imprastraktura sa loob — kabilang ang orihinal na mga boiler, turbina, at electrical switchgear — ay bahagyang napanatili at isinama sa disenyo ng eksibisyon. Ang unang pagpasok sa pangunahing bulwagan ay nagbibigay ng tunay na pakiramdam ng kalawakan: ang taas ng kisame, ang nakalarawang bato, at ang mga tunog ng espasyo ay may bigat na bihirang makamit ng mga puting silid na espesyal na itinayo para sa mga gallery.

Ang permanenteng koleksyon dito ay kumukuha mula sa mas malawak na arkibo ng MAAT ng Portuges at internasyonal na sining mula sa dekada 1960, na may partikular na lalim sa kinetic art, video installation, at mga obra na direktang nakikipag-ugnayan sa mga temang pang-industriya at teknolohikal. Ang pamana ng gusali bilang planta ng kuryente at ang tematikal na pokus ng koleksyon ay epektibong nagpapatibay sa isa't isa. Ang lohika ng curatorship ay nagtutulungan sa paraan na pakiramdam ay pinag-isipan nang mabuti, hindi lamang maginhawa.

Isang praktikal na paalala: ang gusaling pang-industriya ay nagpapanatili ng ilang katangian ng init ng orihinal nitong gamit. Sa taglamig, maaari itong maramdamang malamig, lalo na sa malalaking bulwagan. Sa tag-init, ang gusali ay madalas na mas malamig kaysa sa labas, na maligayang karanasan sa isang mainit na hapon sa Belém. Mag-ayos ng damit nang naaangkop kung bibisita sa alinmang temperatura.

Pagbisita: Oras ng Araw, Siksikan, at Daloy

Ang MAAT ay nakakaakit ng medyo naiibang uri ng bisita kumpara sa karamihan ng pangunahing atraksyon ng Belém. Samantalang ang Monasteryo ng Jerónimos at ang Tore ng Belém ay umaakit ng maraming grupo ng turista mula sa ibang bansa, ang MAAT ay may tendensya na ang bisita ay mas bata at mas interesado sa arkitektura at sining. Hindi ito isang pagtatasa ng kalidad, kundi isang praktikal na obserbasyon tungkol sa kung ano ang makikita sa loob. Ang mga hapon ng katapusan ng linggo ay maaaring magsiksiksikán, lalo na sa bagong gallery building, na mas maliit ang loob kaysa ipinahihiwatig ng labas nito.

Ang mga umaga ng araw ng trabaho, lalo na mula Martes hanggang Huwebes bago mag-tanghali, ay nagbibigay ng pinaka-komportableng kondisyon para lumipat sa mga eksibisyon nang walang siksikan. Ang bubong ay pinaka-perpekto para sa litrato sa isang oras bago mag-takipsilim, kapag ang kanlurang liwanag ay tumatama sa harapan ng keramikong tiles mula sa magandang anggulo at ang Tagus ay nagkakaroon ng mas malamig at mas magandang tono. Ang parehong oras sa hapon ay isa rin sa pinakasiksikang panahon, kaya ang pagpili sa pagitan ng liwanag at espasyo ay tunay na mahirap.

Ang MAAT ay nasa kanlurang dulo ng pangunahing kultural na linya ng Belém. Makatuwiran na pagsabayin ito sa Padrão dos Descobrimentos at sa Museo ng Karwahe, parehong malapit lang maglakad, kung gagugol ka ng isang buong araw sa distrito.

Sulit Ba ang Bayad sa Pasukan ng MAAT?

Ang maikling sagot ay: depende sa iyong interes sa kontemporaryong sining at arkitektura. Sa €11 hanggang €12 depende sa iyong katayuan bilang residente, ang MAAT ay katulad ng presyo ng ibang museo sa Lisbon ngunit nag-aalok ng mas maliit na permanenteng koleksyon kaysa sa mga institusyon tulad ng Gulbenkian. Nagbabago ang pagiging sulit nito kung tunay kang interesado sa gusali mismo — sa kasong iyon, para sa maraming bisita, ang karanasang arkitektural lamang ay nagbibigay-katuwiran sa presyo.

Ang mga manlalakbay na hindi gaanong sanay sa kontemporaryong sining o pangunahing pumunta sa Belém para sa mga makasaysayang monumento ay maaaring umalis nang hindi masyadong nasiyahan. Hindi sinisikap ng MAAT na maging lahat ng bagay. Ang programa nito ay tunay na mahusay at paminsan-minsan ay mapanghamon. Kung nagustuhan mo ang mga katulad na institusyon tulad ng Tate Modern sa London o ang Garage Museum sa Moscow, ang diwa ng curatorship dito ay magiging pamilyar at kapaki-pakinabang para sa iyo.

Kung limitado ang iyong badyet, tandaan na ang bubong ay mapupuntahan nang hindi bumibili ng tiket para sa gallery. Maaari kang lumakad sa tulay at tingnan ang tanawin ng ilog nang hindi nagbabayad ng pasok. Para sa mas kumpletong larawan kung paano pangasiwaan ang mga gastos sa buong Belém, ang gabay na mga libreng bagay na maaaring gawin sa Lisbon ay sumasaklaw sa kung aling bahagi ng kultural na imprastraktura ng lungsod ang maa-access nang walang gastos.

Paano Pumunta at mga Praktikal na Detalye

Ang MAAT ay matatagpuan sa Av. Brasília, Central Tejo, sa distrito ng Belém. Ang pinaka-diretsong sasakyan ay ang tram na numero 15E mula sa Praça da Figueira sa Baixa-Chiado, na tumatakbo sa tabi ng ilog at humihinto sa Belém o Doca do Bom Sucesso, parehong malapit na lakad sa pasukan ng museo. Ang biyahe mula sa sentro ng Lisbon ay humigit-kumulang 25 hanggang 35 minuto depende sa trapiko, na maaaring maging malaki para sa rutang ito ng tram sa mga oras ng siksikan.

Ang suburban na tren mula sa Cais do Sodré station ay madalas na mas mabilis at mas maaasahan. Ang Belém station ay pinaglilingkuran ng Cascais line, na may madalas na mga tren at ang biyahe ay tumatagal ng mga 10 minuto. Mula sa Belém station, 5 minutong lakad patungo sa ilog. Ang Uber at Bolt ay parehong available at nagbibigay ng direkta at predictable na pagpipilian para sa mga nanggagaling sa mga kapitbahayan na hindi mahusay na pinaglilingkuran ng tram o linya ng tren.

Ang Belém mismo ay isa sa mga pinaka-magkakakasama na distrito ng Lisbon para sa kalahating araw o buong araw na pagbisita. Mataas ang konsentrasyon ng mga institusyon dito. Para sa praktikal na pangkalahatang-ideya kung paano pagkakasunud-sunurin ang isang araw sa lugar, ang gabay sa kapitbahayan ng Belém ay sumasaklaw sa layout at mga distansya ng paglalakad sa pagitan ng mga pangunahing lugar.

Aksesibilidad at mga Praktikal na Tala

Ang tulay mula sa bubong ng MAAT hanggang sa antas ng kalye ng Belém ay nagbibigay ng access na walang hagdan sa dating hadlang na nilikha ng abalang kalsada sa tabi ng ilog at linya ng tren. Ang mga gusali ng gallery ay naa-access ng wheelchair, bagaman ang mas lumang gusaling pang-industriya ay may ilang lugar kung saan ang orihinal na sahig ay hindi pantay. Mainam na makipagtanong nang direkta sa museo tungkol sa kasalukuyang kondisyon kung ang aksesibilidad ay isang pangunahing alalahanin.

Mayroon ding kape sa lugar, at ang labas na terasa sa kahabaan ng daan sa tabi ng ilog sa harapan ng museo ay isang magandang lugar para magpahinga sa pagitan ng mga eksibisyon. Ang tindahan ng museo ay may mga publikasyon sa arkitektura at disenyo na may pokus sa Portugal, na mas maganda kaysa sa karaniwang seleksyon ng gift shop kung interesado ka rito.